GENEVA, Thụy Sĩ (NV) – Netflix tiếp tục đẩy mạnh lĩnh vực thể thao khi giành được quyền phát sóng trực tuyến giải World Cup Nữ năm 2027 và 2031 tại Hoa Kỳ, theo AP hôm Thứ Sáu, 20 Tháng Mười Hai.
Thỏa thuận được công bố hôm Thứ Sáu là thỏa thuận quan trọng nhất mà FIFA đã ký với Netflix cho một giải đấu lớn. Số tiền hợp đồng không được nêu ra, mặc dù các giải đấu bóng đá quốc tế nữ thường phải mặc cả để được trả giá cao.
Tiền đạo Trinity Rodman (trái) của đội tuyển bóng đá nữ Mỹ trong trận đấu với Felicitas Rauch của đội tuyển Đức tại Thế Vận Hội Olympic Paris 2024 hôm 28 Tháng Bảy ở Marseille, Pháp. (Hình: Alex Livesey/Getty Images)
Bà Bela Bajaria, giám đốc hợp đồng của Netflix, cho biết: “Đưa giải đấu mang tính biểu tượng này lên Netflix không chỉ là phát trực tuyến các trận đấu, mà còn nhằm tôn vinh các cầu thủ, văn hóa và niềm đam mê thúc đẩy sự phát triển toàn cầu của thể thao phụ nữ.”
Netflix đã tham gia vào lĩnh vực thể thao trực tiếp vào tháng trước với hơn 60 triệu gia đình xem trận đấu quyền anh được cường điệu hóa giữa huyền thoại hạng nặng đã giải nghệ Mike Tyson và Jake Paul, nhân vật nổi tiếng truyền thông xã hội. Tuy nhiên, trận quyền anh đình đám này đã bị vấn đề kỹ thuật khi phát trực tuyến.
Các kỳ World Cup thường được phát sóng trên các hệ thống truyền hình miễn phí để có lượng khán giả lớn nhất, tuy nhiên World Cup Nữ 2023 đã thu lợi nhuận về cho FIFA ít hơn 10% so với World Cup Nam 2022.
Ông Gianni Infantino, chủ tịch FIFA, công khai chỉ trích các đài truyền hình công cộng, đặc biệt là ở Âu Châu, vì đã đánh giá thấp các đề nghị phát sóng World Cup Nữ 2023 ở Úc và New Zealand. World Cup Nữ 2023 được đài Fox phát sóng ở Mỹ.
Ông Infantino cho biết: “Thỏa thuận này gửi một thông điệp mạnh mẽ về giá trị thực sự của FIFA World Cup Nữ toàn cầu.”
Bản quyền World Cup đánh dấu một bước quan trọng khác trong nỗ lực phát triển chương trình trực tiếp của Netflix. Đó là công thức mà Netflix đã nghĩ ra để giúp bán được nhiều quảng cáo hơn, ưu tiên hàng đầu của công ty kể từ khi giới thiệu phiên bản giá rẻ của dịch vụ phát trực tuyến bao gồm quảng cáo hai năm trước.
Ông Gianni Infantino, chủ tịch FIFA, trao giải Cầu Thủ Trẻ Xuất Sắc Nhất FIFA cho Salma Paralluelo của Tây Ban Nha sau trận chung kết giải World Cup Nữ 2023. (Hình: Robert Cianflone/Getty Images)
Phiên bản có hỗ trợ quảng cáo hiện là phần phát triển nhanh nhất trong dịch vụ của Netflix, mặc dù hầu hết trong số 283 triệu người mua chương trình trên toàn thế giới vẫn phải trả tiền cho các tùy chọn giá cao hơn mà không có quảng cáo.
Nhưng Netflix vẫn đang cố gắng bán thêm quảng cáo để tăng doanh thu, dự kiến vào khoảng $30 tỷ. Các giám đốc điều hành của Netflix dự đoán có thể phải mất hai hoặc ba năm trước khi doanh thu quảng cáo trở thành một phần chính trong doanh thu của hãng.
FIFA có thể sẽ sử dụng thỏa thuận Netflix để thúc đẩy các cuộc đàm phán với các đài truyền hình Âu Châu, mà có thể sẽ là các cuộc đàm phán gai góc.
Chuyên gia tài chính bóng đá Kieran Maguire, người đồng chủ trì chương trình podcast The Price of Football, cho rằng thương vụ này là “một canh bạc” đối với FIFA và là “sự phá hoại” của ông Infantino. (KV) [qd]
Vào thượng tuần tháng 12/2020, hãng xe công nghệ Grab đơn phương gia tăng mức chiết khấu làm giảm đáng kể mức thu nhập theo cách không chính đáng cho tài xế Grab, khiến họ rất bất bình và tìm cách phản ứng để bảo vệ quyền lợi của mình.
Sáng ngày 17 Tháng Mười Hai 2020, khi ấy cô Phuong Ngo và tôi đã cùng đến Quận 7, nơi đang có hàng nghìn tài xế Grab đang tập trung tại lề đường gần ngay trụ sở của Grab để tìm hiểu sự việc.
Tài xế GrabBike tập trung ở văn phòng Grab tại phố Duy Tân, Hà Nội đòi hỏi công ty Grab không tăng mức khấu trừ hồi Tháng Mười Hai 2024. (Hình: Tuổi Trẻ)
Họ rất hào hứng khi biết có Phuong Ngo và luật sư sẵn sàng bảo vệ pháp lý và truyền thông vận động công chúng ủng hộ. Tất cả đều hoàn toàn miễn phí và hẹn sẽ đến văn phòng luật sư của tôi trình bày cụ thể sự việc vào chiều cùng ngày. Cũng ngay khi ấy, đã có vài người lạ mặt tiếp cận, quan sát chúng tôi một cách đầy dò xét, kể cả chụp ảnh.
Chiều hôm ấy, có nhiều nhóm tài xế Grab đã đến trao đổi sự việc tại văn phòng luật sư. Nhận thấy khả năng công việc sẽ khá bề bộn nên tôi có ngỏ lời công khai trên trang cá nhân mời các luật sư quan tâm cùng cộng tác giúp cho các tài xế Grab. Tôi đã nhận được nhiều lời hưởng ứng của đồng nghiệp, kể cả ở phía bắc.
Nhưng sau đó, các nhóm tài xế Grab đột ngột chủ động cắt đứt liên lạc với luật sư và tôi cũng không hề ngạc nhiên gì về điều đó. Qua tìm hiểu sự việc, tôi được biết số tài xế Grab (xe gắn máy) ước tính lên đến 200,000 người trong cả nước vào thời điểm năm 2020. Trong đó, số tại Sài Gòn đã chiếm quá nửa.
Thế nhưng, khi cần bảo vệ quyền lợi cho họ lúc tranh chấp với hãng Grab, hầu như không có tổ chức nào cáng đáng cả. Họ đấu tranh bằng các nhóm nhỏ tự phát một cách manh mún mà thôi. Mỗi nhóm lại có mỗi cách lập luận khác nhau, đưa ra yêu cầu cũng không đồng nhất.
Dĩ nhiên, điều đó khiến tiếng nói của họ hoàn toàn kém trọng lượng so với hãng Grab giàu có, hùng mạnh. Thậm chí được cả đội ngũ luật sư lành nghề hỗ trợ pháp lý. Chưa kể đến sự hỗ trợ đầy thiên vị của chính quyền.
Theo hãng Grab, thì giữa họ và các tài xế Grab là quan hệ đối tác hợp tác kinh doanh. Trong đó, hãng Grab là bên cung cấp dịch vụ, kết nối với khách hàng có nhu cầu cho tài xế Grab. Tài xế Grab là bên cung cấp dịch vụ chuyên chở hành khách. Thế nên, nếu phát sinh tranh chấp thì giải quyết theo quan hệ hợp đồng dân sự.
