Toyota, GM: Ngưng chạy một số xe Corolla, Matrix, RAV4, Pontiac Vibe đời cũ ngay vì nguy cơ nổ túi hơi

DETROIT, Michigan (NV) – Toyota và General Motors đang yêu cầu chủ sở hữu của khoảng 61,000 mẫu xe Corolla, Matrix, RAV4 và Pontiac Vibe đời cũ ngừng lái ngay lập tức vì bộ bơm túi khí (air bag) Takata có nguy cơ phát nổ và văng miểng từ trong túi khí, hãng tin AP đưa tin.

Cảnh báo cấp bách hôm Thứ Hai, 29 Tháng Giêng, dành cho một số xe hơi nhỏ gọn như Corolla và xe hatchback Matrix đời 2003 và 2004, cũng như mẫu SUV bảy chỗ cỡ nhỏ RAV4 từ năm 2004 và 2005. Ngoài ra còn có khoảng 11,000 chiếc Pontiac Vibes đời 2003 và 2004, về căn bản giống như những chiếc xe Matrix và được sản xuất tại cùng một công xưởng ở California. Phần lớn các loại xe bị thu hồi đều ở Hoa Kỳ.

“Nếu túi khí bung ra, một bộ phận bên trong có nhiều khả năng phát nổ và bắn ra các mảnh kim loại sắc nhọn, có thể để lại thương tích nghiêm trọng hoặc gây tử vong cho người cầm lái hoặc hành khách,” Toyota nói trong một tuyên bố.

Túi khí trong một số đời xe Toyota, GM cũ có thể nổ bung văng miểng kim loại (Hình: Keenan Constance/Pexels)

Những chiếc RAV4 bị thu hồi có túi khí dành cho người lái gọi là Takata trong khi các mẫu Corolla và Matrix có túi khí ở ghế hành khách. Corolla và Matrix cũng đang bị thu hồi riêng vì tình trạng không có tai nạn nhưng túi khí vẫn bung, Toyota cho biết.

Cả hai hãng xe đều cho biết chủ xe nên liên lạc với đại lý địa phương thay vì lái xe đi sửa chữa. Các đại lý sẽ đưa ra các phương pháp như sửa chữa lưu động, đem xe về đại lý hoặc nhận xe sửa xong rồi giao xe.

Chủ xe có thể vào trang nhtsa.gov/recalls và nhập mã số xe gồm có 17 số để kiểm tra xe của mình có bị ảnh hưởng hay không.

Takata là kỹ nghệ ứng dụng hợp chất ammonium nitrate dễ bay hơi để tạo ra một vụ nổ nhỏ nhằm làm phình túi khí trong một tai nạn. Tuy nhiên, chất đẩy hóa học có thể bị bào mòn theo thời gian khi tiếp xúc với nhiệt độ và độ ẩm cao. Ammonium nitrate có thể phát nổ với lực quá mạnh, làm bể hộp kim loại và bắn ra miểng.

Từng có ít nhất 26 người thiệt mạng tại Hoa Kỳ do bộ bơm túi khí Takata từ Tháng Năm 2009, và ít nhất 30 người thiệt mạng trên toàn thế giới, gồm có cả những người tại Mã Lai và Úc Quốc. Ngoài ra, có khoảng 400 người bị thương. Tình trạng túi khí phát nổ làm cho công ty Takata của Nhật Bản phá sản.

Nguy cơ xảy ra trục trặc nguy hiểm dẫn tới hàng loạt vụ thu hồi xe hơi lớn nhất trong lịch sử Hoa Kỳ. Khoảng 100 triệu máy bơm túi khí bị thu hồi trên toàn cầu. (TTHN)

play-rounded-fill

MỚI CẬP NHẬT