(The Sacramento Bee) – Các nhà lập pháp bang California vào hôm Thứ Ba đã công bố một gói dự luật mà họ kỳ vọng rằng sẽ thúc đẩy việc sử dụng các căn nhà được sản xuất theo module trong nhà máy và lắp ráp tại công trường, nhằm góp phần giải quyết chi phí nhà ở cao tại bang này.
Các biện pháp này dù không mang tính đột phá nhưng hướng tới việc tạo sự rõ ràng hơn về tiêu chuẩn xây dựng, nguồn vốn và quy trình kiểm tra, qua đó khuyến khích việc sử dụng các loại nhà lắp ghép, còn gọi là nhà tiền chế (module).
“California là nơi dẫn đầu về đổi mới, đã đến lúc áp dụng tư duy đó để giải quyết cuộc khủng hoảng nhà ở,” nữ nghị sĩ bang Buffy Wicks, đại diện khu vực Oakland, cho biết trong một tuyên bố.
Các nhà lập pháp đã thực hiện các chuyến khảo sát tới Thụy Điển, Idaho và Indiana; trao đổi với đại diện công đoàn lao động, nhà đầu tư và các nhà sản xuất; đồng thời tổ chức các phiên điều trần trong khuôn khổ một ủy ban đặc biệt mới được thành lập do bà Wicks làm chủ tịch. Terner Center for Housing Innovation thuộc UC Berkeley cũng đã công bố một báo cáo vào đầu tháng này về các giải pháp thúc đẩy loại hình nhà ở này.
“Nghiên cứu của chúng tôi cho thấy việc mở rộng quy mô nhà tiền chế tại California phụ thuộc ít hơn vào tiến bộ công nghệ mà chủ yếu là giải quyết các rào cản về chính sách, tài chính và triển khai dự án,” Ben Metcalf, CEO của trung tâm, cho biết. “Gói dự luật này phản ánh những kết quả đó.”
Trong một phiên điều trần, Metcalf cho biết hiện mỗi năm chỉ có vài nghìn căn nhà tiền chế được xây dựng tại California và khu vực miền Tây nước Mỹ.
Tuy nhiên, vẫn còn nhiều câu hỏi về khả năng mở rộng nhanh chóng của ngành xây dựng nhà tiền chế và liệu việc tăng sử dụng loại nhà này có vấp phải sự phản đối từ các công đoàn lao động hay không. Cho đến nay, lãnh đạo các nhóm xây dựng có ảnh hưởng tỏ ra lạc quan rằng điều này sẽ mang lại lợi ích cho người lao động, nhưng các nhóm này cũng từng có nhiều bất đồng trong các vấn đề chính sách nhà ở khác.
Các đề xuất hiện tại dường như tránh đi sâu vào những căng thẳng đó, mà tập trung vào những thay đổi mang tính kỹ thuật mà phần lớn người dân California có thể không nhận thấy rõ.
Báo cáo của Terner Center cho biết phần lớn trong số 67 người tham gia thảo luận đã chỉ ra chi phí vận chuyển nhà tiền chế là một vấn đề đáng kể.
Một trong các dự luật được công bố hôm Thứ Ba nhằm giải quyết vấn đề này bằng cách giới hạn các yêu cầu kỹ thuật mà Sở Giao thông Vận tải và các cơ quan địa phương có thể áp dụng đối với các nhà tiền chế khi vận chuyển các bộ phận nhà tiền chế bằng xe tải. Dự luật cũng sẽ miễn yêu cầu xe hộ tống trên đường cao tốc đối với các công ty có giấy phép vận chuyển nhà tiền chế.
Nghị sĩ Hoover gọi đây là một “dự luật hợp lý và mang tính thực tiễn.” (Ng.Tr)[kn]
