SÀI GÒN (NV) – Ðổ đầy bình, xe “đề” hoài không chạy, hàng trăm chủ xe kéo tới bao vây một trạm xăng ở quận Bình Thạnh, Sài Gòn để “bắt đền.”
Xe không nổ máy vì đổ nhầm xăng “dỏm.” (Hình: Báo Tuổi Trẻ)
Cảnh hỗn loạn kéo dài suốt gần ba tiếng đồng hồ, cho đến khi chủ trạm xăng mang tên Lan Anh cho súc bình, đổ xăng khác thì xe mới chịu nổ máy.
Báo Tuổi Trẻ dẫn lời bà Trần Thị Thu Trang 28 tuổi, cư dân Sài Gòn cho biết xe bà vừa đổ đầy bình xăng tại trạm Lan Anh. Xe chạy được vài cây số thì bị chết máy đột ngột. Ðang dẫn bộ trên lề đường, bà Trang kinh ngạc khi nhìn thấy nhiều người khác cũng đẩy xe chết máy phía đàng sau. Hỏi ra, mọi người mới bật ngửa: vừa cùng đổ xăng tại trạm Lan Anh.
Cảnh tượng hỗn loạn diễn ra tại trạm xăng Lan Anh suốt từ 6 giờ rưỡi chiều cho đến hơn 8 giờ tối 26 tháng 9. Hàng trăm người bao vây trạm xăng buộc chủ phải “đền” vì đã bán xăng “dỏm” cho họ.
Công an địa phương buộc có mặt để giữ trật tự. Cuối cùng, các nhân viên trạm xăng phải rút hết xăng cũ để đổ lại xăng mới từng bình xăng cho khoảng 50 chiếc xe gắn máy đang chờ “bắt đền.” Quả nhiên, sau khi được súc bình, thay xăng, xe nổ máy trở lại bình thường.
Báo Tuổi Trẻ cũng cho biết, xăng “dỏm” của trạm Lan Anh chứa trong một can nhựa có nhiều màu lẫn lộn: phần trên bình có màu xanh nhạt, phần dưới màu tím. Một số thợ sửa xe nhiều kinh nghiệm cho rằng xăng đã được pha trộn một loại dung dịch rẻ tiền.
Vài nhân chứng khác xác nhận không dưới 100 chiếc xe gắn máy bị chết máy được dẫn bộ dài dài trên quốc lộ 13. Có người không hề biết mình là nạn nhân của một vụ bán xăng “dỏm” nên đành dắt bộ về nhà “chịu trận.” Một số đưa xe vào tiệm sửa vì nghi xe bị “dơ bugi.”
Trong khi đó, đại diện trạm xăng Lan Anh chối phăng trách nhiệm bán xăng “dỏm.” Ông này yêu cầu nhân viên thẩm quyền thẩm định phẩm chất xăng trước khi kết luận lỗi về phần ai.
Tuy nhiên, trạm xăng Lan Anh bị buộc phải đóng cửa vài tiếng đồng hồ để xem xét phẩm chất xăng. (PL)