Ai mới là kẻ tàn phá nguồn cá ở Biển Đông

Trương Hoàng Phương (Nguồn: RFA)

Ngày 11 Tháng Năm, cơ quan truyền thông của Trung Quốc dẫn tuyên bố của phát ngôn viên Bộ Ngoại Giao Trung Quốc cho rằng Việt Nam “không có quyền” bình luận về lệnh cấm đánh bắt cá mùa Hè của Trung Quốc ở Biển Đông vì biện pháp này thuộc về cái gọi là “các quyền hành chính của Trung Quốc.”

Phát ngôn viên Bộ Ngoại Giao Hoa Xuân Oánh phát biểu như trên sau khi phát ngôn viên Bộ Ngoại Giao Việt Nam lên tiếng phản đối lệnh cấm đánh bắt cá của Trung Quốc và yêu cầu Bắc Kinh không làm phức tạp thêm tình hình ở Biển Đông.

Các nguồn tin của Trung Quốc nhắc lại: Lệnh cấm đánh bắt cá năm nay bắt đầu vào ngày 1 Tháng Năm và dự kiến sẽ kết thúc vào ngày 16 Tháng Tám ở các vùng nước phía Bắc kéo đến 12 độ vĩ Bắc của Biển Đông, với việc lực lượng bảo vệ bờ biển (Hải Cảnh) và nhà chức trách ngư nghiệp Trung Quốc khởi động việc thực thi pháp luật.

Tin cũng cho biết, tại cuộc họp báo, bà Hoa Xuân Oánh còn tuyên bố “không thể chối cãi rằng quần đảo Hoàng Sa (Trung Quốc gọi là Tây Sa) là một phần của lãnh thổ Trung Quốc,” “Trung Quốc được hưởng các quyền chủ quyền và quyền tài phán ở vùng biển có liên quan của Biển Đông theo luật pháp quốc tế và luật pháp trong nước của Trung Quốc,” “việc thực hiện lệnh cấm đánh bắt cá mùa Hè ở vùng biển có liên quan của Biển Đông là một biện pháp hợp pháp của Trung Quốc để thực hiện các quyền hành chính và thực hiện các nghĩa vụ quốc tế có liên quan theo luật pháp”…

Cũng trong ngày 11 Tháng Năm, một phát ngôn viên khác của Bộ Ngoại Giao Trung Quốc là Triệu Lập Kiên tuyên bố Việt Nam “không được quyền phản đối lệnh cấm đánh bắt cá của Trung Quốc ở Biển Đông và không có quyền khuyến khích ngư dân xâm phạm cái gọi là lợi ích và quyền lợi của Trung Quốc ở vùng biển này.”

Theo truyền thông Trung Quốc, Triệu Lập Kiên phát biểu như trên “để đáp lại sự phản đối của Hiệp Hội Nghề Cá Việt Nam đối với lệnh cấm đơn phương của Trung Quốc.” Triệu Lập Kiên nói thêm rằng, theo luật pháp quốc tế và luật pháp Trung Quốc, Trung Quốc được hưởng quyền chủ quyền và quyền tài phán đối với một số phần cụ thể của Biển Đông.

Triệu Lập Kiên nhấn mạnh 50,000 tàu cá sẽ phải dừng hoạt động đánh bắt trong thời gian 3.5 tháng và dọa rằng: “Việt Nam không được khuyến khích ngư dân xâm phạm chủ quyền và lợi ích của Trung Quốc.”

Tàu cá ngư dân ở đảo Lý Sơn, tỉnh Quảng Ngãi, Việt Nam, hôm 11 Tháng Tám, 2012. (Hình minh họa: Hoang Dinh Nam/AFP via Getty Images)

Ai là người tàn phá nguồn thủy sản ở Biển Đông? 

Phát ngôn viên Bộ Ngoại Giao Trung Quốc tiếp tục khẳng định lệnh cấm mà Trung Quốc đơn phương đưa ra là biện pháp có lợi cho việc bảo vệ nguồn lợi thủy sản và phát triển bền vững ở Biển Đông; đồng thời cho rằng, Việt Nam không nên khuyến khích ngư dân xâm phạm cái gọi là quyền và lợi ích của Trung Quốc và làm suy yếu sự phát triển bền vững của các nguồn lợi thủy sản ở Biển Đông.

Trong khi đó, theo nhà nghiên cứu Greg Poling, giám đốc tổ chức Sáng Kiến Minh Bạch Hàng Hải Châu Á, lệnh cấm của Trung Quốc bao trùm 1.3 triệu km2, nhưng chỉ có 28% là vùng biển đặc quyền kinh tế của Trung Quốc. Phần còn lại, 25% là vùng biển tranh chấp với các nước khác, 18% là vùng biển quốc tế, 18% là vùng biển đặc quyền kinh tế của Philippines và 10% là vùng biển đặc quyền kinh tế của Việt Nam.

Theo một tổ chức quốc tế chuyên theo dõi về tình trạng đánh bắt cá lậu (IUU) trên thế giới, với những số liệu họ thống kê thì Trung Quốc quốc gia đứng đầu thế giới về số lượng các tàu cá đánh bắt vi phạm trên thế giới.

