Cẩn thận để bảo vệ các tài xế tuổi teen

 


Hà Giang/Người Việt


 


Ðối với hầu hết chúng ta ở Mỹ, lái xe là một điều cần thiết cho đời sống. Ðối với trẻ em, đặc biệt là con trai, việc lái được xe, hay được phép lái xe còn quan trọng hơn, nó đánh dấu một mốc mới của cuộc đời: Sự tự lập, không cần phải nhờ cha mẹ đưa đón, đi nhờ xe buýt của trường v.v…










Tài xế lái xe tuổi teen chở nhiều hành khách dễ gây tai nạn hơn. (Hình: U.S. Department of Transportation)


Thật thế, nếu để ý kỹ sinh hoạt của con, các bà mẹ sẽ thấy, với các cậu con trai mới lớn, chiếc driver license đồng nghĩa với sự trưởng thành. Không hiếm cảnh những chàng trai mới có được driver license buổi sáng, buổi chiều đã kéo bạn đi ăn mừng. Rồi ngày được bố mẹ chính thức cho lái xe, lại đánh dấu một điểm ngoặc mới, các chàng lại chở bạn đi ăn mừng nữa, có những trường hợp các chàng thanh niên gây ra tai nạn ngay trong buổi lái xe lần đầu tiên.


Nhưng ngày cậu con lấy được bằng lái khiến cậu bé vui bao nhiêu thì lại làm cho bậc cha mẹ, nhất là những bà mẹ lo bấy nhiêu.


Bà Hương Phạm, 52 tuổi, nhà ở thành phố Tustin, cho biết ngày đầu tiên con trai một của bà, 17 tuổi, đã có bằng lái được khoảng 8 tháng, xin phép được mượn chiếc xe của nhà đi chơi buổi chiều, bà lo đến đến nỗi “ngồi đứng không yên.”


“Cháu đi từ 5 giờ chiều. Ðã dặn cháu là không được về trễ quá 8 giờ tối, mà từ 6 giờ tối tôi đã bắt đầu lo. Trong đầu cứ tưởng tượng nghe thấy tiếng xe cứu thương, và hễ cứ có chuông điện thoại lại giật mình.” Bà tâm sự.


Ông bà Thành Ngô ở thành phố Downey thì cho biết là rất vui và thở phào khi cậu con trai lớn 18 tuổi, vào đại học UCR nội trú năm đầu không được lái xe.


“Thế là yên tâm được thêm một năm nữa.” Ông Thành nói.


Kể ra thì các bậc cha mẹ lo cũng phải. Thanh thiếu niên “tuổi teen” và việc lái xe không phải là một hỗn hợp tốt: Hãy cứ nhìn những thống kê sau của “National Highway Traffic Safety Administration,” thì sẽ rõ:


-Tai nạn xe hơi là nguyên nhân lớn nhất gây tử nạn cho các thanh thiếu niên tuổi teen.


-Thanh thiếu niên tuổi 16 gây nhiều tại nạn xe hơi nhất.


– Số thanh thiếu niên tuổi 16 chết vì tai nạn xe hơi cao gấp 3 lần các tuổi khác.


– Số các thanh thiếu niên tuổi 16, 17 chết vì tai nạn xe hơi tăng thêm với mỗi hành khách trong xe (xe càng chở nhiều bạn thì tai nạn càng dễ xẩy ra.)


Ðã biết là mỗi lần đứa con tuổi teen của mình ngồi sau vô lăng là mạng sống của nó, và cả những người khác, bị đặt vào sự rủi may, nhưng các bậc cha mẹ cũng không đành và không thể cản được tiến trình trưởng thành và tự lập của con cái.


Họa chăng họ có thể nhận thức được vai trò và trách nhiệm của mình trong việc giảm đi sự nguy hiểm cho con.


May mắn thay, theo “National Highway Traffic Safety Administration” thì cha mẹ, nhất là những người mẹ, có thể giúp con được nhiều, và đưa ra những lời khuyên dưới đây.


