Nợ trả góp và nợ xoay vòng khác nhau như thế nào?
(realtytimes.com) – Khi nộp đơn vay một món thế chấp để khởi sự tiến trình mua nhà, một trong những điều quan trọng nhất mà nhà cho vay sẽ xem xét là liệu bạn có khả năng thực hiện những kỳ thanh toán hằng tháng hay không trong trường hợp đơn vay tiền được chấp thuận.
Điều đó chắc chắn hợp lý, nhưng trước khi Cơ Quan Bảo Vệ Tài Chính Người Tiêu Dùng Hoa Kỳ (Consumer Financial Protection Bureau-CFPB) đòi hỏi những nhà cho vay phải xác định khả năng trả nợ, vài chương trình cho vay hoàn toàn không xét tới lợi tức.
Khả năng tài chánh không phải là một vấn đề bởi vì lợi tức không được kiểm chứng. Điều đó dĩ nhiên đã hoàn toàn thay đổi khi CFPB thực thi quy định liên quan đến Khả Năng Trả Nợ (ATR: Ability To Repay). Quy định này đòi hỏi những nhà cho vay phải tính toán nợ nần hằng tháng và so sánh nó với lợi tức gộp hằng tháng để đi tới tỉ số nợ nần trên lợi tức.
Việc thanh toán nợ thế chấp sử dụng sự tính toán này không những bao gồm việc thanh toán món nợ chính cùng với tiền lời trả cho nhà cho vay mà cả số tiền hằng tháng về thuế bất động sản, bảo hiểm của chủ nhà và bảo hiểm thế chấp nếu cần thiết. Tuy nhiên, vài loại thanh toán nợ nần được xem xét khác nhau.
Những kỳ thanh toán nợ thẻ tín dụng, tiền vay thời sinh viên, những món vay mua xe và những món vay khác hoặc rơi vào loại trả góp hoặc loại luân chuyển. Khi tính toán tỉ số nợ nần, hai loại được đối xử khác nhau.
Nợ trả góp (installment debt), như tiền vay mua xe hơi, có nghĩa những kỳ thanh toán hằng tháng cố định trong một thời gian được ấn định trước. Chẳng hạn, một món vay mua xe có thể mỗi tháng phải trả $500 trong 60 tháng. Điều đó dễ hình dung khi tính toán tỉ số nợ nần. Ngoài ra, khi còn chưa tới 10 tháng phải trả nợ, các nhà cho vay có thể làm ngơ việc thanh toán khi biết rằng chẳng bao lâu nữa nó sẽ biến mất.
Nợ luân chuyển, hay xoay vòng (revolving debt) có thể là nợ thẻ tín dụng hoặc một mức vay tối đa. Nợ luân chuyển xem xét lãi suất đối với món vay và kết toán còn phải trả. Nếu có một kỳ thanh toán thẻ tín dụng được liệt kê trên một báo cáo tín dụng, sẽ có một số tiền tối thiểu phải trả. Những người vay có thể trả số tiền tối thiểu đó, trả nhiều hơn một chút hoặc trả hết kết toán. Việc thanh toán hằng tháng tối thiểu sẽ thay đổi căn cứ vào kết toán hiện nay của món vay. Các nhà cho vay sẽ sử dụng khoản thanh toán hằng tháng tối thiểu trên một báo cáo tín dụng.
Đối với hầu hết các chương trình cho vay thế chấp, tỉ số nợ nần là những hướng dẫn then chốt, nhưng không phải là những quy tắc cứng rắn. Khi một nhà cho vay cứu xét một đơn vay tiền qua một hệ thống bảo đảm món vay tự động, tỉ số được duyệt xét như một phần của tiến trình chấp thuận.
Nếu một chương trình cho vay đòi hỏi tỉ số nợ nần không được quá 50%, nhà cho vay sẽ không chấp thuận nếu tỉ số vượt quá 50%. Một tỉ số nợ nần 50% có nghĩa những kỳ thanh toán hằng tháng tổng cộng lên tới một nửa lợi tức gộp hằng tháng của người nộp đơn vay tiền. Tỉ số nợ nần cao hơn nhưng vẫn được chấp thuận vay tiền khi những khía cạnh tích cực khác được xem xét, chẳng hạn như điểm tín dụng cao hoặc một món tiền trả trước lớn hơn.
Cuối cùng, chúng ta nên xét qua những kỳ thanh toán tiền thuê mướn. Hãy nhìn vào một kỳ thanh toán tiền thuê mướn xe. Thay vì một vụ mua đứt, người tiêu thụ chọn giải pháp thuê mướn. Khi thuê mướn, người vay tiền không làm chủ chiếc xe, nhưng vẫn thường xuyên thực hiện những kỳ thanh toán hằng tháng cho nhà cho vay trong một thời kỳ nào đó. Những kỳ thanh toán này thường cố định, giống như một món vay trả góp. Nhưng vào cuối thời gian thuê mướn xe, chẳng hạn 48 tháng, chiếc xe được trả lại. Nhưng không như một món vay trả góp, khi chỉ còn 10 tháng, nhà cho vay vẫn có thể tính món nợ này khi biết rằng người vay hoặc sẽ mua đứt chiếc xe hoặc sẽ trả xe và mua hay thuê một chiếc xe khác. (N.N.) [qd]
Một bà cầm súng pháo sáng khiến xa lộ 55 ở Costa Mesa tạm đóng
COSTA MESA, California (NV) – Xa lộ 55 hướng Nam ở Costa Mesa phải tạm đóng vào Thứ Tư, 20 Tháng Năm, sau khi một bà ngừng xe giữa đường, bước xuống xe, rồi gọi 911, tuyên bố bà ta có vũ khí và biết danh tính một kẻ giết người ở Texas, nhật báo The Orange County Register dẫn lời các giới chức cho hay.
Cảnh sát tiểu bang California (CHP) phải đóng tất cả làn đường gần đường Del Mar khoảng 12 giờ 30 phút trưa Thứ Tư, không lâu sau khi bà này ngừng xe trên xa lộ.
