LA SPEZIA, Ý (NV) – Xưởng đóng tàu bên Ý, Bassan & Benedetti, tiết lộ bản phác họa mới tại Triển Lãm Du Thuyền Monaco năm nay, cho thấy một thiết kế cách tân sẽ huy hoàng, dễ dàng và tiết kiệm chi phí như thế nào. Được đặt tên mới là Kestrel, du thuyền dài 262 foot là màn thể hiện được đúc kết từ những gì có thể đạt được từ việc tân trang tàu thám hiểm với sự giúp sức từ McFarlane ShipDesign.
“Nhu cầu cách tân ngày càng tăng do chi phí và thời gian tiết kiệm so với đóng tàu mới cũng như do nguồn cung cấp tàu có sẵn trên thị trường,” phát ngôn viên xưởng đóng tàu cho biết.

Chiếc thuyền được tài trợ là tàu tuần dương tiện lợi có thể đi bất cứ đâu, thân tàu chống được băng và mũi tàu xuyên sóng. Ngoại thất, bộ phận và guồng máy gốc sẽ được giữ nguyên nhưng “bộ phận mới” từ Kestrel sẽ được tăng cường nhằm tôn vinh thiết kế. Đương nhiên, các tính năng bổ túc có thể được tinh chỉnh theo ý muốn của chủ sở hữu.

Theo tiêu chuẩn, khu sinh hoạt cung cấp chỗ ở cho tối đa 14 hành khách và 25 thủy thủ đoàn. Sáu cabin rộng rãi dành cho hành khách nằm trên boong chính, dãy phòng của chủ tàu nằm trên boong chuyên biệt. Các điểm nổi bật khác trong nội thất gồm có đài quan sát ở tầng trên, khu vực chăm sóc sức khỏe trải dài hơn 1,000 foot và rạp chiếu phim xa hoa.

Cũng như ngoại thất, nội thất bày tỏ lòng tôn trọng với con tàu nguyên thủy nhưng cũng kết hợp nhiều vật liệu tinh tế hơn. Phong cách trang trí vừa có hơi hướng công nghiệp vừa đương đại, vật dụng nội thất hiện đại, kiểu dáng tao nhã được sắp xếp chu đáo.

Ngoài ra cũng có rất nhiều hoạt động vui chơi ngoài trời. Các tiện nghi gồm có hồ bơi dài 18 foot, rạp chiếu phim ngoài trời và sân bay trực thăng với kho đậu máy bay nếu muốn. Ngoài ra, garage rất to lớn có thể thoải mái chứa một chiếc tàu lặn, hai tàu tiếp liệu dài tới 40 foot, bốn chiếc Jet-Ski, dụng cụ lặn và các loại đồ dùng khác.

Kestrel cũng không hề lề mề. Theo các nhà thiết kế, con thuyền có thể đạt vận tốc tối đa 18 hải lý/giờ và vận tốc hành trình 16 hải lý/giờ.

Đây không phải là ý tưởng cách tân đầu tiên mà Bassan & Benedetti đưa ra. Xưởng sản xuất, do các nhà thiết kế Giulia Bassan và Alessandro Benedetti dẫn dắt, đã trình làng một tàu thám hiểm dài 256 foot dựa trên tàu chở hàng Ulstein vào năm 2021. (TTHN)















































































