CẦN THƠ, Việt Nam (NV) – Nhóm 10 người do một phụ nữ cầm đầu chuyên dàn cảnh chen lấn để đồng bọn giật dây chuyền của du khách đến thăm viếng khu du lịch Liên Hoa Bảo Tháp ở xã An Ninh, Cần Thơ, vừa bị bắt giữ.

Hôm 27 Tháng Tư, Cơ Quan Cảnh Sát Điều Tra Công An Thành Phố Cần Thơ đã khởi tố chín bị can có độ tuổi từ 26-70 gồm: Vi Thị Giàu, Nguyễn Văn Út, Nguyễn Văn Long, Nguyễn Thị Em, Nguyễn Văn Hùng, Nguyễn Văn Hiếu, Nguyễn Hữu Tài, Nguyễn Thanh Sơn và Cao Văn Phước, trong vụ dàn cảnh cướp giật tài sản tại khu du lịch Liên Hoa Bảo Tháp ở xã An Ninh.

Báo Thanh Niên dẫn tin từ Phòng Cảnh Sát Hình Sự cho biết, đây là nhóm bị can thứ hai hoạt động cướp giật tài sản tại khu du lịch Liên Hoa Bảo Tháp, do bị can Vi Thị Giàu, 44 tuổi, cầm đầu, khác với nhóm cướp do bị can Huỳnh Thị Bích Thủy, quê An Giang, cầm đầu đã bị bắt giữ khởi tố hồi giữa Tháng Ba vừa qua.

Trước đó, hôm 8 Tháng Ba, bị can Cao Văn Phước, biệt danh “Gã Đầu Bạc,” 70 tuổi, ở phường Ô Môn, Cần Thơ, cùng băng nhóm đã dàn cảnh thực hiện một vụ cướp giật tài sản của du khách ở khu vực cổng sau khu Liên Hoa Bảo Tháp, nhưng chẳng may bị lực lượng Công An Xã An Ninh và người dân phát hiện, bắt quả tang.

Từ đây, giới hữu trách tiếp tục mở rộng điều tra, thu thập chứng cứ và tiến hành bắt giữ, khám xét các bị can liên quan.

Thủ đoạn của nhóm cướp này là lợi dụng khu vực đông người, nhất là thời điểm khách đến thăm viếng, mua sắm tại khu du lịch Liên Hoa Bảo Tháp để tiếp cận, tạo tình huống chen lấn, va chạm, dàn cảnh để cướp giật tài sản của họ.

Như vậy, liên quan đến việc cướp giật tài sản tại điểm du lịch Liên Hoa Bảo Tháp, tính đến nay Cơ Quan Cảnh Sát Điều Tra Công An Thành Phố Cần Thơ đã phát hiện, bắt giữ hai băng cướp đều do phụ nữ cầm đầu, khởi tố 27 bị can và đang truy tìm bảy bị can đang bỏ trốn. (Tr.N) [kn]

VĨNH LONG, Việt Nam (NV) – Những ngày qua, giá sầu riêng ở miền Tây Việt Nam bất ngờ giảm mạnh, không khí thu hoạch trầm lắng, thương lái giảm mua khiến nông dân lo thua lỗ.

Báo Tuổi Trẻ hôm 27 Tháng Tư dẫn tin từ nhiều nhà vườn trồng sầu riêng và thương lái tại Vĩnh Long, Đồng Tháp,… cho hay hiện giá sầu riêng Ri6 bán xô tại vườn chỉ còn khoảng 30,000-35,000 đồng ($1.1 tới $1.3)/kg tùy loại, trong khi vài tuần trước giá trên 100,000 đồng ($3.8)/kg.

Tương tự, dù giá không rớt mạnh như sầu riêng Ri6 nhưng giá sầu riêng Thái gần đây cũng giảm liên tục, hiện giá bán xô tại vườn chỉ còn 65,000-67,000 đồng ($2.4 tới $2.5)/kg. Trong khi đó, chỉ vài tuần nữa, nhiều vùng tại khu vực Đông Nam Bộ sẽ vào vụ thu hoạch chính.

Với tình trạng giá sầu riêng tại Tây Nam Bộ giảm mạnh thời gian qua, nhiều thương lái ra giá đặt cọc mua sầu riêng cũng giảm theo so với các năm. Điều này khiến nhiều nhà vườn lo lắng.

