SAN FRANCISCO, California (NV) – Công tố viên ở San Francisco hôm Thứ Sáu 03 Tháng Hai cho hay một nữ cảnh sát viên quận San Francisco đưa khẩu súng do sở cấp cho người tình là một cựu tù nhân, rồi sau đó khai gian rằng bị mất trong một vụ trộm tại nhà.
Theo văn phòng Biện Lý vùng Bắc California thì bà April Myres, 52 tuổi, khai với công ty bảo hiểm hồi Tháng Ba năm 2016, rằng bà bị trộm vào nhà, lấy mang đi nhiều món đồ–gồm cả túi xách Louis Vuitton, Chanel và Versace, giày Gucci, và cả khẩu súng lục, bản tin của tờ báo địa phương Francisco Chronicle cho hay.
Khẩu súng này được tìm thấy hôm Thứ Năm trong xe của một cựu tù nhân, Antoine Fowler, khi nhân viên FBI chặn xe người này ở thành phố Oakland. Cuộc lục soát sau đó tại nhà của bà Myres tìm thấy những món đồ mà bà từng khai là bị mất cắp, cũng theo tờ Francisco Chronicle.
Cả bà Myres và Fowler, một người phạm tội hình sự trầm trọng và không được giữ súng, đều bị bắt giam hôm Thứ Năm.
Bà Myres được tại ngoại hậu tra với số tiền thế chân ấn định là $1 triệu. Nếu bị kết tội, bà có thể bị án 20 năm tù. Ông Fowler, hiện bị giam mà không cho đóng tiền thế chân, có thể bị án 10 năm tù.
Cả hai có mối quan hệ tình cảm khi Fowler còn bị giam và bà Myres là một nhân viên giám thị nhà tù, theo công tố viện. Cuộc điều tra về khẩu súng khởi sự ngay sau khi bà khai bị mất cắp. (V.Giang)
BERLIN, Đức (NV) – Số ra mới nhất hôm Thứ Bảy 04 Tháng Hai của tờ tuần báo Đức nổi tiếng Der Spiegel đang gây nhiều tranh cãi với trang bìa vẽ hình Tổng Thống Mỹ Donald Trump cắt đầu Tượng Nữ Thần Tự Do.
Trong hình vẽ này, ông Trump một tay cầm con dao đẫm máu và tay kia là đầu bức tượng đang rỉ máu. Phía dưới là hàng chữ: “Nước Mỹ Trước Hết” (America First), theo tin Reuters.
Người hoạ sĩ vẽ trang bìa này, ông Edel Rodriguez, gốc Cuba đến Mỹ năm 1980 với tư cách người tị nạn chính trị, nói với Washington Post: “Đây là việc chặt đầu nền dân chủ và chặt đầu một biểu tượng thiêng liêng.”
Trang bìa này ngay lập tức làm nổ ra cuộc tranh luận gay gắt trên Twitter cũng như giới truyền thông Đức và quốc tế.
Ông Alexander Graf Lambsdorff, một thành viên đảng Tự Do Dân Chủ (FDP) ở Đức và cũng là phó chủ tịch Quốc Hội Âu Châu, gọi hình bìa này là “khiếm nhã”.
Hình bìa này được đưa ra sau khi có một loạt các chỉ trích từ ông Trump và phụ tá của ông nhắm vào chính sách của Berlin, khiến mối quan hệ giữa Đức và Mỹ sút giảm nhanh chóng.
Hồi tháng qua, Tổng Thống Trump nói rằng Thủ Tướng Đức Angela Merkel có “lỗi lầm trầm trọng” khi đưa ra chính sách mở cửa cho di dân. Tuần này, phụ tá cao cấp của ông Trump đặc trách thương mại cáo buộc Đức lợi dụng tỉ giá hối đoái quá thấp của đồng euro để gây thiệt hại cho Mỹ và các thành viên khác trong khối EU. (V.Giang)
WASHINGTON DC (NV) – Bosch, nhà cung cấp vật liệu quan trọng của Đức từng có liên quan đến vụ tai tiếng gian lận khí thải từ các kiểu xe chạy bằng diesel của Volkswagen.
Theo Christian Science Monitor, trong tuần này Bosch chịu trả $327.5 triệu vì có góp phần trong vụ gian lận hàng trăm ngàn xe hiệu Audi, Porsche, và Volkswagen, chạy bằng diesel, để qua mặt khi bị kiểm soát về khí thải ở Hoa Kỳ.
Khác với thỏa thuận gần đây của Volkswagen với chính quyền liên bang, thỏa thuận của Bosch không đòi hỏi công ty này phải nhận có trách nhiệm sai trái.
Tuy nhiên Bosch thừa nhận họ là công cụ giúp phát triển nhu liệu cài vào 11 triệu chiếc xe động cơ diesel 2.0 lít, bán ra trên khắp thế giới, cũng như 85,000 chiếc Audi, Porsche, và Volkswagen với động cơ diesel 3.0 lít lưu hành ở Hoa Kỳ.
Từ năm 1999, Audi mới bắt đầu nẩy sinh ý tưởng phát triển một dụng cụ giúp qua mặt sự kiểm soát; đến năm 2006 Bosch mới bị lôi kéo vào sau khi Hoa Kỳ đưa ra điều lệ kiểm soát khí thải gắt gao hơn.
Như giải thích của ông Hans Dieter Poetsch, chủ tịch hội đồng quản trị Volkswagen, hồi Tháng Chạp 2015, rằng kỹ sư Volkswagen “không tìm ra cách nào” để đáp ứng đúng các điều lệ đó nên quyết định tạo một “cách đi vòng.”
“Cách đi vòng” đòi hỏi Bosch phải dính líu vào vì chuyên viên của Volkswagen không viết được những mã số cần thiết.
Tài liệu cho thấy lúc đầu Bosch miễn cưỡng nhận lời hợp tác, với điều kiện là Volkswagen phải hứa bảo đảm chịu trách nhiệm một khi sự việc đổ vỡ.
Thỏa thuận đạt được hôm Thứ Sáu với chủ nhân các xe có ảnh hưởng và giới chức Hoa Kỳ còn phải chờ thêm sự chuẩn thuận của một quan tòa.
