HÀ NỘI, Việt Nam (NV) – Ngoài việc tăng giá vé, các hãng hàng không ở Việt Nam loan báo bắt đầu từ đầu Tháng Tư tới sẽ cắt giảm nhiều chuyến bay nội địa do thiếu nguồn cung ứng nhiên liệu.

Báo Người Lao Động dẫn lời ông Đỗ Hồng Cẩm, phó cục trưởng Cục Hàng Không Việt Nam, cho biết trong phúc trình hôm 23 Tháng Ba, đánh giá việc hạn chế nguồn cung ứng nhiên liệu hàng không (Jet A-1) ảnh hưởng từ cuộc chiến ở Trung Đông đã khiến các hãng hàng không trong nước đối mặt với nguy cơ thiếu hụt nhiên liệu hiện hữu.

Trước tình hình này, tổng công ty Hàng Không Việt Nam (Vietnam Airlines) cho biết từ ngày 1 Tháng Tư tới, hãng dự kiến chỉ ưu tiên duy trì các đường bay kết nối quốc gia và các tuyến huyết mạch nội địa.

Theo đó, Vietnam Airlines sẽ tạm dừng một số chuyến bay nội địa từ Hải Phòng đi Buôn Ma Thuột, Cam Ranh, Phú Quốc, Cần Thơ; Sài Gòn đi Vân Đồn, Rạch Giá, Điện Biên, với tổng số 23 chuyến mỗi tuần.

Trong khi đó, đại diện hãng Bamboo Airways cho biết trong hai tháng tới, hãng chỉ tập trung nguồn lực cho các đường bay trục Hà Nội -Sài Gòn – Đà Nẵng và các điểm du lịch có nhu cầu cao như Quy Nhơn, Cam Ranh, đồng thời duy trì các chuyến bay thuê chuyến quốc tế đến Trung Quốc, Philippines.

Hãng này cũng dự kiến giữ “các chuyến bay cao điểm,” nhưng tần suất có thể thấp hơn cùng kỳ năm trước nếu giá nhiên liệu tiếp tục tăng. Đồng thời, có thể điều chỉnh giá vé “trong khung giá do nhà nước quy định.”

Riêng hai hãng VietJet Air và Vietravel Airlines chưa cho biết cụ thể kế hoạch hủy hoặc giảm tần suất bay.

Ngoài ra, các hãng hàng không ở Việt Nam cũng đang xây dựng phương án phụ thu nhiên liệu trên các đường bay quốc tế và có thể áp dụng từ đầu Tháng Tư tới.

Theo Cục Hàng Không Việt Nam, một số hãng không tách riêng phụ thu mà điều chỉnh trực tiếp vào giá vé cơ sở, mức tăng phổ biến 5%-20% tùy đường bay và hạng dịch vụ. Nhóm khác thì áp dụng phụ thu nhiên liệu riêng với mức dao động khoảng 130,000 đồng ($4.9) đến trên 10 triệu đồng ($379) mỗi vé tùy theo cự ly và hạng ghế.

Đối với vận tải hàng hóa, một số hãng cũng áp dụng phụ thu nhiên liệu một khoảng nhỏ chừng vài đô mỗi kg.

Tuy nhiên, đại diện một hãng hàng không nói với báo Tuổi Trẻ, điều mà các hãng lo nhất hiện nay là  giá nhiên liệu cao nhưng “chưa chắc có hàng.”

“Nếu chỉ là câu chuyện giá, doanh nghiệp còn có thể tính toán tăng vé, tiết giảm chi phí hoặc cơ cấu lại mạng bay. Nhưng nếu thiếu nhiên liệu thực sự, bài toán sẽ nghiêm trọng hơn nhiều, vì liên quan trực tiếp đến khả năng duy trì khai thác,” vị này nói.

Khoảng 70% nhu cầu nhiên liệu hàng không của Việt Nam phải nhập cảng, chủ yếu là từ Trung Quốc và Thái Lan, chiếm khoảng 60%. Và một khi họ ngừng xuất cảng do cuộc chiến ở Trung Đông, thì Việt Nam đối mặt với áp lực nguồn cung ứng.