Theo nhiều doanh nghiệp, gần vào vụ thuận, sản lượng dần tăng là lý do chính khiến giá sầu riêng Ri6 giảm mạnh so với thời điểm nghịch vụ có sản lượng thấp của các tháng trước. Tuy vậy, so với các năm trước, giá thời điểm này cũng giảm chỉ còn phân nửa.

Nói với báo Tuổi Trẻ, ông Đặng Phúc Nguyên, tổng thư ký Hiệp Hội Rau Quả Việt Nam, cho rằng yếu tố chính dẫn đến giá sầu riêng “quay đầu” giảm mạnh trong thời gian qua là do một số lô hàng của Việt Nam vẫn còn tình trạng nhiễm chất cấm Cadimi và vàng O, đặc biệt Ri6 của Tây Nam Bộ, điều này dẫn đến hàng xuất cảng bị ùn ứ, thương lái hạn chế thu mua, kéo giá giảm thêm.

Ngoài ra, sầu riêng miền Tây Nam Bộ đang vào chính vụ và đụng ngay mùa vụ của Thái Lan, khiến tổng nguồn cung đang tăng, kéo giá giảm.

Trong khi đó, Trung Quốc lại đang ưu tiên tiêu thụ sầu riêng Monthong của Thái Lan hơn là Ri6 của Việt Nam.

Đồng quan điểm, một số doanh nghiệp cho biết tình trạng sầu riêng Việt Nam bị nhiễm Cadimi và vàng O vẫn còn, trong khi quy mô phòng kiểm nghiệm trong nước lại chưa đủ đáp ứng nhu cầu, đặc biệt khi sầu riêng vào mùa thu hoạch rộ, điều này ảnh hưởng không nhỏ đến hoạt động xuất cảng đi Trung Quốc.

Tuy vậy, ông Nguyên cho rằng giá sầu riêng (chủ yếu giống Thái) “có thể sẽ tốt lên” ở thời điểm khoảng Tháng Sáu đến Tháng Mười Một khi miền Đông Nam Bộ và Tây Nguyên vào chính vụ trong khi thời điểm này nguồn hàng của Thái Lan ít đi.

“Với mức giá kỳ vọng ‘sẽ tốt hơn’ vào các tháng tới, cộng thêm sản lượng năm nay được dự báo tăng do diện tích vào thu hoạch tăng mạnh, mục tiêu xuất cảng sầu riêng của Việt Nam đạt giá trị $4-$4.5 tỷ trong năm nay vẫn có thể thực hiện được,” ông Nguyên nhận định. (Tr.N) [kn]

ĐỒNG THÁP, Việt Nam (NV) – Ban Tuyên Giáo và Dân Vận Tỉnh Ủy Đồng Tháp loan báo đã thi hành kỷ luật năm cán bộ và giao Thanh Tra Tỉnh Đồng Tháp “tiếp tục rà soát, xử lý theo quy định” liên quan vụ tháo dỡ Dinh Tỉnh Trưởng Gò Công.

Dinh Tham Biện, sau là Dinh Tỉnh Trưởng Gò Công, tọa lạc trên đường Nguyễn Văn Côn, thị xã Gò Công, tỉnh Tiền Giang trước đây, nay là phường Gò Công, tỉnh Đồng Tháp, là một trong những công trình kiến trúc đầu tiên tại Nam Kỳ Lục Tỉnh được chính phủ Pháp xây dựng vào năm 1885 bằng các vật liệu chở từ Pháp sang.

Báo Tuổi Trẻ dẫn lời ông Phạm Thế Vinh, phó trưởng Ban Tuyên Giáo, cho biết các sai phạm liên quan đến “Dự án nâng cấp di tích kiến trúc nghệ thuật Dinh Tỉnh Trưởng Gò Công” đã được kiểm tra, xử lý bước đầu và tỉnh đang tiếp tục chỉ đạo thanh tra toàn diện để “làm rõ trách nhiệm các bên liên quan.”

Tuy nhiên, danh tính các cán bộ bị kỷ luật không được giới hữu trách và báo đài trong nước nêu rõ.

Báo Thanh Niên hôm 25 Tháng Tư cho hay, sự việc bắt nguồn từ năm 2022 khi lãnh đạo thị xã Gò Công cho phá bỏ di tích dinh tỉnh trưởng để “thực hiện dự án xây dựng,” dù chưa được cấp có thẩm quyền chấp thuận.

Mặc dù là “trùng tu” nhưng đến cuối Tháng Tư, 2023, phần lớn tòa dinh thự đã bị tháo dỡ, chỉ còn lại một phần nhỏ mặt tiền của dinh, với chi phí đập phá khoảng 1.8 tỷ đồng ($68,283). Việc này đã gây bất bình dư luận kéo dài trong nhiều năm.