Hiện nay Bosch còn phải lo chống đỡ thêm các vụ kiện và điều tra ở Âu Châu nữa. (TP)
Một trí thức lớn, một nhà khoa học tầm cỡ, một nhân cách sáng chói, mới tạ thế ở Canada: Giáo sư Tiến sĩ Phạm Hoàng Hộ.
Ông từ trần ngày 29 tháng 1-2017, tại thành phố Montreal.
Theo Tự điển Bách khoa Toàn thư – mở, Giáo Sư Phạm Hoàng Hộ sinh ngày 3-8-1931 tại làng Thới Bình, phường Cái Khế, tỉnh Cần Thơ. Thuở nhỏ ông theo học tiểu học ở các trường Bassac, Nam Hưng và College de Cần Thơ. Năm 1946, ông được gia đình gửi sang Pháp tiếp tục bậc Trung học. Tại đây, ông tốt nghiệp Tú Tài phần 1 và 2. Sau đó, ông theo học ở Đại học Sorbonne Paris. Ông đậu bằng Cử nhân Khoa học vào năm 1953, bằng Cao học về Khoa học thiên nhiên (Sciences naturelles) năm 1956.
Năm 1957, Giáo Sư Phạm Hoàng Hộ về nước, được bổ nhiệm vào chức vụ Giám đốc Hải học Viện Nha Trang. Trong thời gian làm việc ở đây từ 1957 đến 1962), ông đã thực hiện công trình nghiên cứu về rong biển Việt Nam. Một phần của công trình nghiên cứu này được dùng cho luận án Tiến sĩ Khoa học mà ông đệ trình vào năm 1961 cũng tại Đại học Sorbonne.
Cũng vào năm 1962, Tiến sĩ Phạm Hoàng Hộ được bổ nhiệm vào chức vụ Khoa Trưởng trường Đại học Sư phạm Saigon. Nhưng chỉ một năm sau, năm 1963, Giáo Sư Phạm Hoàng Hộ đã từ chức để phản đối cách thức giải quyết cuộc khủng hoảng Phật Giáo của cố Tổng Thống Ngô Đình Diệm.
Sau ngày 1-11-1963, Giáo Sư Hộ tham gia nội các lâm thời của Thủ Tướng Nguyễn Ngọc Thơ, do Hội đồng quân nhân cách mạng của tướng Nguyễn Khánh thiết lập, với chức vụ Tổng Trưởng Giáo dục. Tuy nhiên, sau cuộc “chỉnh lý” ngày 30-1-1964 của Tướng Nguyễn Khánh, nội các của Nguyễn Ngọc Thơ giải tán. Giáo Sư Phạm Hoàng Hộ trở về với công tác giảng dạy tại Viện Đại học Saigon.
Về công trình phát triển hệ thống giáo dục Đại học ở miền Nam, sau nhiều năm vận động gian nan, khó khắn, đề án thành lập Viện Đại học Cần Thơ của Giáo Sư Phạm Hoàng Hộ được hình thành ngày 8 tháng 3 năm 1966, và Giáo Sư Phạm Hoàng Hộ trở thành Viện trưởng đầu tiên của trường đại học này.
Đầu năm 1970, Giáo Sư Phạm Hoàng Hộ mời Giáo Sư Nguyễn Duy Xuân về làm Viện trưởng Viện Đại học Cần Thơ, ông về Sài Gòn tiếp tục công trình giảng dạy và nghiên cứu thực vật đến năm 1984. Sau năm 1984, Giáo Sư Phạm Hoàng Hộ sang Pháp tiếp tục công trình nghiên cứu vô cùng giá trị về cây cỏ Việt Nam. Từ Pháp, Giáo Sư di chuyển qua Canada sinh sống. Tại đây Giáo Sư đã hoàn tất công trình nghiên cứu cây cỏ Việt Nam của mình. Có thể nói Giáo Sư là người Việt Nam đầu tiên hoàn thành công trình nghiên cứu cây cỏ miền Nam và Việt Nam. Đây là công trình nghiên cứu khoa học tầm cỡ thế giới.
Trong “Lời nói đầu” của một trong những bộ sách quan trọng của Giáo Sư Phạm Hoàng Hộ, bộ “Cây Cỏ Việt Nam”, (2 cuốn, khổ lớn), với hàng nghìn tranh vẽ, chỉ dẫn rõ ràng, đặc tính hay sự khác biệt của từng loại cây cỏ Việt Nam.
Trong “Lời nói đầu” Giáo Sư Phạm Hoàng Hộ đã nghiêm trọng cảnh báo rằng:
“Những ân nhân của chúng ta ấy đang bị hiểm họa biến mất, tuyệt chủng, vì rừng nước ta đã bị đẩy lùi đến dưới mức độ an toàn, đất màu mỡ bị xoi mòn mất ở một diện tích lớn, và cảnh sa mạc đang bành trướng mau lẹ. Đã đến lúc, theo tiếng nhạc của một bài ca, ta có thể hát:
‘Thần dân nghe chăng? Sơn-hà nguy biến. Rừng dày nào còn, xoi mòn đang tiến…Đâu còn muôn cây làm êm ấm núi sông…’ Kho tàng thực vật ấy chúngta có phận sự phải bảo tồn. Sự bảo tồn và phục hồi thiên nhiên ở nước ta rất là cấp bách. Chúng ta có thể tự thực hiện, vì không phải chỉ cầm súng chiến đấu, hiến thân vì tổ quốc mà thôi…”
Về sĩ khí của kẻ sĩ miền Nam mà GS Phạm Hoàng Hộ là một trong số trí thức đó, nhà báo Huy Đức, một ký giả nổi tiếng sau biến cố 30 tháng 4-1975, trong cuốn sách, “Bên thắng cuộc” cũng đã ghi thuật rằng:
“… Giáo sư Phạm Hoàng Hộ tuy ở thời điểm đó vẫn còn là hiệu phó Đại học Khoa học, nhưng theo ông Báu: ‘Đấy chỉ là một chức vụ bù nhìn, không có vai trò gì trong giáo dục’. Giáo sư Hộ là hiệu phó nhưng không phải đảng viên, nên khi có vấn đề gì thì những người trong Đảng họp riêng, quyết định xong, có việc nói với ông, có việc ông không bao giờ được biết. Từ rất sớm, Giáo sư Phạm Hoàng Hộ đã phản đối cách đào tạo đưa thời gian học chính trị quá nhiều vào chương trình. Ông cảnh báo: ‘Nếu chính trị can dự quá mạnh, các nhà khoa học sẽ mất căn bản’ (…)
“Giáo sư Phạm Hoàng Hộ nói lên điều này sau khi chính ông đã được trải nghiệm trong những ngày học chính trị. Năm 1977”
“Một thời gian sau, Giáo sư Phạm Hoàng Hộ trả lại chức hiệu phó. Trường sợ mang tiếng không nhận, ông khóa phòng, giao chìa khóa, tự chấm dứt vai trò ‘chim kiểng’ của mình…”
*
Giáo sư Phạm Hoàng Hộ không còn nữa, nhưng những đóng góp trí tuệ của ông cho đất nước và cho thế giới, sẽ mãi còn như một di sản chung của nhân loại. tp
WASHINGTON DC (NV) – Thanh tra chính phủ muốn SpaceX thay thế một bộ phận quan trọng ở động cơ hỏa tiễn trước khi bắt đầu đưa người vào không gian, theo Christian Science Monitor, do kinh nghiệm thảm khốc trước đây khiến vấn đề an toàn cần được kỹ lưỡng hơn.
