Con đường triệu đô ở Tây Ninh mới làm đã hư hỏng

Tuyến đường liên xã An Cơ-Phước Vinh hư hỏng nghiêm trọng khiến người dân khốn đốn. (Hình: Thanh Niên)

TÂY NINH, Việt Nam (NV) – Tuyến đường liên xã An Cơ-Phước Vinh, huyện Châu Thành, chỉ dài gần 10 cây số, làm gần $2.1 triệu nhưng chưa đầy ba năm, con đường đã hư hỏng nghiêm trọng.

Chiều 13 Tháng Mười Hai, ông Đặng Thanh Hải, chủ tịch Ủy Ban Nhân Dân huyện Châu Thành, đã chủ trì cuộc họp cùng với chủ đầu tư là Ban Quản Lý Dự Án Đầu Tư Xây Dựng huyện và nhà thi công là công ty Đồng Thuận Hà, để làm rõ việc đường liên xã An Cơ-Phước Vinh xuống cấp.

Nói với báo Thanh Niên, bà Nguyễn Thị Dung, giám đốc Ban Quản Lý Dự Án Đầu Tư Xây Dựng huyện Châu Thành, cho biết qua điều tra và nắm thông tin đoạn hư hỏng là khoảng 800 mét, một số đoạn hư cục bộ.

Bà Dung giải thích, nguyên nhân tuyến đường hư hỏng nhanh vì đây là tuyến đường do nhà nước và nhân dân cùng làm. Con đường có tổng mức đầu tư được duyệt là 47.7 tỷ đồng (gần $2.1 triệu), nhưng quyết toán giá trị thực tế chỉ 38 tỷ đồng (hơn $1.6 triệu). Do đó, giá trị tổng mức đầu tư so với giá hiện hành tại thời điểm thi công 2013 chênh lệch nhau rất nhiều, nhưng không được điều chỉnh tăng tổng mức đầu tư nên nhà đầu tư đã cố “gói ghém.”

“Khi giải tỏa mặt bằng được thì thời gian thực hiện dự án đã sắp hết, các hợp đồng xây lắp cũng cận kề nên việc thi công hết sức cập rập. Đặc biệt, do thời tiết không thuận lợi, mưa liên tục, nhất là đỉnh lũ năm 2016 khiến đơn vị không thể sửa chữa lại được,” bà Dung nói.

Tại cuộc họp, ông Nguyễn Bá Lành, giám đốc công ty Đồng Thuận Hà, cho rằng con đường nằm trong rừng cao su nên thường xuyên ẩm ướt. Sau khi đường hoàn thành, cuối tuyến này là đường đất đỏ khó đi nên toàn bộ xe tải, container dồn hết lên con đường An Cơ-Phước Vinh để lưu thông dẫn đến tuyến đường nhanh hư hỏng.

Đại diện đơn vị thi công cũng đã nhận toàn bộ trách nhiệm để xảy ra hư hỏng. Ông Lành cho biết, dự kiến nếu trời không mưa, đơn vị sẽ tiến hành sửa chữa bằng kinh phí bảo hành. (Tr.N)

Lần đầu tiên Việt Nam có robot phục vụ quán cà phê

Bài liên quan

Báo Người Việt hoan nghênh quý vị độc giả đóng góp và trao đổi ý kiến. Chúng tôi xin quý vị theo một số quy tắc sau đây:

Tôn trọng sự thật.
Tôn trọng các quan điểm bất đồng.
Dùng ngôn ngữ lễ độ, tương kính.
Không cổ võ độc tài phản dân chủ.
Không cổ động bạo lực và óc kỳ thị.
Không vi phạm đời tư, không mạ lỵ cá nhân cũng như tập thể.

Tòa soạn sẽ từ chối đăng tải các ý kiến không theo những quy tắc trên.

Xin quý vị dùng chữ Việt có đánh dấu đầy đủ. Những thư viết không dấu có thể bị từ chối vì dễ gây hiểu lầm cho người đọc. Tòa soạn có thể hiệu đính lời văn nhưng không thay đổi ý kiến của độc giả, và sẽ không đăng các bức thư chỉ lập lại ý kiến đã nhiều người viết. Việc đăng tải các bức thư không có nghĩa báo Người Việt đồng ý với tác giả.