Trước áp lực chi phí, các hãng hàng không Việt Nam kiến nghị chính phủ xem xét giảm thuế bảo vệ môi trường, thuế nhiên liệu hàng không; duy trì mức thuế nhập cảng 0% với nhiên liệu từ ngoài ASEAN, đồng thời có giải pháp giãn, hoãn thuế, hỗ trợ lãi suất, cơ cấu lại khoản vay và điều chỉnh phí dịch vụ hàng không tại các phi trường. (Tr.N) [kn]

HÀ NỘI, Việt Nam (NV) – Bắt đầu từ những cuộc trò chuyện tưởng chừng vô hại nhưng vì tò mò, nhiều người đã bị cuốn vào cạm bẫy “chat sex” với người lạ để rồi “tiền mất tật mang.”

Hôm 24 Tháng Ba, Công An Thành Phố Hà Nội đã đưa ra cảnh báo về “lối sống buông thả và chiêu trò ‘chat sex,’” – thủ đoạn đang khiến nhiều người dân ở thành phố này vừa mất tiền, vừa tổn thương nặng nề về tinh thần, do hiện một bộ phận người dùng mạng Internet đang dần có xu hướng “sống cởi mở, dễ dãi hơn” trong các mối quan hệ trên không gian mạng.

Báo Dân Trí dẫn tin từ Công An Thành Phố Hà Nội, cho biết thời gian gần đây trên mạng xã hội như Facebook, Telegram… xuất hiện nhiều danh khoản (thường là lừa đảo) sử dụng hình ảnh đại diện là hình phụ nữ trẻ, đẹp, ăn mặc khiêu gợi sau đó chủ động nhắn tin làm quen, gạ gẫm “chat sex.”

Không ít trường hợp bắt đầu từ những cuộc trò chuyện tưởng chừng vô hại, nhưng vì sự tò mò, chạy theo cảm xúc nhất thời hoặc thiếu cảnh giác, nhiều người đã sa vào bẫy “chat sex.”

Đáng nói, nhiều người dù nhận thức được rủi ro nhưng vẫn chủ quan, cho rằng “sẽ không đến lượt mình.”

Trong lúc “chat sex,” đối tác sẽ bí mật quay lại màn hình.

Sau khi có được những hình ảnh, video nhạy cảm này, chúng sẽ yêu cầu bị hại phải chuyển tiền và đe dọa sẽ phát tán cho bạn bè, người thân, đồng nghiệp hoặc mạng xã hội của bị hại nếu nạn nhân không thực hiện.

Điển hình như vụ một phụ nữ ở Hà Nội hồi Tháng Hai vừa qua bị nghi can trên mạng đe dọa phát tán hình ảnh nhạy cảm sau khi “chat sex,” buộc nạn nhân phải chuyển tiền 22 lần, tổng cộng gần nửa tỷ đồng.

Tuy nhiên, khi sự việc bị phát hiện, nạn nhân không chỉ đối mặt với nguy cơ mất tiền mà còn phải chịu tổn thất nặng nề về danh dự, tâm lý và các mối quan hệ xã hội.

Nhiều nạn nhân do xấu hổ, lo sợ ảnh hưởng đến uy tín, danh dự nên đã ngậm ngùi chuyển hàng chục triệu đồng cho nghi can lừa đảo mà không dám trình báo công an.

Công An Hà Nội khuyến cáo, người dân thành phố nên “sử dụng mạng xã hội một cách lành mạnh, có kiểm soát, không chạy theo cảm xúc nhất thời.”

Cảnh giác khi nhận được lời mời, tin nhắn kết bạn từ người lạ trên mạng xã hội. Không tham gia “các hội nhóm đồi trụy,” đặc biệt trao đổi, nói chuyện với các danh khoản dụ dỗ “chat sex.”

Trường hợp bị đe dọa, yêu cầu chuyển tiền khi bị quay clip, người dân đến ngay cơ quan công an nơi gần nhất để được hướng dẫn, giải quyết. (Tr.N) [kn]

SÀI GÒN, Việt Nam (NV) – Cấm đường đột xuất tại Thủ Thiêm, lại cấm tới ba ngày, nhưng chính quyền TP.HCM mập mờ không nêu rõ lý do là để lực lượng công an cưỡng chế thu hồi nhà đất của dân oan Thủ Thiêm.