Giới chức thuộc Văn Phòng Kế Toán Chính Phủ (GAO) nhận thấy có vấn đề về an toàn đối với bộ phận bơm nhiên liệu vào động cơ hỏa tiễn Falcon 9 của SpaceX.
Các nhà thanh tra cho rằng “các bộ phận dễ bị nứt” là một rủi ro về an toàn quan trọng khiến cần phải được tái thiết kế.
Điều này có thể dẫn đến việc trì hoãn chuyến bay có chở người đầu tiên của Falcon 9, mà gần đây bị dời lại từ mùa Xuân 2017 đến một lúc nào đó của năm 2018, thậm chí có thể lâu hơn nữa.
Kể từ khi chương trình phi thuyền con thoi của NASA kết thúc vào năm 2011, phi hành gia Hoa Kỳ phải tạm quá giang phi thuyền Soyuz của Nga, trong khi các công ty tư nhân đang phát triển một phi thuyền khác thay thế chiếc con thoi.
Khám phá của GAO sẽ được công bố trong một báo cáo sắp tới đây, làm chậm lại nỗ lực loại phi thuyền mới đó của SpaceX; đồng thời vấn đề an toàn cũng làm trì hoãn đối thủ chính của SpaceX là Boeing.
Đối với người dân Hoa Kỳ háo hức muốn nhìn thấy phi hành gia được bắn lên không gian trở lại từ Cape Canaveral, kể cả đối với các công ty muốn sinh lợi qua việc cung cấp vật liệu, trì hoãn như vậy có vẻ như không biết đến lúc nào mới thực hiện được.
Nhưng theo quan điểm của NASA, tìm tòi và sửa chữa những khiếm khuyết trong thiết kế trước khi phóng là điều thiết yếu để bảo đảm sự an toàn cho các phi hành gia trong tương lai.
Như tường thuật của báo Wall Street Journal, NASA từng nói với SpaceX rằng các đường nứt là rủi ro không thể chấp nhận được đối với các chuyến bay có chở người.
Từ khi thành lập vào năm 2010, SpaceX từng phóng thành công nhiều chuyến bay chở hàng cũng như đưa các vệ tinh lên quỹ đạo, và hy vọng sẽ phóng một hỏa tiễn mỗi tuần trong vòng vài năm tới.
Phóng càng thường xuyên có lẽ việc kiểm soát an toàn càng được nhanh hơn. Điều đó có thể được đối với chuyến bay chở hàng hoặc vệ tinh nhưng kinh nghiệm cho thấy nếu đem áp dụng vào các sứ mạng có chở người thì kết quả có thể là thảm khốc.
Hôm 27 Tháng Giêng, 1967, ba tuần trước ngày phóng, phi thuyền Apollo 1 bị phát hỏa làm thiệt mạng ba phi hành gia, khiến NASA bị chỉ trích là quá vội vã để có thể đưa người lên mặt trăng trước năm 1970.
Gần như đúng 19 năm sau, vào ngày 28 Tháng Giêng, 1986, phi thuyền con thoi Challenger bị nổ tung khi vừa rời giàn phóng, làm cả bảy phi hành gia đều tử nạn.
Sau khi một hỏa tiễn Falcon 9 bị nổ trên giàn phóng hồi năm ngoái, SpaceX làm việc trong bốn tháng trời trước khi cho phóng lại những chuyến đưa vệ tinh lên quỹ đạo.
Nhưng trước khi các nhà thanh tra có thể tin tưởng được các công ty tư nhân trong việc phóng các phi hành gia lên không gian, họ sẽ còn đòi hỏi phải tìm tòi khiếm khuyết và loại bỏ hết các rủi ro, vốn thường được coi nhẹ đối với các chuyến bay chở hàng để tiết kiệm thời gian.
Như tường thuật của tạp chí An Toàn Không Gian hồi Tháng Mười Hai, “Những cuộc trì hoãn lâu hơn là điều có thể xảy ra, theo lời của tổng thanh tra của NASA nhắn nhủ với cả hai công ty,” SpaceX và Boeing. (TP)
NEWPORT NEWS, Virginia (AP) – Hải Quân Hoa Kỳ vừa cho chiếc USS Enterprise, hàng không mẫu hạm đầu tiên trên thế giới chạy bằng nguyên tử, được chính thức “nghỉ hưu.”
Trong buổi lễ hôm Thứ Sáu, 3 Tháng Hai tại xưởng đóng tàu Newport News ở tiểu bang Virginia, chiếc USS Enterprise được mô tả như là một con tàu “đầy huyền thoại” giúp tạo nên lịch sử.