  • Tú Nớp

    Trèn đét, chu mẹt ơi! Đây là con đường 1.6 triệu USD sau chưa tới 3 năm sử dụng sao? Giải thích cho việc chóng hư hỏng thì có nhiều lý do. Theo ông Nguyễn Bá Lành, giám đốc công ty Đồng Thuận Hà, thì vì “con đường nằm trong rừng cao su nên thường xuyên ẩm ướt” hoặc, “cuối tuyến này là đường đất đỏ khó đi nên toàn bộ xe tải, container dồn hết lên con đường An Cơ-Phước Vinh để lưu thông dẫn đến tuyến đường nhanh hư hỏng.” Có điều hơi tức cười là trong khi ông Nguyễn Bá Lành cho rằng đường mau hư là do xe cộ lưu thông nhiều. Trái lại, ông Bùi Xuân Cuờng Giám đốc Sở Giao Thông Sài Gòn thì cho rằng,:”Đường hỏng do không có xe chạy!” (Nguồn: https://www.nguoi-viet.com/viet-nam/giam-doc-giao-thong-o-sai-gon-duong-hong-khong-co-xe-chay/). Cả hai ông Lành và ông Cường đều có chức, có quyền mà một ông thì cho là đường mau hư là do xe chạy nhièu, còn một ông lại “giải trình” đường mau hư là do “không có xe chạy!” Như dzậy, người dân biết tin ai đây? Không điên mới là lọa! Nhơn đây, Tú Nớp tui cũng có thắc mắc. Làm đường là để cho xe chạy và phải tiên liệu mật độ cao thấp của lưu luợng xe cộ để từ đó đảm bảo việc sử dung được lâu dài. Đàng nầy làm đường, lại không cho xe chạy (hay không tiên lieu được lưu lượng xe cộ khi có con đường mới). Đó là một chuyện, còn chuyện “tréo cẵng ngỗng” là làm đường rồi không có xe chạy. Thử hỏi như vậy, viễn kiến hay sự thấy xa của “lãnh đạo” ở nơi mô? Có lẽ, “lãnh đạo” quá dễ như dzậy nên trong cái nước CHXHCNVN nầy,từ xã ấp cho tới trung ương, ngó đâu cũng thấy “lãnh đạo!”

  • Tony Nguyen

    Viet cong chi biet lam duong dat do thoi, lam duong nhau thi lot mut o duoc, lay tien di nhau ,di choi het roi

  • Loc Vinh

    Triệu đô thì nữa triệu đã vào tay quan nên chi bi chừ phải lội bùn mà đi . Muốn sạch,muốn đẹp và đi lại thoải mái thì phải góp vốn làm lại con đường.

Thăng xin, Thanh khóc trước ngày tòa tuyên án

Hôm 17 Tháng Giêng 2018, các báo ở Việt Nam tường thuật việc hai ông Đinh La Thăng và Trịnh Xuân Thanh nói lời sau cùng tại phiên tòa xét xử vụ “Tham ô, cố ý làm trái” xảy ra tại Tập Đoàn Dầu Khí Quốc Gia Việt Nam (PVN).

Hà Nội muốn Google có văn phòng ở Việt Nam để dễ ‘kiểm soát’

Reuters tường thuật rằng ông Eric Schmidt, chủ tịch Tập Đoàn Alphabet, công ty mẹ của Google, “khẳng định Google sẽ hợp tác chặt chẽ với phía Việt Nam để gỡ bỏ các thông tin vi phạm pháp luật Việt Nam”...

Nhóm từ thiện giúp người nghèo suốt 17 năm ở Đồng Tháp

Một nhóm chuyên làm từ thiện ở tỉnh Đồng Tháp suốt 17 năm qua làm nhiều việc như hiến đất trồng cây dược liệu, bỏ công sức chăm sóc và giúp đỡ người nghèo về mọi mặt.

Vỡ hồ chứa thải Apatit ở Lào Cai, người dân lãnh đủ

Cống xả đáy hồ chứa nước thải Apatit ở xã Đồng Tuyển, thành phố Lào Cai vỡ, một lượng nước thải lớn chảy ra suối, tràn vào nhà dân, khiến nhiều diện tích hoa màu, thủy sản của người dân bị thiệt hại.

Bộ Giao Thông CSVN ‘giúp’ các trạm BOT đối phó làn sóng trả tiền lẻ

Thủ Tướng Nguyễn Xuân Phúc đã giao Bộ Giao Thông-Vận Tải “kiểm tra, rà soát toàn bộ trạm BOT để đề xuất, nhưng hiện bộ này vẫn chưa đưa ra được giải pháp nào.”

Một học sinh ở Khánh Hòa bị ngộ độc nặng, nghi uống trà sữa

Một thiếu nữ 14 tuổi ở xã Cam An Bắc, huyện Cam Lâm, nhập viện vào sáng 16 Tháng Giêng vì bị ngộ độc nặng. BS Trần Minh Thành xác nhận trường hợp ngộ độc thực phẩm nghi do uống trà sữa.

Sập giàn giáo xây dựng ở Hà Nội: 3 người chết, 3 bị thương

Một công trình xây dựng ở quận Nam Từ Liêm, đang đổ bê tông tầng một thì giàn giáo bị sập, khiến 3 công nhân tử nạn, 3 người khác bị thương.

Khu đô thị hiện đại nhất Nam Định luôn ngập lụt

Khu đô thị mới Hòa Vượng, thành phố Nam Định, được đánh giá là khu đô thị hiện đại nhất thành phố nhưng cư dân sống đây thì khổ sở vì thường xuyên xảy ra ngập lụt.

Sài Gòn phát hiện cơ sở làm giả gần 1 tấn bột ngọt

Công an quận Bình Tân vừa phát hiện một cơ sở mua bột ngọt trôi nổi của Trung Quốc, đóng vào bao bì giả nhãn hiệu Ajinomoto, Nhật Bản, với tang vật thu giữ gần một tấn bột ngọt.

Ba cô giáo ở Nghệ An đỡ đẻ cho một sản phụ trên đường

Trên đường đi dạy về, hai cô giáo trường Tiểu Học Phà Đánh, huyện Kỳ Sơn, thấy một sản phụ người H’Mông ngồi gục bên đường, nước ối tràn ra khắp mặt đất.