Hôm 23 Tháng Ba, nhiều tờ báo như Tuổi Trẻ, Dân Trí, VietNamNet đưa tin, trong ba ngày từ 23 đến 25 Tháng Ba, Phòng Cảnh Sát Giao Thông TP.HCM ban hành lệnh “hạn chế lộ trình,” cấm xe cộ lưu thông tại nhiều tuyến đường thuộc khu vực Thủ Thiêm để giới hữu trách thành phố “thực hiện một số nhiệm vụ liên quan đô thị, xây dựng ở khu khu đô thị mới Thủ Thiêm, phường An Khánh.”

Theo đó, từ sáng sớm cùng ngày, cầu Thủ Thiêm 1 và các trục đường Nguyễn Cơ Thạch, Lương Định Của bị công an phong tỏa, gây ra tình trạng kẹt xe kéo dài trên nhiều tuyến đường vào trung tâm thành phố, khiến người dân bị động không kịp trở tay.

Trong ngôn ngữ truyền thông Việt Nam, “hạn chế lộ trình” hay “đảm bảo an ninh” là cách để giảm nhẹ sự chú ý của dư luận.

Trên các mạng xã hội như Facebook, Threads… có tới hàng ngàn bài đăng liên quan đến chủ đề “hạn chế đường, kẹt xe ở Thủ Thiêm” và trở thành chủ đề “xu hướng” (trending) trên mạng xã hội.

Một số người bình luận cho biết, công an đã xuất hiện trên đường rất nhiều và thực chất là chính quyền đang “tiếp tục cưỡng chế thu hồi đất ở Thủ Thiêm.”

Trên trang Facebook cá nhân, ông Nguyễn Hồng Quang dẫn lời Mục Sư Nguyễn Tấn Bình – người được ông Quang mời qua nhà ở Thủ Thiêm ăn sáng hôm 23 Tháng Ba, gọi điện cho biết là công an phong tỏa khu phố nơi ông Quang ở “đông lắm” không cho ông vào.

“Cán bộ chính quyền cũng khuyên tôi hết sức bình tỉnh nếu lỡ chuyện là bị bắt. Chuyện Thủ Thiêm cưỡng chế lần nầy rất quyết liệt…Tôi vừa bước ra, an ninh kè tôi vào nhà ngay,” ông Quang viết trên Facebook.

“Có em công an nói với tôi ‘dân phải chấp hành.’ Tôi nói khu nhà mà chính quyền phong tỏa dân thông báo cưỡng chế là đất của những gia đình sĩ quan quân đội hiền lành, đảng viên kết nạp thời chiến tranh ngoài mặt trận không… Các em công an nói bọn con thừa lệnh đi giữ trật tự thôi,” ông Quang viết tiếp.

Thực hư sự việc cho đến nay chưa thấy truyền thông chính thống đăng tải.

Cách trung tâm Sài Gòn chừng 300 mét đường chim bay, tọa lạc bên bờ Đông sông Sài Gòn, khu đô thị mới Thủ Thiêm được nhà cầm quyền “kỳ vọng đẹp nhất Đông Nam Á.”

Dự án này quy hoạch từ năm 1996, quy mô 930 hécta, hiện đã giải tỏa được 99.7% diện tích đất, nhưng vẫn còn hơn 100 gia đình khiếu nại vì cho rằng nhà cầm quyền đã sai khi thu hồi đất của họ.

Trong hai kết luận 1483 (ngày 4 Tháng Chín, 2018) và 1037 (ngày 26 Tháng Sáu, 2019), Thanh Tra Chính Phủ CSVN đã chỉ ra hàng loạt sai phạm của Ủy Ban Nhân Dân ở Sài Gòn và các bộ, ngành liên quan trong lúc triển khai dự án.

Cụ thể như: Thu hồi sai 4.3 hécta ngoài ranh quy hoạch; Giao đất quy hoạch tái định cư gần 160 hécta của người dân Thủ Thiêm cho 51 doanh nghiệp làm dự án để trục lợi, đẩy nhiều người ra xa trung tâm đến 15 cây số.