Chiếc Enterprise từng phục vụ trong suốt 50 năm và đóng vai trò trong các biến cố lớn như vụ Khủng Hoảng Phi Đạn Cuba, Chiến Tranh Việt Nam và các cuộc chiến ở Afghanistan và Iraq.
Theo Wikipedia, “Big E,” tên mà Enterprise được ưu ái đặt cho, gia nhập Đệ Thất Hạm Đội vào Tháng Mười Một 1965 và vào ngày 2 Tháng Chạp bắt đầu tham chiến ở Việt Nam.
Trong ngày đầu tiên, Big E thực hiện 125 phi vụ, thả 151 tấn bom xuống các đường tiếp liệu của quân cộng sản.
Khi rời khỏi Vịnh Bắc Việt vào ngày 20 Tháng Sáu, 1967, để về đại tu ở Alameda, California, các phi công của chiếc Enterprise đã bay hơn 13,400 phi vụ chiến đấu trong 132 ngày hoạt động.
Trong thời gian này, Big E cùng với Đệ Thất Hạm Đội di chuyển trên đoạn đường dài tổng cộng 67,630 dặm.
Vào Tháng Giêng 1968, trong khi Big E đang viếng thăm Sasebo của Nhật thì xảy ra vụ tàu tình báo USS Pueblo bị Bắc Hàn bắt giữ cùng với tất cả thủy thủ đoàn.
Big E phục vụ với nhiệm vụ soái hạm của hạm đội để đối phó với vụ này.
Vào Tháng Chín 1968, Big E trở về Alameda để được tạm tu bổ rồi lên đường sang Việt Nam lần nữa.
Vào sáng ngày 14 Tháng Giêng, 1969, trong khi đang được hai khu trục hạm hộ tống, một hỏa tiễn MK-32 Zuni gắn trên chiến đấu cơ F-4 Phantom phát nổ do bị quá nóng vì một máy bay khác đang nổ máy gần bên.
Vụ nổ gây hiệu ứng nổ dây chuyền trên boong nhưng được nhanh chóng dập tắt. Kết quả tai nạn này có 27 thủy thủ thiệt mạng, 314 bị thương, 15 máy bay bị tiêu hủy, và Big E phải chạy về Pearl Harbor, tiểu bang Hawaii để sửa chữa.
Cũng theo AP, Big E thôi phục vụ từ năm 2012, sau đó Hải Quân bỏ ra mấy năm để xả nhiên liệu từ các lò phản ứng nguyên tử của nó.
Big E sẽ được tháo vụn và sắt thép của nó sẽ được tái chế để đóng những con tàu khác.
Cụ Ray Godfrey, 77 tuổi, cư dân của Bigfork, tiểu bang Montana, là một trong những thủy thủ vào thuở đầu đời của chiếc USS Enterprise, phát biểu trong buổi lễ rằng cụ rất xúc động khi thấy rằng nó “đã hoàn tất nhiệm vụ.” (TP)
LONDON, Anh (AP) – Hàng ngàn người biểu tình tuần hành trước trụ sở Quốc Hội Anh tại London hôm Thứ Bảy 04 Tháng Hai để đòi hỏi chính phủ phải rút lại lời mời Tổng Thống Mỹ Donald Trump viếng thăm vương quốc này.
Các chỉ trích nhắm vào chính phủ đảng Bảo Thủ của Thủ Tướng Theresa May tiếp tục gia tăng kể từ khi bà có chuyến công du tới Washington hồi tháng qua để gặp ông Trump, nơi bà xác nhận có lời mời ông Trump sang Anh mùa Hè năm nay.
Cuộc biểu tình hôm Thứ Bảy ở thủ đô Anh gồm có việc tuần hành trên đoạn đường dài 3 cây số của mấy ngàn người từ Toà Đại Sứ Mỹ tới trụ sở Quốc Hội Anh. Người biểu tình hô khẩu hiệu “Theresa May, bà phải xấu hổ!”
Các nhà lập pháp Anh dự trù sẽ thảo luận về chương trình mời ông Trump trong tháng này. Một thỉnh nguyện thư phổ biến trên mạng, kêu gọi bà May hủy lời mời này có được chữ ký của hơn một triệu người, tuy nhiên bà khẳng định rằng chuyến viếng thăm của ông Trump sẽ diễn ra như dự trù. (V.Giang)
SEATTLE, Washington (AP) – Phán quyết của một thẩm phán liên bang, theo đó tạm ngưng thi hành lệnh cấm dân một số quốc gia vào Mỹ, đang gây rắc rối ở các phi trường trên toàn thế giới khi các công ty hàng không cho những người này lên phi cơ, giữa lúc các luật sư chính phủ Mỹ tìm cách phục hồi lệnh cấm.
Tổng Thống Donald Trump có phản ứng mạnh mẽ trên Twitter vào sáng sớm ngày Thứ Bảy, 4 Tháng Hai, với lời lẽ như “kẻ gọi là thẩm phán” khi đề cập đến Thẩm Phán James Robart, và gọi phán quyết là “lố bịch.”
“Quyết định của kẻ gọi là thẩm phán này, theo đó coi như lấy mất quyền thi hành luật pháp ở ngay đất nước chúng ta, thật là lố bịch và phải bị hủy bỏ,” theo ông Trump. “Khi một quốc gia không còn có thể nói ai được hay không được ra vào, đặc biệt là với lý do an toàn và an ninh, thì đây là một vấn đề trầm trọng.”
Tòa Bạch Ốc cho hay sẽ tìm cách yêu cầu tòa phục hồi lệnh cấm, từng khiến Bộ Ngoại Giao hủy ít nhất 60,000 chiếu khán từ các quốc gia bị ảnh hưởng.
Một thông cáo nội bộ của Bộ Nội An tối Thứ Sáu ra lệnh cho nhân viên phải lập tức tuân hành phán quyết của Thẩm Phán Robart. Tuy nhiên, tòa đại sứ Mỹ ở Baghdad, hôm Thứ Bảy nói rằng họ vẫn chờ đợi hướng dẫn chính thức để thông báo cho những người Iraq đang muốn biết về tình trạng chiếu khán của họ.