“Bà ấy đậu xe ở dải phân cách giữa đường, gọi 911 và một mực đòi loan báo câu chuyện của bà cho mọi người biết,” ông Florentino Olivera, cảnh sát CHP, cho biết.
Khi đến nơi, cảnh sát nhìn thấy xe bà có tấm bảng ghi bà biết danh tính một kẻ giết người trên xa lộ liên bang 45 ở Texas, ông Olivera nói.
Hiện vẫn chưa rõ tên tuổi của bà này.
Bà này đem theo khẩu súng bắn pháo sáng. Hình ảnh từ camera của Bộ Giao Thông California cho thấy bà đứng trên đường, bên phía ghế tài xế.
Ông Olivera cho hay cảnh sát nói chuyện với bà một lúc rồi thuyết phục bà đi về phía họ.
Bà nộp khẩu súng bắn pháo sáng cho cảnh sát và bị bắt giam.
Xa lộ được mở lại khoảng 1 giờ trưa.
Không có tin gì về thương vong. Ông Olivera nói có thể họ sẽ đưa bà này đi bệnh viện để khám tâm thần. (Th.Long) [qd]
‘Giám đốc thẩm’ lạc đề, Nguyễn Hòa Bình đào hố chôn mình
Gió Bấc (Blog RFA)
Chưa bao giờ dư luận Việt Nam lại đồng thuận phản ứng mạnh mẽ với Tòa Án Tối Cao như phiên “giám đốc thẩm” vụ án Hồ Duy Hải. Từ báo chí, mạng xã hội, từ giới học thuật đến các chuyên gia, từ cử tri đến đại biểu Quốc Hội.
Và ngay Quốc Hội cũng đáp ứng nhanh chóng hiếm thấy. Chỉ 10 ngày sau khi tuyên án, Quốc Hội đã lên tiếng giao cơ quan chuyên môn xem xét vụ án. Diễn biên này xảy ra ngay trước Đại Hội 13 của đảng cầm quyền cho thấy Chánh Án Nguyễn Hòa Bình, chánh án Tòa Án Nhân Dân Tối Cao (TANDTC), đã tự đào hố chôn mình, cơ hội thăng tiến, trụ hạng xem như bịt kín. Nếu “cụ Tổng” thật sự xử nghiêm thì Bình còn có cơ may thành củi.
Diễn biến mới nhất về hậu “giám đốc thẩm” Hồ Duy Hải là phản ứng dư luận đã vang đến cơ quan quyền lực cao nhất (về lý thuyết) là Quốc Hội. Ngay sau phiên xử đã có ba đại biểu Quốc Hội: Lưu Bình Nhưỡng, Lê Thanh Vân và Trương Trọng Nghĩa lên tiếng trước công luận đồng thời có văn bản gởi đến Quốc Hội đề nghị thực hiện quyền giám sát tối cao với phiên tòa “giám đốc thẩm.”
Vì sao Quốc Hội kịp thời nhận trọng trách?
Trong đợt đại biểu Quốc Hội tiếp xúc cử tri đang diễn ra thì tại Sài Gòn, có ít nhất hai lần vào ngày 13 và 18 Tháng Năm, cử tri đã kiến nghị Quốc Hội phải xem xét các vi phạm pháp luật của các cơ quan tố tụng và nhất là sự phạm trong phiên “giám đốc thẩm.”
Đại biểu Quốc Hội đồng thời là viện trưởng Viện Kiểm Sát Nhân Dân Tối Cao (VKSNDTC) đã khẳng định với cử tri “Chắc chắn viện trưởng kháng nghị không sai luật và đúng thẩm quyền. Viện trưởng cũng có báo cáo với các cấp có thẩm quyền để xem xét và đúng pháp luật. Đây là trách nhiệm thực thi pháp luật, đến giờ phút này viện trưởng tin là mình đang làm đúng trách nhiệm của mình,” ông Lê Minh Trí nói. (1)
Chiều cùng ngày 18 Tháng Năm, tại cuôc họp báo quốc tế, về dự kiến chương trình kỳ họp thứ 9, Quốc Hội Khóa IV, Tổng Thư Ký Nguyễn Hạnh Phúc thừa nhận vừa rồi một số đại biểu Quốc Hội có ý kiến gửi Ủy Ban Thường Vụ Quốc Hội để nêu ý kiến, kiến nghị về vụ án. “Ở nhiệm kỳ trước, Quốc Hội đã thành lập đoàn giám sát liên quan đến vấn đề này do Phó Chủ Tịch Quốc Hội Uông Chu Lưu làm trưởng đoàn, Phó Chủ Nhiệm Ủy Ban Tư Pháp Lê Thị Nga làm phó trưởng đoàn. Sau đó, Ủy Ban Tư Pháp đã có kiến nghị về vụ án Hồ Duy Hải,” ông Phúc cho hay.
Ông nói: “Quá trình cũng cho thấy gia đình Hồ Duy Hải liên tục khiếu nại, kêu oan. Dư luận trong nước và quốc tế cũng rất quan tâm. Hiện nay, Ủy Ban Thường Vụ Quốc Hội đang giao các cơ quan chuyên môn nghiên cứu, xử lý theo đúng quy định pháp luật.” (2)
Đây là sự đáp ứng khẩn trương hiếm có của Quốc Hội trước những sự kiện bất bình của đất nước. Hồ Duy Hải chỉ là một trường hợp kêu oan trong hàng trăm hàng ngàn trường hợp kêu oan khác, vì sao vụ án được quan tâm như vậy?
Xuyên suốt từ nội dung kháng nghị của VKSNDTC đến ý kiến các chuyên gia phản biện với án “giám đốc thẩm,” là hồ sơ vụ án ở hai cấp sơ phúc thẩm có nhiều sai phạm nghiêm trọng về tố tụng có thể dẫn tới kết tội oan sai và triệt tiêu công lý.
