CÀ MAU, Việt Nam (NV) – Hai mươi ngư dân và hai tàu đánh cá của tỉnh Cà Mau bị Hải Quân Thái Lan bắt giữ. Điều đáng nói là cả hai tàu này đều có gắn “thiết bị giám sát hành trình.”
Tờ Thanh Niên hôm Thứ Hai, 31 Tháng Tám, thuật theo tin tức từ Bộ Chỉ Huy Biên Phòng tỉnh Cà Mau cho hay, tàu cá CM 99.444 TS với 17 ngư dân là tàu của ông Lê Văn Thiệt (58 tuổi, ngụ khóm 3, thị trấn Sông Đốc, huyện Trần Văn Thời, Cà Mau) hành nghề lưới vây. Tàu này do ông Lê Phước Lâm (36 tuổi, ngụ cùng địa phương) làm thuyền trưởng.
“Tàu cá CM 99.444 TS xuất bến qua cửa biển Sông Đốc vào ngày 8 Tháng Tám, 2020. Tại thời điểm kiểm tra khi tàu xuất bến, tàu còn hạn đăng kiểm và giấy phép khai thác thủy sản đến ngày 5 Tháng Năm, 2021. Đồng thời tàu cũng đã lắp đặt thiết bị giám sát hành trình và niêm phong kẹp chì theo quy định,” tờ Thanh Niên kể lại.
Tuy nhiên “qua theo dõi trên hệ thống giám sát hành trình thì tàu cá bị mất tín hiệu lúc 6 giờ 41 phút ngày 11 Tháng Tám. Đến khoảng 13 giờ ngày 26 Tháng Tám, ông Lâm gọi điện từ Thái Lan về thông báo cho ông Thiệt biết là tàu cá CM 99.444 TS đã bị Hải Quân Thái Lan bắt giữ.”
Một tàu cá khác là tàu CM 91.314 TS có ba thuyền viên do ông Nguyễn Tuấn Thanh (45 tuổi, ngụ khóm 1, thị trấn Sông Đốc, huyện Trần Văn Thời, Cà Mau) làm chủ và ông Nguyễn Văn Quốc (31 tuổi, ngụ khóm 6B, thị trấn Sông Đốc) làm thuyền trưởng.
“Tàu cá CM 91.314 TS hành nghề câu mực, xuất bến qua cửa Sông Đốc ra biển hoạt động vào ngày 7 Tháng Tám. Tàu còn hạn đăng kiểm và giấy phép khai thác thủy sản đến ngày 10 Tháng Chín và có lắp đặt thiết bị giám sát hành trình, niêm phong kẹp chì theo quy định,” bản tin của tờ Thanh Niên viết.
“Qua theo dõi trên hệ thống giám sát hành trình, tàu cá bị mất tín hiệu kết nối lúc 8 giờ 41 phút ngày 11 Tháng Tám. Đến 8 giờ 30 phút ngày 25 Tháng Tám, ông Nguyễn Văn Quốc điện từ Thái Lan về báo cho chủ tàu việc tàu cá CM 91.314 TS bị Hải Quân Thái Lan bắt giữ.”
Người ta không biết hai tàu kể trên tự tắt máy định vị để đánh cá lậu vùng biển nước khác, hay máy móc bị hỏng. Khi mất tín hiệu theo dõi định vị, tại sao Biên Phòng CSVN không liên lạc với các tàu đó để tìm hiểu, khuyến cáo, hướng dẫn để tránh cho họ bị nước khác bắt?
Tháng Mười Hai năm ngoái, Hải Quân Thái Lan đã truy đuổi, đâm chìm một tàu đánh cá của ngư dân Cà Mau, làm cho thuyển trưởng mất tích.
Trước áp lực của Liên Hiệp Âu Châu, nhà cầm quyền CSVN bắt buộc tất cả các tàu khai thác thủy sản xa bờ phải gắn “thiết bị giám sát hành trình,” hạn chót là ngày 1 Tháng Tư, 2020. Nếu chế độ Hà Nội không kiểm soát được vấn đề đánh cá lậu, sẽ bị cấm xuất cảng thủy sản tới các nước EU.
Không thấy báo chí riêng của Thái Lan cho hay về hai vụ bắt giữ kể trên thuật lại trên tờ Thanh Niên, ngày 31 Tháng Tám. Nhưng hãng tin đa ngôn ngữ BenarNews.org (liên kết với đài RFA) ngày 18 Tháng Tám cho hay, Cảnh Sát Biển Thái Lan đã bắt giữ bốn tàu đánh cá với 36 ngư dân Việt Nam bị cáo buộc khai thác thủy sản bất hợp pháp trong vùng biển đặc quyền kinh tế 200 hải lý của nước họ, khu vực tỉnh Pattani.
Rất có thể hai chiếc tàu đánh cá Cà Mau với 20 ngư dân được tờ Thanh Niên đề cập là nằm trong số bốn chiếc tàu với 36 ngư dân bị Thái Lan bắt giữ kể lại trên bản tin của Benar News.
Vụ việc xảy ra chỉ hai ngày sau khi Cảnh Sát Biển Malaysia bắt chết một ngư dân Việt Nam và cũng chỉ ít ngày sau khi tàu tuần Indonesia bắt giữ ba tàu đánh cá của Việt Nam.
Theo luật lệ Thái Lan, ngư dân ngoại quốc bị bắt sẽ bị đưa ra tòa án, phạt khoảng $6,000, thuyền trưởng bị phạt nặng hơn tùy tàu lớn nhỏ. Một viên chức Thái nói từ Tháng Mười, 2019, đến nay, Thái Lan đã bắt giữ 26 tàu với 165 ngư dân Việt Nam qua 11 vụ. (TN) [kn]