SÀI GÒN, Việt Nam (NV) – Nhà chức trách xác nhận có thêm 63 người bị công an ở Sài Gòn bắt, khởi tố vì dính vụ bê bối đăng kiểm.
Theo báo VNExpress hôm 10 Tháng Ba, số bị can này đang làm ở các trung tâm đăng kiểm và doanh nghiệp cải tạo xe cơ giới tại nhiều địa phương.
Họ bị cáo buộc các hành vi “nhận hối lộ,” “đưa hối lộ,” “môi giới hối lộ,” “làm giả tài liệu của cơ quan, tổ chức” và “sử dụng tài liệu giả của cơ quan, tổ chức.”
Tính từ thời điểm công an khởi tố vụ án hồi Tháng Mười Hai, 2022, đến nay đã có tổng cộng 318 người bị khởi tố về 11 tội danh khác nhau, trong đó có “xâm nhập trái phép vào mạng máy tính, mạng viễn thông hoặc phương tiện điện tử của người khác,” “lừa đảo chiếm đoạt tài sản.”
Ngoài ra, tại 49 tỉnh, thành khác, vụ bê bối đăng kiểm cũng khiến hơn 800 bị can bị khởi tố.
Trong số này có hai ông Trần Kỳ Hình và Đặng Việt Hà, cựu cục trưởng Cục Đăng Kiểm Việt Nam, bị cáo buộc tội “nhận hối lộ.”
Đặc điểm chung của vụ bê bối đăng kiểm là giới chức, cán bộ ăn chia “có tổ chức, kéo dài nhiều năm, liên tục, nhiều cấp độ.”
Cục Đăng Kiểm Việt Nam là cơ quan trực thuộc Bộ Giao Thông-Vận Tải Việt Nam. Cục thực hiện chức năng quản lý nhà nước về đăng kiểm với phương tiện giao thông và phương tiện, thiết bị xếp dỡ, thi công chuyên dùng, container… sử dụng trong giao thông vận tải đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa… Cục còn thực hiện công tác đăng kiểm chất lượng an toàn kỹ thuật các loại phương tiện, thiết bị giao thông vận tải.
Đáng nói, tuy vụ bê bối đăng kiểm xảy ra ở nhiều tỉnh, thành, bộ trưởng Bộ Giao Thông-Vận Tải không phải nhận trách nhiệm.
Hồi Tháng Sáu năm ngoái, báo Tiền Phong dẫn lời ông Nguyễn Văn Thắng, người đứng đầu bộ nêu trên, giãi bày: “Một trong những nguyên nhân dẫn tới tình trạng tiêu cực tại các trung tâm đăng kiểm do thu nhập thấp, đăng kiểm viên không đủ nuôi mình và gia đình. Do vậy, thời gian tới, bộ sẽ nghiên cứu tăng phí dịch vụ đăng kiểm theo giá thị trường để đăng kiểm viên không ‘tiêu cực.’ [ăn tiền]” (N.H.K) [đ.d.]