Thế nhưng đến lượt phiên “giám đốc thẩm” lại càng vi phạm cao hơn về cả tố tụng lẫn nội dung phán quyết. Theo Đại Biểu Lưu Bình Nhưỡng và nhiều chuyên gia pháp luật, việc Chánh Án Nguyễn Hòa Binh trước đây trong vai trò viện trưởng VKSNDTC từng ký quyết định bác kháng nghị “giám đốc thẩm” nay lại ngồi chủ tọa phiên tòa là vi phạm Điều 53. Việc biểu quyết bằng hình thức đưa tay khi các thành viên Hội Đồng Thẩm Phán TANDTC đều là cấp dưới của ông Bình cho thấy phiên tòa thiếu khách quan,
Không chỉ sai về tố tụng, phiên “giám đốc thẩm” còn ra những phán quyết sai pháp luật khi biểu quyết cho rằng kháng nghị của VKSNDTC là không có căn cứ hay biểu quyết cho rằng vụ án có sai sót nhưng không ảnh hưởng đến bản chất. Đại Biểu Lê Thanh Vân cho rằng quyết định của Hội Đồng Thẩm Phán sẽ dễ tạo ra tiền lệ không tốt về sau với nhận định “có sai phạm trong tố tụng nhưng không ảnh hưởng đến bản chất vụ án.” Từ đó có thể dẫn tới chủ quan, xem thường quy trình tố tụng hình sự.
Tiến Sĩ Vũ Thị Phương Lan (Đại Học Luật Hà Nội) cho rằng “Hội Đồng Thẩm Phán TANDTC đã đi lạc đề, vì nó không phù hợp với chức năng và nhiệm vụ của xét xử ‘giám đốc thẩm.’ Nhiệm vụ của xét xử ‘giám đốc thẩm’ không phải là xem xét người bị buộc tội thực sự có tội hay không, đó là nhiệm vụ của tòa án sơ thẩm hoặc phúc thẩm. Nhiệm vụ của xét xử ‘giám đốc thẩm’ là xem xét bản án cấp dưới có sai không và nếu sai thì có bị hủy không. Cái sai ở đây có thể về thủ tục tố tụng trong quá trình từ điều tra, truy tố đến xét xử hoặc sai về áp dụng pháp luật.”
Nhà đỏ cũng bùng dư luận
Trong một không gian quyền lực sâu kín ở tầm cao hơn và là trung tâm quyền lực thực sư quyết định hơn diễn đàn Quốc Hội, tiếng vang của vụ án cũng nổ ra theo hướng bất lợi cho ủy viên Trung Ương Đảng, thành viên Ban Bí Thư Nguyễn Hòa Bình. Thời Báo của cộng đồng người Việt tại Đức (thoibao.de) đã đưa tin “Trong phiên họp hôm nay 14 Tháng Năm, 2020, tại Hội Nghị Trung Ương 12, Phó Chủ Tịch Nước Đặng Thị Ngọc Thịnh đã phê phán gay gắt Chánh Án TANDTC Nguyễn Hòa Bình về các sai sót trong vụ xét xử tử tù Hồ Duy Hải.
Tiếp theo, ông Lê Minh Trí, viện trưởng VKSNDTC, cũng thẳng thừng phê phán ông Bình và đội ngũ thẩm phán 17 người tại hội đồng.
Nhiều Ủy Viên Trung Ương cho rằng, lịch sử chưa bao giờ có phê phán nặng như vậy!” (3)
Hội Nghị 12 của Ban Chấp Hành Trung Ương bàn về quy hoạch Bộ Chính Trị và Ban Bí Thư đồng thời lấy phiếu tín nhiệm một số Ủy Viên Trung Ương dự kiến vào các chức danh quan trọng này. Theo thông tin từ thoibao. de cũng như bình luận của chuyên gia Carlyle Thayer, chuyên viên các vấn đề Việt Nam của Học Viện Quốc Phòng Hoàng Gia Úc, về hội nghị này thì không thấy có tên Nguyễn Hòa Bình trong top cao để được tín nhiệm vào Bộ Chính Trị.
Măt khác, kết quả xem xét, giám sát của Ủy Ban Thường Vụ Quốc Hội về vụ án Hồ Duy Hải sẽ ảnh hưởng rất lớn đến số phận của Nguyễn Hòa Bình.
Điều nguy hiểm là chính trong thời điểm nóng bỏng về nhân sự trung ương, ghế ít đít nhiều, dư luân trong nước và cả tờ thoibao.de đã đăng lại nhiều thông tin bất lợi cho Nguyện Hòa Bình vê khối tài sản khổng lồ. Riêng về bất động sản tại Hà Nội gồm tám biệt thự, căn hộ loại sang giá trị trên 200 tỷ đồng ($8.6 triệu). Thông tin về khối tài sản này có kèm theo hình ảnh, giấy tờ nhà đất đứng do Nguyễn Hòa Bình đứng tên chủ sở hữu.
Ngoài ra, Bình để cho con đứng tên làm chủ những dự án bất động sản ở Quảng Ngải lên đến 1,500 tỷ đồng ($64.6 triệu).
Qua đối chiếu năm sinh theo công bố trong lý lịch và năm sinh trên giấy tờ nhà đất có sự khác biệt đến năm năm. Nguyễn Hòa Bình chánh án sinh năm 1958 và Nguyễn Hòa Bình chủ đất sinh 1953. Theo thông tin báo chí Nguyễn Hòa Bình là học sinh miền Nam diện tập kết theo cha mẹ năm 1954 thì việc sinh năm 1958 hoàn toàn vô lý. Việc này muốn xác minh hoàn toàn thuận lợi, hồ sơ lưu trữ về Học Sinh Miền Nam vẫn còn đầy đủ, nhân chứng sống là học sinh miền Nam vẫn họp mặt hằng năm. Như vậy, chỉ riêng về tuổi, nếu xác minh nghiêm túc, Nguyễn Hòa Bình không đủ tiêu chuẩn trụ lại Ban Chấp Hành Trung Ương Khóa 13. (4)
Càng đối phó, càng sinh bất lợi
Đối phó với dư luận sau phiên tòa, báo Công Lý của TANDTC và Phó Chánh Án Nguyễn Trí Tuệ đã đưa ra nhiều thông tin phản ứng và gây tác dụng ngược. Ông Trí Tuệ và báo Công Lý đổ lỗi cho Việt Tân, cho “truyền thông bẩn” đưa tin xuyên tạc vụ án, ông lại quá lời khi cho rằng đại biểu Quốc Hội phát ngôn “nguy hiểm” và đã bị ba đại biểu Quốc Hội phản ứng mạnh mẽ. (5)
Báo Công Lý cũng cho đăng hình ảnh thực nghiệm hiện trường vụ án trước đây chưa từng công bố cho thấy sau khi giết Hồng, Hải rửa dao, dắt dao vào bụng và tiếp tục vật ngả, giết chết Vân. Nhóm Báo Sạch đã tự làm thực nghiệm hiện trường ở cả ba miền Bắc Trung Nam đều cho thấy nếu làm theo đúng diễn biến này Hải sẽ bị thương vì dao đâm vào bụng.
