CẦN THƠ (NV) – Trong số 8 cây cầu thì 7 cây ở xã Giai Xuân, huyện Phong Ðiền, đã bị chính quyền xã đập phá hết lan can bẻ dạt ra hai bên để xe cán bộ huyện ra vào dễ dàng. Báo Giao Thông loan tin.
Theo người dân, sau khi xe của các cán bộ huyện chạy ra vào trên đường liên ấp Bình Thạnh và Thới Thạnh, xã Giai Xuân, huyện Phong Ðiền, thường hay bị va quẹt kính chiếu hậu, làm trầy nước sơn xe, trưởng ấp huy động công an, dân quân đến đập lan can, bẻ cong thành cầu thành chữ V “để xe ra vào cho tiện.”
Mô tả của phóng viên báo Giao Thông, những cây cầu bị đập lan can chỉ có bề rộng 2 mét, độ dày bêtông mặt cầu chỉ khoảng hơn 3cm. Các cây cầu bắt đầu xuống cấp, mặt cầu bị bể vỡ, một số lan can cầu bị gãy rời. Ðặc biệt, chỉ có 7 trong 8 cây cầu bị phá lan can tại 2 ấp kể trên, còn các ấp khác trong xã Giai Xuân không có cây cầu nào bị phá.
Ông Trần Ngọc Hùng, trưởng ấp Bình Thạnh, người được cho là đứng ra tổ chức phá lan can cầu nói rằng việc đập lan can cầu là “do nhu cầu đi lại mỗi khi bệnh tật của bà con 2 ấp, phải ‘mở rộng’ cầu thì taxi, xe hơi mới vào chở người đi cấp cứu được nên làm vậy để đi lại cho dễ.”
Ông Hùng cho biết thêm, việc đập lan can cầu do ấp tự quyết, không thông qua xã. Sở dĩ ông làm như vậy do nghe “tin đồn” từ ông Trương Nhựt Quang, giám đốc Ban Quản Lý dự án các công trình xây dựng huyện Phong Ðiền “ngỏ ý” sắp tới sẽ mở rộng cầu bằng với đường lộ.
Thế nhưng, khi đề cập việc trên, ông Dương Quốc Trung, phó trưởng Phòng Quản Lý Kinh Tế Hạ Tầng huyện Phong Ðiền cho biết, ông cũng từng đi qua khu vực và có thấy lan can cầu bị đập phá. “Tuy nhiên, tuyến này do xã tự làm, huyện không biết,” ông Trung né trách nhiệm.
Còn ông Huỳnh Ðương Quan, bí thư đảng ủy, kiêm chủ tịch xã Giai Xuân cho rằng, do xe hơi, xe tải ra vào bị va quệt nên trưởng ấp tiến hành họp dân, dân đồng thuận rồi ấp tự đập chứ xã không hay biết.
Trả lời phóng viên báo Giao Thông, ngày 1 tháng 8, có phải xã phá cầu để xe cán bộ huyện đi dễ dàng, ông Quan thừa nhận, trong hai ấp Bình Thạnh và Thới Thạnh có đến 300 gia đình nhưng không ai có xe hơi, chỉ có một số cán bộ của huyện sinh sống và những người này có xe hơi hay ra-vào.
“Khách quan mà nói việc đập lan can cầu cho xe cán bộ ra-vào cũng không hẳn đúng, người dân trong ấp mỗi khi đau ốm thường hay gọi taxi vào chuyển đến bệnh viện. Việc làm này chúng tôi nhận thiếu sót và xin được khắc phục trong thời gian sớm nhất,” ông Quan biện minh.
Trong khi đó, ông Lư Thành Ðồng, giám đốc Sở Giao Thông Cần Thơ cho biết, các tuyến đường giao thông nông thôn được đầu tư từ nguồn ngân sách nhà nước và giao quận, huyện quản lý. Vì vậy, việc chính quyền ấp, xã tự tiện đập lan can cầu để xe hơi đi lại dễ dàng là hoàn toàn sai.
Sau khi truyền thông Việt Nam loan tin, nhiều bạn đọc đã tức giận phản ứng. Bạn Lưu Hương nhận xét: “Nghe giải thích đã thấy năng lực các cán bộ yếu kém. Không lái được xe thì đi bộ cho đến khi có cầu mới.”
Còn bạn Thanh Khổng bày tỏ: “Việc các ‘quan’ ra chủ trương bằng… miệng và chỉ đạo cán bộ ấp đập phá lan can những cây cầu trên để xe hơi của các ‘quan’ ra-vào là hành động phá hoại tài sản của nhà nước. Các cơ quan chức năng cần sớm vào cuộc xử phạt thật nghiêm để làm gương…” (Tr.N)
