ĐỒNG NAI, Việt Nam (NV) – Hai tháng trước thời điểm dự kiến mở cửa vào dịp Giáng Sinh năm nay, phi trường Long Thành, thành phố Đồng Nai, được ghi nhận vẫn thiếu thợ lành nghề để hoàn thiện các hạng mục thi công.
Theo ghi nhận của báo VnExpress hôm 23 Tháng Mười, tại nhà ga của Long Thành, tiến độ đạt 86.85%, phần kết cấu đã hoàn thành, nhưng khối lượng công việc còn lại rất lớn.
Nhà thầu gặp khó khăn khi huy động cán bộ kỹ thuật, thợ hàn, thợ lắp đặt thiết bị chuyên ngành.
Việc hoàn tất hồ sơ chậm trễ làm ảnh hưởng đến tiến độ thi công trên công trường.
Do còn nhiều công đoạn tại nhà ga chưa hoàn tất việc thi công nên hiện tại không thể kiểm tra khả năng phối hợp vận hành giữa các hệ thống điện, cấp thoát nước, điều hòa, thông gió, cứu hỏa…
Trong khi đó, gói thầu giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật tại Long Thành được cho là chưa huy động đủ nhân sự thi công.
Theo giới chức Bộ Xây Dựng Việt Nam, các hạng mục còn cần khoảng 100,000 tấn bê tông nhựa, trong khi nguồn cung thiếu hụt nghiêm trọng, khiến khả năng hoàn thành theo kế hoạch khó khả thi.
Tại trung tâm năng lượng của Long Thành, các thiết bị chưa được lắp đặt đầy đủ, chưa chạy thử riêng lẻ và phối hợp giữa các hệ thống khi có tải. Nguyên nhân khiến chậm tiến độ tại các gói thầu nêu trên được cho là vì các nhà thầu không huy động đủ nhân công, cán bộ kỹ thuật theo cam kết với chủ đầu tư.
Hiện chưa rõ nếu không kịp mở cửa đúng dịp Giáng Sinh thì liệu có bất kỳ giới chức nào của tổng công ty cảng hàng không Việt Nam (ACV) hay Bộ Xây Dựng phải chịu trách nhiệm giải trình hay không.
Theo tờ Thanh Niên, lịch hoạt động cụ thể tại phi trường Long Thành như sau: Từ ngày 24 Tháng Mười Hai, các đường bay nội địa và quốc tế chặng ngắn của hai hãng hàng không Vietnam Airlines và VietJet Air.
Từ Tháng Giêng, 2027, phi trường này bắt đầu phục vụ các chuyến bay quốc tế, ngoại trừ Mỹ và Âu Châu.
Như vậy phi trường Long Thành chưa đón các chuyến bay từ Mỹ về vào dịp Tết Đinh Mùi 2027, đồng nghĩa với việc Việt kiều vẫn bay về Tân Sơn Nhất.
Từ Tháng Tư đến Tháng Mười, 2027, dự kiến Vietnam Airlines và VietJet Air khai thác thêm các đường bay đi Mỹ, Âu Châu, Úc, Nam Á, Đông Bắc Á, Đông Nam Á và một số đường bay nội địa.
Thời điểm này, lượng hành khách dự kiến đạt 50% công suất thiết kế.
Đến Tháng Mười, 2027, phi trường Long Thành khai thác 100% công suất thiết kế với đầy đủ các mạng bay quốc tế và nội địa, bao gồm cả các tuyến vận chuyển hàng hóa đi Mỹ và Âu Châu. (N.H.K) [dt]
