LOS ANGELES, California (NV) – Giá trung bình một gallon xăng thường ở Los Angeles County tăng lên mức $4.706 hôm Thứ Tư, 24 Tháng Mười Một, ngay trước ngày lễ Tạ Ơn, vượt quá kỷ lục trước đó đã có từ chín năm nay.
Tại Orange County, giá xăng cũng tăng mạnh, tuy chưa tới mức cao như ở Los Angeles. Trong 18 tháng qua, giá xăng đã đều đặn đi lên do nhu cầu thị trường gia tăng mạnh mẽ tiếp theo việc hủy bỏ các biện pháp giới hạn do COVID-19.
Theo bản tin của đài truyền hình địa phương KABC 7, giá trung bình một gallon xăng thường chỉ là $2.282 vào ngày 5 Tháng Năm, 2020, thấp nhất kể từ ngày đầu năm mới 2017, phần lớn vì dân chúng không lái xe ra đường do các biện pháp đóng cửa và mức thất nghiệp quá cao khi đại dịch COVID-19 bùng phát, theo lời phát ngôn viên Jeffrey Spring của Hiệp Hội Người Lái Xe Mỹ (AAA) chi nhánh Nam California.
Khi các giới hạn này được gỡ bỏ, nhu cầu và giá cả cùng nhau ào ạt tăng lên.
Việc xăng tăng giá kỷ lục cũng là kết quả của giá dầu thô lên cao. Giá một thùng dầu thô “West Texas Intermediate,” vốn được coi là mẫu mực cho việc buôn bán trên thị trường New York Mercantile Exchange, đã tăng gấp bốn lần, từ giá $20.33/thùng hồi Tháng Tư, 2020, lên $84.65/thùng hôm 26 Tháng Mười, 2021. Đây là mức giá cao nhất kể từ năm 2014.
Hôm Thứ Ba, sau khi Mỹ và một số quốc gia trên thế giới loan báo việc đưa thêm dầu thô ra thị trường, giá xuống còn $78.50.
Theo ước tính của Bộ Năng Lượng thì chi phí dầu thô chiếm khoảng hơn một nửa giá bán ở các trạm xăng.
Giá xăng trung bình ở Los Angeles County đã tăng 14 lần trong 15 ngày qua, theo AAA và Oil Price Information Service. Giá trung bình này tăng 2.1 cent so với một tuần trước đây, tăng 15.2 cent so với một tháng trước đây, và $1.564 so với một năm trước. Con số kỷ lục sau cùng là $4.705 một gallon vào ngày 9 Tháng Mười, 2012.
Tại vùng Orange County, giá trung bình hôm Thứ Tư là $4.676, thấp hơn khoảng 1.4 cent giá kỷ lục có trước đó là $4.69 vào ngày 8 Tháng Mười, 2012. (V.Giang) [qd]