Hai hãng hàng không lớn ở Trung Đông là Qatar Airways và Etihad Airways cho hay họ nay cho phép các hành khách có chiếu khán hợp lệ, từng bị cấm theo sắc lệnh của Tổng Thống Trump, được lên phi cơ bay tới Mỹ. (V.Giang)
Tổng Thống Donald Trump ngay khi đặt chân vào Tòa Bạch Ốc đã ký một loạt sắc lệnh hành pháp như hủy bỏ Obamacare, rút Mỹ ra khỏi Thỏa Ước TPP, cấm di dân 7 quốc gia đa số dân Hồi Giáo vào Mỹ… Những sắc lệnh này tác động ra sao đối với quan hệ quốc tế, tình hình nội địa Hoa Kỳ?
Tổng Thống Donald Trump ngay khi đặt chân vào Tòa Bạch Ốc đã ký một loạt sắc lệnh hành pháp như hủy bỏ Obamacare, rút Mỹ ra khỏi Thỏa Ước TPP, cấm di dân 7 quốc gia đa số dân Hồi Giáo vào Mỹ… Những sắc lệnh này tác động ra sao đối với quan hệ quốc tế, tình hình nội địa Hoa Kỳ?
WASHINGTON, DC (NV) – Kế hoạch xây bức tường giữa biên giới Mỹ-Mexico của Tổng Thống Donald Trump đang gặp trở ngại lớn: Ðó là bị “bức tường” chống đối của ngay chính đảng Cộng Hòa của ông.
Theo CNN, ngày càng có nhiều thành viên đảng Cộng Hòa ở Quốc Hội phản đối chi tiền cũng như chấp nhận đề nghị xây tường của ông Trump, một điều ông hứa trước và sau khi cuộc tranh cử tổng thống kết thúc.
Phỏng vấn hơn một chục thành viên đảng Cộng Hòa ở Quốc Hội cho thấy, ông Trump có thể gặp khó khăn trong việc xin cơ quan lập pháp này cấp ngân sách để xây tường.
Ða số người được phỏng vấn đều thắc mắc lấy tiền đâu ra để chi cho dự án này, trong khi một số người khác tin rằng, chỉ xây tường thôi không đủ giải quyết vấn đề ở biên giới.
“Nếu muốn chi số tiền này để xây tường, chúng ta phải có khoản tiền khác bù vào, và phải cho tôi thấy lấy tiền đó ở đâu,” Thượng Nghị Sĩ Lisa Murkowski (Cộng Hòa-Alaska), một nhân vật tuyên bố sẽ phản đối nhân vật được ông Trump đề cử vào chức bộ trưởng Bộ Giáo Dục, cho biết.
Bà nói thêm: “Tôi không thấy một khoản chi tiêu như vậy sẽ được Quốc Hội chấp thuận mà không có tiền để bù vào. Tôi không biết làm sao chúng ta có được khoản tiền đó.”
Bức tường mà Tổng Thống Trump đề nghị xây cũng có thể bị nhiều cá nhân và tổ chức kiện.
Tuy nhiên, nếu Quốc Hội không muốn ủng hộ ông Trump, các nhà lập pháp phải ngăn chặn ngay từ trong “trứng nước.”
Dân Biểu Paul Ryan (Cộng Hòa-Wisconsin), chủ tịch Hạ Viện, và Thượng Nghị Sĩ Mitch McConnell (Cộng Hòa-Kentucky), thủ lãnh khối đa số Thượng Viện, cho rằng chi phí xây tường có thể không có tiền bù lại, mặc dù nói rằng đây là “ưu tiên cho an ninh quốc gia.”
Thượng Nghị Sĩ John Cornyn (Cộng Hòa-Texas), nhân vật số hai của đảng tại Thượng Viện, rất hoài nghi về chuyện bức tường đủ thể ngăn chặn di dân lậu hay không. Và ông đưa ra một cảnh báo cho ông Trump.
“Tôi quan tâm về chuyện chi tiền, vì có thể làm nợ quốc gia tăng thêm. Chấm hết,” ông Cornyn nói một cách thẳng thắn khi được hỏi về chuyện xây tường. “Tôi không nghĩ chúng ta có thể đơn giản là giải quyết vấn đề an ninh biên giới với bức tường, bởi vì họ có thể chui ở dưới, hoặc đi vòng, và đi qua bức tường.”
Ông Trump luôn luôn nói rằng Quốc Hội sẽ chi tiền trước, rồi sau đó Mexico sẽ bù lại.
Thế nhưng, các nhà lập pháp Cộng Hòa thẳng thắn nói họ không tin Mexico sẽ làm điều này sau đó, và lãnh đạo Mexico thường lập đi lập lại là họ sẽ không trả một xu.
Ðiều này có nghĩa là dân Mỹ phải trả chi phí xây tường.
“Không đời nào,” Thượng Nghị Sĩ John McCain (Cộng Hòa-Arizona), chủ tịch Ủy Ban Quốc Phòng Thượng Viện, nói, khi được hỏi liệu Mexico có trả chi phí xây tường hay không.
Ông nói thêm: “Ðiều này là không thể thực hiện được. Nếu chỉ xây bức tường, chỉ một ‘bức tường,’ mà không dùng kỹ thuật, con người, các đài quan sát…thì không thể bảo vệ được biên giới.”
Tổng Thống Donald Trump vẫn còn thời gian để thuyết phục Quốc Hội, nếu ông đưa ra thêm chi tiết xây bức tường, bởi vì hầu hết phía Cộng Hòa ủng hộ ông trong việc bảo vệ biên giới.
Một số thượng nghị sĩ Cộng Hòa khác, ví dụ như ông Ron Johnson (Wisconsin), đề nghị cứ xây tường, cho dù phải cắt giảm các khoản chi tiêu khác để bù vào.
Tòa Bạch Ốc vận động
Trong khi đó, Tòa Bạch Ốc vẫn âm thầm vận động để có thêm sự ủng hộ.
Tướng John Kelly, tân bộ trưởng Bộ Nội An, bắt đầu thảo luận với các nhà lập pháp tuần này, và đưa ra kế hoạch bảo vệ an ninh biên giới của ông, nhiều nguồn tin cho CNN biết như vậy. Tuy nhiên, các thượng nghị sĩ này không tiết lộ chi tiết xây bức tường như thế nào.
