CÀ MAU (NV) – Nắng hạn đã làm giao thông đường thủy tê liệt, kinh doanh giao thương ngưng trệ, nông sản rớt giá, khiến đời sống sinh hoạt của người dân nhiều nơi ở Cà Mau đảo lộn.
“Sông rạch ở các huyện Trần Văn Thời, U Minh… cạn khô khiến tàu bè không thể vào vùng ngọt hóa. Giao thông tê liệt, giao thương ngưng trệ, nông sản rớt giá. Khả năng đói kém, dịch bệnh phát sinh, môi trường ô nhiễm sẽ diễn ra trong thời gian tới,” ông Võ Quốc Thống, phó chủ tịch huyện Trần Văn Thời nhận định.
Xuồng ghe phải dùng cầu kéo qua đập để ra bên ngoài chạy tiếp. (Hình: Tiền Phong)
Báo Tiền Phong dẫn số liệu của chính quyền huyện Trần Văn Thời cho thấy, có 6,165 hộ bị thiệt hại 10,700 hecta lúa do nắng hạn tại 9 xã và thị trấn vùng ngọt hóa. Mức độ thiệt hại từ 30% đến mất trắng do thiếu nước. Chưa có thống kê thiệt hại do chi phí vận chuyển, chi phí gặt đập tăng giá dẫn đến lúa rớt giá tại đồng ruộng.
Ông Nguyễn Văn Khóm, ở xã Khánh Bình nói: “Vừa gặt xong được 10 công lúa, tức tốc chở ra ngoài sông bán được 4,800 đồng/giạ (40 ký). Số lúa thu hoạch sau đành chất đống để tồn đọng hơn 10 tấn vì không chuyên chở được.”
Trong khi đó, xuồng ghe phải dùng cầu kéo qua đập ngăn mặn giữ ngọt ra bên ngoài. Tại vùng ngọt hóa, bà con trồng lúa kết hợp nuôi cá đồng, cả 2 sản phẩm cùng rớt giá. Do cá thu hoạch không chở ra được tới đường sông hoặc đường bộ nơi có xe tải trung chuyển, nên người dân phải mất bình quân 10,000 đồng/ký, với sản lượng hàng trăm ngàn tấn cá.
Nói với phóng viên báo Tiền Phong ngày 15 tháng 3, ông Dương Hoài Nam, giám đốc Sở Giao Thông Cà Mau cho biết: “Với hệ thống sông rạch chằng chịt, ăn thông nhau dài hàng chục ngàn cây số, giao thông đường thủy ở Cà Mau đang bị khô hạn làm tê liệt, trong khi phía Trung Quốc vẫn không chịu xả đập. Vì vậy trước mắt chúng tôi đang phối hợp với Sở Nông Nghiệp Cà Mau nạo vét sông rạch để vừa phục vụ thủy lợi, vừa khôi phục giao thông đường thủy.” (Tr.N)