Trước phản ảnh của người dân, cơ quan hữu trách đã lập biên bản và yêu cầu tạm dừng thi công.

Theo phúc trình của Ủy Ban Nhân Dân Tỉnh Đồng Tháp, qua kiểm tra, dự án được phê duyệt với tên “không đúng với tên di tích đã được công nhận; hồ sơ nghiên cứu khả thi được trình thẩm định sai cơ quan; việc thẩm định và phê duyệt dự án thiếu nhiều nội dung theo quy định; chưa xác định rõ hình thức quản lý dự án; tổng mức đầu tư chưa đủ cơ sở pháp lý.”

Ngoài ra, trong giai đoạn thiết kế và lựa chọn nhà thầu, nhiều sai sót và vi phạm tiếp tục được ghi nhận…

Bày tỏ trên mạng xã hội Facebook, cộng đồng mạng đều bất bình cho rằng đây là sự “phá hoại, giống các vụ phá đình, phá chùa.”

Còn danh khoản “Bạch Đằng Giang” nói thẳng : “Cán bộ mà tham cộng ngu làm cho đất nước thêm u uất sầu.”

“Thực hiện theo chỉ đạo miệng, chứ ‘mọc gạc’ ông cán bộ quèn cũng không dám tự ý làm,” danh khoản “duc hoang Nguyen” nghi ngờ. (Tr.N) [kn]

HÀ NỘI, Việt Nam (NV) – Sau thép, gỗ và các sản phẩm từ gỗ của Việt Nam khi xuất cảng sang Mỹ phải chịu mức áp thuế hơn 200% cho các loại thuế hiện hành.

Theo số liệu từ Cục Hải Quan Việt Nam thuộc Bộ Tài Chính, trong ba tháng đầu năm 2026, kim ngạch xuất cảng hàng hóa của Việt Nam sang Mỹ đạt khoảng $39 tỷ, giảm hơn $4.3 tỷ so với cùng kỳ năm 2025, tương đương gần 10%. Đáng chú ý, nhóm gỗ và sản phẩm từ gỗ ghi nhận mức giảm gần $1 tỷ, xuống còn khoảng $2 tỷ.

Một trong những nguyên nhân khiến mặt hàng này xuất cảng sang thị trường Mỹ suy giảm là do áp lực gia tăng từ các biện pháp phòng vệ thương mại, đặc biệt là thuế chống bán phá giá.

Cụ thể, đầu Tháng Ba vừa qua, Bộ Thương Mại Mỹ (DOC) đã công bố kết luận sơ bộ trong vụ điều tra chống bán phá giá đối với gỗ dán và gỗ trang trí nhập cảng từ Việt Nam.

Theo đó, mức thuế áp dụng cho các bị đơn bắt buộc dao động từ 191.85% đến 194.8%. Khoảng 50 doanh nghiệp khác được hưởng mức thuế riêng rẽ 193.32%, trong khi mức thuế suất toàn Việt Nam áp dụng cho các doanh nghiệp còn lại cũng ở mức tương đương.

Báo Dân Trí dẫn lời ông Ngô Sỹ Hoài, phó chủ tịch kiêm tổng thư ký Hiệp Hội Gỗ và Lâm Sản Việt Nam, thừa nhận mức thuế cao đang làm suy giảm đáng kể lợi thế cạnh tranh của các doanh nghiệp chế biến, xuất cảng gỗ của Việt Nam tại thị trường Mỹ.

Theo ông Hoài, cộng với các loại thuế hiện hành, gỗ và sản phẩm gỗ Việt Nam hiện phải chịu mức thuế lên tới xấp xỉ 209% khi xuất cảng sang Mỹ. Đây là mức rất cao, đưa Việt Nam vào nhóm các quốc gia chịu thuế nặng tại thị trường này, chỉ đứng sau Trung Quốc.

Ông Hoài cũng nhận định, trong bối cảnh các công cụ phòng vệ thương mại ngày càng được Mỹ sử dụng linh hoạt, áp lực thuế đối với hàng hóa Việt Nam có thể tiếp tục gia tăng trong thời gian tới.

Hiện nay, Mỹ cũng đã khởi xướng hai cuộc điều tra đối với Việt Nam là tình trạng “dư thừa công suất mang tính hệ thống trong các ngành sản xuất, chế biến” và việc hàng hóa nhập cảng vào Mỹ “có sử dụng lao động cưỡng bức.”