Chính quyền Trump cũng tìm cách có thêm ngân sách để trả cho công tác bảo vệ biên giới, nhưng chuyện này đang bị kẹt lại, vì Thượng Viện chưa chuẩn thuận Dân Biểu Mick Mulvaney vào chức vụ giám đốc Phòng Ngân Sách Tòa Bạch Ốc.
Tuy nhiên, ông Trump vẫn muốn nhanh chóng xây bức tường, trong ba tháng đầu năm nay. Ông sẵn sàng cắt giảm chi tiêu, để có tiền xây tường. Các ủy ban chuẩn chi của lưỡng viện Quốc Hội cho biết, chi phí xây tường có thể lên đến $15 tỷ, một mức cắt giảm khó được chấp thuận, nhất là khi Quốc Hội đang soạn thảo ngân sách cho tài khóa tới.
Sau cuộc họp kín tại Philadelphia tuần trước, nhiều thượng nghị sĩ Cộng Hòa cho biết họ lo rằng, vụ xây tường có thể làm xao nhãng tập trung vào việc giảm nợ quốc gia và giảm thâm thủng ngân sách, nhất là khi ông Trump bật đèn xanh cho Quốc Hội chi hàng ngàn tỷ đô la cho sửa chữa và làm mới đường sá, cùng với bức tường.
“Tôi không muốn thấy chi tiêu nào cả, nhất là chi tiêu mà không có gì để bù đắp,” Thượng Nghị Sĩ Bob Corker (Cộng Hòa-Tennessee), chủ tịch Ủy Ban Ngoại Giao Thượng Viện, nói, khi được hỏi về chuyện xây bức tường. “Chúng ta có vấn đề rất lớn về thâm thủng ngân sách hiện nay, nợ $20,355 tỷ và sẽ nợ thêm $9,700 tỷ nữa trong 10 năm tới. Tôi rất lo lắng sau khi dự họp ở Philadelphia tuần trước. Có nhiều người nói về chuyện chi tiền, cùng lúc với chuyện đòi giảm thuế. Ðây là dấu hiệu của thảm họa.”
Ông Corker nói thêm rằng, ông lo ngại các chương trình chi tiêu liên quan đến nợ quốc gia, chứ không phải chỉ có chuyện xây bức tường.
Tòa Bạch Ốc không bình luận gì về phát biểu của các thượng nghị sĩ.
Hồi tuần trước, ông Sean Spicer, phát ngôn viên Tòa Bạch Ốc, đề nghị rằng Hoa Kỳ có thể đánh thuế 20% vào hàng hóa nhập cảng của Mexico để có tiền chi cho việc xây tường. Vài giờ sau, ông nói đây chỉ là một trong nhiều ý tưởng, sau khi một số thượng nghị sĩ Cộng Hòa không đồng ý với việc này. (Ð.D.)
Tây Ban Nha nằm về phía Nam lục địa Âu Châu trên bán đảo Iberian Peninsula. Với một diện tích hơn nửa triệu cây số vuông và dân số khoảng 50 triệu, Tây Ban Nha là một đất nước có một chuỗi lịch sử, tôn giáo, và kiến trúc lạ lùng nhất Âu Châu. Thành phố tiêu biểu nhất của Tây Ban Nha người ta phải nói đến là thành phố Seville.
Seville là một trong bốn thành phố lớn của Tây Ban Nha sau Madrid, Bacelona, và Valencia. Tuy nhiên, Seville lại là một thành phố đầy ắp những kiến trúc văn hóa lịch sử pha trộn giữa hai tín ngưỡng Hồi Giáo và Thiên Chúa Giáo suốt từ thế kỷ 13 đến nay và còn lưu giữ lại nhiều di tích đã được UNESCO công nhận.
Khu vực Espana Plaza. (Hình: ATNT Tours & Travel)
Các di tích như ngôi thánh đường Seville Cathedral với ngọn tháp chuông Giralda, Reales Alcázares và The General Archive of the Indies là những di sản văn hóa thế giới mà du khách không thể bỏ qua khi đến Seville. Nhà thờ Seville Cathedral và Giralda Tower được xem là một biểu tượng cho kiến trúc “pha trộn” giữa hai tôn giáo kể trên không có sự hòa thuận về đức tin.
Nhà thờ được xây cất trên nền móng của ngôi đền Hồi Giáo đã được xây cất từ thế kỷ 12 của người Moorish*, ngôi tháp cũ minaret của đền thờ Hồi Giáo được sửa sang lại thành tháp Giralda ngày nay. Ngắm nhìn mái vòm của nhà thờ Seville khiến tôi liên tưởng ngay đến ngôi đền thờ Hagia Sophia bên Istanbul Turkey. Chỉ khác là Hagia Sophia nguyên là ngôi nhà thờ Catholic biến thành ngôi đền thờ Hồi Giáo. Ngôi nhà thờ Seville thì ngược lại. (Ngày nay, Hagia Sophia được chính phủ Turkey chọn làm một “bảo tàng ngoài trời” dành cho du khách đến du ngoạn). Ngọn tháp Giralda cao đến 91m, đường đi lên tháp được xây theo hình con đường dốc vòng quanh lên tháp, du khách có thể đi từ từ lên mà không bị quá mệt. Người kiến trúc đã tránh không thiết kế “các bậc thang bước lên” nên tương đối giúp du khách rất nhiều khi đi bộ lên đỉnh tháp. Ðứng trên tháp, bạn có thể ngắm toàn thể không gian thành phố Seville dưới chân. Cách tháp chuông không xa là khu vực Plaza Del Triunfo; xa hơn chút là tháp quan sát Torre Del Oro và sân đấu bò của Seville. Nếu bạn có dịp đến Seville vào dịp mùa hè, hy vọng bạn có duyên để thưởng ngoạn không gian những hàng phượng tím vây quanh thành phố nhìn từ trên tháp cao. Riêng tôi, không gian hoa phượng tím ở bất cứ nơi đâu vẫn luôn luôn là một không gian màu sắc dịu dàng thật lạ cho tôi!
