Tàu cao tốc Sài Gòn-Vũng Tàu bị nước tràn, xém chìm trên biển

Tàu cao tốc Greenline gặp nạn đang đậu ở bến Tắc Suất, huyện Cần Giờ, bị chìm một phần. (Hình: Thanh Niên)

SÀI GÒN, Việt Nam (NV) – Chiếc tàu cao tốc chở hàng chục hành khách đi từ Vũng Tàu về gần tới huyện Cần Giờ, Sài Gòn, bất ngờ bị va vào chướng ngại vật trên sông, khiến nước tràn vào khoang.

Anh Vũ, một hành khách đi trên tàu cao tốc, kể với báo Thanh Niên, tàu cao tốc chạy tuyến Vũng Tàu-Sài Gòn xuất phát tại Vũng Tàu lúc 8 giờ 5 phút sáng 8 Tháng Tư. Lúc 8 giờ 35 phút, khi cách bờ biển Cần Giờ khoảng 300 mét thì bộ phận bơm nước của tàu gặp trục trặc, nước vào tàu rất nhiều và bị nghiêng một bên.

Lúc này các hành khách đứng dồn về một phía để tàu cần bằng. Rất may, vị trị tàu gặp tai nạn gần bờ nên lái tàu cố gắng điều khiển vào bến Tắc Suất (huyện Cần Giờ, Sài Gòn).

Khi vào gần tới bến, lái tàu mất phương hướng để tàu đập mạnh vào cầu cảng, làm kiếng cường lực bị vỡ. Tất cả 42 hành khách hoảng hốt chạy lên mũi tàu, nhảy lên cầu cảng an toàn và chiếc tàu bắt đầu chìm dần dần.

Trên tàu lúc này có một lái chính, một lái phụ, một tiếp viên và một thợ máy. Hiện 16 hành khách đã được đưa lên xe hơi trở về Sài Gòn. “Chúng tôi tưởng sắp chết rồi,” anh Vũ nói.

Tin cho hay, đây là một trong những tàu thuộc tuyến vận tải hành khách kết hợp du lịch đường thủy, từ bến Bạch Đằng đi Cần Giờ, Vũng Tàu, vừa khai trương ngày 10 Tháng Hai.

Nói với báo Thanh Niên, ông Trần Song Hải, giám đốc công ty Công Nghệ Xanh Greenline DP, chủ đầu tư, cho hay chiếc tàu bị hư là loại có tải trọng chở 50 hành khách. Thời điểm xảy ra sự việc, tàu chở 42 hành khách, đang từ Vũng Tàu về huyện Cần Giờ, cách bờ khoảng 1 cây số.

Lúc gần cập bến Tắc Suất thì bất ngờ va chạm với một chướng ngại vật trên sông. Khi ông Lâm Phol, thuyền trưởng, phát hiện không gài số lùi được, nước đang tràn nhanh vào khoang máy gây ảnh hưởng đến hoạt động của tàu, bèn cùng các nhân viên đã đưa tàu cập vào bến và cùng lực lượng tại chỗ đưa các hành khách lên bờ an toàn.

Sau đó, các nhân viên vào phòng máy của chiếc tàu này kiểm tra thì phát hiện nước tràn vào khoang, gây chìm hơn nửa thân tàu.

“Những tàu cao tốc Greenlines – DP vận chuyển hành khách bằng đường thủy tuyến Sài Gòn-Vũng Tàu và ngược lại đều là tàu đóng bằng chất liệu composite. Những tàu này được đưa vào hoạt động chính thức hồi cuối Tháng Tư, 2016, và được kiểm định thường xuyên. Trước khi xuất bến, tàu được nhân viên kỹ thuật kiểm tra, bảo dưỡng (có ghi nhận bằng biên bản kiểm tra),” ông Hải nói thêm.

Chiều cùng ngày, ông Trần Quang Lâm, phó giám đốc Sở Giao Thông Vận Tải ở Sài Gòn, xuống hiện trường vụ tai nạn, yêu cầu các đơn vị liên quan nhanh chóng trục vớt con tàu, xác định nguyên nhân vụ tai nạn và báo cáo về sở.

Hiện Trung Tâm Tìm Kiếm Cứu Hộ Cứu Nạn số 3, thuộc lực lượng cảnh sát biển đang trục vớt tàu để tìm nguyên nhân. (Tr.N) 

Cựu Đại Sứ Ted Osius từ chức để phản đối hồi hương 8 ngàn người Việt

Bài liên quan

Báo Người Việt hoan nghênh quý vị độc giả đóng góp và trao đổi ý kiến. Chúng tôi xin quý vị theo một số quy tắc sau đây:

Tôn trọng sự thật.
Tôn trọng các quan điểm bất đồng.
Dùng ngôn ngữ lễ độ, tương kính.
Không cổ võ độc tài phản dân chủ.
Không cổ động bạo lực và óc kỳ thị.
Không vi phạm đời tư, không mạ lỵ cá nhân cũng như tập thể.

