QUẬN CAM, California (NV) – Như vậy là thêm một giải thưởng danh giá trong ngành xe hơi năm 2026 đã có chủ. Chiếc SUV điện ESCALADE IQ của GM đã dành chiến thắng danh hiệu SUV năm 2026 của tạp chí xe hơi MotorTrend. Trang mạng tin tức của GM news.gm.com đã có bài phân tích về chiến thắng vẻ vang này.
Vào năm 1949, MotorTrend lần đầu tiên tổ chức cuộc thi “Xe của năm”, và Cadillac là người chiến thắng. Đây là chiến thắng đầu tiên trong số rất nhiều chiến thắng “xe của năm” của Cadillac và General Motors. Và năm nay, GM bổ sung ESCALADE IQ vào danh sách thắng giải thưởng SUV của năm 2026 do MotorTrend bình chọn. 2026 ESCALADE IQ là chiếc SUV đầu tiên được lắp ráp tại Michigan giành được giải thưởng này; nhưng đây không phải là chiến thắng đầu tiên của kỹ sư trưởng Al Oppenheiser.

Là một nhân viên của GM suốt 40 năm, Oppenheiser là kỹ sư trưởng của Chevrolet Camaro thế hệ thứ sáu, mẫu xe giành giải thưởng Xe của năm (Car of The Year) do MotorTrend bình chọn năm 2016. Với chiến thắng của ESCALADE IQ, Oppenheiser trở thành kỹ sư trưởng đầu tiên giành được cả hai giải thưởng Xe của năm và SUV của năm.
“Chúng tôi bắt đầu mọi kế hoạch theo cùng một cách. Chúng tôi ngồi với đồng đội, thảo luận về những giải thưởng mà chúng tôi muốn giành được”, Oppenheiser chia sẻ. “Một trong những giải thưởng đầu tiên luôn là MotorTrend.”
Hàng năm, MotorTrend đánh giá để trao giải cho ba loại xe khác nhau (car, SUV, truck) dựa trên sáu tiêu chí: Hiệu quả, thiết kế tiên tiến, giá trị, kỹ thuật xuất sắc, sự vận hành theo chức năng mong muốn, và an toàn. Camaro thế hệ thứ sáu và ESCALADE IQ là những mẫu xe rất khác nhau, nhưng chúng có hai điểm chung: Kiến trúc tuyệt vời và sự tỉ mỉ đến từng chi tiết.
“Kiến trúc là tất cả,” Oppenheiser nói. “Với một kiến trúc tốt, chung ta có thể tiếp thu những điểm cốt lõi đã học được từ phiên bản đầu tiên và tiếp tục cải tiến nó.”
ESCALADE IQ dùng cùng một kiến trúc làm nền tảng cho tất cả các xe tải chạy bằng bình điện của GM (bao gồm Chevrolet Silverado EV, GMC Sierra EV, và GMC HUMMER EV SUT) và SUV. Đây là một nền tảng mà Oppenheiser rất am hiểu, khi được giao trọng trách dẫn dắt quá trình phát triển GMC HUMMER EV vào năm 2019.
“Để có thể tạo ra những chiếc xe mang tính biểu tượng như ESCALDE IQ, HUMMER EV, Sierra Denali EV, Silverado RST EV, đó thực sự là một thử nghiệm về kiến trúc – tạo ra những chiếc xe tải điện vượt trội,” Oppenheiser nói.
Mặc dù HUMMER EV là mẫu xe đầu tiên trong dòng xe này, các kỹ sư GM đã liên tục phát triển nền tảng để đáp ứng các yêu cầu của các mẫu xe như ESCALDE IQ. Cadillac được hưởng lợi từ những công nghệ đã ra mắt trên HUMMER EV. Ví dụ, hệ thống lái 4 bánh cho phép sử dụng tính năng CrabWalk trên HUMMER EV đã được điều chỉnh để giúp ESCALDE IQ linh hoạt hơn.
Vấn đề không chỉ nằm ở một nền tảng tốt để phát triển. Nhà thiết kế còn phải chăm chút đến từng chi tiết. Thí dụ như đường mái dốc nhẹ của ESCALDE IQ, giúp cải thiện hiệu suất khí động học, cho phép xe đạt được phạm vi di chuyển đáng kinh ngạc: ước tính lên đến 465 dặm.
“Thách thức của việc chịu trách nhiệm cho một chiếc xe sang trọng như ESCALADE IQ là phải xứng đáng với danh hiệu Cadillac và ESCALADE,” Oppenheiser chia sẻ. “Việc được MotorTrend bình chọn là SUV của năm cho thấy chúng tôi đã vượt xa kỳ vọng của chính mình. Giải thưởng này thuộc về tất cả mọi người trong đội ngũ ESCALADE IQ; đó là sự ghi nhận cho hàng ngàn giờ làm việc chăm chỉ mà họ đã dành cho chiếc xe này.”
Tất nhiên, Oppenheiser và Cadillac sẽ không ngủ quên trên chiến thắng. “Chúng tôi đã đặt ra tiêu chuẩn,” Oppenheiser nói, “giờ đây mọi người sẽ đuổi theo. Chúng tôi phải tiếp tục tiến lên.” Đội ngũ của ông đã xác định cho mục tiêu tiếp theo: 2028 ESCALDE IQ 2028 sẽ ra mắt tính năng lái tự động Super Cruise (bắt đầu với đường cao tốc), nền tảng điện toán trung tâm mới của GM. ESCALADE IQ là chiếc xe sang trọng hoàn hảo để giới thiệu những loại công nghệ mới này. (HD)



