Nghệ nhân và vũ điệu Flamenco trên đường phố. (Hình: ATNT Tours & Travel)
Một điểm đặc biệt khác nữa trong ngôi nhà thờ Seville Cathedral, người ta tin rằng đây cũng là nơi an nghỉ của Columbus, người tìm ra Châu Mỹ vào năm 1492. Mộ phần của ông nằm ở một bên góc nhà thờ. Người dân Tây ban Nha rất trân trọng về công trạng của ông đã dành cho đất nước họ.
Ngoài ra các kiến trúc Plaza de Espana trong công viên Maria Luisa Park và Golden Tower Torre Del Oro đều là những di tích lịch sử rất những nơi xứng đáng để du khách đến thưởng thức phong thái kiến trúc của Seville một thời đã qua. Những con đường nhỏ, phải nói là khá nhỏ, di tích của thời Moorish chỉ rộng khoảng 2m nhưng ngoằn ngoèo nối tiếp nhau, hết con phố này sang con phố khác cộng lẫn với những cửa hàng café-gift shops tạo cho du khách cảm giác ngỡ ngàng thích thú khi dạo quanh khu phố cổ. Nếu bạn có duyên với “điệu nhảy Flamenco” của xứ đấu bò này, thế nào bạn cũng có dịp thưởng thức điệu nhảy “Flamenco trên đường phố” được các nghệ nhân trình diễn chung quanh khu phố cổ này. Ðây chỉ là những người tài tử nghiệp dư, không phải là những người chuyên nghiệp, nhưng chưa chắc những người chuyên nghiệp đã trình diễn xuất thần như họ.
Sân đấu bò nổi tiếng nhất tại Tây Ban Nha. (Hình: ATNT Tours & Travel)
Ðến Tây Ban Nha bạn đừng bỏ qua dịp thưởng thức vũ điệu Flamenco và xem đấu bò. Ðây là hai điểm văn hóa rất đặc biệt của Tây Ban Nha và điểm tinh hoa nhất của nó đều tụ lại ở Seville, không ai có thể nói cho bạn hiểu thấu những điểm văn hóa này ngoại trừ chính bạn là người xem và “lãnh hội” theo đúng tâm tư của bạn.
Espana Plaza là một khu vực nằm trong khu công viên Maria Louis Park được xây dựng vào thập niên 1929 và Expo 1992 nhằm giới thiệu các phong thái kiến trúc của các tỉnh trong xứ Tây Ban Nha và trở thành một điểm du ngoạn đẹp của Seville. Nếu bạn là người không thích đi bộ một vòng các điểm chính của phố cổ Seville, bạn có thể thưởng ngoạn một vòng du ngoạn bằng xe ngựa, giá cả cũng không quá mắc nếu phải so sánh với các thành phố khác của Italy như Venice hay Rome.
Mộ Christopher Columbus trong Seville Cathedral. (Hình: ATNT Tours & Travel)
Seville không nằm ngay sát bờ biển Atlantic Ocean (cách xa khoảng 70-80km) nên không ai gọi Seville là thành phố hải cảng cả, nhưng thành phố này lại là nơi xuất phát những chuyến hải hành tìm ra những vùng đất mới vào thế kỷ 16-17. Năm 1519, một nhà hàng hải mà tôi vô cùng ngưỡng mộ là Ferdinand Magellan, người đã đi gần một vòng thế giới. Ông chính là người chứng minh được là trái đất hình trái cầu chứ không phải hình vuông như mọi người đã tưởng (vào thời điểm đó). Ông cũng đã xuất phát từ Seville khởi đầu cho chuyến đi cuối cùng không ngày trở lại của ông. Ông mất trên con đường thám hiểm khi đặt chân đến quần đảo Philippine.
Seville thành phố tuy nhỏ nhắn của miền Nam Tây Ban Nha, nhưng lại là một điểm rất đáng đến cho những ai dự định một lần đến thưởng ngoạn các di tích kiến trúc lịch sử văn hóa của Tây Ban Nha.
*Moorish: người Berber Hồi giáo thống trị Seville từ thế kỷ 8 đến thế kỷ 13.
Khu vực di tích UNESCO của Seville nhìn từ trên Giralda Tower. (Hình: ATNT Tours & Travel)
Special Promotion: $75.00 off per person for deposit 04 months prior departure (Europe Tours, South America Tours, South Africa, Turkey + Greece, Australia Tours, Myanmar Tours, Indonesia Tours, Israel Tours)
Escorted Tour 2017 : Xin vào Trang Nhà ATNTtravel.com để biết thêm chi tiết
Asia & Middle East Tours (Các tour Á Châu & Trung Ðông)
2. Escorted tour: Nhật Bản Mùa Hoa Anh Ðào – Ðài Loan – Nam Hàn
Tour code JTKA: Tất cả các tours Japan – Taiwan – South Korea đều đã “Sold Out”
Tours Japan Only: “Sold Out”
4. Escorted tour: Dubai – Jordan – Israel
Dubai – Abu Dhabi – Amman- Jarash – Madaba – Mt. Nebo – Petra – Dead Sea (Jordan) – Sea of Galilee – Nazareth – Haifa – Jerusalem – Bethlehem – Dead Sea (Israel) – Jericho – Tel Aviv
Tour : Nov. 16 – Nov. 30, 2017
5. Escorted tour: Enchanting Asia Singapore – Malaysia – Indonesia
Singapore – Malacca – Kuala Lumpur -Batu Cave – Penang – Yogjakarta – Borobudur – Jakarta – Bali
Tour 1: Feb. 21 – Mar. 06, 2017
Tour 2: Sep. 11 – Sep. 24, 2017