Còn theo kết quả nghiên cứu của Trung Tâm Nghiên Cứu Chiến Lược và Quốc Tế (CSIS, trụ sở tại Washington) khẳng định việc khai thác ngao khổng lồ ở quy mô lớn và nạo vét để xây dựng đảo nhân tạo là nguyên nhân lớn dẫn đến tình trạng tận diệt sinh vật biển, mà trong số này, phải đặc biệt kể đến những “hoạt động” của Trung Quốc.

Tin dẫn lời ông Gregory Poling khẳng định Trung Quốc đã phá hủy khoảng 40,000 mẫu rạn san hô để xây dựng các đảo nhỏ. Ông còn dẫn số liệu từ báo chí Philippines cho biết, năm ngoái, các hoạt động thu hoạch ngao khổng lồ của tàu thuyền Trung Quốc đã làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến các rạn san hô quanh bãi cạn ở phía Tây đảo Luzon ở Philippines.

Ông Hunter Stires của Trung Tâm Nghiên Cứu Lịch Sử Hàng Hải Hoa Kỳ John B. Hattendorf (thuộc Đại Học Hải Chiến Hoa Kỳ) công bố cùng số liệu mà ông Greg Poling đưa ra: “Trung Quốc khét tiếng cả thế giới với việc ‘lát gạch’ trên hàng nghìn mẫu rạn san hô để tạo ra một loạt đảo nhân tạo được quân sự hóa ở quần đảo Trường Sa.”

Ông Hunter Stires nói thêm rằng hoạt động đánh bắt bằng lưới cào của các đội tàu đánh cá khổng lồ của Trung Quốc đã phá hủy những đáy biển ở vùng đặc quyền kinh tế của các quốc gia khác. Trung Quốc thậm chí đã dùng tàu lắp hệ thống chân vịt để phá hủy các rạn san hô ở bãi cạn Scarborough (mà Philippines tuyên bố chủ quyền) với mục tiêu đánh bắt loài ngao khổng lồ đang bị đe dọa tuyệt chủng.

Không những đánh bắt cá trái phép ở Biển Đông, tàu cá Trung Quốc còn ngang nhiên sang tận vùng biển của Nam Hàn để trộm cá. Trong hình, trực thăng Nam Hàn quần thảo trên các tàu cá Trung Quốc bất hợp pháp hôm 16 Tháng Mười Một, 2011. (Hình minh họa: Dong-A Ilbo/AFP via Getty Images)

Không chấp nhận “lệnh cấm” 

Trong những ngày qua, tuyên bố của Việt Nam bác bỏ quyết định của Trung Quốc đơn phương ban hành lệnh cấm đánh bắt cá trên Biển Đông đã được hàng loạt hãng tin khu vực và quốc tế như BenarNews (tin tức Đông Nam Á), Nationalpost.com (Canada), Nikkei Asia Review (Nhật Bản), Reuters (Anh), Bloomberg và Voanews.com (Mỹ), Koreatimes (Hàn Quốc)… đưa tin.

Trước lệnh cấm đánh bắt cá đơn phương của Trung Quốc, cùng với hành vi hung hăng của lực lượng bảo vệ bờ biển nước này trong những tháng gần đây, một số hiệp hội ngư dân trong khu vực, trong đó có Việt Nam và Philippines, đang kêu gọi chính phủ phản ứng.

Tại Manila, các tổ chức thủy sản địa phương đã kêu gọi chính phủ Philippines không nhượng bộ hành vi “bắt nạt” này. Ông Fernando Hicap, chủ tịch Liên Đoàn Các Tổ Chức Ngư Dân Nhỏ, nói: “Chính phủ Philippines không nên lãng phí thời gian và để cho các cảnh sát biển của Trung Quốc bắt giữ ngư dân của chúng ta.”

Theo ông Gregory Poling, khoảng 4 triệu ngư dân Trung Quốc có thể sẽ tuân theo lệnh cấm của Trung Quốc, nhưng ngư dân từ các quốc gia khác sẽ không như vậy vì họ không công nhận yêu sách của Trung Quốc.

Bộc lộ âm mưu “chủ nghĩa Đại Hán” 

Khi Bắc Kinh đưa ra lệnh cấm đánh cá, Tân Hoa Xã loan báo lực lượng Hải Cảnh nước này được lệnh “thi hành nghiêm ngặt” lệnh cấm đánh bắt thủy sản, có nghĩa là họ sẽ gia tăng bắt giữ, đâm chìm các tàu đánh cá và khai thác các loại thủy sản của ngư dân Việt Nam ở trong phạm vi “đường 9 đoạn” quanh vùng biển Hoàng Sa.

Ông Hunter Stires tại Trung Tâm Nghiên Cứu Lịch Sử Hàng Hải Hoa Kỳ cho rằng đằng sau “lệnh cấm đánh bắt cá” là mưu toan của Trung Quốc tiến tới một trật tự “khép kín, không tự do và theo chủ nghĩa Đại Hán (tức là coi Trung Quốc là trung tâm của thế giới )” ở Biển Đông.

Ông nói: “Để biến tầm nhìn tham vọng của mình thành hiện thực, Trung Quốc đang nỗ lực áp đặt ý chí và luật pháp của nước này với ngư dân của các quốc gia khác.”