Theo cách giải thích này, giữa hai bên không phải là quan hệ hợp đồng lao động, để có thể giải quyết tranh chấp tham chiếu theo Bộ luật Lao động. Mặt khác, công đoàn, tổ chức bảo vệ cho người lao động cũng hoàn toàn vô thẩm quyền khi không thể đứng ra để bảo vệ cho các tài xế Grab, vì họ không được xem như là người lao động.
Cũng từ tranh chấp của hãng Grab, tôi mới nhận thấy sự cần thiết của việc tổ chức các nghiệp đoàn trong nền kinh tế Việt Nam để bổ cứu cho sự thiếu sót từ thực tế. Và theo đó, tôi đã từng lặng lẽ đề xuất về vấn đề này đến Ban Dân Nguyện Quốc Hội, nhưng không hề nhận được bất kỳ sự hồi âm nào cả trong 3 năm sau đó, cho đến tận ngày tôi phải rời Việt Nam vào năm 2023.
Nghiệp đoàn vốn được hiểu là tổ chức được thành lập từ những người có các hoạt động kinh doanh, làm việc cùng ngành nghề, hoặc cùng giới địa vị với nhau trong xã hội. Việc tập hợp nhau lại giúp cho các thành viên có tiếng nói chung, thống nhất để bảo vệ lợi ích cho chính mình.
Ví dụ nghiệp đoàn kế toán, nghiệp đoàn thư ký, nghiệp đoàn quản lý (gồm những người làm giám đốc thuê), nghiệp đoàn giới chủ… Cho thấy, sự thành lập các nghiệp đoàn này không bị bó hẹp phạm vi trong một đơn vị kinh doanh và cũng không hạn chế chủ thể bảo vệ chỉ gồm người lao động là công nhân như các công đoàn đang tồn tại hiện nay tại Việt Nam.
Hoặc nghiệp đoàn Grab Bike, nếu họ không được công nhận là người lao động theo Luật Lao động… Trở lại sự kiện tranh chấp vào Tháng Mười Hai 2020, nếu giới tài xế Grab có nghiệp đoàn riêng dành cho mình, thì họ đã có thể có tiếng nói thống nhất và có trọng lượng đáng kể với hãng Grab một khi phát sinh sự việc tranh chấp giữa hai bên. Chứ không phải manh mún, tùy tiện, thậm chí cả một vài yêu cầu phi lý như chúng tôi đã từng chứng kiến…
Tài xế GrabBike tiếp xúc với luật sư ở Sài Gòn. (Hình: Đặng Đình Mạnh)
Giả thiết, để làm áp lực với hãng và tạo trọng lượng cho yêu cầu của mình, nghiệp đoàn có thể yêu cầu các thành viên là tài xế Grab đồng loạt đóng app, từ chối kết nối với hãng trong nhiều giờ, hoặc nhiều ngày… Chắc chắn điều đó sẽ có ít nhiều tác động đến kết quả tranh đấu của họ.
Với đề xuất bổ cứu định chế nghiệp đoàn, sau sự im lặng, không hồi âm của Vụ Dân Nguyện Quốc Hội, tôi cũng đã không hề nhắc lại đề xuất này nữa. Vì lẽ, tôi hiểu chế độ Cộng Sản đã rất dị ứng với bất cứ sự thành lập, tồn tại của các tổ chức xã hội dân sự, cho dù nó có cần thiết như thế nào đi nữa. Kể cả tôn chỉ hoạt động của nó không hề có mục tiêu nhằm chống lại sự độc tài của chế độ.
Hôm nay, nhân dịp kỷ niệm 4 năm với cuộc tranh đấu của giới tài xế Grab, nhắc lại ý niệm cần bổ cứu định chế nghiệp đoàn như một gợi ý cho xã hội tương lai của Việt Nam tự do, khi mà nền độc tài của chế độ Cộng sản đã cáo chung.
WASHINGTON, DC (NV) – Tài xế và hành khách nào vẫn chưa lập kế hoạch leo lên xe tuần lộc để du ngoạn trên tuyết trắng thì nên bắt tay vào thực hiện ngay vì Hoa Kỳ sắp ghi nhận một kỷ lục khác về du lịch trong dịp lễ ở nước Mỹ khi Quốc Hội đã ngăn chặn được việc đóng cửa chính phủ vào tối Thứ Sáu, 20 Tháng Mười Hai.
Hiệp Hội Xe Hơi Hoa Kỳ AAA dự đoán rằng hơn 119 triệu người sẽ xuất phát từ nhà để đi du lịch ít nhất 50 dặm (80.4 kilometer) từ Thứ Bảy cho tới Ngày Đầu Năm Mới, vượt qua kỷ lục cao nhất trong mùa lễ lạc từng được xác lập năm 2019. Hai thời điểm cuối tuần, trước và sau Giáng Sinh, dường như là một trong những dịp ghi nhận nhiều du khách nhất khi họ đổ ra đường và kéo nhau tới các phi trường để đi du lịch.
Tổ chức thương mại Airlines for America cũng dự đoán Hoa Kỳ sẽ ghi nhận kỷ lục mới về du lịch, với việc dự kiến các hãng hàng không Hoa Kỳ sẽ chở 54 triệu hành khách trong 19 ngày, bắt đầu từ Thứ Năm và kết thúc vào Thứ Hai, 6 Tháng Giêng. Con số này tăng 6% so với năm ngoái.
Hành khách chờ qua trạm kiểm soát TSA PreCheck ở phi trường quốc tế Miami International Airport hôm 20 Tháng Mười Hai, 2024 ở Miami, Florida. (Hình: Joe Raedle/Getty Images)
Thứ Sáu và Chủ Nhật dự kiến là hai ngày làm các hãng hàng không tất bật nhất, cũng như 26, 27 và 29 Tháng Mười Hai. Tổng số chuyến bay dự kiến sẽ thưa thớt trong cả Giáng Sinh lẫn Ngày Đầu Năm Mới. Trong năm nay, ngày du lịch ảm đạm nhất của ngành hàng không Hoa Kỳ, với khoảng cách lớn, là Lễ Tạ Ơn.
Cơ Quan Quản Lý An Ninh Vận Chuyển TSA dự kiến thông hành 40 triệu hành khách trong dịp lễ và cho tới hết 2 Tháng Giêng.
Khoảng 90% người Mỹ đi chơi xa nhà trong dịp lễ bằng xe hơi, theo AAA.
“Du lịch bằng đường hàng không hiện đang quá tấp nập, nhưng gần như ai cũng muốn lái xe đi du lịch, và điều này đúng với mọi dịp lễ,” phát ngôn viên AAA Aixa Diaz cho biết.
Giá xăng vẫn tương tự như năm ngoái. Giá xăng trung bình trên toàn Hoa Kỳ hôm Thứ Năm là $3.05 một gallon, giảm so với mức $3.08 vào năm ngoái, theo AAA. Mức giá trung bình để sạc bình cho xe điện chỉ dưới 35 xu một kilowatt giờ, nhưng thay đổi tùy theo tiểu bang.
Trong dịp lễ, thời gian di chuyển trên các xa lộ tại Hoa Kỳ có thể lâu hơn tới 30% so với bình thường, công ty dữ liệu giao thông INRIX cho biết, trong đó dự kiến Chủ Nhật là ngày người ta đi lại nhiều nhất. Boston, New York City, Seattle và Washington DC là những khu vực đô thị có rủi ro kẹt xe cao nhất, theo công ty.
Do dịp lễ cuối năm kéo dài suốt nhiều tuần nên các phi trường và hãng hàng không thường không ghi nhận nhiều ngày làm việc bở hơtai như trong dịp Lễ Tạ Ơn, nhưng trình trạng hối hả từ ngày này qua ngày khác sẽ ảnh hưởng tới các phi hành đoàn. Chính vì thế, hễ xảy ra cớ sự nào, chẳng hạn như bão mùa Đông hay trục trặc mạng điện toán, đều có thể gây ra tình trạng gián đoạn hàng loạt.
