WASHINGTON, DC (NV) – Số lượng xe hơi bán ra ở Mỹ tăng nhẹ trong Tháng Tám so với Tháng Bảy, nhưng vẫn không bằng Tháng Tám năm ngoái, theo tạp chí Car and Driver hôm Thứ Ba, 1 Tháng Chín.
Những tháng gần đây, doanh số xe hơi dần dần hồi phục, nhưng vẫn còn nhiều yếu tố cản trở việc kinh doanh mà hãng xe không thể kiểm soát.
Tháng Tám năm nay có hai ngày doanh số xe hơi thấp hơn năm ngoái, và doanh số kỳ Lễ Lao Động năm ngoái được tính vào Tháng Tám, còn năm nay sẽ tính vào Tháng Chín.
Do đó, số lượng xe bán ra mỗi ngày của nhiều hãng trong Tháng Tám năm nay giảm mạnh so với năm 2019.
Tính chung, doanh số xe hơi Tháng Tám giảm 11% so với cùng kỳ năm ngoái, theo ước tính của công ty dự báo kỹ nghệ xe hơi ALG. Hồi Tháng Bảy, mức giảm là 15%.
Toyota, Hyundai, Mazda, và Subaru đều công bố doanh số giảm trong Tháng Tám, nhưng xe SUV vẫn là điểm sáng của tất cả bốn hãng này.
Doanh số hãng Toyota tháng trước giảm 22.7%, nhưng khác xa giữa hiệu Toyota với hiệu Lexus. Hiệu Toyota giảm 24.6%, còn hiệu xe sang Lexus chỉ giảm 9.5%. Doanh số SUV của Lexus giảm ít nhất trong Tháng Tám. Như nhiều nhà phân tích cho biết, đây là xu hướng chung khắp kỹ nghệ xe hơi mấy tháng gần đây, có lẽ vì khách hàng thu nhập cao ít bị COVID-19 ảnh hưởng hơn nên vẫn có tiền để mua xe mới.
Honda công bố doanh số giảm 21.9%, và cũng như Toyota, hiệu Honda giảm 23%, còn hiệu xe sang Acura của họ chỉ giảm 10.2%.
Với Hyundai, nhờ hai mẫu Palisade và Kona đắt hàng, nên doanh số hãng xe Nam Hàn chỉ giảm 8.4%. SUV chiếm 67% tổng số xe Hyundai bán ra trong Tháng Tám, tăng 8% so với năm ngoái.
Dù giảm 17.4% so với năm ngoái, nhưng với Subaru, Tháng Tám vừa qua là tháng bán chạy nhất năm 2020. Trong khi doanh số hầu hết mẫu xe của hãng xe Nhật đều giảm, số lượng Forester bán ra lại tăng 1.1% so với cùng kỳ năm ngoái.
Doanh số Mazda Tháng Tám giảm 5.1% so với năm ngoái, CX-5 và CX-9 giảm ít nhất. (Th.Long) [qd]