Kể từ năm 1999, Trung Quốc đều đặn ban hành lệnh cấm nói trên, nhưng trong bối cảnh của năm 2020, động thái này có một ý nghĩa mới.

Trả lời tờ The Diplomat, ông Gregory Poling bình luận: Các hành vi quấy rối tại Biển Đông của Trung Quốc hoàn toàn phù hợp với chính sách và hành vi lâu dài của nước này. Tuy nhiên, trong bối cảnh các nước đang phải bận tâm đối phó với những hậu quả nghiêm trọng của đại dịch COVID-19, hành động của Trung Quốc làm trầm trọng thêm những sự bất bình cụ thể, dù muốn hay không, cũng đều vô nghĩa.

Trong khi đó, tờ South China Morning Post, có trụ sở tại Hồng Kông, cảnh báo, lệnh cấm đánh bắt cá của Trung Quốc có nguy cơ làm gia tăng căng thẳng với các bên tranh chấp ở Biển Đông. Kang Lin, một thành viên nghiên cứu của Đại Học Hải Nam, nói rằng trong tương lai gần sẽ không có khủng hoảng lương thực toàn cầu. Tuy nhiên, nếu đại dịch tiếp tục xấu đi và xuất khẩu thực phẩm bị cấm nhiều hơn, các quốc gia trong khu vực có thể gửi thêm tàu đánh cá đến vùng biển để đảm bảo an ninh lương thực. Trong trường hợp đó, lệnh cấm đánh bắt cá của Trung Quốc sẽ vấp phải sự phản đối ngày càng mạnh mẽ.

Trong bối cảnh thế giới đang phức tạp như vậy, cùng với việc Trung Quốc đang gia tăng các hành động để thực hiện mưu toan của họ trên Biển Đông. Tất cả các quốc gia có liên quan đều cần tỏ rõ thái độ một cách quyết liệt để có thể ngăn chặn bớt các hành động đơn phương hung hăng kiểu như vậy của Trung Quốc.

JCPenny khai phá sản sau nhiều năm kinh doanh xuống dốc

PLANO, Texas (AP) – Sau nhiều năm kinh doanh xuống dốc, JCPenny khai phá sản vào Thứ Sáu, 15 Tháng Năm. Đây là công ty bán lẻ khổng lồ mới nhất vốn đang tuột dốc thì bị đại dịch COVID-19 đẩy xuống nhanh hơn.

Theo kế hoạch sắp xếp lại, công ty có tuổi đời 118 năm này loan báo sẽ đóng vài cửa hàng, chi tiết và thời điểm sẽ công bố trong những tuần tới.

JCPenny có gần 850 cửa hàng, khoảng một chục nằm ở Nam California, và có gần 90,000 nhân viên. Công ty cho biết đã vay được $900 triệu để hoạt động trong quá trình sắp xếp lại.

Họ tuyên bố đại dịch COVID-19 là nguyên nhân khiến họ khai phá sản.

“Trước khi đại dịch này xảy ra, chúng tôi đạt được tiến bộ đáng kể trong việc xây dựng lại công ty theo chiến lược Kế Hoạch Hồi Sinh của chúng tôi, và nỗ lực đó đang bắt đầu có kết quả,” ông Jill Soltau, tổng giám đốc JCPenny, cho hay. “Nay, thực hiện kế hoạch tái cấu trúc tài chính này thông qua tiến trình có tòa án giám sát là con đường tốt nhất nhằm bảo đảm JCPenny có thể phát huy lịch sử hơn 100 năm của mình để phục vụ khách hàng nhiều chục năm nữa.”

JCPenny là công ty bán lẻ thứ tư khai phá sản chỉ trong Tháng Năm. Hôm 4 Tháng Năm, J.Crew cũng khai phá sản, tiếp đến là Neiman Marcus vào ngày 7 Tháng Năm, và Stage Stores vào ngày 10 Tháng Năm. (Th.Long) [qd]

Hải Quân Trung Tá Bùi Trọng Kim

Hải Quân Trung Tá Bùi Trọng Kim

Cố Đại Úy Nhẩy Dù Mai Đức Phi

Bà Quả Phụ Hồ Văn Hồi

Bà Quả Phụ Nguyễn Văn Thức

Hơn 40 người Việt Nam tự nguyện hiến phổi cứu phi công Anh mắc COVID-19

Tin tổng hợp 15/5/2020
– DMV California tái mở cửa 25 văn phòng chi nhánh
– Tổng giám đốc Bayer Việt Nam phát tán tài liệu in ‘đường lưỡi bò’
– Trung Quốc xác nhận từng ra lệnh tiêu hủy mẫu virus thu thập lúc đầu
– Hơn 40 người Việt Nam tự nguyện hiến phổi cứu phi công Anh mắc Covid-19

 

 

Joseph Michael Minh Nguyễn

Orange County lại thêm một ngày có nhiều người nhiễm COVID-19

ORANGE COUNTY, California (NV) – Cơ Quan Y Tế Orange County xác nhận thêm 158 ca COVID-19 vào Thứ Sáu, 15 Tháng Năm, nâng tổng số người nhiễm bệnh lên 4,125, theo trang web của cơ quan này.

Thứ Sáu là ngày có ca nhiễm mới nhiều thứ hai kể từ khi quận hạt bắt đầu xét nghiệm COVID-19 hồi Tháng Ba. Hôm Thứ Năm, số ca nhiễm mới đạt kỷ lục là 229 ca.

