HÀ NỘI, Việt Nam (NV) – Ông Nguyễn Ngọc Đông, thứ trưởng Bộ Giao Thông Vận Tải, người gắn liền với các vụ bê bối BOT “bẩn,” từ ngày 1 Tháng Tám “nghỉ hưu theo chế độ.”
Báo Giao Thông hôm 29 Tháng Bảy cho biết ông Đông nay 60 tuổi sau “gần 38 năm công tác,” đủ tuổi nghỉ hưu.
Theo công luận, tên tuổi của ông Đông gây tranh cãi nhiều nhất là trạm BOT Cai Lậy ở tỉnh Tiền Giang. Từ khi trạm này hoạt động ngày 1 Tháng Tám, 2017, nhiều tài xế dùng tiền lẻ mua vé để phản đối trạm “đặt sai chỗ.” Bốn tháng sau đó, trạm BOT Cai Lậy phải dừng thu phí cho đến nay, dự kiến thu phí trở lại “vào cuối Tháng Tám.”
Liên quan vụ ồn ào này, báo VNExpress hồi Tháng Năm, 2018, dẫn phát ngôn của Thứ Trưởng Đông: “Giữ nguyên BOT Cai Lậy, giảm thu phí là ưu việt.”
Ngoài trạm này, ông Đông cũng được ghi nhận liên tục bao biện cho các trạm BOT “bẩn” khác để giúp những cá nhân, doanh nghiệp đứng sau các trạm này “móc túi” người dân.
Trang tin Nhà Đầu Tư hồi Tháng Tám, 2018, từng dẫn lời ông Đông về chuyện hai trạm thu phí Tân Đệ và Mỹ Lộc bị người dân hai tỉnh Thái Bình, Nam Định phản đối: “BOT là kênh huy động vốn quan trọng của nhà nước, lại có nhiều điểm mới nên chưa tách bạch được chuyện làm đường ở đâu bắt buộc phải thu ở đó.”
“Một dự án [BOT] muốn bổ sung bao giờ cũng phải có trình tự thủ tục, được các cấp thẩm quyền phê duyệt và bắt buộc căn cứ vào điều khoản, luật quy định chứ không thể tùy tiện thực hiện.”
Hồi Tháng Chín, 2019, ông Đông từng bị thủ tướng khi đó là ông Nguyễn Xuân Phúc khiển trách do “đã có vi phạm, khuyết điểm trong công tác.” Tuy vậy, các báo ở Việt Nam thời điểm đó không cho biết cụ thể “vi phạm” của ông Đông là trong vụ nào.
Hiện vẫn chưa thể nói trước chuyện ông Nguyễn Ngọc Đông tuy nghỉ hưu nhưng có thoát được việc bị hồi tố các vụ bê bối trong quá khứ của ngành giao thông hay không.
Trong một trường hợp tương tự, một người đồng cấp với ông Đông là ông Nguyễn Hồng Trường, bị bắt và khởi tố hồi Tháng Tám, 2020, sau khi đã rời ghế.
Theo tờ Tuổi Trẻ, ông Trường bị cáo buộc liên quan vụ tiêu cực xảy ra tại công ty Yên Khánh, tổng công ty Cửu Long và các đơn vị trong việc đấu giá và thu phí tuyến cao tốc Sài Gòn-Trung Lương. Trong phiên tòa diễn ra hồi cuối năm 2020, ông Trường bị tuyên phạt bốn năm rưỡi tù. (N.H.K) [qd]
