HÀ NỘI, Việt Nam (NV) – Các ngành sản xuất xe hơi, xe máy, lọc dầu, dệt may, đồ gỗ theo nhau đóng cửa vì dịch bệnh do siêu vi trùng COVID-19 gây ra, ảnh hưởng lên toàn xã hội Việt Nam.
Tháng trước người ta đã thấy kỹ nghệ hàng không và giới kinh doanh khách sạn, du lịch, hàng quán kêu rên bị thiệt hại nặng nề hàng tỉ đô la vì không có khách. Kể từ ngày 1 Tháng Tư khi nhà cầm quyền CSVN ra lệnh “cách ly toàn xã hội” để chận đà lây lan dịch bệnh, hoạt động sản xuất công nghệ và ngay cả xuất cảng hàng hóa cũng theo nhau đóng cửa.
Theo báo Thanh Niên hôm Thứ Bảy, 4 Tháng Tư, các hãng sản xuất xe hơi tại Việt Nam như Ford, Toyota, Honda, Hyundai, VinFast, Mercedes-Benz, Nissan theo nhau đóng cửa ít nhất là 15 ngày. Lệnh đóng cửa tuy tạm thời nhưng không biết bao giờ sẽ mở lại còn tùy tình hình đối phó dịch COVID-19 có đạt được kết quả hay vẫn cứ gia tăng người lây nhiễm.
Một phần khác, vì tình hình dịch bệnh và công việc làm hay kinh doanh bị ảnh hưởng, người ta không đi đâu nên cũng chẳng tới mấy tiệm trưng bày, đại lý bán xe làm gì. Cũng vì thiên hạ đều ngồi nhà, chẳng mấy ai chạy xe nên các cây xăng cũng ế khách. Báo VNExpress nói nhà máy lọc dầu Dung Quất đang tính dừng sản xuất vì “lượng hàng tồn kho lên tới 90%, tiêu thụ giảm do COVID-19.”
Trong một bản tin khác, VNExpress cho thấy kỹ nghệ dệt may và đồ gỗ xuất cảng đang rất khốn đốn vì sản xuất ra mà không xuất cảng được. “Số đơn hàng dệt may hai tháng tới giảm 70%, ngành gỗ sẽ cắt 70% công suất tuần kế tiếp,” theo VNExpress.
“Bức tranh không mấy sáng sủa của các ngành sản xuất công nghiệp trọng điểm như dệt may, da giày, đồ gỗ hay ôtô… được miêu tả chi tiết trong báo cáo tác động COVID-19 vừa được Bộ Công Thương gửi thủ tướng,” VNExpress kể như vậy và thuật lời ông Lê Tiến Trường, tổng giám đốc Tập Đoàn Dệt May Việt Nam (Vinatex), thừa nhận họ đang trải qua “thách thức chưa từng có.”
Hiện nay, Trung Quốc loan báo đã kiềm chế được dịch COVID-19 nên các hãng xưởng lớn nhỏ của họ đã lục tục hoạt động trở lại, nguồn nguyên liệu, phụ kiện mà các hãng xưởng lắp ráp tại Việt Nam tùy thuộc vào để sản xuất không còn là nỗi lo lắng như mấy tháng trước. Nhưng nay dịch bùng nổ kinh hoàng ở Âu Châu và nước Mỹ, các thị trường xuất cảng chính yếu của Việt Nam, dẫn đến hàng loạt các đơn đặt hàng bị hủy bỏ hoặc ít nhất dời ngày giao hàng.
“Nhiều khách hàng lớn của Mỹ và EU đã đề nghị các doanh nghiệp dệt may, da giày Việt Nam giãn, hoãn tiến độ giao hàng, chưa ký hợp đồng mới, có trường hợp khách hàng đề nghị hủy hợp đồng đã có. Dự kiến số lượng đơn hàng trong Tháng Tư, Tháng Năm của hai ngành sẽ bị giảm khoảng 70%, các đơn hàng mới từ Tháng Sáu trở đi sẽ chưa được đàm phán và khả năng phục hồi đơn hàng đến cuối năm 2020 sẽ rất chậm,” theo tin báo VietNamNet.
Giữa Tháng Ba, các ngân hàng thương mại tại Việt Nam đã nhận lệnh “triển khai gói tín dụng khoảng 250,000 tỉ đồng (khoảng $5.8 tỉ) với lãi suất thấp hơn thị trường, để cấp vốn cho hộ kinh doanh, doanh nghiệp đối phó với hệ quả của dịch COVID-19.”
Báo Dân Trí thuật lại báo cáo rằng “nếu dịch bệnh COVID-19 kéo dài sáu tháng, gần 74% số doanh nghiệp trả lời có nguy cơ phá sản do doanh thu không thể bù đắp chi phí hoạt động – gồm chi lương cho người lao động, chi trả tiền lãi vay ngân hàng, chi phí thuê mặt bằng cùng các chi phí khác.” (TN)