Trong tổng số người nhiễm bệnh, 430 người là cư dân nhà dưỡng lão và 335 người là tù nhân.

Santa Ana, một trong bốn thành phố thuộc vùng Little Saigon, vượt qua Anaheim, dẫn đầu quận hạt về số ca nhiễm. Santa Ana có 683 người nhiễm bệnh, còn Anaheim có 652.

Ba thành phố khác ở Little Saigon có số ca nhiễm như sau: Fountain Valley 47, Garden Grove 207, và Westminster 72.

Cũng trong ngày Thứ Sáu, các giới chức loan báo có thêm bốn người chết vì căn bệnh này, nâng tổng số ca tử vong ở Orange County lên 84, trong đó, 21 người là cư dân nhà dưỡng lão.

Hiện tại, quận hạt có 212 người nằm viện điều trị COVID-19, trong đó 78 người nằm phòng chăm sóc đặc biệt.

Trong một ngày qua, có 1,017 cư dân xét nghiệm COVID-19. Tính đến nay, số người xét nghiệm ở Orange County là 66,267. (Th.Long) [qd]

Một ông ở Garden Grove bị bắt vì nghi cố ý bóp cổ bà ở chung đến chết

GARDEN GROVE, California (NV) – Một ông 43 tuổi ở Garden Grove bị bắt vì nghi cố ý giết một bà rồi cố thủ trong nhà nhiều tiếng đồng hồ vào hôm Thứ Năm, 14 Tháng Năm, nhật báo The Orange County Register dẫn lời cảnh sát cho biết.

Cảnh sát được gọi đến giải quyết vụ cãi cọ trong gia đình của đôi nam nữ tại ngôi nhà ở block 8600 đường Meadow Brook, Trung Sĩ Juan Centeno cho hay.

Khi đến nơi, cảnh sát nhìn thấy một bà bên ngoài ngôi nhà, còn người đàn ông ở bên trong thì từ chối bước ra.

Cảnh sát xác định ông này trước đó cố ý bóp cổ người đàn bà 55 tuổi đến chết, ông Centeno nói. Sau đó, cảnh sát biết được nghi can tên là Joseph B. Delatorre.

Nạn nhân chạy thoát ra ngoài, gọi cảnh sát và báo rằng nghi can có nhiều súng, gồm một khẩu súng trường.

Nhóm đặc nhiệm SWAT cùng chuyên gia thương thuyết cố thương lượng với nghi can nhưng ông ta nhất quyết không ra ngoài. Sau khi cảnh sát thuyết phục nhiều tiếng đồng hồ, cuối cùng, nghi can chịu bước ra ngoài.

Tuy nhiên, ông ta liền cố quay trở lại bên trong, nhưng bị cảnh khuyển K-9 bắt lại.

Nghi can Delatorre bị đưa vào tù vì nhiều cáo buộc khác nhau, gồm cố ý giết người.

Còn nạn nhân được điều trị các vết thương và nhiều cơ hội sống sót. (Th.Long) [qd]

Số bán lẻ ở Mỹ giảm 16% trong Tháng Tư do ảnh hưởng dịch COVID-19

WASHINGTON, DC (AP) – Số thương vụ bán lẻ ở Mỹ giảm mạnh ở mức kỷ lục, khoảng 16.4% từ Tháng Ba cho tới Tháng Tư, trong lúc các doanh nghiệp phải đóng cửa do dịch COVID-19, đe dọa sự sống còn của các cửa tiệm ở khắp nước Mỹ, đồng thời có tác động mạnh hơn nữa lên nền kinh tế đang suy sụp.

Bản báo cáo của Bộ Thương Mại Mỹ công bố hôm Thứ Sáu, 15 Tháng Năm, tại Washington về tình hình mua bán lẻ cho thấy khu vực kinh tế này đã xuống dốc nhanh chóng đến nỗi số bán trong 12 tháng qua đã giảm 21.6%.

Mức độ trầm trọng của tình trạng này  là điều chưa từng thấy kể từ năm 1992 tới nay. Số sút giảm trong Tháng Tư coi như gần gấp đôi mức kỷ lục chỉ vừa có hồi tháng trước là 8.3%.

“Điều này cũng giống như một trận bão lốc kéo tới san bằng cả nền kinh tế, và nay chúng ta đang phải vực trở dậy,” theo lời ông Joshua Shapiro, trưởng kinh tế gia cho công ty tư vấn Maria Fiorini Ramirez.

Ông Shapiro nói ông nghĩ mức bán lẻ rồi sẽ phục hồi phần nào khi các tiểu bang và thành phố mở lại nền kinh tế của họ. Tuy nhiên, nói chung ông vẫn cho rằng số bán sẽ tiếp tục yếu kém vì “sẽ có một số lớn công việc làm không quay trở lại.”

Các lãnh vực bị thiệt hại nặng nhất trong thời gian từ Tháng Ba đến Tháng Tư là các tiệm bán quần áo, đồ điện tử và tiệm bán đồ nội thất.