Tour 3: Dec. 01 – Dec. 14, 20167
6. Escorted tour: Những Nẻo Ðường Việt Nam
Thăm các thành phố: Hà nội – Vịnh Hạ Long – Huế – Ðà Nẵng – Hội An – Ðà Lạt – Phan Thiết – Mỹ Tho – Cần Thơ và Sài Gòn “Hòn Ngọc Viễn Ðông”
Tour 1: Mar 17 – 31, 2017
Tour 2: Sept. 10 – 24, 2017
Tour 3: Oct. 10 – 24, 2017
Tour 4: Nov. 01 – 15, 2017
Europe tours Các tour Châu Âu
1. Tây Âu: Morocco – Bồ Ðào Nha – Tây Ban Nha (16 ngày)
Casablanca – Marrakesh – Rabat – Fez – Seville – Lisbon – Fatima – Madrid – Toledo – Avila – Zaragoza – Barcelona
Tour 1: May 01 – 16, 2017
Tour 2: Sep. 10 – 25, 2017
2. Tây Âu: Ý – Pháp – Tây Ban Nha – Bồ Ðào Nha (17 ngày)
Rome -Vatican -Paris -Lourdes -Barcelona -Madrid -Avila -Toledo -Seville -Fatima -Lisbon
Tour 1: May. 14 – 30, 2017
Tour 2: Sep. 09 – 25, 2017
3. Tây Âu: Pháp – Tây Ban Nha – Bồ Ðào Nha (15 ngày)
Paris-Lourdes-Barcelona-Madrid- Avila-Toledo- Seville-Fatima-Lisbon
Tour code FSP#1: May 14 – 28, 2017
Tour code FSP#2: Sep. 09 – 23, 2017
4. (Western Europe #1)Tây Âu: Anh – Pháp – Thụy Sĩ – Ý (15 ngày)
London – Paris – Geneva – Lucerne – Milan – Venice – Florence – Pisa – Rome – Vatican
Tour code WEU#1A: May 25 – June 08, 2017
Tour code WEU#1B: July. 20 – Aug. 03, 2017
5. Ðông Âu Luxury: Balan – Hungary – Tiệp – Áo – Slovakia – Slovenia – Croatia – Ðức (15 ngày)
Warsaw – Krakow – Salt Mine (Wieliczka) – Budapest – Zagreb – Ljubljana – Postojna – Vienna – Prague – Dresden – Berlin
Tour code ELX-JUL: June 08 – June 22, 2017
Tour code ELX-AUG: Aug. 23 – Sep. 06, 2017
6. Nga & Bắc Âu: Liên Bang Nga – Thụy Ðiển – Ðan Mạch – Phần Lan – Na Uy (14 ngày)
Moscow- St. Petersburg- Helsinki- Stockholm- Oslo – Copenhagen
Tour code RUS-June: June 22 – July 05, 2017
Tour code RUS-Aug: Aug. 10 – Aug. 23, 2017
South America, South Africa, Australia-New Zealand-Fiji
7. Escorted tour South America Luxury: Brazil – Argentina – Peru – Ecuador
Rio De Janeiro – Brazil Iguassu Falls – Argentina Iguassu Falls – Buenos Aires – Lima – Cusco – Sacred Valley – Machu Picchu – Quito
Tour 1: Mar. 03 – 19, 2017
Tour 2: May. 01 – 17, 2017
Tour 3: Oct. 01 – 17, 2017
Tour 4: Dec. 12 – 28, 2017
8. Escorted tour Expedition of Chile: Atacama Desert & Torres Del Paine
Tour 1: Mar. 02 – Mar. 14, 2017
Tour 2: Dec. 05 – Dec. 17, 2017
9. Escorted tour South Africa’s Wildlife 14 ngày (Nam Phi Safari)
Johannesburg – Mpumalanga – Kruger National Park – Cape Town – Stellenbosch – Victoria Falls
Tour 1: Mar. 01 – Mar. 15, 2017
Tour 2: Sep. 16 – Sep. 30, 2017
Tour 3: June 01 – June 15, 2017
Tour 4: Dec. 01 – Dec. 15, 2017
10. Escorted tour Fiji Island – Tân Tây Lan – Úc (15 ngày)
Fiji Island- Auckland -Bay of Islands -Melbourne – Phillip Island – Canberra – Sydney
Tour 1: Feb. 12 – 26, 2017
Tour 2: May. 17 – 31, 2017
Tour 3: Oct. 17 – 31, 2017*
Tour 4: Dec. 01 – 15, 2017*
USA – Canada Tours (Nội Ðịa Hoa Kỳ & Canada)
Escorted bus tour: Las Vegas – Valley Of Fire – Zion National Park – Hoover Dam (3 ngày 2 đêm)
Tour 1: 29 – 31 Jan., 2017
Tour 2: 26 – 28 Feb., 2017
Tour 3: 26 – 28 Mar., 2017
Tour 4: 23 – 25 Apr., 2017
Tour 5: 28 – 30 May, 2017
Tour 6: 25 – 27 Jun., 2017
Escorted tour ATNT 2016: Solvang – San Jose – San Francisco – Monterey Bay 17 Miles Drive (3d2n)
Tour 1: 22 – 24 Jan., 2017
Tour 2: 19 – 21 Feb., 2017
Tour 3: 12 – 14 Mar., 2017
Tour 4: 07 – 09 May, 2017
Tour 5: 18 – 20 June, 2017
Tour 6: 23 – 25 July, 2017
Escorted tour Washington D.C – Luray Cavern – Atlantic City – Philadelphia – New York – Boston (7 ngày 5 đêm)
Tour 1 (Hoa Anh Ðào): Mar. 24 – Mar. 30, 2017
Tour 2: June 23 – 29, 2017
Tour 3: Aug. 29 – Sep. 04, 2017
Tour 4: Oct. 01 – 07, 2017
Escorted tour: Niagara Falls – Toronto – Thousand Island – Ottawa – Montreal – Quebec – Boston – New York (8 ngày)
Tour 1: May 01 – 08, 2017
Tour 2: June 18 – 24, 2017
Tour 3: July 23- 30, 2017
Tour 4: Sep. 01 – 08, 2017
Mùa Thu Lá Vàng **** Oct. 23 – 30, 2017
Escorted tour: Yellowstone – Mt. Rushmore (6 ngày)
Tour 1: May 22 – May 27, 2017
Tour 2: June 25 – June 30, 2017
Tour 3: July 24 – July 29, 2017
Tour 4: Aug. 26 – Aug. 31, 2017
Xin liên lạc ATNT TOURS 9106 Edinger Ave., Fountain Valley, CA 92708. Tel: (714) 841-2868 / (888) 811-8988. Website: www.atnttravel.com
