TIỀN GIANG, Việt Nam (NV) – Trạm BOT Cai Lậy vừa thu phí trở lại đã có hàng trăm tài xế bao vây phản đối, tiếp tục trả tiền lẻ và cả tiền mệnh giá lớn gây kẹt xe kéo dài. Sau đó công an đã bắt giữ ít nhất ba người.
Hôm 30 Tháng Mười Một, sau ba tháng “xả cửa” cho xe qua trạm thu phí theo hình thức BOT (dự án giao thông được nhà đầu tư ứng tiền trước để làm công trình rồi mới thu phí), trạm BOT Cai Lậy ở tỉnh Tiền Giang hoạt động trở lại với đầy đủ các biện pháp đối phó.
Theo báo Tuổi Trẻ, trạm này bố trí làn riêng cho người trả tiền lẻ, huy động cả trăm người thuộc các “lực lượng chức năng” sẵn sàng ứng phó, thậm chí bố trí cả xe cẩu để di dời xe của các tài xế “ngoan cố.”
Báo này cho hay, trạm BOT Cai Lậy mở cửa trở lại hôm 30 Tháng Mười Một với mức vé đã giảm giá so với trước đây.
Tuy nhiên, dù nhà đầu tư thông báo 9 giờ sáng mới chính thức thu phí nhưng từ sáng sớm, khu vực trạm thu phí Cai Lậy, quốc lộ 1, huyện Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang, phía chủ đầu tư và chính quyền địa phương cũng tăng cường gần 100 người thuộc các lực lượng công an, xe cứu hộ, cứu hỏa được đưa đến quanh trạm để bảo vệ an ninh cho công việc thu phí.
Tuổi Trẻ cho hay, việc có thêm cảnh sát là do ông Nguyễn Phú Hiệp, giám đốc công ty Đầu Tư Quốc Lộ 1 Tiền Giang, chủ đầu tư, đã học theo mô hình từ Đồng Nai, đầu tư hai bãi đất trống có diện tích khoảng 800 mét vuông với sức chứa 20 đến 25 xe/bãi để thu phí những xe trả tiền lẻ.
Tuy nhiên, đến khoảng 11 giờ 45 phút sáng cùng ngày, hàng loạt tài xế cùng mang tiền mệnh giá thấp và mệnh giá cao để qua trạm BOT Cai Lậy.
Ban đầu, một tài xế đi xe hơi bảng số Cần Thơ đã đưa nhiều tờ tiền mệnh giá thấp, tổng số tiền là 25,100 đồng, trong khi phí bắt buộc là 25,000 đồng. Sau đó, nhân viên thối lại 200 đồng. Tài xế này không đồng ý nhận tiền dư, yêu cầu nhân viên phải đưa đúng 100 đồng. Ngoài ra, có một số tài xế đưa tiền mệnh giá 500,000 đồng khiến nhân viên thu phí mất thời gian thối tiền.
Không chỉ vậy, có tài xế khi tới trạm thu phí đã đọc tỉ mỉ thông báo việc thu tiền dẫn đến tình trạng ùn ứ. Một số tài xế rời khỏi xe để hỏi nhân viên việc đặt trạm đúng hay sai.
Đến 12 giờ 45 phút trưa, sau vài giờ thu phí, tài xế không nhận tiền thối dư, lại xảy ra ùn tắc nên Thanh Tra Bộ Giao Thông Vận Tải yêu cầu xả trạm.
Khoảng 1 giờ 40 phút trưa, nhân viên trạm thu phí đã cho trạm hoạt động trở lại. Thế nhưng, đỉnh điểm là vào khoảng 4 giờ chiều, một tài xế biển số xe Đồng Nai đến buồng thu phí trả tiền lẻ, nhân viên thu phí không đồng ý và yêu cầu cho xe vào làn chờ.
Lúc này do phía sau có quá nhiều xe chờ đợi nên một cảnh sát giao thông Tiền Giang đã yêu cầu tài xế này trình giấy tờ xe. Sau khi tài xế trình giấy tờ xe và bằng lái thì công an mang đi và yêu cầu xe cẩu vào cẩu xe.
Bất bình trước việc làm của công an, nhiều tài xế đã vây quanh ông Trần Hoài Bảo, trưởng Phòng Cảnh Sát Giao Thông Đường Sắt Đường Bộ, Công An tỉnh Tiền Giang, yêu cầu trả bằng lái cho tài xế.
Phải hơn 10 phút đôi co, tài xế vẫn chưa nhận lại đường bằng lái nên nhiều người đã vây kín khu vực thu phí khiến giao thông chiều từ Sài Gòn về miền Tây gần như tê liệt. Phải đến khi công an điều hơn 20 cảnh sát cơ động đến thì trật tự mới được vãn hồi.
Đến 4 giờ 50 phút chiều, khi người dân vây kín thì trạm BOT Cai Lậy buộc phải xả trạm vì xe tắc nghẽn quá nhiều.
Tuy nhiên, đến 5 giờ chiều, công an tỉnh Tiền Giang bất ngờ bất giữ ít nhất ba tài xế với lý do “có hành vi cản trở giao thông, gây rối trật tự công cộng.”
Báo Zing cho hay, trạm thu phí BOT Cai Lậy chính thức thu phí từ ngày 1 Tháng Tám. Tuy nhiên, các tài xế cho rằng trạm thu phí đặt tại vị trí đó không hợp lý, mức phí quá cao nên phản đối bằng cách đưa tiền lẻ gây kẹt xe, buộc trạm phải xả trạm nhiều lần. Đến ngày 15 Tháng Tám, trạm phải ngừng thu phí cho đến nay. (Tr.N)