Trong khi đó, khuynh hướng mua hàng qua mạng đã thấy tăng mạnh hơn, lên 8.4% trong thời gian này. So với cùng thời gian năm trước, mức bán hàng qua mạng tăng 21.6%. (V.Giang) [qd]

Tìm thấy COVID-19 trong tinh dịch: Virus lây qua đường tình dục?

LOS ANGELES, California (NV) – Các nhà nghiên cứu Trung Quốc vừa khám phá dấu vết virus COVID-19 trong tinh trùng ở một số bệnh nhân và những người đã phục hồi bệnh.

Với khám phá chấn động này, câu hỏi hóc búa được đưa ra: liệu COVID-19 có truyền nhiễm qua đường tình dục hay không, theo một bài đăng trên báo mạng y khoa healthline.com ngày 14 Tháng Năm.

Cuộc nghiên cứu trên 38 người tình nguyện cung cấp tinh dịch, 23 người trong số này đã hồi phục và 15 người khác đang biểu hiện triệu chứng lây bệnh.

Kết quả cho thấy virus nằm trong tinh dịch của sáu bệnh nhân, tỉ lệ 15.8%.

Bốn trong số này trong nhóm đang trong triệu chứng bệnh.

Hai trong số 23 người đã lành bênh mang virus trong tinh dịch.

Tuy nhiên, kết quả này chưa thuyết phục thế giới y khoa.

Những nghiên cứu trước đây tại Trung Quốc lại không tìm thấy tinh dịch những nam giới xét nghiệm dương tính.

Do đó, nhiều nghi vấn được đưa ra như dấu vết của COVID-19 trong tinh dịch của số ít những người tham gia thử nghiệm, không thể khẳng định được kết luận virus được lây trực tiếp bằng con đường tình dục.

Bác Sĩ Matthew G. Heinz, tại trung tâm y tế Tucson Medical Center, nhận xét: “Bất kỳ sự lây nhiễm nào, các virus sẽ thâm nhập vào rất nhiều tế bào thuộc mọi cơ phận khác nhau, nên không lạ nếu tìm thấy chúng trong các cơ phận hay chất nước nhờn cơ thể.”

“Tôi không ngạc nhiên về chuyện này,” theo lời Bác Sĩ Jill Grimes. “Các nhà nghiên cứu này chưa đưa ra được thời điểm khi nào xảy ra hoạt động tình dục để xác nhận thời điểm tinh dịch được chuyển đổi.”

Tuy nhiên, Bác Sĩ Grimes lại đưa ra nhận xét: “Dù còn câu hỏi rất lớn về chuyện COVID-19 lan truyền qua tình dục như thế nào, nhưng với kết quả có virus trong tinh dịch, cho thấy, cần phải có thêm những nghiên cứu sâu xa hơn trong lãnh vực này.”

Một đặc điểm bí hiểm đáng sợ về COVID-19 là có một số người không có biểu hiện triệu chứng, cho nên, rủi ro lây nhiễm từ những người này sang người khác là một nguy cơ lây nhiễm đáng sợ.

Các chuyên gia y tế nhắc nhở áp dụng những nguyên tắc an toàn trong quan hệ tình dục vẫn luôn là sự thực hành an toàn cho bất kỳ mọi hoàn cảnh. (MPL) [qd]

Hertha Berlin đưa Jens Lehmann thay Jurgen Klinsmann trong Hội Đồng Giám Sát

BERLIN, Đức (NV) – Đội bóng câu lạc bộ Đức Hertha Berlin đã chỉ định ông Jens Lehmann, cựu thủ môn Đức, thay thế ông Jurgen Klinsmann, cựu huấn luyện viên đội tuyển Đức và Hoa Kỳ, trong Hội Đồng Giám Sát.

Theo AP, việc chỉ định ông Lehmann vào hôm Chủ Nhật, 10 Tháng Năm, với tư cách cố vấn thể thao trùng hợp với đội Hertha cũng mướn đại diện Marc Kosicke vào Hội Đồng Giám Sát này. Những thân chủ của Kosicke bao gồm hai huấn luyện viên Jurgen Klopp và Julian Nagelsmann.

Ông Klinsmann muốn trở lại vai trò của ông trong hội đồng sau khi bất ngờ từ bỏ chức vụ huấn luyện viên đội Hertha chỉ sau chín trận đấu trong Tháng Hai. Nhà đầu tư Lars Windhorst, người đổ vào đội bóng $250 triệu trong năm rồi, nói cách thức rời bỏ đột ngột của cựu huấn luyện viên đội tuyển Đức và Hoa Kỳ có nghĩa là niềm tin giữa cả hai đã bị tan vỡ.

Ông Windhorst hy vọng kết quả thành công hơn với việc chọn lựa ông Lehmann, cựu thủ môn đội bóng Borussia Dortmund và Arsenal, người từng thi đấu 394 trận tại giải Bundeslita và 148 trận cho Arsenal tại Premier League, đã làm việc như một học giả.

Ông Lehmann, 51 tuổi, với lời nói của ông trong bảng tuyên bố từ Windhorst’s Tennor-Group được trích dẫn cho biết: “Tôi hân hạnh chấp nhận đề nghị của Lars Windhorst để giúp Hertha Berline tiếp tục phát triển. Tôi xem đây là một trong những dự án đáng quan tâm nhất trong bóng tròn.”

