SEOUL, Nam Hàn (AFP) – Tai nạn chìm phà vừa xảy ra ở Nam Hàn có ảnh hưởng tâm lý lớn lao đến nền kinh tế lớn hàng thứ tư ở Á Châu, làm lung lay sự tin tưởng của dân chúng vào nền tảng cơ bản nhất của mô hình phát triển kinh tế được coi là một “phép lạ” nơi đây.
Ảnh hưởng kinh tế lớn nhất được thấy trong lãnh vực tiêu dùng nội địa, do sự buồn rầu của người dân cả nước trước việc có quá nhiều sinh mạng mất đi, phần lớn là học sinh, khiến người tiêu thụ ngưng hẳn các cuộc mua sắm, chi tiêu.
Hàng trăm người đứng thành hình cái nơ ở thủ đô Seoul, tưởng niệm nạn nhân vụ phà chìm. (Hình: Ed Jones/AFP/Getty Images)
Trong tháng kể từ khi chiếc phà Sewol, trọng tải 6,825 tấn bị chìm, người ta thấy có sự đồng loạt tự chế chi tiêu vào những lãnh vực có tính cách giải trí.
Nhiều lễ hội văn hóa, tranh tài thể thao, tiệc tùng hay du lịch giải trí của các công ty đã bị hoãn lại hay hủy bỏ.
Nhiều người dân Nam Hàn giảm hẳn việc đi ăn uống nhậu nhẹt hoặc mua sắm.
“Ðiều đầu tiên là người dân nay đã mất tin tưởng,” theo lời Giáo Sư Chun Sang-jin tại đại học Sogang University ở Seoul.
“Thứ đến là sự buồn rầu khiến họ không thấy vui vẻ gì để đi uống rượu, giễu cợt hay có các trò vui,” theo Giáo Sư Chun.
Các công ty thẻ tín dụng cho hay có sự sút giảm 10% trong việc sử dụng, trong khi các cửa hàng nhỏ đều nói rằng số thương vụ của họ giảm rất nhiều.
Nhưng có lẽ quan trọng hơn hết là thảm kịch Sewol đã gây tổn thương cho tinh thần của cả nước ở mức độ chưa từng thấy.
Sự kiện rõ ràng về tình trạng gian lận, vi phạm luật lệ an toàn, thiếu huấn luyện và kiểm soát lỏng lẻo – tất cả nhằm gia tăng tối đa lợi tức – đã khiến nhiều người dân Nam Hàn vừa cảm thấy giận dữ, vừa hối hận, thấy rằng sự phát triển kinh tế nhanh chóng họ có được đang phải trả với giá đắt khi các tiêu chuẩn an toàn căn bản bị sao lãng và luật lệ bị bỏ qua trong cuộc chạy đua phát triển.
“Thảm kịch Sewol đã khiến chúng tôi phải xem lại những gì được gọi là thành quả lớn lao của mình…” theo tiểu thuyết gia Kim Young-ha trong bài viết đăng trên tờ báo New York Times. (V.Giang)
