Đường BOT Thái Nguyên-Bắc Kạn chưa kịp thu phí đã nứt lún

BẮC KẠN, Việt Nam (NV) – Mặc dù công bố tổng mức đầu tư tới hơn 2,700 tỷ đồng và mới đưa vào sử dụng, nhưng cao tốc Thái Nguyên-Bắc Kạn đã xuất hiện nhiều điểm hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng, nguy cơ gây tai nạn giao thông.

Dự án đầu tư xây dựng công trình đường Thái Nguyên-Bắc Kạn và nâng cấp, mở rộng quốc lộ 3 dài 65 cây số với tổng mức đầu tư hơn 2,700 tỷ đồng, do liên danh Tổng Công Ty Cienco4 – công ty Tuấn Lộc – công ty Trường Lộc đầu tư theo hình thức BOT (dự án giao thông được nhà đầu tư ứng tiền trước để làm công trình rồi mới thu phí).

Theo báo Lao Động, dù mới đưa vào sử dụng chưa lâu nhưng tuyến đường qua xã Yên Lạc, huyện Phú Lương, tỉnh Thái Nguyên, đã bộc lộ nhiều bất cập. Tại đây, có khoảng 400 khối đất đá từ sườn núi sạt lở trùm toàn bộ mặt đường dài khoảng 30 mét gây ách tắc giao thông.

Chưa hết, hai mái taluy lát gạch bêtông ximăng chạy dọc tuyến đang bị hư hỏng nặng, có thể đổ xuống mặt đường bất cứ lúc nào. Thêm vào đó, mặt đường nhiều nơi xuất hiện những vết sụt lún, nứt toác chạy dọc đường, có chiều dài lên đến cả chục mét. Những tấm bêtông ở taluy bên vệ đường đã bong tróc nham nhở.

Trước đó, trong một bản kết luận tổng hợp, Thanh Tra Chính Phủ đã chỉ ra nhiều vi phạm tại dự án này. Cụ thể, dự án đầu tư xây dựng được tiến hành khi chưa có quyết định phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường.

“Nhà đầu tư không thực hiện đúng quy trình quản trị phẩm chất, không kiểm tra phẩm chất các loại vật liệu như cát, đá, đất đắp, xi măng, sắt thép… Thực tế một số điểm đã thi công mái taluy, nhà thầu không thi công lớp đá dăm trước khi xây mái taluy, sai thiết kế kỹ thuật thi công,” kết luận ghi rõ.

Việc lập, phê duyệt tổng mức đầu tư trong đó có một số hạng mục và khoản chi phí áp dụng sai định mức, đơn giá hoặc lựa chọn phương án chưa hợp lý, làm tăng tổng mức đầu tư hơn 100 tỷ đồng (khoảng $4.4 triệu).

Ngoài ra, cơ quan thanh tra còn phát giác nhà đầu tư triển khai lựa chọn nhà thầu thực hiện dự án trước thời điểm được Bộ Giao Thông Vận Tải cấp giấy chứng nhận đầu tư và hợp đồng dự án chính thức ký không đúng với quy định của nhà nước… (Tr.N)