Đó cũng chính là những gì Southwest Airlines khiến 2 triệu hành khách bị kẹt cứng ở phi trường vào Tháng Mười Hai 2022 cũng như việc Delta Air Lines từng hứng chịu một rắc rối nhỏ hơn nhưng rùm beng sau khi Tháng Bảy vừa qua, công ty an ninh mạng CrowdStrike đưa ra bản cập nhật nhu liệu không hoàn chỉnh, khiến cả thế giới một phen khốn đốn vì trục trặc kỹ nghệ trên toàn thế giới.
Đây sẽ là dịp lễ đầu tiên từ lúc Bộ Giao Thông ban hành một quy định trong đó các hãng hàng không phải tự động trả lại tiền mặt cho khách hàng khi chuyến bay bị hủy hoặc bị đình hoãn quá lâu. Phần đông hành khách đều đủ điều kiện được nhận lại tiền, nhưng thường thì họ phải gửi yêu cầu.
Hành khách vẫn có thể yêu cầu đặt lại vé, đây thường là cách tốt hơn so với việc nhận lại tiền trong các giai đoạn bận rộn. Vì vào phút chót, nếu hành khách tự tìm chuyến bay trên một hãng hàng không khác, thì việc này thường rất tốn kém.
Một số hãng hàng không đang tận dụng một mục trong quy định mới của Bộ Giao Thông, trong đó định nghĩa tình trạng chậm trễ đáng kể là ba giờ đối với chuyến bay nội địa, và sáu giờ đối với chuyến bay quốc tế. Theo Brett Snyder, người điều hành trang mạng Cranky Flyer, các hãng hàng không cũng từng trả lại tiền cho các chuyến bay có thời gian chậm trễ không mấy đáng kể, chẳng hạn như Delta, United và JetBlue, hiện nay đang áp dụng tiêu chuẩn của chính phủ.
Theo số liệu được chính phủ Hoa Kỳ công bố, giá vé phi cơ tăng 4.7% vào Tháng Mười Một so với cùng thời kỳ năm ngoái. Nhưng đầu năm 2025 là thời điểm thích hợp để lập kế hoạch cho các chuyến du ngoạn vào năm sau, trong đó cả kỳ nghỉ Xuân và Hè. (TTHN)
RIVERSIDE, California (NV) – Nhà chức trách đang truy lùng bốn người đàn ông bị tình nghi tông vào đằng sau xe một người đàn ông khác rồi bắt cóc và đột nhập vào nhà nạn nhân ở Corona, Văn Phòng Cảnh Sát Quận Riverside RSO loan báo hôm Thứ Sáu, 20 Tháng Mười Hai, được KTLA đưa tin.
Nạn nhân của vụ bắt cóc, Donald Pierre Jr., cho biết ông chở con chó cưng tới tiệm chải lông rồi đi mua vật dụng lặt vặt vào sáng Thứ Tư thì bị ai đó tông vào đằng sau xe gần đường Indian Truck Trail và xa lộ 15 Freeway.
Sau vụ đụng xe, Donald cho biết ông liền ra khỏi xe, gọi cho vợ, Sandra Beltran Pierre, và kiểm tra xem chiếc xe có hỏng hóc gì không.
Trong lúc nói chuyện điện thoại với Sandra, bỗng có một người đàn ông bước ra từ bên trong chiếc xe tông vào đằng sau xe nạn nhân, một chiếc SUV bảy chỗ nhãn hiệu Ford màu bạc, được cho là tiến lại gần Donald.
Donald và người đàn ông đó lời qua tiếng lại về vụ đụng xe, mọi thứ không dừng lại ở cuộc trò chuyện và chợt căng thẳng khi nghi can bắt đầu tấn công nạn nhân.
Giữa lúc nạn nhân đang bị tấn công, RSO cho biết, những người đàn ông còn lại từ bên trong chiếc xe liền bước ra, cùng nhau lao vào đánh đập rồi ép Donald bước vào đằng sau xe của họ.
Sau đó, nạn nhân cho biết, những kẻ tình nghi lục lọi tứ tung trong xe ông ấy và cứ thế mà vơ vét đồ đạc.
Tuy nhiên, trong lúc nạn nhân bị lôi vào trong xe của những kẻ tình nghi, thì Sandra vẫn nghe điện thoại của chồng mình. Theo Donald, Sandra cứ tưởng rằng chồng bà đang được những người nghĩa hiệp ra tay giúp đỡ nhưng sự thật là họ đang hành hung ông ấy, dàn dựng một màn ăn cắp xe hơi và bắt nạn nhân làm con tin, và mọi chuyện dường như không chỉ dừng lại ở đó.
Lúc những kẻ tình nghi phát giác ra rằng Sandra vẫn còn nghe điện thoại thì chúng liền yêu cầu ông nói với vợ rằng mình “đang làm việc với cảnh sát,” Donald cho biết.
Sau một hồi lục lạo thì những kẻ tình nghi cũng lần ra được địa chỉ của Donald và lên đường tới nhà nạn nhân ở dãy 2900 thuộc khu dân cư Villa Catalonia bằng cả xe của chúng lẫn chiếc Tesla của nạn nhân, theo RSO.
Trong lúc những kẻ tình nghi kéo tới nhà nạn nhân, Sandra, không có mặt ở nhà vào thời điểm đó, lập tức lần theo dấu vết của chiếc Tesla. Sandra nói bà nghĩ rằng lúc đó Donald đang cầm lái và sợ rằng chồng mình sẽ lái loạng choạng sau khi bị đụng xe từ đằng sau.
Khi Donald và những kẻ tình nghi tới nhà nạn nhân, chúng được cho là đã bắt đầu lùng sục tứ tung, vơ vét đồng hồ, túi xách xa xỉ và hàng loạt đồ đạc khác.
Sau khi ăn cắp đồ đạc có giá trị tại nhà Donald, ông liền tháo chạy qua nhà hàng xóm lánh nạn để phòng hờ bất trắc.
Cuối cùng, Sandra cũng kịp thời liên lạc với nhà chức trách và hàng xóm và chính lúc đó bà mới nhận ra rằng trong những phút vừa qua, bà không hề lần theo chồng mình, mà đó là một kẻ trộm xe táo tợn.
Sandra nói với KTLA rằng bà chạy theo chiếc Tesla suốt khoảng 30 dặm (48.2 kilometer) cho tới lúc chiếc xe dừng lại tại một thương xá ở Buena Park .
Sandra cho biết bà cũng kịp quay lại cảnh tài xế bước ra khỏi xe của chồng bà và cầm theo túi xách nhãn hiệu Gucci đựng cả xấp tiền mặt của chồng bà.
Lúc đó Sandra và kẻ tình nghi chỉ cách nhau vài inch và bà cho biết khi nghi can phát giác ra mình bị bắt quả tang, hắn liền rượt theo Sandra, nhưng bà đã kịp thoát thân.
Lúc 10 giờ 21 sáng, RSO điều động cảnh sát đã tới nhà của Donald để giải quyết một vụ bắt cóc xảy ra từ khoảng 9 giờ 45 sáng.
Vào thời điểm đó, RSO cho biết, cảnh sát vẫn chưa thực hiện vụ bắt giữ nào, nhưng vẫn đang tiến hành điều tra với rất nhiều băng thu hình làm bằng chứng, trong đó có cả đoạn phim được quay lại từ chiếc Tesla bị ăn cắp. (TTHN)
QUẬN CAM, California (NV) – Năm 2024 đang khép lại, năm 2025 đang đến gần. Nhiều chuyên gia bắt đầu nhìn lại ngành công nghiệp xe hơi trong năm nay, và dự đoán cho năm tới. Có nhiều dự đoán cho rằng doanh số bán xe vẫn sẽ tăng trưởng khiêm tốn; nhưng những thay đổi chính sách tiềm ẩn có thể tạo nhiều bất ổn. Liệu năm 2025 có thể đánh dấu bước ngoặt cho thị trường xe tại Hoa Kỳ không?