“Người ta ca ngợi những cây cầu mới nối nhịp bờ vui, nói về giá đất tăng vọt sau mỗi đợt quy hoạch, về bến du thuyền và nhà hát sang trọng. Nhưng ít ai nhắc về những ‘khoảng lặng’ phía sau vẻ hào nhoáng đó, chính là nơi những phận đời chìm nổi đang phải bị di dời trong sự cưỡng bách,” Facebooker Nguyễn Ngọc Như Quỳnh viết trên trang facebook cá nhân. (Tr.N) [kn]

MOSCOW, Nga (NV) – Việt Nam-Nga đã ký kết hiệp định về hợp tác xây dựng nhà máy điện nguyên tử trên lãnh thổ Việt Nam, với sự chứng kiến của ông Phạm Minh Chính, thủ tướng, và người đồng cấp Mikhail Mishustin, hôm 23 Tháng Ba, tại thủ đô Moscow.

Theo đó, tập đoàn Năng Lượng Nguyên Tử Nhà Nước Rosatom sẽ xây dựng hai tổ máy phát điện của nhà máy Điện Hạt Nhân Ninh Thuận 1, với tổng công suất 2,400 megawatt (MW), sử dụng công nghệ lò phản ứng VVER-1200 do Nga phát triển.

Tập đoàn Rosatom đề cập đến những điều khoản hợp tác trong việc thực hiện xây dựng dự án, nhưng không nêu chi phí.

Hai bên khẳng định đây là “bước tiến quan trọng trong hợp tác song phương trên lĩnh vực năng lượng hạt nhân vì mục đích hòa bình, tin tưởng” và đây sẽ là “công trình biểu tượng mới cho tình hữu nghị Việt-Nga,” theo các báo đài Việt Nam.

Hồi đầu Tháng Giêng vừa qua, ông Phạm Minh Chính đã yêu cầu các bộ ngành liên quan ngay trong tháng phải hoàn tất tiến trình đàm phán với Nga về việc xây dựng nhà máy Điện Hạt Nhân Ninh Thuận 1 và tìm đối tác phù hợp cho dự án nhà máy Điện Hạt Nhân Ninh Thuận 2, sau khi Nhật Bản rút khỏi dự án này.

Việt Nam tái khởi động chương trình nhà máy điện nguyên tử vào cuối năm 2024, với việc trung ương thống nhất chủ trương và Quốc Hội thông qua “các cơ chế đặc thù” cho dự án Ninh Thuận.

Sau gần một thập kỷ tạm dừng, chính phủ CSVN cho hay, việc này nhằm “bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia, hướng tới cam kết phát thải bằng 0 năm 2050.”

Ngoài ra, trong chuyến thăm Nga lần này, Thủ Tướng Phạm Minh Chính cũng đã có buổi làm việc với Novatek – nhà sản xuất khí đốt tự nhiên (LNG) lớn thứ hai của Nga (sau Gazprom) muốn tiếp tục mở rộng hợp tác, đầu tư tại Việt Nam.

Ông Leonid Mikhelson, tổng giám đốc Novatek, phát biểu trên truyền hình nhà nước Nga rằng, tập đoàn này đã ký một hợp đồng sơ bộ với một bên mua từ Việt Nam và sẵn sàng bắt đầu cung cấp khí “trong tương lai gần.”

Chuyến thăm của ông Chính diễn ra trong bối cảnh Việt Nam đang đối mặt với giá nhiên liệu tăng vọt kể từ khi cuộc chiến Trung Đông bắt đầu.

Khoảng 80% lượng dầu thô Việt Nam nhập cảng năm ngoái là từ Kuwait, nhưng các tàu dầu hiện đang bị đình lại do Iran đóng cửa eo biển Hormuz.

Giới quan sát cho rằng, khi Hà Nội tìm nguồn cung thay thế cho dầu thô từ Kuwait, thì “Nga là lựa chọn khả thi nhất.”

Ông Phạm Minh Chính có chuyến thăm Nga trong các ngày 22 đến 25 Tháng Ba theo lời mời của người đồng cấp Mikhail Mishustin, và nhiều phần đây là chuyến công du cuối cùng của ông này trên cương vị thủ tướng Việt Nam. (Tr.N) [kn]

SÀI GÒN, Việt Nam (NV) – Hỏa hoạn bùng lên tại quán cơm chay ở phường Bình Hưng Hòa, quận Bình Tân cũ, làm hai mẹ con mắc kẹt và thiệt mạng rất thương tâm.