 


Ngăn ngừa bằng cách làm gương


 


Trước hết, điện thoại di động, nhắn tin, và nghe nhạc lớn là điều chia trí lớn cho thanh niên tuổi teen khi lái xe. Vì thế khi các phụ nữ lái xe chở con đi đâu đó, không nên dùng điện thoại, text hay cắm cúi tìm bài nhạc hay để nghe dù lúc xe đã dừng lại trước đèn đỏ.


Luôn luôn cho các cô các cậu con mới lớn thấy thái độ hết sức cẩn trọng của mình trong việc lái xe: Không lái xe khi mệt buồn ngủ, bực bội, mất bình tĩnh, hay phải đi đâu trong sự vội vã, trễ giờ, vì đó là lúc tai nạn hay xẩy ra nhất.


Trước khi đánh xe ra khỏi drive way hay garage, luôn luôn xem bản đồ, tìm đường đi, hay đánh địa chỉ vào navigation system trước, không nên vừa lái xe vừa tìm cách tìm đường.


Phải làm tất cả những điều này kể từ khi con còn nhỏ, chứ đừng đợi đến lúc con sắp có bằng lái, vì trẻ con sẽ bắt chước những thói quen tốt (hay xấu) của cha mẹ trong vô thức.


 


Cẩn thận hơn với con trai


 


Tổ chức “National Highway Traffic Safety Administration” còn dặn các bậc cha mẹ phải cẩn thận hơn với con trai, vì theo tài liệu của họ, trong năm 2010, tính trung bình cứ 3 thanh niên tuổi teen bị tai nạn xe hơi, thì 2 là phái nam.


Ngoài tài xế, tai nạn cũng xẩy ra nhiều hơn cho các xe có các hành khách là thanh niên tuổi teen. Lý do theo “National Highway Traffic Safety Administration” thì một là vì thanh niên tuổi này có cách hành xử mạo hiểm hơn thiếu nữ, hai nữa, hình như khi một đám con trai gặp nhau thì các cậu gần như có áp lực phải cạnh tranh xem ai “chì” hơn ai.


Một điều thú vị, là khi trong xe có hành khách là thiếu nữ tuổi teen thì các chàng trai trẻ này có vẻ lái xe cẩn thận và ít gây ra tai nạn hơn.


Ðiều này không có nghĩa là nên khuyến khích con mình chỉ chở bạn gái trong xe.


 


Vậy phải làm gì?


 


“National Highway Traffic Safety Administration” khuyên rằng không nên ngăn cản việc con mình lái xe, mà cần tạo cơ hội cho các tài xế trẻ này có thêm kinh nghiệm trước khi cho lái một mình, hay cho lái xe với bằng hữu.


Trong thời gian 6 đến 9 tháng đầu sau khi có bằng, chỉ nên để cho các cô cậu lái xe khi có người lớn ngồi bên cạnh, và chỉ để họ lái xe một mình khi thấy tay lái đã vững, và có đủ kinh nghiệm.


Sau 12 tháng có bằng thì có thể để các cô cậu lái xe một mình, nhưng không nên cho các cô cậu chở nhau đi, vì theo thống kê, hễ trong xe càng đông người, thì nguy cơ xẩy ra tai nạn càng cao.


Chuyện trò nhiều với con và khuyến khích con lên tiếng khi có người bạn nào có cách lái xe liều mạng.


Cuối cùng, luôn nhớ rằng trẻ con lãnh hội những gì chúng nhìn thấy trong đời sống chung quanh, vì thế trước khi bạn định lái xe quá tốc độ, gửi hay đọc text, đọc email, hay gọi phôn trong khi lái xe, hãy nhớ rằng con bạn ngồi đang sau hay bên cạnh đang để ý, và những gì bạn làm sẽ đi vào vô thức chúng như là những điều đương nhiên.


Chúng ta không thể bảo con lái xe cẩn thận nếu chính mình lái ẩu.


