ĐẮK LẮK, Việt Nam (NV) – Ít nhất 300 công nhân được huy động đến xây cầu tạm, đổ đá gia cố nền đường sau khi một đoạn đường sắt Phước Lãnh-Vân Canh, qua xã Xuân Lãnh, thuộc tỉnh Phú Yên trước đây, nay là Đắk Lắk, bị sạt lở nghiêm trọng.
Theo báo VnExpress và Lao Động hôm 9 Tháng Mười Một đăng tải, đoạn đường sắt bị xói lở hơn 100 mét, sâu 9 mét, phần nền sạt toàn bộ khiến đường ray không có điểm tựa, võng xuống.
Sự việc xảy ra do ảnh hưởng của cơn bão Kalmaegi khiến tuyến đường sắt nằm giữa hai ga Diêu Trì và Tuy Hòa, bị tê liệt.
Nhìn từ xa đoạn đường sắt trông giống như cầu treo, phía dưới nền đường, đất đá bị xói lở hoàn toàn.
Do tuyến đường sắt bắc qua con sông độc đạo, đất nền bị sạt lở nên các công nhân phải men theo thanh ray để qua bờ bên kia. Thậm chí, ngành đường sắt phải mở đường công vụ thì công nhân mới đến được hiện trường.
Từ sau khi xảy ra vụ sạt lở, toàn bộ các chuyến tàu Bắc-Nam qua khu vực Đắk Lắk đã bị gián đoạn.
Theo phương án tạm thời, những hành khách đi từ phía Bắc sẽ dừng tại ga Diêu Trì và được trung chuyển bằng xe đò tới ga Tuy Hòa, cách khoảng 100 cây số, để tiếp tục hành trình.
Một số chuyến tàu khác thay đổi lịch trình, như chỉ chạy tuyến Hà Nội-Đà Nẵng và ngược lại.
Theo ghi nhận của phóng viên VnExpress, ngoài 300 công nhân, có hàng chục máy móc, xe vận tải chuyển 1,000 khối đá để thi công sửa tuyến đường bị hư hỏng.
Đơn vị thi công được nhìn thấy xây cầu tạm, đổ đá nền đường và taluy âm, đồng thời xử lý bệ đỡ và nối lại đường dây liên lạc dọc tuyến đường sắt.
Do địa chất ở khu vực này phức tạp, ngành đường sắt hiện chưa xác định thời điểm nối lại tuyến đường sắt Bắc-Nam.
Cũng theo bản tin, những người đã mua vé được cập nhật về tình hình đường sắt và họ được quyền trả vé không mất chi phí.
Ngoài gây tổn thất cho đường sắt, cơn bão Kalmaegi còn làm nhiều tuyến đường, cầu huyết mạch ở Gia Lai, Đắk Lắk bị sạt lở, ngập sâu, khiến giao thông qua khu vực này bị tê liệt. (N.H.K) [kn]