Tòa soạn sẽ từ chối đăng tải các ý kiến không theo những quy tắc trên.

Xin quý vị dùng chữ Việt có đánh dấu đầy đủ. Những thư viết không dấu có thể bị từ chối vì dễ gây hiểu lầm cho người đọc. Tòa soạn có thể hiệu đính lời văn nhưng không thay đổi ý kiến của độc giả, và sẽ không đăng các bức thư chỉ lập lại ý kiến đã nhiều người viết. Việc đăng tải các bức thư không có nghĩa báo Người Việt đồng ý với tác giả.

Xe container ở Việt Nam và ‘những cái chết được báo trước’

Những ngày đầu năm dương lịch, vụ xe container (Việt Nam gọi là xe đầu kéo) đi từ miền Tây về Sài Gòn đến ngã tư Bình Nhựt (huyện Bến Lức, tỉnh Long An) đã tông thẳng vào đoàn xe gắn máy đang đậu trước đèn đỏ.

Heo bệnh, lở mồm long móng được ‘tuồn’ vào Sài Gòn dịp Tết

Thay gì mang đi tiêu hủy những con heo bị dịch bệnh lở mồm long móng, nhưng nhiều trang trại có heo bị bệnh đã đưa thẳng vào lò mổ làm thịt, cho chặt bỏ 4 chân để “che mắt” người mua khi bán ra thị trường.

Thanh niên trộm vàng ở Quảng Nam giao nộp thêm 200 lượng vàng

Nguyễn Đức Tuấn đã lấy trộm tổng cộng 430 lượng vàng của chủ ở thành phố Hội An mà mãi sau khi Tuấn bị bắt chủ mới biết.

Thứ trưởng Bộ Công Thương bị cách chức, Công Ty Điện Quang lao đao

Cổ phiếu của Công Ty Cổ Phần Bóng Đèn Điện Quang liên tục rớt giá, buộc công ty này phải quyết định bỏ ra 100 tỷ đồng gom cổ phiếu quỹ để tự cứu mình.

Bắc Ninh: Gần 150 gốc đào Tết bị chặt phá lúc nửa đêm

Lợi dụng mọi người đang xem đá banh lúc nửa đêm, kẻ gian đã ra tay chặt phá 147 gốc đào chuẩn bị bán Tết của 11 gia đình ở phường Đình Bảng, thị xã Từ Sơn, làm thiệt hại hàng trăm triệu đồng.

Quan chức vụ ‘biệt phủ Yên Bái bị xử phạt như phủi ruồi’

Tin cho hay ông Phạm Sỹ Quý, cựu giám đốc Sở Tài Nguyên-Môi Trường tỉnh Yên Bái và là chủ nhân vụ "biệt phủ Yên Bái" đã chuyển công tác về Hà Nội.

Công an ngăn chặn, đánh người tưởng niệm tử sĩ Hoàng Sa

Sáng hôm 19 Tháng Giêng, một số thành viên Câu Lạc Bộ Lê Hiếu Đằng đến tượng đài Trần Hưng Đạo để thắp hương tưởng niệm các tử sĩ VNCH đã hy sinh trong trận hải chiến ngày 19 Tháng Giêng, 1974, giữ đảo Hoàng Sa.

Hoàng Sa trong trí nhớ người Việt

Vào ngày này của 45 năm về trước Trung Quốc đưa quân đánh chiếm phần còn lại của quần đảo Hoàng Sa, do Chính phủ Việt Nam Cộng hòa quản lý hợp pháp, trước sự làm ngơ của Hoa Kỳ.

Mỹ kỷ niệm 25 năm bỏ cấm vận thương mại đối với Việt Nam

Tòa đại sứ Mỹ ở Hà Nội vừa tổ chức lễ kỷ niệm 25 năm Hoa Kỳ hủy bỏ cấm vận thương mại đối với Việt Nam, hôm Thứ Sáu, 18 Tháng Giêng.

Hoàng Sa, 45 năm sau

Ngày 19 Tháng Giêng, 1974, quân Trung Cộng đánh chiếm quần đảo Hoàng Sa của Việt Nam. Mời quý vị đọc bài thơ của Phan Nhật Nam.