Ông Klinsmann cũng từng mô tả Hertha như là một trong những dự án hấp dẫn thú vị nhất trong bóng tròn Châu Âu khi ông lần đầu tiên được ông Windhorst thuê mướn. Nhà đầu tư đã hoàn toàn được chỉ định hai thành viên vào Hội Đồng Giám Sát khi có đến 49.9% cổ phần đội này.

Mùa bóng của Hertha cho đến bây giờ là một mùa biến động không lường trước. Ông Ante Covic bắt đầu đảm nhiệm huấn luyện viên đội trước khi ông Klinsmann thay thế với nhiều phô trương vào ngày 27 Tháng Mười Một, 2019. Nhưng ông Klinsmann bất ngờ từ bỏ vai trò huấn luyện viên khi ông không được trao nhiều quyền hơn tại đội bóng. Đội Hertha gặp khó khăn chỉ sau bốn trận dưới sự dẫn dắt của ông Alexander Nouri trước khi ông Bruno Labbadia trở thành huấn luyện viên thứ tư của mùa này vào ngày 9 Tháng Tư.

Ông Jens Lehmann nói chuyện với giới truyền thông trong cuộc phỏng vấn tại Mercedes Benz Building trước buổi lễ phát giải Laureus World Sports Awards ở Berlin, Đức, ngày 17 Tháng Hai, 2020. (Hình: Boris Streubel/Getty Images for Laureus)

Ông Labbadia chưa kịp có trận đấu nào đến khi giải Bundesliga bị tạm dừng vì đại dịch COVID-19 vào hôm 13 Tháng Ba.

Vào Thứ Bảy, 16 Tháng Năm, Hertha trở lại thi đấu trên sân khách diễn ra tại Hoffenheim.

Toàn đội đã di chuyển đến trú ngụ tại một khách sạn vào hôm Chủ Nhật vừa qua để chuẩn bị áp dụng những điều kiện giãn cách xã hội với những xe buýt chở cầu thủ đến sân tập mỗi ngày. Cuộc họp báo trước trận đấu như theo thông lệ sẽ được thay thế bằng họp báo với các phóng viên báo chí qua video vào hôm Thứ Năm, 14 Tháng Năm. (TTC) [qd]

Phản lực cơ F-22 rớt tại Florida, phi công bung dù an toàn

EGLIN AIR FORCE BASE, Florida (NV) – Một chiếc phản lực cơ F-22 của Không Quân Hoa Kỳ rớt tại Florida trong một phi vụ huấn luyện, viên phi công bung dù đáp an toàn, theo tin đài ABC News.

Theo thông cáo của Không Quân Hoa Kỳ đưa ra Thứ Sáu, 15 Tháng Năm, chiếc F-22 này cất cánh trong một phi vụ huấn luyện thông thường tại căn cứ Eglin Air Force Base.

“Một chiếc F-22 thuộc phi đội 43 Fighter Squadron, và Không Đoàn 325 Fighter Wing đóng tại căn cứ Eglin AFB, rớt khoảng 9 giờ 15 phút sáng hôm nay. Vị trí tai nạn cách căn cứ Eglin khoảng 12 dặm về phía Đông-Bắc, nằm trong phạm vi bay thử và huấn luyện,” thông báo cho biết.

“Phi công bung dù an toàn và được đưa đến bệnh viện 96th Medical Group trong căn cứ Eglin để chẩn đoán, hiện tại, tình trạng sức khỏe ổn định,” Không Quân cho biết thêm trong bản thông báo.

Không có tử vong hay thương vong hoặc thiệt hại vật chất cho thường dân liên quan đến vụ rơi máy bay này.

An ninh đã phong tỏa địa điểm máy bay rơi.

Đây là một phi vụ huấn luyện thường lệ với Không Đoàn 33, một đơn vị khác đóng tại căn cứ Eglin chuyên huấn luyện phi công lái máy bay chiến đấu F-35 Lightning II.

Loại phản lực cơ F-35 Joint Strike Fighter là chiến đấu cơ thế hệ kế tiếp, sau này sẽ trở thành chiến đấu cơ chính của Không Quân, Hải Quân và Thủy Quân Lục Chiến Hoa Kỳ.

Hai loại chiến đấu cơ F-22 và F-35 được xem là sẽ giúp Mỹ giữ thế thượng phong trên không trung nhiều năm tới đây, với khả năng không chiến của F-22 sẽ được hệ thống tác chiến điện tử tầm xa của F-35 hỗ trợ để đối phó với các chiến đấu cơ của Nga cũng như Trung Quốc.

Các quan sát viên quân sự cho hay F-22 có khả năng vượt trội về không chiến, trong khi F-35 có nhiều ưu thế khi tấn công các mục tiêu dưới đất. (MPL) [qd]

Bán xe trong dịch COVID-19: Ưu đãi chưa từng thấy, 7 năm không lãi suất

COSTA MESA, California (NV) – Trong tình hình đại dịch COVID-19 ảnh hưởng nặng nề đến doanh số bán xe hơi tại thị trường Mỹ, các đại lý bán xe liên tục đưa ra các ưu đãi đặc biệt để kích thích khách hàng, trong đó có cả những ưu đãi xưa nay hiếm thấy.

