Một thăm dò những người sử dụng do JD Power & Associates thực hiện, cho thấy, phẩm chất xe đời mới ngày càng cải tiến hơn; tuy nhiên, than phiền về sự phức tạp của hệ thống âm thanh, giải trí và hệ thống định vị vẫn gia tăng, theo tường thuật của LA Times.
Nữ tài tử Jessica Chastain đến dự giải 2012 CFDA Fashion Awards bằng chiếc xe do hãng Lexus cung cấp. Lexus được xếp hạng là xe của năm 2012, ít bị khách hàng khiếu nại nhất. (Hình: AP/Diane Bondareff/Invision for Lexus)
Nói chung, chủ nhân xe đời 2012, trong ba tháng đầu tiên, báo cáo về trục trặc 5% ít hơn so với năm trước. Ông Michael Krebs, một phân tích gia kỹ nghệ xe hơi trên trang web Edmunds.com, cho biết, kết quả như vậy nhờ giới sản xuất chú trọng nhiều đến những nơi thường dễ bị trục trặc.
Ông nói: “Nhờ kinh tế dần dần khả quan, kỹ nghệ xe hơi đang đổ tiền vào việc điều chỉnh các trục trặc. Trước đây, tuy họ thấy được những sai sót, nhưng tài chánh không cho phép họ khắc phục. Nay điều đó họ có thể thực hiện được.”
Tuy nhiên, khiếu nại về thiết bị âm thanh giải trí cũng như hệ thống định vị trong xe hơi lại tăng 8%. Nếu tính từ năm 2006, con số lên đến 45%. JD Powers đổ hết cho kỹ thuật vốn mới mẻ đối với xe hơi như kỹ thuật nhận ra giọng nói người sử dụng.
Trong bốn năm qua, khiếu nại về hệ thống thông tin không cần điều khiển bằng tay tăng 137%.
Cuộc thăm dò năm nay được thực hiện với 74,000 chủ xe mới, hay người mướn xe dài hạn, và thực hiện trong thời gian từ Tháng Hai đến Tháng Năm.
Ông Jesse Toprak, phân tích gia tại TrueCar, nhận xét: “Các nhà sản xuất xe hơi rất thành thạo về việc sửa chữa các trục trặc về cơ khí, nhưng khi đụng đến những kỹ thuật tân kỳ thì lại có vấn đề.”
Ông David Sargent, phó chủ tịch bộ phận đặc trách về xe cộ toàn cầu của JD Power, nói rằng, người mua xe muốn có hệ thống thông tin và thiết bị lưu động, đặc biệt là khách hàng trẻ tuổi.
Ông tiếp: “Họ có iPhone, iPad, là những thứ mang đến cho họ điều họ muốn, tương tự, khi ngồi vào xe, họ cũng kỳ vọng kỹ thuật ở đây cũng làm được như thế.”
Ông Chris Bailey, 38 tuổi, làm nghề tiếp thị ở Austin, Texas, mua một chiếc Ford Focus đời mới hồi Tháng Hai, nhưng không hài lòng về hệ thống nhận diện mệnh lệnh bằng tiếng nói, đi với hệ thống định vị của nó. Cuối cùng, mỗi lần muốn dùng đến, ông phải ngừng xe để điều chỉnh bằng tay.
Công ty Ford hồi Tháng Ba tung ra một nhu liệu cập nhật cho hệ thống có tên gọi là MyFord Touch, nhắm đến 377,000 khách hàng ở thị trường Hoa Kỳ. Ford cho biết 90% sở hữu chủ xe Ford có cái đặt nhu liệu này.
Ông Sargent nhận định rằng, Ford đã liều lĩnh khi đâm đầu vào với kỹ thuật này, nhưng nay họ đang sửa chữa các trục trặc. “Chúng ta hy vọng sẽ thấy Ford vươn lên trở lại” trong lần thăm dò sau.
Thăm dò năm nay cho thấy, xe Lexus đứng hàng đầu với 73 khiếu nại trong mỗi 100 xe. Jaguar và Porche cùng về nhì với 75. Honda tiếp tục được điểm tốt, sau khi tung ra thêm hai phiên bản mới của các kiểu xe CR-V và Civic. Chrysler tụt hạng, nhưng kiểu Chrysler 300 mới tân trang, năm nay lại được điểm cao. (T.P.)