Theo trang mạng xe hơi autoblog.com, doanh số bán xe mới trong năm 2024 ước tính là 15.98 triệu xe tại Mỹ. Vào Tháng Mười Một, giá bán trung bình cho một chiếc xe mới là gần $49,000, tăng 1.5% so với cùng kỳ năm trước. Giá xe cao góp phần đẩy lượng xe mới tồn kho lên mức cao nhất kể từ năm 2020, với hơn ba triệu xe tồn kho trên khắp cả nước. Các nhà sản xuất xe, các đại lý đã có nhiều chương trình khuyến mãi giảm giá, giảm lãi suất cuối năm, giúp thu hút nhiều người mua hơn.
Kia giới thiệu các mẫu xe 2025 tại LA Auto Show 2024. (Hình: Hung Doan/Người Việt)
Sang năm 2025, chuyên gia của Edmunds và Cox Automotive dự báo doanh số bán xe mới sẽ từ 16.2 đến 16.3 triệu xe, tăng 1.4% đến 2% so với năm 2024. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều câu hỏi về mức tăng trưởng khiêm tốn này. Có ba yếu tố chính sẽ định hình thị trường xe hơi năm 2025:
1. Sự lạc quan của người tiêu dùng và động lực kinh tế:
Quyết định cắt giảm lãi suất lần thứ ba liên tiếp của Cục Dự Trữ Liên Bang vào cuối năm 2024 tạo ra một môi trường thuận lợi hơn cho người mua. Lãi suất thấp hơn giúp giảm các khoản thanh toán mua xe hàng tháng, khuyến khích nhiều người mua hơn.
Còn phải nói tới niềm tin của người tiêu dùng với chính quyền mới. Nhiều người tiêu dùng cảm thấy phấn khởi về chính quyền mới mà họ tin là sẽ thúc đẩy nền kinh tế. Tuy nhiên, nhiều chính sách của chính phủ mới có thể khiến một số người trì hoãn quyết định mua xe.
2. Các thay đổi về chính sách liên bang:
Các chính sách liên bang mới đang được đề nghị, bao gồm tăng hàng rào thuế quan, xóa bỏ tín dụng thuế dành cho xe điện. Những chính sách này có thể thay đổi đáng kể thị trường. Thuế quan sẽ đẩy giá xe lên cao. Xóa bỏ các ưu đãi EV có thể dẫn đến sự gia tăng ngắn hạn trong doanh số bán xe điện, sau đó là sự sụt giảm mạnh.
Một số chuyên gia hy vọng đánh thuế hàng nhập khẩu chỉ là chiêu thức để tân tổng thống Donald Trump đàm phán thương mại với các quốc gia khác. Nhưng nếu được ban hành, chúng có thể sẽ ảnh hưởng đến chi phí của hầu hết mọi hàng hóa và dịch vụ, không chỉ giá xe.
3. Động lực thay đổi trên thị trường xe cũ:
Sau đại dịch Covid 19, xe cũ khan hiếm, cho nên giá xe cũ tăng. Trong năm 2025, dự kiến giá xe cũ sẽ giảm nhiều hơn, từ đó thúc đẩy những người mua có thu nhập hạn chế chuyển sang thị trường xe cũ. Tuy nhiên, việc thu hút người mua vào thị trường xe đã qua sử dụng có thể không dễ dàng. Nghiên cứu cho thấy rằng phần lớn người mua xe cho biết họ vẫn muốn mua xe mới.
Liệu yếu tố lãi suất có tác động tốt đến thị trường xe hơi? Cục Dự Trữ Liên Bang (FED) cho rằng sẽ có ít đợt cắt giảm lãi suất hơn và mức giảm cũng ít hơn đã gây sốc cho thị trường tài chính. Nhưng các nhà phân tích từ Cox Automotive cho rằng chính sách của FED sẽ đóng vai trò ít quan trọng hơn cho thụ trường xe hơi năm 2025.
Lời khuyên cuối năm cho người mua xe: Đối với những người có kế hoạch mua xe vào năm 2025, thời điểm mua có thể rất quan trọng. Các nhà phân tích khuyên nên mua sớm hơn là muộn để phòng ngừa khả năng tăng giá do các chính sách mới. Nếu tăng thuế chỉ là công cụ đàm phán của ông Trump, thì giá xe có thể không tăng. Ngược lại, nếu cuộc chiến tranh về thuế quan xảy ra, giá cả mọi thứ đều sẽ tăng.
Xe điện gần như chắc chắn sẽ tăng giá. Chuyên gia khuyên những người có ý định mua xe điện nên mua trong khi khoản tín dụng liên bang trị giá $7,500 vẫn còn hiệu lực. (HD)
SACRAMENTO, California (NV) – LeBron James ghi thêm một thành tích lịch sử khác vào sự nghiệp lừng lẫy của mình vào tối Thứ Năm, 19 Tháng Mười Hai, trở thành cầu thủ bóng rổ đứng đầu mọi thời đại của NBA về số phút thi đấu trong mùa giải.
Siêu sao của Los Angeles Lakers phá kỷ lục của Kareem Abdul-Jabbar trong trận thắng 113-100 trước Sacramento Kings tại Golden 1 Center ở California, theo CNN Sports.
Siêu sao LeBron James. (Hình: Alex Goodlett/Getty Images)
Hiện đang chơi ở mùa giải NBA thứ 22, James bước vào trận đấu với Sacramento Kings với 57,437 phút thi đấu, chỉ kém 10 phút so với kỷ lục của Abdul-Jabbar (57,446), theo Lakers. Sau 34 phút trong hiệp hai, James lập kỷ lục với 57,471 phút.
James nói sau trận đấu: “Đó là một vinh dự tuyệt vời. Rõ ràng, bất cứ khi nào tôi được liên kết với một số cầu thủ vĩ đại nhất để từng chơi bóng rổ và tôi luôn sẵn sàng giúp đỡ các đồng đội của mình. Tôi có thể làm điều này ở cấp độ cao trong hai thập niên và tiếp tục ghi tên vào sách kỷ lục trong môn bóng rổ mà tôi vô cùng yêu thích này, điều đó thật tuyệt vời.”
Mùa giải trước, James trở thành cầu thủ đứng đầu NBA về số phút thi đấu, bao gồm cả vòng loại trực tiếp, vượt qua kỷ lục cũng do Abdul-Jabbar (66,297) vào Tháng Mười Một, 2023.
Kỷ lục tối Thứ Năm là cột mốc mới nhất trong sự nghiệp lẫy lừng của một trong những cầu thủ bóng rổ vĩ đại nhất trong lịch sử môn thể thao này.
Với bốn lần đoạt giải Cầu Thủ Xuất Sắc Nhất (MVP), một kỳ tích giúp củng cố thêm cho sự nghiệp dài lâu vô song của James. (KV) [qd]
LOS ANGELES, California (NV) – Vào tuần trước, một phụ nữ đang trên chuyến bay từ Los Angeles tới Philadelphia thì bị chặn lại vì đem theo một số vật dụng bị cấm trong hành lý xách tay, trong đó có nhiều con dao và pháo bông, KTLA loan tin Thứ Sáu, 20 Tháng Mười Hai.
Vụ rắc rối xảy ra vào khoảng 10 giờ tối ngày 15 Tháng Mười Hai tại Trạm Số 4 trong phi trường.
Khi người phụ nữ cố gắng đi qua khu vực kiểm tra an ninh, một nhân viên thuộc Cơ Quan Quản Lý An Ninh Vận Chuyển TSA bỗng phát giác ra điều bất thường trong hành lý của bà nhờ máy quét quang tuyến X.
Dao, pháo bông, bình xịt hơi cay trong túi hành lý xách tay một phụ nữ khi qua trạm kiểm soát TSA tại phi trường quốc tế LAX đêm 15 Tháng Mười Hai, 2024. (Hình: TSA)
Nhân viên an ninh lập tức tịch thu và kiểm tra túi xách của người phụ nữ, sau đó phát giác ra một hộp đựng pháo bông, ba con dao bỏ túi và một bình xịt hơi cay. Ngoài ra còn có hai móc khóa hình súng lục và một cây kéo nhỏ.
