Công ty đóng tàu gian dối, 67 tàu vỏ thép ‘đắp chiếu’

Vỏ thép một chiếc tàu của ngư dân Bình Ðịnh đóng tại công ty TNHH Ðại Nguyên Dương bị rỉ sét vỏ tàu sau vài tháng xuất xưởng. (Hình: Tuổi Trẻ)

BÌNH ÐỊNH (NV) – Các công ty đóng tàu làm gian dối, 67 tàu đánh cá vỏ thép ngư dân Bình Ðịnh được đóng tại Nam Ðịnh và Hải Phòng đã hư hỏng, rỉ sét nghiêm trọng chỉ vài tháng sau khi “xuất xưởng.”

Theo báo Tuổi Trẻ, hôm 11 Tháng Năm 2017, thuật lại cuộc họp giữa nhà cầm quyền tỉnh Bình Ðịnh với các ngư dân có tàu vỏ thép đóng theo chương trình của chính phủ “giúp ngư dân bám biển và khẳng định chủ quyền đất nước” hiệu quả hơn nhưng lại “nhanh hư hỏng” từ vỏ tàu đến máy móc trang thiết bị.

Trong cuộc họp, theo thuật lại của tờ Tuổi Trẻ, đại diện Sở Nông Nghiệp và Phát Triển Nông Thôn Bình Ðịnh, “báo cáo qua đợt kiểm tra mới nhất ngày 9 Tháng Năm cho thấy, năm chiếc tàu vỏ thép mà ngư dân đặt đóng tại công ty TNHH Ðại Nguyên Dương (tỉnh Nam Ðịnh) bị hư hỏng nặng ở phần thân tàu, cabin, boong tàu khi các bộ phận bằng thép bị gỉ sét, xuống cấp nghiêm trọng” và “12 tàu vỏ thép đóng tại công ty TNHH một thành viên đóng tàu Nam Triệu (Hải Phòng) hầu hết bị hỏng máy chính, máy phát điện, hầm lạnh không đảm bảo…”

Nguồn tin thuật lại rằng công ty TNHH một thành viên đóng tàu Nam Triệu “đề nghị trả chi phí sửa chữa, khắc phục sự cố của toàn bộ các tàu vỏ thép bị hư hỏng, hỗ trợ một phần thiệt hại của chủ tàu do sự cố hỏng máy gây ra, hỗ trợ 100% chi phí thiết kế chuyển đổi nghề khai thác từ lưới vây sang lưới chụp.”

Trong khi đó, công ty TNHH Ðại Nguyên Dương “thống nhất chịu chi phí kéo tàu lên đà tại Cam Ranh (tỉnh Khánh Hòa) để sơn lại, khắc phục các sự cố, hỗ trợ mỗi chủ tàu 14 triệu đồng để mua dầu chạy tàu vào Cam Ranh…”

Tuy nhiên, tờ Tuổi Trẻ nói tại cuộc họp, “Nhiều ngư dân không đồng tình với phương án mà hai công ty này nêu ra.”

Cửa tàu bị rỉ sét không đóng mở được. (Hình: Ðất Việt)
Cửa tàu bị rỉ sét không đóng mở được. (Hình: Ðất Việt)

Các ngư dân đóng tàu vỏ thép tại công ty TNHH Ðại Nguyên Dương cho biết họ ký hợp đồng đóng tàu bằng thép Hàn Quốc hoặc Nhật Bản nhưng nhà máy lại làm thép Trung Quốc. Ông Trương Văn Ðài – phó giám đốc công ty Ðại Nguyên Dương thừa nhận công ty dùng thép Trung Quốc “nhưng là loại thép có chất lượng tương đương với thép Hàn Quốc và Nhật Bản, đồng thời cũng cho biết nhà máy không hỏi ý kiến chủ tàu khi thay loại thép vì nghĩ cơ quan đăng kiểm cho phép thì làm.”

Còn công ty TNHH một thành viên đóng tàu Nam Triệu “không thực hiện đúng hợp đồng khi lắp máy một hãng, nhưng hộp số của hãng khác dẫn đến thiếu đồng bộ trong vận hành làm máy gặp sự cố liên tục; hộp số chỉ có ba cấp trong khi hợp đồng là năm cấp, không đủ sức để chạy tàu thép có tải trọng lớn.”

Thêm nữa, ngư dân chủ tàu còn cáo buộc, quy định của Nghị Ðịnh 67 của chính phủ là là hỗ trợ 100% thiết kế mẫu tàu cho ngư dân, nhưng công ty Ðại Nguyên Dương thu 130 triệu đồng thiết kế/tàu, còn công ty Nam Triệu thu 240 triệu đồng thiết kế/tàu.

Trong khi đó, theo tin của tờ Dân Việt ngày 10 Tháng Năm 2017, có tất cả 67 chiếc tàu vỏ thép mà ngư dân Bình Ðịnh vay tiền của chính phủ theo đề án có từ năm 2014 đóng mới 30,000 tàu vỏ thép đánh bắt xa bờ, hiện hỏng hóc xuống cấp liên tục đang phải “đắp chiếu,” không thể đi biển dù mới chỉ được bàn giao từ năm ngoái.

“…Vỏ tàu, mặt boong, trang thiết bị trên boong tàu… bị rỉ sét, bong tróc và xuống cấp trầm trọng, két dầu bị hỏng, chảy dầu, đường dẫn nước biển làm mát máy bị hỏng, hỏng máy chính, máy phát điện hoạt động không ổn định, dàn đèn bị nổ…” là những nét chính được nêu ra về tình trạng các tàu vỏ thép được các nhà máy đóng tàu làm gian dối, cẩu thả.