Đài NPR hôm 13 Tháng Năm dẫn phúc trình của công ty nghiên cứu thị trường J.D. Power, có trụ sở ở thành phố Costa Mesa, tiểu bang California, cho biết dù doanh thu bán xe hơi bị giảm khoảng 80% nhưng số lượng xe bán được đã tăng lên trong sáu tuần liên tiếp.

Một phần nguyên nhân là nhờ các ưu đãi bán xe xưa nay hiếm có được các đại lý và hãng xe đưa ra trong đó có cả những ưu đãi như 0% APR tiền lãi suất trong thời gian trả góp có thể lên đến bảy năm.

NPR dẫn lời bà Jessica Caldwell, nhà phân tích cấp cao của Edmunds, cho hay: “Ưu đãi như thế này rất đáng chú ý. Thật lòng mà nói, tôi chưa từng thấy những ưu đãi bán xe theo kiểu như thế này trước đây.”

Tuy nhiên, các ưu đãi bán xe hơi này cũng được các đại lý đưa ra tùy theo từng khu vực, tiểu bang, thành phố, tùy từng kiểu xe và tùy theo điểm tín dụng của khách hàng, cũng như tùy vào thời điểm mua xe.

Ví dụ, Fiat Chrysle đưa ra ưu đãi trong Tháng Năm, nếu khách hàng mua các kiểu xe Chrysler, Dodge, Jeep Ram hoặc Fiat đời mới, từ 2019 đến 2020, họ sẽ được khất nợ 120 ngày, tức là khách hàng mới sẽ được hoãn trả tiền góp trong bốn tháng đầu tiên.

Trước đó, trong Tháng Tư, hãng này chỉ đưa ra ưu đãi khất nợ trong 90 ngày, tức ba tháng đầu tiên tính từ ngày mua xe.

Fiat Chrysle cũng đưa ra lãi suất 0% trong vòng 72 tháng đối với một số những kiểu xe nhất định.

Hãng Ford cũng tung ra các chương trình quảng cáo cho biết sẵn sàng khất nợ cho khách hàng mới mua xe trong vòng tới sáu tháng đối với một số các kiểu xe và “truck” nhất định, ngoại trừ kiểu xe F-Series Super Duty đời 2020.

General Motor thì áp dụng ưu đãi cho khách hàng mua xe trả góp với lãi suất 0% trong vòng 84 tháng nhưng chỉ với những người đủ điều kiện về điểm tín dụng. (C.Thành) (kn)

TT Trump ‘ngụ ý’ Mỹ có thể cắt quan hệ ngoại giao với Trung Quốc

Trong cuộc trả lời phỏng vấn với đài Fox Business Network mới đây, Tổng Thống Donald Trump “ngụ ý” Mỹ có thể cắt quan hệ ngoại giao vói Trung Quốc. Liệu ông có làm được không?

 

 

Lục Quân Mỹ mở cuộc tuyển chọn xe vận tải cho lực lượng Nhảy Dù

WASHINGTON, DC (NV) – Lục Quân Mỹ hiện đang có cuộc tuyển chọn xe vận tải để trang bị cho các đơn vị Nhảy Dù, giúp các quân nhân thiện chiến, võ trang gọn nhẹ này nhanh chóng rời khỏi bãi nhảy tiến đến mục tiêu, hoặc trước khi bị địch quân kéo tới bao vây.

Theo tin của Defense News, Lục Quân Mỹ có kế hoạch mở ra các cuộc tranh đua giữa ba chiếc xe vận tải mới, được chế tạo đặc biệt cho các đơn vị Nhảy Dù, nghĩa là điều kiện phải đáp ứng đầu tiên là phải dễ dàng được thả bằng dù, theo cùng các quân nhân.

Các tiêu chuẩn chính của loại xe có tên Xe Tiểu Đội Bộ Binh (Infantry Squad Vehicle ISV) này ngoài việc dễ thả bằng dù, còn phải chạy nhanh, nhẹ, hoạt động được ở địa hình hiểm trở, chở được khoảng chín người mỗi xe.

Lục Quân Mỹ hiện có khoảng năm lữ đoàn được chứng nhận là có khả năng tác chiến nhảy dù, gộp chung lại có quân số hơn một sư đoàn.

Tuy phần lớn các đơn vị Mỹ nay đều được đổ quân theo hình thức trực thăng vận, lực lượng nhảy dù Mỹ vẫn còn có vai trò chiến lược là để nhanh chóng đáp ứng tình thế bất ngờ, ở các chiến trường xa xôi, nơi Mỹ có thể không có các đồng minh cung cấp được điểm tập trung an toàn.

Chiến tranh thời nay có tính cách chớp nhoáng, với phần lớn binh sĩ di chuyển theo chiến xa và thiết vận xa. Nhưng người lính Nhảy Dù Mỹ hiện nay vẫn chỉ trông cậy được vào đôi chân của họ. Loại xe IVS mới này sẽ cho họ khả năng cơ động cần thiết đó.