Theo báo VnExpress, khoảng 10 giờ tối 23 Tháng Ba, khói lửa bùng lên tại quán cơm chay rộng khoảng 100 mét vuông nằm trên đường Phạm Đăng Giảng, phường Bình Hưng Hòa. Lúc này, bên trong quán có hai mẹ con chủ quán đang ngủ ở phía cuối nhà.

Phát hiện đám cháy, nhiều người dân ở xung quanh dùng bình chữa cháy mini dập lửa nhưng bất thành. Ít phút sau, ngọn lửa nhanh chóng bùng phát dữ dội, bao trùm toàn bộ quán ăn.

Anh Minh, người sống gần hiện trường, cho biết khi xảy ra hỏa hoạn căn nhà đóng cửa. Trước lối vào nhà đặt nhiều bàn ghế, tủ kính… khiến việc tiếp cận bên trong gặp khó khăn, buộc anh và nhiều người cùng xóm phải dùng bình chữa cháy xịt từ bên ngoài vào trong vì không thể mở cửa.

“Tôi thấy lửa đỏ rực ở giữa nhà, phát ra tiếng nổ nhưng không có cách gì để phá cửa vào bên trong,” anh Minh cho biết.

Cô Ánh, một hàng xóm sống gần hiện trường, cho biết thêm, thời điểm xảy ra hỏa hoạn, các hộ kinh doanh xung quanh vẫn còn thức. Khi thấy cháy, mọi người nháo nhào mượn máy cưa của một trường học gần đó để cắt ổ khóa cửa nhà.

“Lúc đó có công an khu vực đến phụ giúp dân phá cửa. Nhưng vừa cưa được khóa cửa thì bên trong vang lên nhiều tiếng nổ bộp bộp, nghi là nổ bình gas mini, lửa phựt lên dữ dội khiến không ai dám xông vào,” cô Ánh nói với báo Thanh Niên.

Nhận được tin báo, sau chừng 20 phút, lực lượng Cảnh Sát Phòng Cháy Chữa Cháy Cứu Nạn Cứu Hộ điều nhiều xe chuyên dụng cùng hàng chục lính cứu hỏa đến hiện trường dập lửa, ngăn cháy lan.

Khi hỏa hoạn được khống chế, cảnh sát tiến vào bên trong quán kiểm tra thì phát hiện hai nạn nhân là bà NTMT, 48 tuổi và con gái NTTQ, 10 tuổi, đã thiệt mạng ở khu vực phòng ngủ.

Theo người dân, hai vợ chồng bà MT quê ở Đồng Tháp, đến thuê nhà để mở quán cơm chay từ cuối năm 2021.

Quán hoạt động từ 5 giờ sáng đến 9 giờ tối, có thuê một bà phụ bán và người này hết giờ làm đã về nhà. Khi xảy ra cháy, người chồng không có mặt ở nhà.

Hiện nguyên nhân và thiệt hại của vụ hỏa hoạn đang được cơ quan hữu trách điều tra. (Tr.N) [kn]

ĐỒNG NAI, Việt Nam (NV) – Sau vụ hạ cốt nền đường tỉnh lộ 753 ở xã Tân Lợi, khiến tám gia đình cheo leo bên mép vực, một dự án khác ở xã Phú Trung, tỉnh Đồng Nai, cũng bị làm tương tự khiến cuộc sống người dân đảo lộn.

Theo phản ảnh của người dân, dự án đường nối xã Phú Trung đi Phước Tân, kết nối với đường ĐH.312 với đường tỉnh lộ 759 bị hạ cốt nền quá sâu đã khiến nhiều căn nhà dọc tuyến cheo leo bên mép vực, có nhà chênh lệch đến 12 mét so với mặt đường làm cho cuộc sống gặp nhiều khó khăn và nguy hiểm.

Ghi nhận của báo Thanh Niên hôm 23 Tháng Ba tại nhà của ông Nguyễn Trọng Mạnh, xã Phú Trung, cho thấy căn nhà cấp 4 mặt tiền đường Phú Trung đi Phước Tân chênh cao hơn mặt đường gần 3 mét với vách đất thẳng đứng.

