HÀ NỘI, Việt Nam (NV) – Từ cuối Tháng Năm, Việt Nam đã phục hồi 100% đường bay nội địa và “không cấm hành khách từ trong nước bay ra ngoại quốc,” nhưng việc mở lại các đường bay quốc tế theo thường lệ vẫn chưa có quyết định rõ ràng.
Báo Tuổi Trẻ ngày 24 Tháng Sáu, dẫn lời ông Võ Huy Cường, phó cục trưởng Cục Hàng Không Việt Nam, cho biết hiện Việt Nam “không cấm bay quốc tế mà chỉ hạn chế người ngoại quốc nhập cảnh vào Việt Nam,” do diện hành khách được nhập cảnh “chưa phải là khách du lịch, khách phổ thông nên các hãng chưa thực hiện bay quốc tế thường lệ.”
Theo ông Cường, Cục Hàng Không đã phát thông cáo tới các hãng rằng: “Không hạn chế các chuyến bay chở người ra khỏi Việt Nam; Không hạn chế khai thác đường bay nào kể cả tới Trung Quốc, cũng như không hạn chế các chuyến bay chở hàng đến Việt Nam và ngược lại.”
Các hãng hàng không “căn cứ vào đối tượng được phép nhập cảnh để sắp xếp số chuyến bay phù hợp. Tất cả hành khách vào Việt Nam phải cách ly 14 ngày,” và không được báo trước phi trường sẽ đến cho tới lúc chuyến bay cất cánh.
Trường hợp chuyến bay có chở khách vào Việt Nam khi xét nghiệm có người bị mắc COOVID-19, thời gian cách ly những người đi chung sẽ tăng thêm 2-3 tuần.
Thực tế, các hoạt động bay chở khách quốc tế giữa Việt Nam và các nước trên thế giới thời gian qua “không thực hiện theo lịch bay thường lệ, nhưng không phải đã ngừng hẳn.” Vẫn có nhiều chuyến bay được thuê nguyên chuyến chở chuyên gia, lao động kỹ thuật cao từ các nước Châu Âu, Châu Á vào Việt Nam.
“Vừa rồi các hãng bay của Nhật Bản, Đài Loan vẫn chở chuyên gia, lao động tay nghề cao vào Việt Nam (có xin phép trước). Nhưng việc chở khách đại trà vào Việt Nam là không được phép,” ông Cường nói.
Ngoài các chuyến bay chở khách theo hình thức thuê chuyến, mỗi chuyến bay chở hàng đến Việt Nam cũng được chở theo 4-8 hành khách thuộc diện chuyên gia, nhân viên ngoại giao. Nhiều nhân viên đại sứ quán các nước đã đi theo các chuyến bay này đến Việt Nam.
Về khả năng bay quốc tế theo thường lệ, ông Lê Hồng Hà, phó tổng giám đốc Vietnam Airlines cho biết “rất cân nhắc,” chỉ có thể dần khai thác trở lại từ quý 4 năm nay.
Hiện, Cục Hàng Không Việt Nam đang theo dõi tình hình dịch bệnh tại các quốc gia/vùng lãnh thổ trên thế giới, các thông tin hướng dẫn của ICAO (Tổ Chức Hàng Không Dân Dụng Quốc Tế) để có phương án mở cửa phù hợp.
“Trước mắt, có thể nghiên cứu việc mở dần với từng quốc gia/vùng lãnh thổ hoặc tham gia từng nhóm quốc gia đi lại an toàn (Travel Bubble, Travel corridor…) nhưng chỉ hạn chế ở nguồn khách đi lại trực tiếp trong nội vùng, chưa cho phép nhận khách nối chuyến từ các nước thứ ba ngoài vùng để bảo đảm việc kiểm soát nguồn khách,” Cục Hàng Không Việt Nam nhận định.
Tin cho biết, dự báo thị trường hàng không năm 2020 giảm 46% so với năm 2019, tăng dần vào 2021 và đến năm 2022 mới đạt mức xấp xỉ năm 2019 là 78 triệu lượt hành khách. (Tr.N) [kn]
