SÀI GÒN, Việt Nam (NV) – Từng được kỳ vọng là “Tesla ngành xe đạp” nhưng dự án start-up Arevo của vợ chồng bà Lê Diệp Kiều Trang, cựu tổng giám đốc Facebook Việt Nam, và chồng là ông Sonny Vũ, Việt kiều Mỹ, lại vướng vào “lùm xùm nợ nần” với đối tác Việt Nam và bị tố “trốn tránh trách nhiệm.”
Báo Tuổi Trẻ hôm 24 Tháng Mười Hai dẫn tin từ Cục Thi Hành Án Dân Sự TP.HCM cho biết công ty Arevo Hồ Chí Minh (Arevo) bị công ty Cổ Phần Kỹ Nghệ Lạnh Á Châu (ARICO) khởi kiện ra Trung Tâm Trọng Tài Quốc Tế Việt Nam (VIAC) do “không thanh toán các đơn hàng gia công đã thực hiện các năm trước.”
Công ty Arevo là doanh nghiệp thuộc công ty một thành viên do AREVO INC, pháp nhân tại Mỹ, do bà Lê Diệp Kiều Trang sáng lập và là người đại diện chủ sở hữu.
Theo đó, vào đầu năm 2024, VIAC đã ra phán quyết buộc công ty Arevo phải thanh toán cho công ty ARICO số tiền hơn 7.6 tỷ đồng ($298,756) bao gồm tiền nợ gốc, tiền phạt, lãi suất và các chi phí liên quan. Tuy nhiên, đến nay công ty Arevo vẫn chưa thanh toán.
Sau đó, công ty ARICO đã nộp đơn yêu cầu Cục Thi Hành Án Dân Sự TP.HCM thi hành án và nơi này đã ra quyết định cấm xuất cảnh ông Nguyễn Minh Thọ, tổng giám đốc, người đại diện pháp luật của công ty Arevo.
Báo Người Lao Động cho biết dự án sản xuất máy in 3D và xe đạp sợi carbon từng được kỳ vọng là “Tesla ngành xe đạp” của vợ chồng bà Lê Diệp Kiều Trang, có giấy chứng nhận đầu tư từ Tháng Giêng, 2021, với tổng số vốn $19.5 triệu, huy động từ cộng đồng, và đến hôm 1 Tháng Bảy, 2023, đã dừng hoạt động tại Khu Công Nghệ Cao Sài Gòn, trong bối cảnh liên tiếp có nhiều lời tố giác trên mạng xã hội về chuyện bà Trang và chồng bán xe đạp sợi carbon “không tương xứng với giá $3,000.”
Chiếc xe đạp SuperStrata thoạt đầu được vợ chồng bà Trang quảng bá rằng “được sản xuất nhờ công nghệ in 3D, chất liệu sợi carbon siêu nhẹ, chỉ nặng 1.3 kg” và “được thiết kế, sản xuất theo nhu cầu cá nhân của mỗi người dùng.”
Thế nhưng, theo ghi nhận của báo Người Lao Động, sau lô hàng đầu tiên, không ít khách hàng phàn nàn về chiếc xe được giao “có phẩm chất kém, thậm chí không bảo đảm an toàn.”
Đáng nói, khi cộng đồng người mua xe đạp SuperStrata lên tiếng phản ảnh với bà Lê Diệp Kiều Trang thì chỉ nhận được sự im lặng, thậm chí còn bị bà này “block” trên mạng xã hội.
Liên quan sự việc, báo Thanh Niên cho biết ông Trần Hiệp, quản trị viên diễn đàn công nghệ Tinh Tế, cho biết đã hưởng ứng vòng gọi vốn cộng đồng của bà Lê Diệp Kiều Trang từ sớm và tới Tháng Tám, 2022, thì nhận được xe đạp “sau hơn một năm với nhiều lần thất hẹn giao hàng.”
Ông Hiệp than phiền chiếc xe có “phẩm chất quá tệ,” “độ hoàn thiện kém,” “các linh kiện gắn trên xe đều là hàng phẩm chất thấp, khó có thể chấp nhận được.”
“Xe không thể dùng được, phần ty gắn bánh trước còn không vừa nên không gắn được vào xe, còn bánh sau đã lắp sẵn. Có đem đi sửa thì cũng chỉ là cách khắc phục mang tính đối phó. Tôi có gửi email phản hồi nhưng họ cũng không mặn mà lắm. Hai người bạn cũng mua nhưng chung tình trạng không thể đi nổi,” ông Hiệp nói thêm.
Còn theo báo Người Lao Động, không chỉ dừng lại ở việc sản xuất xe đạp, vợ chồng bà Trang còn huy động vốn cộng đồng để sản xuất xe scooter trên trang Idiegogo.
Trước khi trang này bị khóa để xác minh cáo buộc “lừa đảo” từ người dùng, vợ chồng bà Lê Diệp Kiều Trang đã kêu gọi được $610,000 từ hàng trăm người góp vốn.
Từ nhiều năm nay, bà Lê Diệp Kiều Trang được nhiều báo ở Việt Nam ca ngợi là phụ nữ thành đạt.
Một bản tin trên báo VNExpress hồi năm 2020 mô tả bà Trang “cùng chồng thành công với công ty Misfit, rồi đầu quân cho Facebook và Go-Viet, sau đó quay về làm startup vì thích tự làm tự chịu.” (Tr.N) [qd]
