HÀ NỘI, Việt Nam (NV) – Nhà cầm quyền CSVN chuẩn bị sửa quy định cho phép chiến hạm nước ngoài ghé thăm Việt Nam nhiều hơn một lần trong một năm, theo trang mạng chinhphu.
Trang mạng vừa kể, hôm 17 Tháng Ba, dẫn tờ trình của Bộ Quốc Phòng đề nghị một dự thảo nghị định nâng số lần các loại tàu quân sự nước ngoài có thể đến thăm viếng Việt Nam từ một lần mỗi năm lên thành ba lần một năm theo “nhiệm vụ hội nhập quốc tế và đối ngoại quốc phòng”.
Theo quy định hiện hành có từ năm 2012, các loại tàu quân sự nước ngoài chỉ được ghé thăm các cảng tại Việt Nam mỗi năm một lần và giới hạn ba tàu. Bây giờ nếu nghị định mới được thi hành, số tàu ngoại quốc đến thăm viếng nâng lên tối đa chín tàu trong một năm.
Thêm nữa, nguồn tin trên nói nghị định mới dự trù “bổ sung quy định về thẩm quyền cấp phép cho các tàu quân sự nước ngoài đến Việt Nam có động cơ chạy bằng năng lượng hạt nhân; tàu sân bay (Khoản 1, Điều 6). Để phù hợp với thực tiễn hiện nay thủ tướng chính phủ cho phép tàu ngầm, tàu sân bay của một số nước thăm Việt Nam.”
Lấy lý do giản dị hóa thủ tục “để tạo điều kiện cho tàu quân sự của một quốc gia có thể cùng thực hiện kế hoạch giao lưu, thăm xã giao nhiều lực lượng thuộc Bộ Quốc phòng trong một năm (Quân Chủng Hải Quân, Cảnh Sát biển, Bộ Đội Biên Phòng) khắc phục tình trạng Bộ Quốc Phòng phải thường xuyên báo cáo, xin phép chính phủ khi thực tiễn xuất hiện những ngoại lệ vượt quá quy định trong nghị định.”
Hai năm sau khi CSVN đưa ra quy định cho phép chiến hạm nước ngoài thăm Việt Nam chỉ được một lần mỗi năm, Mỹ từng đề nghị cho thăm nhiều hơn một lần trong một năm, đến 13 năm sau mới thấy thay đổi.
Đầu Tháng Ba 2018, hàng không mẫu hạm nguyên tử của Mỹ USS Carl Vinson đến thăm cảng Tiên Sa, Đà Nẵng năm ngày trong bối cảnh mối quan hệ an ninh quốc phòng giữa Mỹ và Việt Nam cải thiện từ từ. Đồng thời, tàu Vinson thăm Việt Nam khi Trung Quốc đang rầm rộ bồi đắp bảy đảo nhân tạo tại bảy bãi đá ngầm mà Trung Quốc cướp của Việt Nam năm 1988.
Mỹ cũng từng đề nghị cho một hàng không mẫu hạm nữa đến thăm Việt Nam cùng năm với USS Carl Vinson nhưng CSVN không chấp nhận. Một số nhà phân tích cho rằng CSVN không muốn khiêu khích Bắc Kinh nhiều quá sẽ làm họ nóng mặt.
Bốn năm trước đó, suốt hơn hai tháng, lực lượng Cảnh Sát Biển và Kiểm Ngư của Việt Nam đã đối đầu với lực lượng Hải Cảnh và Hải Giám Trung Quốc phía Nam đảo Tri Tôn thuộc quần đảo Hoàng Sa khi Bắc Kinh đưa giàn khoan nước sâu HD981 khổng lồ tới dò tìm dầu khí ngay trong vùng biển đặc quyền kinh tế của Việt Nam. Sự căng thẳng ngoại giao và trên biển giữa hai nước chỉ dịu đi khi HD981 rút về nước.
Cho đến nay, những âm ỷ trong tranh chấp chủ quyền biển đảo tại Biển Đông giữa Việt Nam và “đồng chí anh em cộng sản” phương Bắc, ít khi thấy có các lời lẽ gay gắt. Nhưng truyền thông ngoại quốc cho rằng vẫn xảy ra tuy không nhiều và cả hai muốn bưng bít mọi chuyện trước dư luận để tránh làm Bắc Kinh mất mặt.
Hồi đầu năm 2025, Tổ Chức Sáng Kiến Minh Bạch Hàng Hải Á Châu (AMTI) ở Washington cho hay hàng đoàn các loại tàu Hải Giám, chiến hạm, tàu Dân Quân Biển Trung Quốc hiện diện thường xuyên trên Biển Đông quanh năm ngày tháng, nhất là tại các vùng biển đảo tranh chấp với các nước. Hình ảnh, video clip các tàu Hải Cảnh cỡ lớn và đám tàu Dân Quân Biển Trung Quốc, núp danh tàu đánh cá, chằng néo vào nhau, đậu lỳ tại đá Ba Đầu và những khu vực khác ở Trường Sa, được truyền thông quốc tế phổ biến trên mạng.
Hiếm hoi thấy tin tức về các chuyện phức tạp trên biển giửa Hà Nội với Bắc Kinh khi những gì đang diễn ra giữa Philippines với Trung Quốc được chính phủ Manila công bố cập nhật rộng rãi trên nhiều phương tiện truyền thông. Chỉ không biết khi nào thì xảy ra những vụ giải quyết tranh chấp chủ quyền biển đảo bằng các biện pháp quân sự nếu không được kềm chế.
Dựa trên các biến cố thời sự và tình hình quốc tế, việc Hà Nội dự tính tăng số lần cho chiến hạm ngoại quốc đến thăm Việt Nam từ một lên ba lần mỗi năm có vẻ không giản dị chỉ là cử chỉ “giao lưu” và “hội nhập quốc tế”.(NTB) [kn]
