OSAKA, Nhật Bản (NV) – Cảnh sát tỉnh Osaka, Nhật, xác nhận vụ bắt giữ hai nghi can người Việt Nam với cáo buộc độ chế xe đạp thành xe đạp điện (loại xe yêu cầu bằng lái), vi phạm Luật Giao Thông của nước này.
Theo báo The Japan Times hôm 31 Tháng Bảy, hai nghi can, trong đó có một người tên Nguyễn Thành Tài (27 tuổi, chưa rõ quê quán), trước lúc bị bắt nhận khoảng 170 đơn đặt hàng độ chế xe trong ba năm qua, thu về khoảng 4 triệu yen ($25,055), cảnh sát cho biết.
Nhiều khả năng hai nghi can qua Nhật bằng visa (thị thực) theo diện thực tập sinh.
Hai nam nghi can thừa nhận các cáo buộc, nói với điều tra viên rằng họ “muốn kiếm thêm tiền để trang trải chi phí sinh hoạt” và “gửi về cho gia đình ở Việt Nam.”
Nghi can Tài và đồng phạm bị nghi ngờ đã cấu kết với ba phụ nữ Việt Nam trong khoảng thời gian từ Tháng Giêng đến Tháng Hai để lắp đặt tay ga cho ba chiếc xe đạp khiến chiếc xe chạy hoàn toàn bằng động cơ mà không cần đạp và có thể đạt vận tốc 30km mỗi giờ.
Những chiếc xe đạp độ chế này bị cho là vi phạm pháp luật tại Nhật.
Để thu hút khách hàng là đồng hương, hai nghi can quảng cáo việc độ chế xe bằng cách đăng tải nhiều video clip lên mạng xã hội.
Cảnh sát phát giác hoạt động này trên mạng và quyết định truy tố hình sự, viện dẫn những rủi ro an toàn đáng kể do các phương tiện được độ chế gây ra.
“Luật giao thông ở mỗi quốc gia là khác nhau và mọi người cần tuân thủ nghiêm túc quy định tại Nhật. Các dòng xe tự cải biên đa phần không mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc, dẫn đến rủi ro lớn là nạn nhân sẽ không nhận được bồi thường nếu chẳng may xảy ra tai nạn,” một giới chức cảnh sát được dẫn lời.
Tại Nhật Bản, xe đạp điện được xếp vào nhóm phương tiện cơ giới, bắt buộc người sử dụng phải có bằng lái, gắn biển số, lắp đủ gương chiếu hậu và mua bảo hiểm bắt buộc. (N.H.K) [dt]