 


––––


Liên lạc tác giả: [email protected]


Báo Người Việt hoan nghênh quý vị độc giả đóng góp và trao đổi ý kiến. Chúng tôi xin quý vị theo một số quy tắc sau đây:

Tôn trọng sự thật.
Tôn trọng các quan điểm bất đồng.
Dùng ngôn ngữ lễ độ, tương kính.
Không cổ võ độc tài phản dân chủ.
Không cổ động bạo lực và óc kỳ thị.
Không vi phạm đời tư, không mạ lỵ cá nhân cũng như tập thể.

Tòa soạn sẽ từ chối đăng tải các ý kiến không theo những quy tắc trên.

Xin quý vị dùng chữ Việt có đánh dấu đầy đủ. Những thư viết không dấu có thể bị từ chối vì dễ gây hiểu lầm cho người đọc. Tòa soạn có thể hiệu đính lời văn nhưng không thay đổi ý kiến của độc giả, và sẽ không đăng các bức thư chỉ lập lại ý kiến đã nhiều người viết. Việc đăng tải các bức thư không có nghĩa báo Người Việt đồng ý với tác giả.

Bắt cóc, bị cảnh sát đuổi theo từ Palmdale đến Orange County

Một nhóm nghi can bắt cóc bị cảnh sát đuổi theo từ Los Angeles County đến Orange County hôm Thứ Sáu, 22 Tháng Ba.

Mặc kệ cấm vận, Kim Jong Un vẫn ‘vi vu’ trên xe sang trọng và đắt tiền

Bất chấp các lệnh trừng phạt mạnh mẽ của Liên Hiệp Quốc, Chủ Tịch Kim Jong Un vẫn 'vi vu' trên các xe hơi sang trọng của Châu Âu

Toyota, Honda đứng đầu ‘top 10’ xe có thể chạy được 200,000 mile

Các hãng sản xuất xe hơi Nhật Bản và Mỹ chiếm hết top 10 các hiệu xe hơi có thể chạy được đến 200,000 miles.

Nghi can tông đám đông ở Fullerton không nhận tội

Nghi can tông xe vào đám đông ở Fullerton hồi Tháng Hai, không nhận có tội lái xe hút cần sa và tông xe vào người khác.

Bị hủy thẻ hội viên, tông xe vào Crunch Fitness ở La Mirada

Cảnh sát vừa bắt một nghi can tông xe vào nhà tập thể dục Crunch Fitness ở La Mirada vào sáng sớm Thứ Ba, 19 Tháng Ba.

Tesla Model Y giá rẻ, có thể vượt qua Toyota Rav 4

Video Tesla Model Y giá rẻ, có thể vượt qua Toyota Rav 4video
Hãng sản xuất xe hơi điện Tesla vừa tiết lộ kiểu xe điện SUV Tesla Model Y, với hy vọng sẽ trở thành kiểu xe bán chạy nhất của Tesla.

Muốn xe hơi theo ý thích, dealer sẵn sàng ‘chiều tới bến’

Công ty nào có thể biến chiếc xe tưởng như chỉ có trong giấc mơ của khách hàng thành hiện thực thì công ty đó sẽ được trả tiền

Bugatti Baby ‘sống lại’ sau gần một thế kỷ, giá $34,000

Hãng sản xuất xe Pháp Bugatti bất ngờ làm “sống lại” kiểu xe từng được giới sưu tầm xe ưa chuộng ở thế kỷ trước Bugatti Baby.

Tesla Model Y sẽ có giá ‘mềm,’ cơ hội vượt qua Toyota Rav 4

Tesla Model Y sẽ có cơ hội vượt qua kiểu xe chạy xăng truyền thống Toyota Rav 4 để trở thành kiểu xe SUV bán chạy nhất tại thị trường Mỹ

Texas sử dụng xe không người lái giao hàng siêu thị tận nhà

Việc giao hàng siêu thị tận nhà bằng xe không người lái nay có thể sẽ sớm thông dụng chỉ trong thời gian ngắn sắp tới.