TSA cho biết kể cả những nhân viên kỳ cựu nhất tại phi trường Los Angeles cũng “ngỡ ngàng” trước tình trạng này, đồng thời cho biết đây là ví dụ điển hình nhằm cảnh cáo hành khách rằng đâu là những vật dụng không được phép đem theo khi thông hành qua các phi trường tại Hoa Kỳ.
“Chỉ có một hành lý xách tay mà đã đựng bấy nhiêu đây vật dụng bị cấm thì quả là đáng lo ngại,” Giám Đốc An Ninh Liên Bang TSA tại Los Angeles, Jason Pantages, cho biết. “Đáng lý ra hành khách này nên làm theo khuyến cáo mà TSA đã đưa ra lâu nay, kiểm tra hành lý thật kỹ lưỡng trước chuyến đi để chắc chắn rằng không có bất kỳ vật dụng nào nằm trong danh sách cấm xuất hiện tại khu vực kiểm tra an ninh.”
Pantages nói rằng các khu vực kiểm tra an ninh trên toàn cầu đang đầu tắt mặt tối vì mùa lễ lạc, đồng thời khuyến cáo tất cả du khách “kiểm tra kỹ càng đồ đạc trong hành lý trước khi ra phi trường.”
TSA đã kịp thời thông tin cho giới chức địa phương, những người này thẩm vấn hành khách và tịch thu hết pháo bông.
Theo quy định, pháo bông và các vật liệu gây cháy nổ khác hoàn toàn bị cấm trong tất cả chuyến bay; đồng thời hành khách chỉ được phép đem theo dao và “súng giả” trong hành lý ký gửi.
Theo quy định của TSA, hành khách được phép đem theo một bình xịt hơi cay dung tích tối đa 4 ounce (118 milliliter) trong hành lý ký gửi miễn là có chốt an toàn phòng hờ tình trạng xả hơi cay. Tuy nhiên, các loại bình xịt tự vệ với hàm lượng khí cay hơn 2% đều bị cấm hoàn toàn trên mọi chuyến bay.
Một số hãng hàng không còn cấm tuyệt đối, không cho hành khách đem theo bình xịt hơi cay, TSA cho biết.
Để kiểm tra xem liệu một vật dụng cụ thể nào đó có được phép đem lên phi cơ hay không, hành khách nên tải ứng dụng MyTSA, liên lạc qua mạng xã hội hoặc nhắn “Travel” cho AskTSA (275-872) để được giải đáp. (TTHN)
LOS ANGELES, California (NV) – Giới chức y tế Los Angeles đang điều tra một đợt bùng dịch norovirus liên quan tới khoảng 80 người đổ bệnh sau khi ăn hàu sống tại một buổi giới thiệu các nhà hàng có phẩm chất tốt nhất trong thành phố, NBC News đưa tin hôm Thứ Sáu, 20 Tháng Mười Hai.
Sở Y Tế Công Quận Los Angeles LACDPH cho biết các thực khách ngã bệnh sau khi tham dự một sinh hoạt tổ chức hôm 3 Tháng Mười Hai và lập tức thu hồi toàn bộ số hàu.
Hôm đó, các bệnh nhân tham dự sinh hoạt “101 Nhà Hàng Ngon Nhất” được tờ Los Angeles Times tổ chức tại Hollywood Palladium, một hý viện tọa lạc trên đại lộ Sunset Avenue, tờ báo đưa tin vào thời điểm đó.
Một dĩa hàu sống dọn cho thực khách. (Hình minh họa: Rachel Claire/Pexels)
Los Angeles Times còn mời một số đầu bếp danh tiếng nhất trong thành phố đến từ các nhà hàng đạt tiêu chuẩn “sao Michelin,” tờ báo loan báo khi quảng cáo cho buổi sinh hoạt.
Toàn bộ số hàu bị thu hồi là giống hàu Fanny Bay Select và hàu Fanny Bay XS được công ty Pacific Northwest Shellfish Co. đánh bắt, trong đó ghi ngày đóng gói là 25 Tháng Mười Một hoặc trễ hơn, LACDPH cho biết.
Nhà chức trách ban hành lệnh thu hồi hôm 13 Tháng Mười Hai. Những con hàu được thu hoạch tại nhiều địa điểm ở British Columbia, LACDPH cho biết trong một thông báo thu hồi. Ngoài ra thông báo thu hồi còn cho biết những con hàu này cũng có nhãn hiệu Buckley Bay và Royal Miyagi.
Hôm Thứ Tư, Cơ Quan Quản Lý Thực Phẩm và Dược Phẩm ban hành cảnh cáo cho các nhà hàng và nhà bán lẻ tại 14 tiểu bang và District Columbia, yêu cầu không phục vụ hoặc bán hàu mới thu hoạch từ một số vùng ở British Columbia vì nghi nhiễm norovirus.
LACDPH đang tiếp tục điều tra vụ bùng dịch.
Norovirus gây ra tình trạng ói mửa và tiêu chảy. Các triệu chứng khác có thể gồm có đau bụng, nhức mỏi khắp nơi trên cơ thể và sốt. Các triệu chứng thường xuất hiện sau 12 tới 48 giờ từ lúc lây nhiễm, Trung Tâm Kiểm Soát và Phòng Ngừa Dịch Bệnh CDC cho biết trên trang mạng. Đây là căn bệnh bắt nguồn từ thức ăn phổ biến nhất tại Hoa Kỳ, CDC cho biết.
Virus lây lan bằng cách xâm nhập vào vùng nước nơi động vật có vỏ sinh trưởng, từ đó hàu và các loại động vật có vỏ khác hấp thụ virus vào cơ thể khi tiếp xúc với nước thải chảy vào đại dương, Sở Y Tế Tiểu Bang Washington cho biết trong các bản tin cảnh cáo về căn bệnh này.
Một phát ngôn viên Los Angeles Times chưa lập tức hồi âm yêu cầu bình luận từ NBC News vào tối Thứ Sáu, nhưng Hillary Manning, Phó Giám Đốc Truyền Thông Los Angeles Times nói trong kết quả tìm hiểu của tờ báo về vấn đề này rằng một công ty chế biến động vật có vỏ đặt trụ sở ở Santa Monica là nơi mua số hàu và cung ứng lại cho một trong những nhà hàng.
“Chúng tôi có kinh nghiệm tổ chức các sinh hoạt ẩm thực từ nhiều năm qua và coi vấn đề an toàn thực phẩm là một điều vô cùng hệ trọng,” Manning viết trong bức điện thư gửi cho Los Angeles Times để kèm trong phúc trình nội bộ. “Tương tự như tất cả sinh hoạt từng được tổ chức, chúng tôi đã áp dụng các phương pháp cần thiết và dựa trên đợt thanh tra do LACDPH khởi sự, chúng tôi đã tuân thủ tất cả tiêu chuẩn an toàn được đề ra. Chúng tôi cũng biết rằng tất cả đầu bếp và nhà hàng đều rất cẩn thận trong việc chế biến và phục vụ ẩm thực cho cộng đồng.”
Danh Sách 101 Nhà Hàng Ngon Nhất được nhà phê bình ẩm thực tờ Los Angeles Times Jonathan Gold thành lập năm 2014, người từng giành được Giải Thưởng Pulitzer và bản thân ông cũng là một người có tiếng tăm trong cộng đồng địa phương. Gold tạ thế năm 2018 ở tuổi 57. (TTHN)
SAN DIEGO, California (NV) – Một trực thăng quân sự hạ cánh khẩn cấp tại Camp Pendleton hôm Thứ Sáu, 20 Tháng Mười Hai làm khói bốc lên nghi ngút. Cảnh sát lập tức cảnh cáo cho các tài xế rằng tình trạng giao thông dọc theo Xa Lộ Liên Tiểu Bang I-5 có thể bị đình trệ, theo ABC.
Tất cả bốn thành viên phi hành đoàn đều an toàn và không ai bị thương, theo James Estillore, phát ngôn viên Đơn Vị Chiến Lược Truyền Thông và Hoạt Động Truyền Thông thuộc Phi Đội Thủy Quân Lục Chiến Đệ Tam.