Chiếc DAGOR của Polaris Defense tham dự cuộc tuyển chọn. (Hình: Polaris Defense)

Chiếc ISV thực tế là một xe vận tải chở người, có thể thả xuống đất từ phi cơ. Một khi xe xuống đất, một  tiểu đội chín người sẽ chất vào xe, cùng với các đồ trang bị của họ, rồi nhanh chóng di chuyển tới mục tiêu. Các xe ISV sẽ giúp cho một đơn vị nhảy dù chọn điểm thả ở xa khu vực phòng thủ của địch quân hơn, nhưng vẫn có thể nhanh chóng kéo tới chiếm đóng các cây cây cầu, xa lộ hay phi trường quan trọng của địch. Chiếc ISV đặt nặng yếu tố di chuyển nhanh hơn là được che chở kỹ càng, vì xe bọp thép dày thường quá nặng để có thể thả dù.

Có ba công ty hiện đang tham dự cuộc tuyển chọn ISV của Lục Quân Mỹ, vốn dự trù đặt mua  tối thiểu trong đợt đầu là 651 chiếc. Đây là chưa kể tới các quân binh chủng khác, có thể thấy ISV cũng đáp ứng nhu cầu của họ.

Chiếc ISV của GM tham dự cuộc tuyển chọn. (Hình: GM Defense)

Các công ty này là Oshkosh-Flyer với chiếc Flyer ISV; Polaris Defense với chiếc DAGOR và General Motor với chiếc ISV chế tạo dựa trên khung sườn của chiếc Chevy Colorado.

Công ty Oshkosh hiện cũng đang chế tạo xe cho lực lượng đặc biệt Mỹ. Chiếc Flyer có thể gắn giá lắp súng đại liên, chở được khoảng 5,000 pound (chừng 2,268 kg).

Chiếc xe FLYER của Oshkosh trong cuộc tuyển chọn. (Hình: Oshkosh)

Chiếc Dagor của Polaris Defense có động cơ diesel, chạy được khoảng 500 dặm (800 km) mà không cần tiếp tế nhiên liệu, chở được tới 4,000 pound (khoảng 1,815 kg). Chiếc Dagor hiện đang phục vụ trong lực lượng đặc biệt Mỹ, Sư Đoàn 82 Nhảy Dù và Canada cùng một số khách hàng ngoại quốc khác.

Chiếc ISV của GM có 70% cơ phận là của các xe dân sự, một điều có thể giúp giảm giá thành. Chiếc này chở được chín quân nhân cùng trang bị của họ, tất cả vào khoảng 3,200 pound (khoảng 1,451 kg).

Mỗi công ty cung cấp hai chiếc xe cho Lục Quân Mỹ để thử nghiệm, với kết quả được thông báo trong năm 2020, với số lượng đặt mua đợt đầu là 651 chiếc. (V.Giang) [qd]

Hyundai dự tính gắn đèn UV để khử khuẩn, diệt virus trong xe

SEOUL, Nam Hàn (NV) – Tia cực tím (UV) có thể tiêu diệt virus khiến các kỹ sư chế tạo xe hơi nghĩ đến việc áp dụng tính năng này của tia cực tím để tiêu diệt COVID-19.

Giờ đây, hãng xe Hyundai cho biết đang xem xét ý tưởng dùng đèn UV để khử khuẩn, diệt virus bên trong xe hơi, theo bài viết ngày 13 Tháng Năm đăng trên tạp chí chuyên về xe hơi Autoblog.

Trang nhà của công ty cho biết sẽ áp dụng kỹ thuật này trong xe hơi, tuy nhiên, chuyện áp dụng kỹ thuật này, trong thời điểm hiện tại sẽ gặp nhiều trở ngại.

Một trong những khó khăn đó là tia cực tím UV gây hại trên da người, do đó, chỉ có thể sử dụng tính năng diệt khuẩn này khi trên xe không có người.

Theo trang mạng của công ty Hyundai, họ đang lên kế hoạch phát triển hệ thống đèn trong xe được trang bị đèn UV.

Ngoài ra, Hyundai cũng cân nhắc đến việc gắng lên trần xe vì cùng một lúc có thể diệt virus trên mọi bề mặt trong xe từ ghế ngồi, thảm, sàn, tay lái…

Bên cạnh việc dùng tia cực tím để tẩy trùng bề mặt, công ty đang nghiên cứu cách để loại bỏ mầm bệnh trong không khí bằng phương pháp này.

Thật ra kiến thức khoa học dùng tia cực tím không mới, theo một bài báo đăng trên New York Times gần đây, việc sử dụng đèn UV để diệt mầm bệnh đã có ít nhất từ thập niên 1930 hồi thế kỷ 20, khi được áp dụng thành công tại các trường học ở Philadelphia.

Ngày nay, đèn UV vẫn được dùng để diệt khuẩn các bề mặt trên tàu điện ngầm và phòng giải phẫu của bệnh viện.

Hiện tại Hyundai chưa cho biết chừng nào đưa ứng dụng kỹ thuật đèn UV này vào sản xuất xe hơi. (MPL) [qd]

Có hay không ‘tranh giành quyền lực’ trước đại hội đảng CSVN 13?

Hơn nửa năm nữa là diễn ra đại hội 13 của đảng CSVN, nhưng chưa xuất hiện các cuộc đấu đá nội bộ “tranh giành quyền lực” như trước đại hội 12, khi Nguyễn Phú Trọng tìm cách loại trừ Nguyễn Tấn Dũng?

1...4,4124,4134,414...10,557Page 4,413 of 10,557

Tin mới cập nhật