Ngoài ra, từ sự quan tâm của dư luận, vụ án lại phát sinh thêm nhiều tình tiết mới.
Có ai đó bí mật chuyển cho nhà báo Trương Châu Hữu Danh bản ảnh tấm thớt tại hiện trường có vết máu nằm sát thi thể cô Vân. Bản ảnh này từ trước đến nay chưa hề đưa vào hồ sơ vụ án. Điều này cho thấy, khi khám nghiệm hiện trường cơ quan điều tra đã phát hiện, ghi nhận tấm thớt nhưng vì lý do nào đó đã hủy đi và thay bằng thớt mua ở chợ.
Luật Sư Trần Hồng Phong cũng đã trình các cơ quan tố tụng một chứng cứ ngoại phạm của Hải là Hải thuận tay phải nhưng vết thương của nạn nhân do người thuận tay trái gây ra
Theo hồ sơ vụ án và theo bản án “giám đốc thẩm” nhân vật Nguyễn Văn Nghị ở Tiền Giang là người yêu của Hồng. Luật Sư Trần Hồng Phong đã có đơn tố cáo Nguyễn Văn Nghị là hung thủ nhưng đến nay, công an Long An lại cho rằng không có Nguyễn Văn Nghị ở Tiền Giang mà chỉ có Nguyễn Hữu Nghị ở Long An. Đây là mâu thuẫn vô cùng khó hiểu Công An Long An sai hay TANDTC sai? Nghị nào là đúng? (6)
Tại phiên tòa “giám đốc thẩm,” Luật Sư Trần Hồng Phong đã lưu ý Hội Đồng Thẩm Phán là ông đã nộp ba loại đơn: Kêu oan cho Hồ Duy Hải, tố cáo Nguyễn Văn Nghị và đơn tố cáo làm sai lệch hồ sơ vụ án.
Trong tình huống hiện nay, song song với việc giám sát của Quốc Hội, VKSNDTC có quyền độc lập khởi tố điều tra theo yêu cầu của Luật Sư Phong.
Căn cứ Điều 20 Luật Tổ Chức Viện Kiểm Sát Nhân Dân năm 2014. Điều 163 Bộ Luật Tố Tụng Hình Sự năm 2015 và Điều 30 Luật Tổ Chức Cơ Quan Điều Tra Hình Sự năm 2015, Cơ Quan Điều Tra VKSNDTC có thẩm quyền tiến hành điều tra tội phạm xâm phạm hoạt động tư pháp, tội phạm về tham nhũng, chức vụ xảy ra trong hoạt động tư pháp.
Nếu ông Trí mạnh dạn ra tay thì sự thật sẽ sóm sáng tỏ!
Không rõ vô tình hay hữu ý, trên trang web của Liên Đoàn Luật Sư Việt Nam, song song với thông tin về việc Quốc Hội xem xét vụ án lại có bài “Thẩm phán, hội thẩm ra bản án trái pháp luật có thể bị phạt tù đến 15 năm” trong đó nhấn mạnh “Chủ thể của tội phạm ra bản án trái pháp luật chỉ có thể là thẩm phán, hội thẩm của tòa án nhân dân, tòa án quân sự các cấp. Tội ra bản án trái pháp luật có khách thể xâm phạm tính đúng đắn của hoạt động tố tụng; đến uy tín của cơ quan tiến hành tố tụng (cơ quan xét xử) và xâm phạm đến các quyền và lợi ích hợp pháp của công dân.” (7)
Khởi tố chánh án TANDTC là điều ít ai dám nghĩ tới nhưng với những sai phạm, thách thức pháp luật của Nguyễn Hòa Bình điều gì cũng có thể xảy ra.
Chú thích:
(2) https://tuoitre.vn/co-quan-cua-quoc-hoi-dang-xem-xet-vu-ho-duy-hai-20200518152515787.htm
(7) https://lsvn.vn/tham-phan-hoi-tham-ra-ban-an-trai-phap-luat-co-the-bi-phat-tu-den-15-nam.html
Cal State Fullerton bán bộ sưu tập xe $10 triệu cho bảo tàng
FULLERTON, California (NV) – Đại học Cal State Fullerton (CSUF) bán được bộ sưu tập xe hơi thể thao Âu Châu với giá $10 triệu cho một viện bảo tàng ở Rhode Island, thông cáo báo chí của trường cho biết hôm Thứ Tư, 20 Tháng Năm.
Bộ sưu tập gồm 14 chiếc xe hơi thể thao thời hậu chiến được Bảo Tàng Xe Hơi Audrain ở Newport, Rhode Island, mua lại hôm Thứ Hai, và dự tính triển lãm đặc biệt trong tương lai, thông cáo cho hay.
Những chiếc xe này do ông Nicholas Begovich, một người đam mê xe hơi và là nhà hảo tâm, tặng cho CSUF cuối Tháng Hai, mở đầu chiến dịch gây quỹ $200 triệu trong năm năm của trường, theo thông cáo.
Số tiền bán xe $10 triệu sẽ được CSUF dùng để đầu tư cho nghiên cứu khoa học, thông cáo cho biết thêm.
Ông Begovich là kỹ sư cơ khí về hưu, nổi tiếng đam mê xe hơi thể thao Âu Châu sản xuất sau Đệ Nhị Thế Chiến. Ông qua đời trong tháng này ở tuổi 98.
