ĐÀ NẴNG (NV) – Dù chính quyền các thành phố đã ra lệnh cho các lực lượng dẹp nạn xe ben chở đất phóng nhanh vượt ẩu, tông chết nhiều người vừa qua, nhưng nhiều tài xế vẫn xem thường.
Xe ben, xe tải nối đuôi nhau đua sát rạt trong sáng 8 tháng 3 trên đường quốc lộ 14B ở Đà Nẵng. (Hình: Người Lao Động)
Sau chỉ đạo của cả bí thư và chủ tịch thành phố Đà Nẵng phải trị bằng được nạn xe ben hoành hành, nhưng theo mô tả của phóng viên Người Lao Động ngày 9 tháng 3, trên các tuyến đường ở các quận Cẩm Lệ; khu vực cầu vượt Hòa Cầm, huyện Hòa Vang, tình trạng xe ben chở đất, cát chạy bạt mạng từ các nơi về không có dấu hiệu giảm nhiệt.
Sáng 8 tháng 3, 2016, hàng trăm chiếc xe ben nối đuôi nhau chạy trong mỗi giờ. Nhiều xe chạy tốc độ cao và vượt ẩu gây nên tình trạng giao thông hỗn loạn và bất an đối với người đi đường.
Cụ thể, từ đoạn bùng binh cầu Nguyễn Tri Phương-Cách Mạng Tháng Tám, đến trước ủy ban quận Cẩm Lệ, có 2 chốt cảnh sát giao thông đang làm việc nên những chiếc xe ben này chạy khá “hiền” và trật tự. Nhưng khi đi qua đoạn cầu vượt Hòa Cầm, nhiều tài xế bắt đầu nhấn ga, vượt ẩu dẫn đến khói bụi mù mịt và hỗn loạn.
Để nhanh chóng chở được nhiều chuyến, nhiều xe ben chạy không giữ khoảng cách an toàn, đôi lúc dàn hàng ngang để vượt mặt nhau. Tại khu vực cầu Túy Loan, quốc lộ 14B, tình trạng nhiều xe ben cố tình vượt nhau dù đang chạy trên cầu.
Nhiều người dân sống hai bên đường tỏ ra tức giận và lo lắng vì tình trạng coi thường luật pháp và tính mạng con người của các tài xế xe ben. Ông Nguyễn Việt Tuấn (43 tuổi), nhà ở gần cầu Túy Loan, quốc lộ 14B than thở: “Ngày nào tôi cũng thấy xe ben chạy ẩu chứ có giảm đâu. Công an ở trên kia chứ có ở dưới này đâu mà nó sợ. Nó chạy ầm ầm suốt ngày đêm làm dân sống hai bên sợ hãi không dám sang đường.”
Tương tự Đà Nẵng, ở nội đô thành phố Đồng Hới, tỉnh Quảng Bình, thời gian gần đây rộ lên tình trạng xe quá tải ngang nhiên tung hoành giữa thanh thiên bạch nhật. Trên các tuyến đường, nhiều xe ben có dấu hiệu chở quá tải, cơi nới thùng vượt mức từ 20-30 cm chở đầy đất, cát ung dung chạy trên tuyến đường.
Giải thích về tình trạng trên với phóng viên Người Lao Động, ông Hoàng Ngọc Dũng, chánh thanh tra Sở Giao Thông Vận Tải Quảng Bình, biện minh: “Nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát xe chở quá tải ở tuyến đường nội thị thành phố Đồng Hới và các huyện Bố Trạch, Quảng Ninh thuộc Đội 1 Thanh Tra Giao Thông. Nhưng do cả đội chỉ có 7 người nên không quán xuyến nổi một địa bàn rộng lớn.” (Tr.N)
