Số ghe thuyền vứt bỏ ở bờ biển San Diego ngày càng nhiều

SAN DIEGO, California (NV) – Số ghe thuyền vứt bỏ ngoài khơi bờ biển San Diego, ở khu vực North Island, hiện đang lên cao khiến giới hữu trách phải lên tiếng báo động.

Các giới chức bảo vệ an toàn bờ biển và Hải Quân Mỹ nói rằng thành phần mang ma túy từ Mexico vào Mỹ bằng đường biển, người không nhà tìm cách ở tạm trên thuyền, các chủ ghe thuyền không còn đủ khả năng trả cho chi phí sửa chữa, bảo trì… nay bỏ ghe thuyền của họ nhiều hơn, theo bản tin của tờ báo địa phương San Diego Union-Tribune.

Các ghe thuyền này thường bị sóng gió làm bể ra, đôi khi rò rỉ nhiên liệu và các chất độc hại khác xuống biển và trôi dạt vào bờ.

Việc phá hủy các ghe thuyền dạt vào bờ và dọn dẹp sạch sẽ sau đó cũng rất tốn kém.

Giới hữu trách cho hay có 61 ghe thuyền bị vứt bỏ sau đó bị chìm, dạt vào bờ hay bể ra từng mảnh trong vòng bảy năm qua, trong đó có khoảng 21 chiếc từ hồi Tháng Giêng tới nay, theo bản tin của tờ SD Union-Tribune.

Các giới chức Hải Quân nói rằng chi phí mỗi lần dọn dẹp các ghe thuyền dạt vào bờ biển do họ quản trị có thể lên tới từ $2,500 đến $50,000.

Ngoài ra, trung bình mỗi chiếc bị bể ra thường xả từ 200 đến 400 gallon nhiên liệu xuống biển.

Người đứng đầu cơ quan bảo vệ an toàn bờ biển San Diego, ông Rick Wurts, cho hay một số ghe thuyền vứt bỏ là của những người sắp lâm vào tình trạng vô gia cư, thử sống trên thuyền nhưng bỏ ý định này vì không trang trải được các chi phí neo đậu.

Những chiếc khác là do thành phần chuyển vận ma túy bỏ lại. Tuy nhiên, ông Wurts cho hay trong trường hợp này cơ quan biên phòng thường đến kéo về làm tang chứng.

Tuy nhiên, phần lớn ghe thuyền này là của giới chủ nhân không còn muốn trả cho đủ mọi chi phí từ giấy phép, neo đậu và tu bổ sửa chữa, nhưng cũng không chịu trả tiền mang đi nơi khác cho phù hợp với quy định về vệ sinh môi trường.

“Đây là điều xảy ra phần lớn cho những người mua ghe thuyền mà không biết rằng duy trì một chiếc thuyền rất tốn kém,” ông Wurts cho hay, theo bản tin SD Union-Tribune. (V.Giang)