Lúc sinh thời, ông mua nhiều chiếc xe mới và trực tiếp từ nhà máy sản xuất. Ông mua chiếc Lamborghini Miura đời 1969 ở Ý và chỉ mới chạy khoảng 2,335 dặm.
Bộ sưu tập mà ông tặng cho CSUF còn có chiếc Porsche 356 Speedster đời 1956; chiếc Jaguar XK120 đời 1952; chiếc Mercedes-Benz 300SL Gullwing đời 1956; chiếc DeTomaso Pantera đời 1973, và chiếc Ferrari Dino 208 GT4 đời 1975.
Bộ sưu tập có những chiếc thuộc loại hiếm, như hai chiếc xe thể thao Pegaso đời 1953 và 1954, mà hãng Tây Ban Nha này chỉ sản xuất 84 chiếc.
Ngoài ra, ông Begovich còn sắm hai chiếc xe hơi Mỹ là chiếc Chevrolet Monza Spyder đời 1962 và chiếc Chevrolet Camaro SS đời 1970. (Th.Long) [qd]
Tối Cao Pháp Viện tạm dừng xử vụ bạch hóa hồ sơ Nga can thiệp bầu cử 2016
WASHINGTON, DC (NV) – Tối Cao Pháp Viện (TCPV) tạm ngưng xử vụ Quốc Hội kiện đòi xem toàn bộ bản báo cáo trong điều tra vụ Nga can thiệp vào bầu cử năm 2016, theo thông báo đưa ra Thứ Tư, 22 Tháng Năm.
Quyết định trên đồng nghĩa với việc hoãn thi hành phán quyết của tòa dưới cho phép Hạ Viện xem những phần bị bôi đen trong bản báo cáo của Điều Tra Viên Đặc Biệt Robert Mueller, theo nhật báo USA Today.
Hạ Viện do Dân Chủ kiểm soát và Bộ Tư Pháp đối đầu trong cuộc chiến pháp lý về lời khai các nhân chứng trong cuộc điều tra bị Bộ Trưởng Tư Pháp William Barr bôi đen.
Hồi Tháng Ba, tòa kháng án liên bang tại Washington, DC, đưa phán quyết Ủy Ban Tư Pháp Hạ Viện được toàn quyền xem toàn bộ hồ sơ.
Sau đó, Bộ Tư Pháp đem nội vụ lên TCPV và được cho phép đến ngày 1 Tháng Sáu, chuẩn bị tài liệu biện hộ cho luận cứ tại sao TCPV nên xử vụ kháng án này cho phía hành pháp.
Ủy Ban Tư Pháp Hạ Viện lập luận rằng những phần bị giấu bí mật trong bản báo cáo là trọng điểm chứa những bằng chứng về vi phạm ngăn trở công lý của Tổng Thống Donald Trump.
Nếu các chứng cớ được phơi bày khi những phần bị che giấu trong hồ sơ này được bạch hóa, ủy ban này sẽ cân nhắc tiến hành một bản luận tội truất phế mới.
Phía Bộ Tư Pháp cho rằng bên Hạ Viện Dân Chủ không được quyền xem hồ sơ vì chưa đưa được cụ thể cuộc điều trần nào mà họ muốn xem hay hồ sơ này giúp ích gì cho cuộc điều tra bên Hạ Viện.
Ngày 22 Tháng Ba, 2019, Bộ Trưởng Tư Pháp William Barr nhận được báo cáo từ văn phòng Điều Tra Viên Đặc Biệt Robert Mueller.
Bản “Phúc Trình Mueller” này gồm 448 trang và những hồ sơ, chứng cớ đính kèm về: 1) “Âm mưu, điều hợp/conspiracy, coordination,” nôm na là “thông đồng/collusion,” giữa Ủy Ban Tranh Cử của ông Trump và Nga nhằm triệt hạ ứng viên Hillary Clinton và giúp ứng viên Donald Trump đắc cử; 2) Những nỗ lực “ngăn trở thi hành công lý/obstruction of justice” từ Tổng Thống Trump nhằm ngăn cản và phá hoại những điều tra.
Gần một tháng sau, vào hôm Thứ Năm, 18 Tháng Tư, Bộ Tư Pháp công bố bản báo cáo đã được xóa bỏ nhiều phần về cuộc điều tra liên quan đến can dự của Nga vào bầu cử tổng thống Mỹ năm 2016, và về ủy ban tranh cử của Tổng Thống Trump. (MPL) [qd]
Chuột làm tổ trên xe hơi đậu ở nhà lâu vì COVID-19
NEW YORK CITY, New York (NV) – Những chiếc xe hơi phải “nằm nhà” thời gian dài vì đại dịch COVID-19 không chỉ bị ảnh hưởng đến các bộ phận, phụ tùng xe mà còn bị một vấn đề nghiêm trọng khác đó là chuột chui vào xe làm tổ
Tạp chí chuyên về xe hơi Car And Driver vào tuần đầu tiên của Tháng Năm cho biết, một trong những thành phố bị ảnh hưởng bởi việc chuột làm tổ trên xe hơi nhiều nhất là New York City.
Những con chuột thường chọn những khoang động cơ xe, nơi có nhiều dây nhợ, để chui vào làm tổ.
Những video liên quan đến việc chuột làm tổ trong xe được người dân New York quay lại và đưa lên các trang mạng xã hội trong mùa dịch COVID-19.
Một nguồn tin khác từ đài NPR dẫn lời cô Kelsey Snell cho hay, vì đại dịch COVID-19 nên cô không sử dụng chiếc xe Volkswagen Jetta mới mua nhiều.
Một này nọ khi cô Snell cần phải ra ngoài để mua đồ lặt vặt thì cô đột nhiên thấy chiếc xe hơi của cô báo những tín hiệu lạ.
Cô thấy điều này thật bất thường vì đây là chiếc xe hơi mới. Thế là cô mở nắp “ca pô” xe lên xem và phát hiện ra cái gì đó giống như là cái tổ chuột.
Khi cô Snell gọi điện đến đại lý xe hơi nhờ giúp đỡ thì được nghe họ nói rằng đây là cú điện thứ 5 trong tuần liên quan đến việc chuột làm tổ trên xe hơi.
