Bị dân chống quyết liệt, thêm trạm BOT Sóc Trăng ‘vỡ trận’

Nhiều tài xế không chịu di chuyển khỏi trạm thu phí BOT Sóc Trăng. (Hình: Thanh niên)

SÓC TRĂNG, Việt Nam (NV) – Tài xế dừng xe ngay trạm thu phí Sóc Trăng phản đối bằng nhiều cách nên chủ đầu tư của trạm thu phí buộc phải “xả trạm” để giải tỏa kẹt xe kéo dài cả hai phía vào hôm Chủ Nhật, 7 Tháng Giêng, 2018.

Một số báo tại Việt Nam trong đó có tờ Thanh Niên cho hay trạm thu phí BOT Sóc Trăng đã phải xả trạm lúc 8 giờ 30 phút sáng hôm Chủ Nhật vì phản ứng bất tuân quy định đóng tiền phí gây kẹt xe nghiêm trọng cả hai phía. Sau đó, đến 2 giờ chiều cùng ngày, trạm thu phí BOT Sóc Trăng mở cửa thu phí trở lại và lập tức “vỡ trận.”

Tờ Thanh Niên kể rằng: “Một tài xế cho xe đậu ngay đầu ca bin bán vé, nhất định không mua vé, yêu cầu mở rào chắn cho xe chạy vì cho rằng trạm thu phí bất hợp lý. Một tài xế khác điều khiển xe đầu kéo dừng trước cửa ca bin rồi đóng kín cửa xe, ngả người nằm nghỉ trên ghế xe mà không nói một lời nào.”

Nguồn tin thuật lời một tài xế cũng dừng xe tại trạm thu phí, “phân trần” rằng anh ta sáng đi không phải mua vé (BOT Sóc Trăng xả trạm vào buổi sáng) nên không mang theo tiền, giờ trạm lại thu phí nên phải chờ người nhà mang tiền đến mới có tiền mua vé. Vì “Rất nhiều tài xế cho xe ngừng ngay trạm thu phí khiến cho các xe phía sau cũng bị tắc cả một đoạn dài ở cả 2 hướng.”

Tương tự như trạm thu phí BOT Cai Lậy và nhiều trạm thu phí khác, trạm thu phí BOT Sóc Trăng đặt trên QL1 (thuộc địa phận xã An Hiệp, huyện Châu Thành, Sóc Trăng) thay vì đặt trên “tuyến tránh” tức con đường được xây dựng theo công thức BOT đi qua phải trả tiền sử dụng. Người dân từ chối trả phí “vì cho rằng BOT Sóc Trăng này đặt không đúng chỗ, thu phí cao. Theo các tài xế, mặc dù họ không đi tuyến tránh thành phố Sóc Trăng nhưng vẫn phải trả tiền tuyến tránh.”

Theo tờ Thanh Niên cho biết, “BOT Sóc Trăng là trạm thu phí dùng để hoàn vốn cho dự án mở rộng QL1, đoạn Km2118 + 600 thuộc địa phận xã Thuận Hòa (H. Châu Thành) đến Km2127 + 320 thuộc xã Đại Tâm (H. Mỹ Xuyên) và xây dựng tuyến tránh thành phố Sóc Trăng.”

“Dự án có tổng chiều dài khoảng 16 km, vốn đầu tư 1,419 tỷ đồng. Đơn vị đầu tư là liên danh công ty CP Đạt Phương và công ty TNHH BOT QL1 Sóc Trăng. Mức thu phí tại trạm này dao động từ 25,000 – 140,000 đồng/lượt, bắt đầu thu từ ngày 1 Tháng Sáu, 2017, thời gian thu phí 18 năm 9 tháng.”

Những ngày đầu năm 2018, trước BOT Sóc Trăng, giới tài xế đã dừng xe giữa làn thu phí để phản đối nên trạm thu phí BOT Ninh An tiếp tục xả trạm nhiều lần. Trạm thu phí BOT Ninh An trên quốc lộ 1A đặt tại thị xã Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa.

Năm vừa qua đã xảy ra rất nhiều vụ phản đối các trạm thu phí BOT từ Bắc chí Nam. Những vụ đáng chú ý như sự phản đối tại các trạm BOT Cai Lây (Tiền Giang), BOT Bến Thủy (Hà Tĩnh), BOT Pháp Vân – Cầu Giẽ , BOT Đồng Nai…

Các trạm thu phí BOT được ví “giống như tấm lưới giăng ra lùa hết xe cộ của người dân để lấy tiền,” nhiều người ví cách khác như cướp ngày được nhà cầm quyền bảo kê.