Ông Mạnh cho biết hồi năm 2022, sau khi được Ban Quản Lý Dự Án Xây Dựng Khu Vực Phú Riềng vận động hiến đất làm đường với tổng đầu tư 120 tỷ đồng ($4.55 triệu), ông và gia đình đã đồng ý hiến đất. Lúc này, căn nhà và mặt đường hiện hữu bằng nhau.

Tuy nhiên, khi họ làm đường, cả gia đình đều không nghĩ đến phải sống trong cảnh khó khăn, nguy hiểm như hiện tại.

“Từ lúc móc đất làm đường đến giờ, đi lại khó khăn. Nhà giờ cách đường cao quá. Đêm hôm đi lại sợ té xuống đường. Nhà có sáu người, cháu nhỏ nhất mới có 7 tuổi, nhiều khi tôi lo cháu chơi rồi rớt xuống dưới đường. Tôi mong sao được thuận tiện đi lại và cho tôi cải thiện đất hợp pháp. Chứ giờ thấy cải thiện đất phải giấy phép nọ kia nữa, phức tạp và tội cho người dân,” ông Mạnh nói.

Cách nhà ông Mạnh khoảng 2 km, gia đình bà Nguyễn Thị Thuận, 70 tuổi, ở xã Phú Riềng, cũng có vị trí mặt tiền đường Phú Trung đi Phước Tân, lâm vào cảnh tương tự khi mặt đường đã bị hạ thấp xuống hàng chục mét, phải đi lại lên nhà bằng một lối mòn qua đường rẫy, dù căn nhà có hơn 50 mét mặt tiền đường.

Để giữ an toàn cho bảy người trong nhà, trong đó có hai ông bà già đã 70 tuổi cùng hai con nhỏ 3-7 tuổi, cô Nguyễn Thị Nguyệt, con bà Thuận, đã cho làm hai lớp hàng rào bằng tre và lưới B40 cho đỡ nguy hiểm. Tuy nhiên, vẫn có những thời điểm khiến cả nhà thót tim.

“Gia đình ủng hộ hiến hơn 4,700 mét vuông đất để làm đường, nhưng không nghĩ đất bị hạ như thế này. Giờ nhà cao quá so với mặt đường, trong khi có con nhỏ phải có người trông, không lơ là được. Trước đó, hôm 28 Tết, bé 3 tuổi cũng suýt rớt một lần, may mắn là tôi về và phát hiện kịp thời,” cô Nguyệt lo lắng nói.

Cũng theo cô Nguyệt, cả gia đình đã phải sống trong tình trạng này đã hơn một năm qua và lo lắng có thể bị sạt lở nếu trời mưa, vì vách đất dựng đứng, cao cả chục mét như vậy.

“Tôi lo trời mưa, trời tối lỡ sập một cái thì không biết sao, mà nhà ở gần đường nữa. Tôi cũng có kiến nghị nhưng chưa được trả lời. Gần khu vực này có khoảng bảy hộ gia đình bị ảnh hưởng khi làm con đường này,” cô Nguyệt cho biết thêm.

Sau khi bị báo đài loan tin, để xoa dịu dư luận, chủ tịch tỉnh Đồng Nai yêu cầu các sở ngành, địa phương “khẩn trương xác minh” và thông tin cho cơ quan báo chí trước ngày 27 Tháng Ba.

Trước đó, tại Đồng Nai cũng từng xảy ra tình trạng tám gia đình nằm chênh vênh bên mép vực khi giới hữu trách mở rộng tỉnh lộ 753 ở xã Tân Lợi, tỉnh Bình Phước cũ, nay thuộc tỉnh Đồng Nai, Ủy Ban Nhân Dân Tỉnh này buộc phải lên phương án di dời.

Bị công luận phản ứng dữ dội, các bên liên quan đã đứng ra xin lỗi người dân, hỗ trợ tiền tạm cư để người dân di dời tới nơi ở mới chưa được yên ổn.

Hiện Công An Tỉnh Đồng Nai đang điều tra về dấu hiệu “vi phạm quy định trong lĩnh vực tài nguyên, khoáng sản” của dự án mở rộng, nâng cấp tỉnh lộ 753 nối trung tâm phường Đồng Xoài với phi trường Long Thành này. (Tr.N) [kn]