Một trong những lý do khiến chuột thích làm tổ trên xe hơi đó là vì chúng thích nhai những sợi dây điện xung quanh khoang động cơ xe.
Trong trường hợp của cô Snell, cô đã phải tốn $400 để sửa những sợi dây điện bị những con chuột làm tổ trong xe của cô gặm.
Một lý do nữa đó là việc nhiều nhà hàng bị đóng cửa không tiếp khách khiến số lượng rác thải đồ ăn bị giảm đáng kể. Đây thường là nguồn cung cấp thực phẩm dồi dào cho những con chuột và khi chúng không còn tìm thấy đồ ăn nữa thì chúng túa ra đi khắp nơi và tràn vào làm tổ trên những chiếc xe, theo Car And Driver. (C.Thành)
Bà Thái Anh Văn tái nhậm chức tổng thống Đài Loan
Hôm Thứ Năm, 20 Tháng Năm, giờ địa phương, nữ Tổng Thống Thái Anh Văn của Đài Loan tuyên thệ tái nhậm chức. Bà là nữ tổng thống đầu tiên của quốc gia này và tái đắc cử với sự tín nhiệm của người dân lên đến mức kỷ lục.
Không chỉ vậy, quốc tế đang tán thưởng bà về thành tích chống đại dịch COVID-19. Cho đến nay, Đài Loan với dân số 23 triệu người và ở gần Trung Quốc, nhưng chỉ có 440 trường hợp nhiễm và bảy người chết vì COVID-19.
Đài Loan cũng sẽ chịu nhiều áp lực từ Trung Quốc sau khi dịch bệnh chấm dứt vì kinh tế sẽ phát triển đến 4% do có hợp đồng sản xuất từ những thị trường lớn.
Các tài xế bị thiệt hại nặng vì cảnh sát giao thông liên tục dừng xe
HÀ NỘI, Việt Nam (NV) – Gần một tuần qua dù không phạm lỗi, các tài xế liên tục bị cảnh sát giao thông các tỉnh, thành Việt Nam chặn xe kiểm tra. Việc này khiến các tài xế mất nhiều thời gian, ảnh hưởng đến việc giao hàng, chở khách.
Báo VNExpress kể, “Sáng 19 Tháng Năm, trên quốc lộ 17 đoạn qua khu công nghiệp Khai Sơn, huyện Thuận Thành (tỉnh Bắc Ninh), tài xế Phùng Văn Quý (ở Hải Phòng) bị một cảnh sát giao thông kiểm tra bốn loại giấy tờ và test nhanh nồng độ cồn, ma tuý. Khoảng 10 phút sau, ông Quý được thông báo “không vi phạm.”
Trong bốn giờ liên tục, chỉ riêng đoạn quốc lộ 17 này, cảnh sát giao thông đã chặn kiểm tra gần 300 xe, phần lớn là xe tải, container, xe hơi.
Ông Quý nêu thắc mắc với VNExpress: “Nếu đã bị kiểm tra ở chốt này rồi, đi đến các chốt khác ở Hải Dương, Hải Phòng liệu có bị kiểm tra tiếp hay không? Xe liên tục bị dừng sẽ rất mất thời gian, ảnh hưởng đến thời gian giao hàng theo giao ước với công ty.”
Nhiều tài xế khác có chung thắc mắc nêu trên và cho rằng, nếu mục đích của đợt này là “kiểm soát tai nạn giao thông,” cảnh sát giao thông nên xử lý vi phạm ở các tuyến đường nhiều “điểm đen,” hay dùng camera để phát hiện vi phạm, không nhất thiết đồng loạt kiểm tra dàn trải như hiện nay.
Một người khác là ông Đinh Văn Quý, chủ xe đò tuyến Đắc Lắk – Bắc Giang, nói “đợt dịch COVID-19 vừa qua, nhà xe phải nghỉ hơn hai tháng nên rất khó khăn vì trước đó vay lãi ngân hàng mua xe. Khi được hoạt động trở lại, tuyến xe này trung bình chỉ có sáu khách trên xe giường nằm 45 chỗ/chuyến.”
Theo ông Quý, trên hành trình đi từ Đắc Lắk – Bắc Giang phải qua hơn 10 tỉnh, xe đò bị dừng tới bốn lần “mất tổng cộng hàng tiếng đồng hồ.”
“Có hôm ở cao tốc Ninh Bình, vì cảnh sát dừng nhiều xe nên tài xế xe của tôi phải chờ gần một tiếng để kiểm tra nồng độ cồn. Khách tức giận vì trời nắng nóng và hành trình dài mà phải dừng quá lâu. Còn nhà xe liên tục phải gọi điện xin lùi thời gian giao đồ cho những người đã đến điểm hẹn,’ ông Quý bất bình nói.
Ông Bùi Danh Liên, phó chủ tịch Hiệp Hội Vận Tải Hà Nội, cho rằng mục đích của đợt tổng kiểm soát phương tiện là tốt, nhưng trong bối cảnh dịch bệnh gây ảnh hưởng lớn, cơ quan hữu trách cần nghiên cứu phương pháp kiểm tra phù hợp, tránh ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh, sản xuất và đi lại bình thường của người dân, doanh nghiệp.
“Cảnh sát giao thông không nên kiểm tra dàn trải trên khắp các tuyến đường và kiểm tra nhiều lần với cùng một phương tiện. Khi dừng xe, kiểm tra xong thì nên dán lên phương tiện một loại giấy có hiệu lực trong khoảng thời gian nhất định, qua đó tránh tình trạng kiểm tra chồng chéo,” ông Liên đề nghị.
Trước phản ảnh kiệt liệt của giới tài xế, Thiếu Tá Trần Minh Tiệp, tổ trưởng Cảnh Sát Giao Thông Công An tỉnh Bắc Ninh, cho rằng tài xế bị kiểm tra ở nhiều chốt do sau khi qua chốt, có người dừng xe nghỉ ngơi, ăn cơm, uống rượu bia hoặc dùng ma tuý. Nếu các chốt kế tiếp không kiểm tra sẽ bỏ lọt vi phạm.