Trong khi đó, Tiến Sĩ Huỳnh Thế Du, Đại Học Wisconsin Oshkosh, Mỹ, cho biết Mỹ hiện là một trong những thị trường xuất cảng lớn nhất của Việt Nam, trải rộng ở nhiều ngành như dệt may, đồ gỗ, điện tử, da giày và thủy sản.

Tuy nhiên, tốc độ tăng trưởng mạnh tại thị trường này cũng kéo theo việc doanh nghiệp Việt Nam ngày càng đối mặt với nhiều biện pháp phòng vệ thương mại từ phía Mỹ.

Đáng chú ý, theo ông Du, môi trường chính sách tại Mỹ đang có những “điều chỉnh khó dự báo,” làm gia tăng rủi ro cho doanh nghiệp. Bên cạnh các cáo buộc bán phá giá, một nguy cơ lớn trong trung hạn là việc Mỹ siết chặt kiểm soát các hành vi lẩn tránh xuất xứ và chuyển tải bất hợp pháp.

Ông Du cảnh báo, nếu tình trạng hàng hóa từ nước thứ ba “đội lốt” xuất xứ Việt Nam để né thuế gia tăng, uy tín thương hiệu “Made in Vietnam” có thể bị ảnh hưởng nghiêm trọng, kéo theo các cuộc điều tra diện rộng trong tương lai. Vì vậy, các doanh nghiệp sản xuất cảng của Việt Nam cần chủ động chuẩn bị, đặc biệt về mặt pháp lý, nhằm sẵn sàng ứng phó với các cuộc điều tra thương mại có xu hướng gia tăng trong thời gian tới. (Tr.N) [kn]

AN GIANG, Việt Nam (NV) – Do bị tràn dầu trong lúc lên xuống hàng hóa, một tàu cá đang neo tại bến phà Tắc Cậu, xã Bình An, tỉnh An Giang, bất ngờ phát nổ khiến năm người bị thương.

Theo báo VnExpress, khoảng 12 giờ 30 phút trưa 27 Tháng Tư, tàu cá của ông Nguyễn Văn Lạc đang neo đậu tại khu vực bến phà Tắc Cậu, xã Bình An, để bốc dỡ hàng hóa thì bất ngờ phát nổ khiến nhiều người hoảng loạn tháo chạy.

Ngay sau đó, lửa bùng phát dữ dội, bao trùm toàn bộ con tàu, cột khói đen bốc cao.

Sự việc khiến chiếc tàu cá bị hư hỏng hoàn toàn, mảnh gỗ và vật dụng văng xa khoảng 150 mét. Nhiều nhà dân, tàu thuyền và xe gắn máy xung quanh cũng bị ảnh hưởng.

Nhận tin báo, cơ quan hữu trách đã đến phong tỏa hiện trường. Vụ nổ khiến chủ tàu và bốn người gồm một tài công và ba công nhân bị thương, trong đó hai người bị thương nặng được đưa đi bệnh viện Đa Khoa Tỉnh Kiên Giang cấp cứu.

“Tàu cá cháy nổ trên là ghe thu mua cá trên biển. Nguyên nhân ban đầu tôi nghe báo cáo lại là thời điểm xảy ra sự cố, chủ tàu đang bơm dầu vào động cơ nhưng bị tràn ra ngoài. Sau khi chờ nhiên liệu bay hơi, việc khởi động máy đã gây nổ,” ông Nguyễn Thanh Luận, chủ tịch xã Bình An, cho biết thêm.

Theo người dân, ông Lạc mới mua tàu nên còn ít kinh nghiệm vận hành.

Qua thống kê ban đầu, tổng thiệt hại do vụ cháy, nổ gây ra ước tính khoảng 1.5 tỷ đồng ($56,902). Hiện giới hữu trách đang tiến hành điều tra nguyên nhân. (Tr.N) [kn]

ĐẮK LẮK, Việt Nam (NV) – Tuyến kênh thủy lợi D3 ở xã Ea Kly, tỉnh Đắk Lắk, xây xong nằm sâu hơn mặt ruộng và không có nước nên bị bỏ hoang. Nay, xã xin tỉnh tiền gần gấp bốn lần lúc đào để san lấp.