Từ những vụ chống đối, người ta mới thấy hé lộ ra chủ đầu tư của những dự án BOT tại Việt Nam đều không qua đấu thầu, mà chỉ định thầu bí mật và “chủ đầu tư” đều là những người liên quan đến một số quan chức “tay không bắt giặc” của chế độ. (TN)


Báo Người Việt hoan nghênh quý vị độc giả đóng góp và trao đổi ý kiến. Chúng tôi xin quý vị theo một số quy tắc sau đây:

Tôn trọng sự thật.
Tôn trọng các quan điểm bất đồng.
Dùng ngôn ngữ lễ độ, tương kính.
Không cổ võ độc tài phản dân chủ.
Không cổ động bạo lực và óc kỳ thị.
Không vi phạm đời tư, không mạ lỵ cá nhân cũng như tập thể.

Tòa soạn sẽ từ chối đăng tải các ý kiến không theo những quy tắc trên.

Xin quý vị dùng chữ Việt có đánh dấu đầy đủ. Những thư viết không dấu có thể bị từ chối vì dễ gây hiểu lầm cho người đọc. Tòa soạn có thể hiệu đính lời văn nhưng không thay đổi ý kiến của độc giả, và sẽ không đăng các bức thư chỉ lập lại ý kiến đã nhiều người viết. Việc đăng tải các bức thư không có nghĩa báo Người Việt đồng ý với tác giả.

Một giảng viên đại học tố công an Cần Thơ vô cớ bắt giữ, đánh đập

Một giảng viên của Trường Đại Học Sân Khấu Điện Ảnh Sài Gòn, cầu cứu cơ quan hữu trách về việc bị Công An quận Ninh Kiều, thành phố Cần Thơ vô cớ bắt giữ, đánh đập.

Trung Quốc‘cấm cửa’sầu riêng, nhà vườn ở miền Tây lao đao

Sầu riêng nghịch vụ ở miền Tây đã vào đợt thu hoạch nhưng do Trung Quốc “cấm cửa” nên rất ít thương lái, doanh nghiệp đến thu mua khiến nhà vườn hoang mang, lo lắng.

Quốc Hội CSVN rục rịch bàn chuyện ‘chống tác hại’ của bia, rượu

Quốc Hội CSVN rục rịch bàn chuyện “chống tác hại” của bia, rượu trước khuyến cáo của Liên Hiệp Quốc và tai nạn giao thông liên quan tới hơi men ở mức cao.

Một ông ở Sài Gòn có bộ sưu tập vô giá ‘giấy tờ trước 1975’

Ông Huỳnh Minh Hiệp, 46 tuổi, đang sống ở Sài Gòn, có trong tay một gia tài vô giá khi “đang lưu trữ hơn 1,000 hóa đơn, giấy tờ hành chánh, giấy tờ cá nhân... của Sài Gòn từ thời Pháp thuộc đến năm 1975.”

Mỹ đòi Trung Quốc rút hỏa tiễn khỏi Trường Sa

Lần đầu tiên, người ta thấy Mỹ đòi Trung Quốc rút các hệ thống hỏa tiễn ra khỏi các đảo nhân tạo tại quần đảo Trường Sa để khu vực hòa bình ổn định lâu dài.

Việt Nam là quốc gia thứ 7 thông qua CPTPP

'Hiệp định Đối tác Toàn diện và Tiến bộ xuyên Thái Bình Dương' (CPTPP) mà nhà cầm quyền CSVN hy vọng qua đó “đưa đất nước phát triển nhanh và bền vững”.

CPTPP và EVFTA: Tương lai tạm thời cho nhân quyền Việt Nam

Theo logic phát triển của CPTPP (Hiệp Định Đối Tác Toàn Diện và Tiến Bộ Xuyên Thái Bình Dương) và EVFTA (Hiệp Định Thương Mại Tự Do Việt Nam-Châu Âu), năm 2019 sẽ ra sao với nhân quyền?

Hà Nội: Bán ‘củ lạ’ thu trăm triệu một tháng

Củ niễng là loại củ trồng ở Nam Định, mỗi năm chỉ thu hoạch một mùa. Mùa niễng cũng chỉ kéo dài khoảng 1 tháng nên người dân Hà Nội đang tranh nhau mua.

CSGT Quy Nhơn bị cáo buộc ‘diễn kịch’ thúc cùi chỏ

Từ “diễn kịch” để ăn vạ bị dân mạng bóc mẽ, công an thành phố Quy Nhơn đang muốn làm lớn chuyện một ông cảnh sát giao thông bị “thúc cùi chỏ” để “củng cố hồ sơ xử lý.”

CSVN lờ tin Mỹ-Trung Quốc kình nhau về Biển Đông

Dù liên quan đến chủ quyền đất nước mình, hệ thống báo chí chính thống của chế độ Hà Nội tránh né đưa tin chi tiết liên quan Biển Đông trong cuộc họp giữa Mỹ và Trung Quốc.