Giải thích về việc tổng kiểm soát xe cộ ngay sau “cách ly xã hội,” lãnh đạo Cục Cảnh Sát Giao Thông, cho rằng “chúng tôi làm nhiệm vụ theo chỉ đạo của lãnh đạo chính phủ và Bộ Công An.”
Theo lãnh đạo Cục này, những ngày qua lực lượng hữu trách chỉ mới kiểm soát gần 10% tổng số xe cộ đường bộ, nghĩa là cứ 10 xe đi trên đường thì cảnh sát dừng một xe. Song, từ ngày 15 đến 19 Tháng Năm, cảnh sát giao thông ở Việt Nam đã dừng, kiểm tra khoảng 260,000 xe các loại, lập biên bản xử phạt gần 60,000 tài xế vi phạm các lỗi khác nhau, đem về cho ngân sách hàng ngàn tỷ đồng. (Tr.N) (kn)
Hàng không mẫu hạm USS Theodore Roosevelt trở ra khơi tuần này
WASHINGTON, DC (NV) – Hàng không mẫu hạm Theodore Roosevelt dự trù sẽ trở ra khơi trong tuần này, sau khi đã phải đậu tại bến ở đảo Guam do tình trạng lây lan dịch COVID-19 hồi Tháng Ba, theo lời một giới chức Hải Quân Mỹ nói với CNN.
Bản tin của CNN hôm Thứ Ba, 19 Tháng Năm, nói rằng theo nhận định của Phó Đô Đốc Bruce Gillingham, y sĩ trưởng Hải Quân Mỹ, trên phương diện y tế chiếc Roosevelt nay đã sẵn sàng thi hành công tác, dù rằng có một số thủy thủ bị dương tính với COVID-19 sau khi trở lại tàu.
Khoảng hơn 1,000 thủy thủ trong số gần 4,900 người trên chiếc USS Roosevelt đã dương tính với COVID-19.
Sau khi di tản khoảng 4,000 thủy thủ khỏi chiếc tàu để lên đảo Guam, Hải Quân Mỹ đã đưa nhiều người trong số này trở lại chiến hạm sau thời gian cách ly để chuẩn bị đưa chiếc hàng không mẫu hạm này ra khơi.
Trong thời gian qua, chiếc Roosevelt đã tiến hành một số hoạt động tại bến để thử các hệ thống trên chiến hạm này. Dù rằng còn hơn 600 thủy thủ vẫn phải trong tình trạng cách ly, chiếc USS Theodore Roosevelt vẫn có thể ra khơi nếu có đủ thủy thủ điều hành các hoạt động chính yếu trên tàu.
Phó Đô Đốc Bruce Gillingham đưa ra nhận định về tình trạng y tế trên chiến hạm này tiếp theo việc có 14 thủy thủ thử dương tính tuần qua, sau khi họ được đưa trở về tàu do đã trải qua thời gian cách ly và coi như đã bình phục.
Theo Phó Đô Đốc Gillingham thì các thủy thủ này có thể có chỉ dấu bệnh nhưng họ không là mối đe dọa lây nhiễm.
Chiến hạm Roosevelt nay có các quy định nghiêm ngặt về giữ khoảng cách, từ việc ấn định các hành lang và cầu thang chỉ sử dụng một chiều, cho tới việc mở rộng giờ ăn để các thủy thủ có thể dùng bữa theo từng nhóm nhỏ hơn.
Việc bùng phát dịch bệnh trên chiếc hàng không mẫu hạm gây ra một loạt sự kiện, khiến hạm trưởng bị giải nhiệm và quyền bộ trưởng Hải Quân phải từ chức.
Hồi tháng qua Hải Quân Mỹ loan báo có cuộc điều tra sâu rộng hơn về trường hợp chiến hạm bị lây nhiễm COVID-19, coi như trì hoãn thi hành khuyến cáo của hội đồng kỷ luật là hạm trưởng được phục chức.
Nguyên hạm trưởng chiếc USS Theodore Roosevelt, Đại Tá Brett Crozier nay tạm thời được đưa về làm việc ở San Diego để chờ kết quả điều tra.
Hạm trưởng hiện nay là Đại Tá Carlos Sardiello, người từng chỉ huy chiếc USS Theodore Roosevelt, tiền nhiệm của Đại Tá Crozier.
Trong cuộc phỏng vấn từ chiến hạm hôm Thứ Hai, Đại Tá Sardiello nói chiếc Roosevelt sẽ ra khơi với khoảng 3,000 thủy thủ, để lại hơn 1,800 người trên đảo Guam.
Nếu mọi sự diễn tiến tốt đẹp, chiến hạm này sau đó có thể sẽ quay về bến nhà ở San Diego. (V.Giang) (kn)
Long An: Trưởng công an xã không bị truy tố vì ‘bắn chưa chết người’
LONG AN, Việt Nam (NV) – Trưởng công an xã Nhơn Hòa Lập, huyện Tân Thạnh bắn một người dân bị thương tật khá nặng, nhưng Công An tỉnh Long An không khởi tố vì cho rằng “chưa chết người, chỉ xử lý theo quy định của ngành.”
Báo Thanh Niên cho hay, nạn nhân là anh Trần Quốc Công (35 tuổi, ở xã Bắc Hòa, huyện Tân Thạnh, tỉnh Long An), bị Trung Tá Đặng Văn Em, trưởng Công An xã Nhơn Hòa Lập, huyện Tân Thạnh, bắn thủng bụng.
Báo này dẫn lời Thượng Tá Đặng Hoàng Huynh, phó trưởng Cơ Quan Cảnh Sát Điều Tra Công An tỉnh Long An, nói không khởi tố ông Em “do hành vi này không cấu thành tội phạm.”
Về vụ án, báo Thanh Niên cho biết, khoảng 4 giờ 30 sáng ngày 4 Tháng Mười, 2019, Thiếu Tá Đặng Văn Em, cùng ba thuộc cấp đi tuần tra trên kênh 750, thuộc xã Nhơn Hòa Lập.
