LOS ANGELES, California (NV) – Khi kiếng cửa sổ điện trên xe hơi không hoạt động, motor hoặc bộ điều chỉnh có thể bị trục trặc hay hư.
Cửa sổ điện có một motor điện nhỏ gắn bên trong cửa sẽ hoạt động khi nhấn nút bên trong xe hơi. Motor quay để đóng cửa sổ và quay theo chiều ngược lại để mở. Motor được gắn với dây cáp và một hệ thống theo dõi nâng và hạ kiếng cửa sổ, hay còn được gọi là bộ điều chỉnh.

Một số bộ điều chỉnh có kiểu cắt kéo trong khi các loại khác nằm trên một tay đòn hoặc có tấm nâng. Bất kể chiếc xe sử dụng loại nào, cấu trúc hoạt động cơ bản vẫn giống nhau.
Khi bị sử dụng quá nhiều, cửa sổ điện thường gặp vấn đề, đặc biệt là ở những vùng khí hậu đóng băng trong một thời gian dài trong năm. Dưới đây là các yếu tố khiến cửa sổ điện bị hư.
1-Chức năng khóa trẻ em
Chức năng khóa trẻ em ngăn người ngồi phía sau mở cửa sổ. Hãy kiểm tra chức năng này đầu tiên khi cửa sổ trên xe không hoạt động vì vấn đề này thường bị bỏ qua.
2-Dây cáp bị mòn
Bộ điều chỉnh cửa sổ sử dụng loại cáp dây xoắn tương tự trên thắng xe đạp. Khi di chuyển qua con lăn trên bộ điều chỉnh, các sợi cáp có thể bị đứt hoặc mắc kẹt vào vỏ cáp. Đây là vấn đề thường gặp khi cửa sổ được sử dụng nhiều.
Khi một hoặc nhiều sợi cáp bị đứt, cửa sổ nhiều khả năng sẽ không hoạt động tại một điểm nhất định khi đóng hoặc mở. Vì không thể thay thế từng dây cáp, chủ xe cần phải thay hoàn toàn bộ điều chỉnh mới.
3-Kẹp, thanh dẫn hoặc con lăn trên bộ điều chỉnh bị hư
Các kẹp gắn kiếng cửa sổ với bộ điều chỉnh làm bằng nhựa và có thể bị giòn và gãy theo thời gian. Khi gặp phải vấn đề này, motor cửa sổ vẫn phát ra âm thanh như đang chuyển động nhưng kiếng không di chuyển. Một số loại bộ điều chỉnh sử dụng kẹp có thể thay thế riêng lẻ, nhưng nhìn chung, bộ điều chỉnh sẽ cần được thay thế hoàn toàn.
Điều tương tự cũng xảy ra với các thanh dẫn bằng nhựa trên bộ điều chỉnh kiểu cắt kéo giữ cho cửa sổ di chuyển thẳng hàng lên và xuống, cũng như các con lăn trên rãnh. Hầu hết các thanh dẫn và con lăn này có thể bị vỡ do các rãnh khô và vì không thể thay thế riêng lẻ nên bộ điều chỉnh cần phải thay mới.
4-Cháy motor
Motor cửa sổ điện 12 volt giúp kiếng cửa sổ di chuyển lên và xuống dễ dàng. Nhưng ở vùng khí hậu băng giá và tuyết bám trong nhiều tháng, động cơ cửa sổ điện thường có thể bị hỏng nếu người lái cố gắng đóng mở cửa sổ khi đang đóng băng.
Motor cửa sổ cũng có bị hư không vì lý do gì, vì đây cũng là một bộ phận điện. Đôi khi cửa sổ sẽ di chuyển chậm trước khi hoàn toàn ngừng hoạt động khi motor bị yếu.
5-Bánh răng motor bị hư
Motor cửa sổ có một bánh răng nhỏ ăn khớp với bộ điều chỉnh. Bánh răng này có thể bung nếu bị kéo căng quá mức hoặc cơ cấu ly hợp bên trong động cơ cửa sổ bị hỏng. Tuy motor cửa sổ vẫn đang hoạt động, nhưng nếu không có bánh răng, kính cửa sổ sẽ không di chuyển.
6-Rãnh cửa sổ bị khô
Rãnh bên hay rãnh nâng trung tâm đều được làm bằng kim loại với các con lăn nhựa được bôi trơn. Với việc sử dụng thường xuyên, các rãnh này có thể mất khả năng bôi trơn và động cơ bị biến dạng để vượt qua sức cản phụ.
Nếu phát hiện sớm, chủ xe có thể bôi trơn rãnh bằng mỡ lithium màu trắng hoặc các chất tương tự. Nếu không, dây cáp có thể cắt vào các con lăn và làm kẹt cửa sổ, khiến bộ điều chỉnh và cụm động cơ phải thay thế hoàn toàn.
7-Bánh răng bộ điều chỉnh bị hư
Các cửa sổ bằng tay có thể có ít bộ phận gặp vấn đề, nhưng bộ điều chỉnh vẫn có thể bị hư. Bánh răng có thể bị mòn, bị bung hoặc bị gãy một hoặc nhiều chân răng, khiến cửa sổ bị kẹt hoặc không cuộn lên hoặc xuống được.
8-Công tắc đóng mở cửa sổ gặp vấn đề
Công tắc cửa sổ nguồn là cũng một bộ phận liên quan có thể khiến cửa sổ không đóng mở được. Công tắc kết nối một mạch điện để cấp điện trực tiếp cho motor cửa sổ. Nếu mạch bị hở, motor cửa sổ sẽ không hoạt động. Nhiều mạch điện cửa sổ chạy qua công tắc chính bên cửa tài xế, vì vậy, nếu cửa sổ ghế hành khách hoặc phía sau không hoạt động do công tắc chính mà chỉ hoạt động trên công tắc phụ thì công tắc chính có thể bị lỗi.
9-Mạch bị ăn mòn
Mạch điện nếu tiếp xúc độ ẩm thường gây ăn mòn. Sự ăn mòn cản trở kết nối bên trong đầu nối điện, giống như việc mạch công tắc cửa sổ không hoạt động. Đôi khi motor cửa sổ sẽ hoạt động trở lại nếu vết ăn mòn có thể được làm sạch. Trong trường hợp ăn mòn đã làm hỏng đầu nối và hệ thống dây điện, mạch điện cần được thay thế. (AXT) [qd]





















































































