Ðường sắt Cát Linh-Hà Nội: Hết rớt thép lại sập cần cẩu

HÀ NỘI (NV) – Tại dự án xây dựng đường sắt trên cao Cát Linh-Hà Nội liên tục xảy ra 3 vụ tai nạn lao động rơi thép, rớt xà beng và sập cần cẩu, khiến người dân lo sợ khi qua lại nơi đây.

Tuổi Trẻ loan tin, sáng 12 tháng 5, trong lúc ông Nguyễn Quốc Hùng, phó chủ tịch thành phố Hà Nội đang phê bình trưởng Ban Quản Lý Ðường Sắt Ðô Thị Hà Nội vụ rơi thép ở ga số 4 dự án đường sắt đô thị Nhổn-ga Hà Nội, thì đến chiều cùng ngày, ông Hùng lại phải ra hiện trường một vụ sập cần cẩu khác cũng của công trình này.

Hiện trường vụ sập cần cẩu công trình đường sắt Nhổn-ga Hà Nội. (Hình: Tuổi Trẻ)

Tin cho hay, những người dân chứng kiến sự việc cho biết khoảng 16 giờ, ngày 12 tháng 5, một cần cẩu đang thi công đường sắt đô thị Nhổn-ga Hà Nội do nhà thầu Daelim thực hiện ngờ đổ ngang xuống đường Cầu Giấy, theo hình chữ V gấp khúc, đè lên một mái nhà gây hư hỏng. Rất may là khi cần cẩu đổ sập, đèn giao thông ở ngã tư Nguyễn Phong Sắc-Cầu Giấy đang là đèn đỏ, nhưng cũng đã làm hai người đi xe máy giật mình té ngã.

Vụ việc diễn ra ngay vào giờ cao điểm, ở phần đường được rào chắn để thi công nên đã xảy ra kẹt xe hàng giờ liền. Cơ quan chức năng đang phong tỏa hiện trường, Ðường Cầu Giấy vẫn bị cấm một chiều từ phía Mai Dịch đi Cầu Giấy.

Cũng trong sáng 12 tháng 5, khoảng 9 giờ 30, một chiếc xe hơi đang chạy theo hướng Hà Ðông về Ngã Tư Sở đã bị một xà beng dài 1 mét từ công trường thi công ga đường vành đai 3 dự án đường sắt Cát Linh-Hà Ðông rơi xuống làm làm cửa xe bị móp và tay nắm cửa bị gãy. Nhà thầu là công ty Tone Thăng Long đã phải bồi thường.

Trước đó, khoảng 18 giờ 30 phút chiều 10 tháng 5, tại công trình thi công đường sắt đô thị tuyến Nhổn-ga Hà Nội, một cọc thép dài 10 mét cũng đã bị tuột khỏi cáp cần cẩu rơi xuống va phải phương tiện của người đi đường.

Vào tháng 11, 2014 cũng tại dự án này đã xảy ra vụ rơi thép từ cần cẩu làm chết một người đi xe máy. Cuối tháng 12, 2014 lại xảy ra vụ sập giàn giáo thi công nhà ga bến xe Hà Ðông khiến một xe taxi bị hỏng. (Tr.N)