Khi thấy anh Công cùng anh Nông Văn Toàn (28 tuổi, ngụ xã Bình Hòa Đông, huyện Mộc Hóa) đi chung xuồng máy phía trước có dụng cụ chích cá nên yêu cầu dừng lại kiểm tra, nhưng cả hai không dừng lại.
Trong lúc truy đuổi, Trung Tá Em đã dùng súng bắn chỉ thiên liên tục để cảnh cáo nhưng do quá sợ nên hai người vẫn cho xuồng chạy tiếp qua ấp Hòa Tân, xã Bắc Hòa, huyện Tân Thạnh.
Khi đuổi kịp xuồng máy của anh Công, Thiếu Tá Em chỉa súng AK hướng về phía anh Công và Toàn đang ngồi. Sau đó là tiếng súng nổ và anh công bị trúng đạn rơi xuống kênh.
Thế nhưng, theo phúc trình của Cảnh Sát Hình Sự Công An tỉnh Long An “do anh Công cầm cây dầm bằng gỗ quơ từ phải sang trái trúng báng súng AK của Thiếu Tá Em đang cầm, làm nòng súng đi ngang người anh Công, ngón tay trỏ bàn tay phải của trưởng công an xã chạm vào cò gây nổ trúng vùng bụng anh Công. Kết quả giám định tỷ lệ thương tật là 14%.”
Giấy chứng nhận thương tích của anh Công từ bệnh viện Chợ Rẫy. (Hình: Xuân Hinh/Dân Trí)
“Hành vi của Thiếu Tá Em là trong lúc đang thi hành công vụ để súng nổ gây thương tích là nguy hiểm cho xã hội, nhưng không có lỗi vì đây là sự việc bất ngờ. Do đó cũng không cấu thành tội ‘Gây thương tích’ cho người khác trong khi thi hành công vụ,” văn bản nêu.
Giải thích về việc anh Công bị trúng đạn rơi xuống kênh đầy nước, nhưng nhóm công an vẫn bỏ mặc chạy đi, không cấp cứu người dân.
“Khi nghe súng nổ, cán bộ đi chung Thiếu Tá Em đã lái xuồng chạy đi nên không kiểm tra anh Công có trúng đạn hay không, chứ không bỏ mặc. Đồng thời, vì chưa gây chết người nên Thiếu Tá Em và nhân viên dưới quyền không cấu thành tội ‘không cứu giúp người đang ở trong tình trạng nguy hiểm đến tính mạng’.”
Cũng theo cơ quan điều tra, mặc dù chỉ kiểm tra hành chính mà trưởng công an xã Nhơn Hòa Lập đã nổ súng nhiều phát trong lúc truy đuổi đối tượng “là quá mức cần thiết, không đúng tình huống, tính chất, mức độ sự việc.” Hành vi này “đã vi phạm nguyên tắc sử dụng vũ khí quân dụng, Luật Quản Lý Vũ Khí…,” song do “không gây ra hậu quả, không cấu thành tội phạm mà chỉ vi phạm hành chính.”
Từ những vi phạm trên, Thiếu Tá Em chỉ bị đề nghị “Kiểm điểm, xem xét, xử lý theo vi phạm của ngành công an.”
Riêng anh Công và anh Toàn do “có hành vi sử dụng xung điện chích cá sẽ bị xử lý hành chính.”
Chiều cùng ngày nói với báo Thanh Niên, anh Công cho biết mình rất bất bình sau khi nhận được thông báo của công an tỉnh.
Anh Công nói: “Công an đến dựng lại hiện trường nhưng đưa phương tiện, vị trí giữa hai xuồng máy không đúng. Làm gì có chuyện tôi quơ cây dầm trúng báng súng để súng cướp cò. Còn việc bỏ mặc nạn nhân trúng đạn rơi xuống nước không cấp cứu, công an tỉnh lại cho rằng ‘chưa xảy ra hậu quả chết người’ tôi cũng không đồng ý. Tôi sẽ tiếp tục khiếu nại đến Bộ Công An cùng Viện Kiểm Sát Nhân Dân tỉnh Long An.” (Tr.N) (kn)
F-35 rớt tại căn cứ Eglin ở Florida, phi công nhảy dù thoát hiểm
WASHINGTON, DC (NV) – Một chiến đấu cơ F-35A Lightning II của Không Quân Mỹ đã bị rớt khi đang trong chuyến bay huấn luyện thường lệ tại căn cứ Không Quân Eglin ở Florida vào tối ngày Thứ Ba, 19 Tháng Năm.
Đây là tai nạn thứ nhì liên hệ tới các chiến đấu cơ tối tân của Mỹ chỉ trong chưa đầy một tuần lễ.
Phi công của chiếc F-35A nhảy dù thoát hiểm và được đưa về bệnh viện trong căn cứ Eglin để “quan sát và theo dõi tình hình sức khỏe,” theo bản thông cáo của Không Quân Mỹ, và cũng cho biết rằng phi công trong tình trạng “ổn định”.
Cũng theo bản thông cáo, chiếc F-35A, thuộc Phi Đoàn 58 Tác Chiến, đang trong một phi vụ huấn luyện bay đêm và đang trên đường trở về căn cứ, chuẩn bị đáp xuống, thì tai nạn xảy ra. Không Quân Mỹ cũng nói không có tổn thất nhân mạng hay thiệt hại cho tài sản cư dân địa phương.
F-35A là một trong những chiến đấu cơ tối tân nhất của Mỹ và các vụ rớt phi cơ loại này cũng hiếm thấy.
Hôm Thứ Sáu tuần qua, một chiến đấu cơ loại F-22 Raptor, thuộc Không Đoàn 325 của Không Quân Mỹ, cũng đã rớt gần căn cứ Elgin, lúc đang trong phi vụ huấn luyện. Phi công cũng may mắn nhảy dù thoát khỏi phi cơ kịp lúc.
Cả hai vụ này hiện đang được cơ quan hữu trách điều tra.
Loại F-35A được chế tạo cho Không Quân Mỹ, hiện có giá vào khoảng $90 triệu một chiếc. Thủy Quân Lục Chiến Mỹ dùng loại F-35B và Hải Quân Mỹ là F-35C. (V.Giang) (kn)