Ngay từ những con tàu đầu tiên sản xuất cho ngư dân Khánh Hòa hồi năm 2014, chúng đã bộc lộ đủ mọi thứ vấn đề phẩm chất và kỹ thuật. Vừa mới ra khơi chuyến đầu tiên đã hỏng. Sau một thời gian ngắn ra khơi, chủ tàu Hoàng Anh 01 và tàu Sang Fish 01, hai trong năm tàu cá vỏ thép đầu tiên đóng theo kế hoạch nói trên, đều phải “bỏ của chạy lấy người” vì tàu “liên tục gặp sự cố.”

Những tệ hại phẩm chất được nêu ra trong các bản tin của hai tờ Tuổi Trẻ và Dân Việt chỉ là các tàu vỏ thép của ngư dân Bình Ðịnh. Một số địa phương khác cũng có ngư dân tham gia chương trình đóng tàu vỏ thép chưa thấy kêu ca gì.

Hiện người ta không thấy có con số thống kê chính thức nào cho biết đã có bao nhiêu chiếc tàu vỏ thép khai thác xa bờ đóng theo kế hoạch 30,000 tàu theo tín dụng của nhà nước. Có thể chỉ là con số một vài trăm chứ chưa nhiều đến con số ngàn. (TN)

Ô nhiễm cả khúc sông Nghệ An vì xác heo chết


Báo Người Việt hoan nghênh quý vị độc giả đóng góp và trao đổi ý kiến. Chúng tôi xin quý vị theo một số quy tắc sau đây:

Tôn trọng sự thật.
Tôn trọng các quan điểm bất đồng.
Dùng ngôn ngữ lễ độ, tương kính.
Không cổ võ độc tài phản dân chủ.
Không cổ động bạo lực và óc kỳ thị.
Không vi phạm đời tư, không mạ lỵ cá nhân cũng như tập thể.

Tòa soạn sẽ từ chối đăng tải các ý kiến không theo những quy tắc trên.

Xin quý vị dùng chữ Việt có đánh dấu đầy đủ. Những thư viết không dấu có thể bị từ chối vì dễ gây hiểu lầm cho người đọc. Tòa soạn có thể hiệu đính lời văn nhưng không thay đổi ý kiến của độc giả, và sẽ không đăng các bức thư chỉ lập lại ý kiến đã nhiều người viết. Việc đăng tải các bức thư không có nghĩa báo Người Việt đồng ý với tác giả.

video

Fake News (1/2)

video

Fake News (2/2)

Ngân sách CSVN ‘bóc ngắn cắn dài’ triền miên

Kiểm toán nhà nước CSVN vừa gửi tới Quốc Hội báo cáo “thực hiện ngân sách nhà nước 2018, dự toán ngân sách 2019” chẳng “hồ hởi phấn khởi.”

‘Xã hội đen’ đe dọa lấy mạng, tống tiền ‘xã hội đỏ’ ở Quảng Trị

Chánh văn phòng Đoàn Đại Biểu Quốc Hội tỉnh Quảng Trị cho biết tối 15 Tháng Mười, có người muốn lấy mạng ông với giá hơn $4,284.

Đưa tên mẹ, vợ vào ‘hộ nghèo,’ hàng loạt cán bộ xã ở Quảng Bình mất chức

Để tên mẹ, vợ, con... nằm trong danh sách các “hộ nghèo” của xã để hưởng tiền chính sách, hàng loạt cán bộ xã Hoàn Trạch bị kỷ luật.

Bộ trưởng Quốc Phòng Mỹ gọi hành vi Trung Quốc là cướp đoạt

Mỹ lo ngại về các hành động “cướp đoạt” của Trung Quốc trên Biển Đông, nhưng Washington không có ý kềm chế sự trỗi dậy của Bắc Kinh.

‘Tiếp thị’ massage đến tận bàn nhậu ở Sài Gòn

Như là chuyện thường ngày hằng đêm ở quán nhậu, khi mà các “lưu linh lạc địa” đến hồi cao trào thường có màn đi “tăng 2” và câu hỏi cửa miệng là “đi massage ở đâu?”

Sài Gòn được bình chọn ‘có đồ ăn hấp dẫn nhất Châu Á’

Sài Gòn được một số báo chí nước ngoài bình chọn trong top 10 địa điểm có món ăn đường phố hấp dẫn nhất châu Á trong đó có món Chả lá lốt, súp gà nấm, bánh kếp, gỏi cuốn, nước mía...

Bộ Trưởng Quốc Phòng Jame Mattis lại đến Việt Nam để làm gì?

Khó có cơ sở nào để cho rằng việc xuất tướng của James Mattis đến Việt Nam, và cả USS Carl Vinson vào đầu năm 2018, đã mang lại một kết quả “tăng cường hợp tác quốc phòng song phương Việt-Mỹ” như mong muốn.

Chàng trai Quảng Ngãi chế tạo cánh tay robot giá $135

Một sinh viên ở Quảng Ngãi đã chế tạo được cánh tay robot có thể cầm nắm với giá chỉ 3 triệu VNĐ cho người khuyết tật

Sập giàn giáo trước hầm Thủ Thiêm, giao thông ngưng trệ 4 giờ liền

Một chiếc xe tải đã vô tình va quẹt vào giàn giáo lắp đặt trước cửa hầm Thủ Thiêm, Quận 2 khiến cho giao thông kẹt cứng trong 4 giờ liền

Kinh doanh tại Việt Nam: Phải bôi trơn nhiều cửa ngách

Tuy đưa ra chính sách “một cửa” để giản dị hóa thủ tục hành chính, thúc đẩy kinh tế nhưng các doanh nghiệp lại phải “bôi trơn nhiều cửa ngách” mới tới được cửa chính.