Vào khoảng 4 giờ chiều giờ địa phương, “một chiếc trực thăng CH-53E Super Stallion thuộc Phi Đội Đệ Tam Thủy Quân Lục Chiến Hoa Kỳ gặp trục trặc dẫn tới cháy động cơ khi đang bay,” Estillore cho biết.
Trực thăng quân sự bốc cháy khi hạ cánh khẩn cấp ở căn cứ Pendleton, California, ngày 20 Tháng Mười Hai, 2024. (Hình: Oceanside Police Department)
“Phi hành đoàn lập tức thực hiện các quy trình khẩn cấp và hạ cánh an toàn xuống một bãi đáp,” Estillore nói tiếp trong một tuyên bố.
Chiếc trực thăng hạ cánh ở phía Bắc xa lộ I-5, gần Khu Vực Nghỉ Chân Aliso Creek, Lực Lượng Tuần Tiễu Xa Lộ California CHP cho biết trong một tuyên bố.
“Xin hãy cẩn thận và chuẩn bị cho tình trạng giao thông đình trệ trong khu vực,” CHP cho biết.
Lực lượng ứng phó khẩn cấp tại địa phương và Thủy Quân Lục Chiến lập tức có mặt để dập tắt đám cháy.
Camp Pendleton là căn cứ chủ lực được Thủy Quân Lục Chiến Hoa Kỳ đóng tại Quận San Diego, thuộc vùng Tây Vịnh. (TTHN)
ORANGE COUNTY, California (NV) – Nếu bạn cảm thấy mệt mỏi, nhợt nhạt hay khô khan trong những ngày mùa Đông, hãy tưởng tượng những cây cảnh trong nhà bạn cũng đang chịu đựng thế nào. Vào mùa Hè, ánh nắng tràn qua cửa sổ và nhiệt độ trong phòng ổn định ở khoảng 70°F. Nhưng vào mùa Đông, mọi thứ chỉ còn là bóng râm và những luồng gió lùa. Vì vậy, cây có thể trông ủ rũ hơn.
Tạp chí Life Hacker đưa ra bốn cách giúp cho cây “vui” hơn trong mùa lạnh này.
Ánh sáng mặt trời không chỉ thấp hơn về cường độ mà còn ít hơn về thời gian mỗi ngày. Để đảm bảo cây nhận đủ vitamin D, bạn nên di chuyển chúng gần các cửa sổ hướng về phía nam. Tuy nhiên, quan trọng hơn bạn sẽ có thể cần đến sự trợ giúp của ánh sáng nhân tạo. Đèn trồng cây (grow lights) có thể giúp cây nhận được ánh sáng cần thiết trong 8 đến 12 giờ mỗi ngày, đặc biệt với những cây ưa nắng. Nếu bạn dùng ánh sáng tự nhiên qua cửa sổ, hãy xoay cây định kỳ để các mặt khác nhau được tiếp xúc với ánh sáng.
2. Giảm tần suất tưới nước
Tưới nước thường được coi là cách thể hiện tình yêu với cây, nhưng cũng là cách dễ khiến cây “chết đuối.” Vào mùa Đông, cây chậm phát triển hơn nên nhu cầu nước cũng giảm. Tưới nước quá nhiều có thể gây thối rễ, và đất ẩm liên tục là nơi lý tưởng cho vi sinh vật sinh sôi. Bạn chỉ nên tưới đủ để giữ cho đất ẩm, nhưng không ướt, khi đưa ngón tay kiểm tra vài inch dưới bề mặt. Đất nên có thời gian khô ráo giữa các lần tưới. Chỉ dùng nước ấm để tưới, và nếu để ý, bạn sẽ thấy cây khát nước “tươi tỉnh” ngay sau khi được tưới.
3. Lau sạch lá cây
Nếu yêu cây, bạn hãy chăm sóc lá cây bằng cách lau bụi trên mặt lá của chúng. Cây hấp thụ chất dinh dưỡng từ không khí qua lá, nhưng “lỗ chân lông” của lá có thể bị tắc nghẽn bởi bụi. Để làm sạch, hãy xịt nước lên lá và lau nhẹ bằng khăn mềm.
Nếu lá cây có vấn đề, như rụng hết lá, có thể là dấu hiệu cây bị tưới quá nhiều hoặc quá ít. Nếu lá bị cháy xém, có thể là do ánh sáng quá mạnh hoặc cây đặt quá gần nguồn sáng.
4. Tạo môi trường thân thiện
Cây cũng thích điều kiện giống như con người: nhiệt độ thoải mái trong khoảng 55°F đến 75°F. Cây không thích không khí nóng hay lạnh thổi trực tiếp vì điều đó sẽ làm cây bị khô. Cây thích độ ẩm, nên việc bổ sung máy tạo ẩm là một ý tưởng hay. Mỗi loại cây cảnh có nhu cầu riêng, từ ánh sáng toàn phần, ánh sáng một phần, bóng râm một phần đến bóng râm toàn phần. Hãy cân nhắc nhu cầu này khi cung cấp ánh sáng trong ngày.
Điều chỉnh các yếu tố như nước, ánh sáng, vệ sinh và độ ẩm sẽ giúp cây khỏe mạnh hơn. Hãy thử từng yếu tố để tìm ra điều kiện tối ưu nhất cho từng cây. (Ng.Tr)[kn]
Luật Di Trú Hoa Kỳ là loại luật rất phức tạp, do đó, theo yêu cầu của đa số bạn đọc cần am tường và thấu hiểu về luật này, tòa soạn nhật báo Người Việt mời Luật Sư Darren Nguyễn Ngọc Chương của Tổ Hợp Luật Sư Nguyễn & Lưu, NguyenLuu.com, phụ trách mục “Tìm Hiểu Luật Di Trú,” đăng hằng tuần trên Người Việt. Luật Sư Darren Nguyễn Ngọc Chương là người Việt Nam đầu tiên và duy nhất tại Orange County, California, được Luật Sư Đoàn Tiểu Bang California công nhận chuyên môn về ngành Luật Di Trú Hoa Kỳ. Hiện nay California có trên 195,000 luật sư nhưng chỉ có 256 luật sư có bằng chuyên môn về Luật Di Trú, trong số đó có Luật Sư Darren Nguyễn Ngọc Chương. Luật Sư Darren Nguyễn Ngọc Chương từng làm việc cho Sở Di Trú Hoa Kỳ (INS). Luật Sư Darren Nguyễn Ngọc Chương có nhiều kinh nghiệm trong việc thiết lập hồ sơ và bổ túc các tài liệu cần thiết để được Sở Di Trú chấp thuận.
Darren Nguyễn Ngọc Chương, Esq.
Hành khách làm thủ tục nhập cảnh tại phi trường quốc tế Los Angeles (LAX), California. (Hình minh họa: David McNew/Getty Images)
Visa Waiver Program (VWP) là chương trình nhập cảnh Mỹ được miễn thị thực dưới Điều 212 của bộ luật di trú Hoa Kỳ. Theo sự đòi hỏi của Điều 212, đương đơn muốn nhập cảnh Mỹ theo tình trạng không định cư (nonimmigrant), thì phải có thị thực không định cư lúc xin nhập cảnh Mỹ với sổ thông hành (passport) có giá trị ít nhất là sáu tháng.
Thị thực nhập cảnh Mỹ được phân ra làm hai loại:
-Loại thứ nhất là Nonimmigrant Visa, tức là thị thực không định cư. Thị thực không định cư nghĩa là đương đơn nhập cảnh Hoa Kỳ được ở lại trong một thời gian cố định.
-Loại thứ hai là Immigrant Visa, tức là thị thực định cư. Thị thực định cư nghĩa là nhập cảnh Hoa Kỳ với tình trạng là thường trú nhân.