Xác nhận với báo Tuổi Trẻ hôm 27 Tháng Tư, ông Nguyễn Xuân Hưng, chủ tịch xã Ea Kly, cho biết ủy ban xã đã có văn bản đề nghị Ủy Ban Nhân Dân Tỉnh Đắk Lắk hỗ trợ khoảng 50 tỷ đồng ($1.89 triệu) để lấp bỏ tuyến kênh D3 thuộc dự án hồ chứa nước Krông Búk Hạ đã bỏ hoang 10 năm nay.

Sự việc bắt đầu từ việc cấp trên yêu cầu xã Ea Kly rà soát các công trình chậm tiến độ, tồn đọng kéo dài thì nhận thấy tuyến kênh D3 hoạt động kém hiệu quả lại gây nhiều hệ lụy.

Tuyến kênh này dài khoảng 1.49km, đi qua các khu vực xã Ea Kly, được đầu tư 15 tỷ đồng ($569,025) từ năm 2012, do Ủy Ban Nhân Dân Huyện Krông Pắk trước đây làm chủ đầu tư.

Theo ông Hưng, hiện kênh có độ sâu lớn, nhiều đoạn thấp hơn mặt đất tự nhiên từ 1-10 mét, xuất hiện tình trạng sạt lở, sụt lún, bồi lấp gây tắc nghẽn dòng chảy.

Trong đợt mưa lũ vừa qua, kênh bị sạt lở “diễn biến nghiêm trọng,” đất sạt lấn sát thềm nhà, buộc chính quyền phải cho di tản người và tài sản đến nơi an toàn.

Từ thực trạng trên, xã đưa ra hai phương án san lấp trả lại hiện trạng ban đầu trước khi xây dựng, hoặc xây hệ thống kè chống sạt lở hai bên bờ kênh.

Tuy nhiên, phương án đang được xem xét ưu tiên là san lấp để đảm bảo an toàn cho người dân, vì thực tế kênh không phát huy hiệu quả. Song, do kinh phí lớn vượt khả năng cân đối, địa phương đề nghị cấp trên xem xét, hỗ trợ tiền chi phí.

Điều đáng nói là công trình kênh D3 từng được cơ quan chuyên môn khuyến cáo không nên xây dựng.

Thế nhưng, hôm 4 Tháng Mười, 2013, ông Nguyễn Sỹ Kỷ, chủ tịch huyện Krông Pắk thời điểm đó, vẫn ký văn bản khẳng định việc đầu tư là “cần thiết và sẽ phát huy hiệu quả lâu dài.”

Sau khi hoàn thành, các lỗi nhanh chóng bộc lộ. Nhiều đoạn kênh có cao trình thấp hơn mặt ruộng nên không thể dẫn nước tự chảy. Bên cạnh đó, do “địa chất phức tạp,” kênh đào sâu nên xảy ra sạt lở, bồi lấp, khiến dòng chảy bị tắc nghẽn, người dân muốn sử dụng phải bơm nước.

Giải trình về việc kênh không vận hành được do thấp hơn mặt ruộng, Ủy Ban Nhân Dân Huyện Krông Pắk (cũ) cho rằng nguyên nhân do “mưa bão” và vẫn đề nghị gia cố, sửa chữa dù thực tế tuyến kênh không đưa được nước ra ruộng.

Ngoài việc không thể phục vụ sản xuất, công trình còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, ảnh hưởng đến đất sản xuất và nhà ở của người dân dọc tuyến, nhất là vào mùa mưa lũ.

Dù không hiệu quả nhưng đến năm 2020, địa phương vẫn chi thêm khoảng 850 triệu đồng ($32,245) để sửa chữa, gia cố. Tuy nhiên, các hạng mục này tiếp tục bị lún, trượt, không khắc phục được tình trạng ban đầu và… tiếp tục bỏ hoang.

Theo Thanh Tra Tỉnh Đắk Lắk, các hạng mục gia cố mái kênh bằng rọ đá xếp bậc thang sau khi sửa chữa đã xảy ra tình trạng lún, sụt, trượt xuống đáy kênh.

Ông Hưng cho biết thêm, sau khi sửa chữa, công trình tiếp tục bị bỏ hoang thêm nhiều năm. Đến năm 2025, xuất hiện thêm nhiều điểm sạt lở, buộc địa phương phải di dời một hộ dân khỏi khu vực nguy cơ cao.

“Việc xử lý tuyến kênh này là bài toán nan giải. Hiện xã đã phúc trình ủy ban tỉnh, đồng thời có văn bản gửi Sở Tài Chính đề xuất phương án và chờ ý kiến chỉ đạo của tỉnh để thực hiện,” ông Hưng nói. (Tr.N) [kn]