Visa Waiver Program miễn sự đòi hỏi thị thực không định cư cho những công dân của những quốc gia trong chương trình đó, và những người đó nhập cảnh Hoa Kỳ với tính cách du lịch hoặc thăm viếng. Một vài quốc gia được miễn sự đòi hỏi thị thực không định cư là Úc, Áo, Bỉ, Đan Mạch, Pháp, Đức, Ý, Nhật, Thụy Sĩ, Anh, Nam Hàn, v.v.
Nhập cảnh Mỹ theo chương trình Visa Waiver Program không được “chuyển diện” hoặc “gia hạn” chiếu khán
Những người nhập cảnh Mỹ theo chương trình Visa Waiver Program chỉ được phép ở Mỹ tối đa 90 ngày. Theo chương trình Visa Waiver Program, đương đơn không được phép chuyển diện (Change of Status) hoặc gia hạn diện (Extend of Status).
Điều này có nghĩa là đương đơn không thể sử dụng chương trình này để vào Hoa Kỳ rồi chuyển sang diện du học, diện đi làm, hoặc bất kỳ diện chiếu khán giới hạn nào khác. Ngoài ra, đương đơn cũng không được phép gia hạn để ở lại Hoa Kỳ lâu hơn 90 ngày theo quy định của luật pháp.
Những người nhập cảnh Hoa Kỳ theo chương trình Visa Waiver Program không nên nộp đơn xin đổi diện hoặc gia hạn chiếu khán, vì các đơn này chắc chắn sẽ bị từ chối. Trường hợp cố ý ở lại Hoa Kỳ quá 90 ngày sẽ bị coi là bất hợp pháp.
Nếu ở lại Hoa Kỳ bất hợp pháp, điều luật cấm ba năm/10 năm sẽ được áp dụng. Điều luật cấm ba năm/10 năm quy định rằng những người ở Hoa Kỳ bất hợp pháp quá 180 ngày nhưng dưới một năm, khi rời Hoa Kỳ sẽ bị cấm nhập cảnh trở lại trong ba năm. Nếu ở Hoa Kỳ bất hợp pháp một năm trở lên, khi rời Hoa Kỳ sẽ bị cấm nhập cảnh trở lại trong 10 năm.
Thêm vào đó, khi đương đơn vi phạm các điều luật di trú tại Hoa Kỳ, họ sẽ không được phép nhập cảnh Hoa Kỳ dưới chương trình Visa Waiver Program.
Nhập cảnh Mỹ theo chương trình Visa Waiver Program được “thay đổi tình trạng di trú” sang diện thường trú nhân
Những người nhập cảnh Mỹ dưới chương trình Visa Waiver Pilot Program không được phép “thay đổi tình trạng di trú,” ngoại trừ trường hợp đương đơn là “Immediate Relative” (tạm dịch là thân nhân trực tiếp) của công dân Hoa Kỳ hoặc được miễn theo điều luật 245(i).
“Immediate Relative” là vợ, chồng, con dưới 21 tuổi, cha, hoặc mẹ của công dân Hoa Kỳ.
Điều luật 245(i) là điều luật cho phép những người nhập cảnh bất hợp pháp hoặc ở Hoa Kỳ bất hợp pháp được quyền ở lại Hoa Kỳ để “thay đổi tình trạng di trú” sang diện thẻ xanh mà không cần phải rời Hoa Kỳ.
Nếu đương đơn không phải là “Immediate Relative” và không đủ điều kiện theo điều luật 245(i), thì đương đơn sẽ không được phép “thay đổi tình trạng di trú” tại Hoa Kỳ.
Tuy rằng những người “Immediate Relative” của công dân Hoa Kỳ nhập cảnh Hoa Kỳ theo chương trình Visa Waiver Program có thể “thay đổi tình trạng di trú,” nhưng vẫn có những điều kiện và yêu cầu cần phải tuân thủ đúng để tránh làm hồ sơ bị trục trặc.
Vì vậy, những quý vị trong trường hợp này nên liên lạc với một luật sư chuyên về luật di trú để được hỗ trợ và tránh gặp phải những khó khăn.
Bản tin chiếu khán
Theo yêu cầu của quý bạn đọc, sau đây là bản thông tin chiếu khán cho Tháng Giêng, 2025.
Ưu tiên 1 – priority date là ngày 22 Tháng Mười Một, 2015, tức là ưu tiên được dành cho những người con trên 21 tuổi chưa có gia đình của công dân Hoa Kỳ.
Ưu tiên 2A – priority date là ngày 1 Tháng Giêng, 2022, tức là ưu tiên được dành cho vợ, chồng, hoặc con độc thân dưới 21 tuổi của thường trú nhân.
Ưu tiên 2B – priority date là ngày 22 Tháng Năm, 2016, tức là ưu tiên được dành cho con độc thân trên 21 tuổi của thường trú nhân.
Ưu tiên 3 – priority date là ngày 1 Tháng Bảy, 2010, tức là ưu tiên được dành cho con đã có gia đình của công dân Hoa Kỳ.
Ưu tiên 4 – priority date là ngày 1 Tháng Tám, 2007, tức là ưu tiên được dành cho anh, chị hoặc em của công dân Hoa Kỳ.
Quý vị có thể tự theo dõi bản thông tin chiếu khán cho hằng tháng tại website của Tổ Hợp Luật Sư Nguyen & Luu, LLP tại: nguyenluu.com.
Mọi thắc mắc xin liên lạc: Luật Sư Darren Nguyễn Ngọc Chương hoặc Luật Sư Lưu Trọng Cẩm Thương của Tổ Hợp Luật Sư Nguyễn & Lưu, LLP địa chỉ số 1120 Roosevelt, Irvine, CA 92620. Điện thoại (949) 878-9888.
LOS ANGELES, California (NV) – Chích ngừa cúm là hoạt động hằng năm mà các nhân viên y tế luôn khuyên chúng ta nên làm để bảo vệ cơ thể không bị ảnh hưởng từ căn bệnh theo mùa này.
Mặc dù chích ngừa cúm là bảo vệ sức khỏe, nhưng một số người có cơ địa nhạy cảm và dễ gặp các tác dụng phụ từ vaccine, theo trang mạng Livestrong.
Cảm giác đau, tấy đỏ, ngứa và hơi nhức ở vai là hiện tượng thường gặp sau khi chích ngừa cúm. (Hình: Mario Tama/Getty Images)
Bác Sĩ Georges C. Benjamin, giám đốc điều hành Hiệp Hội Sức Khỏe Cộng Đồng Hoa Kỳ, cho biết: “Cúm là một căn bệnh rất nghiêm trọng, nó vẫn khiến hàng ngàn người phải cấp cứu mỗi năm.”
Theo Trung Tâm Phòng Ngừa Dịch Bệnh (CDC), các tác dụng phụ của vaccine cúm có thể đem lại cho bạn bao gồm:
-Bị đau nhức và sưng tấy ở vùng da bị chích.
-Đau đầu.
-Ngứa ở chỗ chích.
-Sốt.
-Buồn nôn.
-Đau cơ.
Ngoài ra, một số người còn có thể bị sổ mũi, thở khò khè, đau họng hoặc ho.
Tuy nhiên, bạn đừng nên hoảng sợ. Những tác dụng phụ này đều là bình thường và thường chỉ tồn tại trong thời gian ngắn, chỉ kéo dài từ một hoặc hai ngày.
1. Chườm đá ở chỗ chích
Cảm giác đau, tấy đỏ, ngứa và hơi nhức ở vai là hiện tượng thường gặp và có thể kéo dài đến năm ngày sau khi chích, theo Bác Sĩ Georges C. Benjamin.
“Đó không phải là phản ứng dị ứng,” Bác Sĩ Georges C. Benjamins nói. “Đó là bằng chứng đầu tiên cho thấy cơ thể đã hấp thụ thuốc và sử dụng nó để rèn luyện cơ thể chống lại bị nhiễm trùng.”
Bạn có thể chườm đá lên vùng da chích bị đau để làm dịu cơn đau nhức, sưng tấy, bầm tím hay bất kỳ vết mẩn đỏ nào giống như phát ban.
Tuy nhiên, bạn nên lưu ý không nên chườm đá ngay lập tức sau khi chích mà hãy đợi từ sáu đến tám tiếng sau khi chích ngừa.
“Nếu bạn chườm đá quá sớm, cơ thể bạn sẽ mất nhiều thời gian để hấp thụ vaccine,” Tiến Sĩ Margot L. Savoy, hiện đang giảng dạy tại trường y học Katz School of Medicine ở Temple University ở Philadelphia, Pennsylvania, cho biết.
Nếu bị bệnh sau khi chích ngừa cúm, bạn có thể dùng Tylenol. (Hình: Brendan Smialowski/Getty Images)
2. Cử động cánh tay thường xuyên
Bạn nên cử động cánh tay thường xuyên bằng cách thực hiện một số bài tập vận động nhẹ nhàng cho cánh tay để giúp giảm đau, sưng tấy và ngứa ran tại chỗ chích.
Thậm chí, bạn còn có thể tập tạ để cánh tay đỡ nhức.
3. Uống thuốc kháng histamine
Theo Tiến Sĩ Margot L. Savoy, bạn còn có thể dùng thuốc kháng histamine như loratadine, là một thành phần hoạt chất có trong các sản phẩm Claritin hay Alavert để giúp giảm đau.
4. Uống thuốc Tylenol
Nếu bạn bị bệnh sau khi chích ngừa xong, bạn không cần phải dùng bất cứ thứ gì khi bị sốt nhẹ hoặc đau cơ vì những triệu chứng này sẽ tự biến mất. Nhưng nếu bạn không cảm thấy thoải mái, bạn có thể dùng đến Tylenol, theo Bác Sĩ Georges C. Benjamin. (YY) [qd]
MISIONES, Argentina (NV) – Có nhiều tài liệu xếp hạng Iguazu Falls là một dãy thác nước dài nhất và đẹp nhất thế giới. Có lẽ điều này cũng không ngoa nếu bạn đã có một lần thưởng ngoạn dãy thác Iguazu Falls.
Thắng cảnh dãy thác Iguazu Falls nhìn từ bên dưới chân thác. (Hình: ATNT Tours & Travel)
Nam Mỹ là một vùng đất có khá nhiều các ngọn thác nước nổi tiếng trên thế giới hiện diện ở đây như thác Kaieteur ở Guyana, thác Angel Falls của Venezuela nằm ở trên vùng cao nhất thế giới, và dãy thác nước Iguazu Falls dài nhất thế giới nằm ngay giữa biên giới Brazil và Argentina.
Iguazu River phát xuất từ ngay bình nguyên Parana nằm về phía Nam Brazil. Tên của nó, “I” có nghĩa là nước, “guazu” là “lớn.” Iguazu có nghĩa là “dòng sông nước lớn.” Con sông Iguazu không dài lắm, nhưng có điểm lạ là con sông này không tuôn chảy ra biển như những con sông bình thường khác mà dòng nước của nó lại chảy ngược vào trong lục địa, trở thành một phụ lưu cho sông lớn Parana.
Bề mặt dòng sông Iguazu rất lớn, lớn đến độ từ trên máy bay nhìn xuống người ta có cảm tưởng như đây là một vùng biển hồ có nhiều đảo nằm rải rác trên mặt biển hồ. Sông chảy ngoằn ngoèo uốn khúc trước khi chảy đến đoạn sông đất bị sụp lở thành nhiều tầng khác nhau. Có nơi đoạn đất sụp lở này dài đến 2.7 km, chỗ sụp xuống sâu nhất hơn 80 mét, có đoạn sụp xuống chia thành hai ba tầng khác nhau. Nước sông chảy đến khu vực này, phần đất bị gãy đổ ập xuống tạo ra một dãy thác nước tuyệt vời cho Brazil-Argentina. Đó chính là dãy thác Iguazu Falls.
Dãy thác của nó đã được người ta dùng để phân định ra biên giới giữa hai đất nước Brazil và Argentina. Một nửa sông và thác thuộc về Brazil và một nửa khác thuộc về Argentina. Tuy nhiên, cảnh thác nước đổ ập xuống vùng đất sụp lở lại nằm bên phía Argentina nhiều hơn tạo thành những phong cảnh thác nước hết sức ngoạn mục đẹp đẽ.
Thắng cảnh Iguazu Falls nhìn từ lưng chừng núi bên Argentina. (Hình: ATNT Tours & Travel)
Điều này tạo ra một cảnh trớ trêu cho hai đất nước láng giềng, du khách đứng bên Brazil được ngắm rất nhiều nét đẹp của dãy thác bên phía Argentina. Trong khi đó thì phía bên Brazil chỉ có một đoạn thác “Devil’s Throat” (Họng Quỷ) rất nhỏ. Du khách có thể nhìn thấy đoạn thác này khi đứng thưởng ngoạn từ bên Argentina. Chung quanh khu vực thác, Brazil và Argentina cùng tạo ra mỗi bên một National Park (công viên quốc gia) với các luật lệ nghiêm ngặt nhằm để bảo vệ môi trường sinh thái tại đây.
Du khách khi đến Brazilian và Argentina National Park đều phải mua vé vào cửa Công Viên Quốc Gia. Giờ mở cửa của hai National Parks cũng rất hạn chế. Thường thì công viên mở cửa từ 8 giờ sáng cho đến 6 giờ chiều.
Trước khi vào Công Viên Quốc Gia, bạn cũng có dịp được xem một đoạn phim ngắn giảng nghĩa về sự hình thành của dãy thác nước từ hàng trăm triệu năm trước. Từ cái thuở xa xưa đó, Mỹ Châu và Phi Châu vốn dĩ cùng một gốc, chúng dính liền vào nhau. Nhưng rồi thì chúng bất hòa từ từ chia tay nhau đã khá lâu, thời gian cũng có đến cả hàng trăm triệu năm rồi. Lục địa Nam Mỹ tách rời Phi Châu và trôi nổi về Atlantic Ocean. Trên con đường chúng chia tay nhau đó, các thần đất nổi giận đốt cháy thế gian, tạo thành các vùng đất sụp lở tạo ra các hình dạng thác nước như ngày nay.
Thác nước Devil’s Throat ở Iguazu Falls, Argentina. (Hình: ATNT Tours & Travel)
Ngày nay, vào những ngày mưa không nhiều quá, với một mực nước trung bình, nước con sông đổ ập xuống vực sâu tạo ra thành một dãy thác cho ra 275 con thác nhỏ. Những hình ảnh này tạo cho dãy thác Iguazu Falls một hình ảnh đẹp tuyệt vời mà tôi cho rằng khó có con thác nước nào trên thế giới có thể vượt qua cái không gian xinh đẹp, thơ mộng xen lẫn sự hùng vĩ của Iguazu Falls.
Tùy theo lượng nước từng ngày mà du khách có thể thưởng ngoạn các nét đẹp mỗi lúc khác nhau của thác. Thác lớn nhất, sâu nhất của dãy thác (82 mét sâu, như đã nói ở trên) là thác Devil’s Throat nằm ở đầu nguồn, nơi dòng nước sông Iguazu đổ xuống rất mạnh. Đứng từ xa du khách có thể hình dung khu thác này như ngọn thác “móng ngựa” của thác nước Niagara Falls trên vùng Bắc Mỹ.
Nếu bạn đã đến du ngoạn dãy thác Iguazu Falls, bạn nên ở lại nơi đây ít nhất hai đêm. Một đêm ở bên Brazil-Iguazu Falls và một đêm ở bên Argentina-Iguazu Falls. Có như thế bạn mới có thể thưởng ngoạn phần nào những nét đẹp của dãy thác thiên nhiên này. Nếu bạn có thêm chút thì giờ thì nên ghé thăm ngã ba biên giới Brazil-Paraguay-Argentina, nơi gặp gỡ của hai con sông Parana và Iguazu.
Có mấy khi đi du lịch, du khách được thưởng ngoạn ngã-ba-biên-giới trên thế giới như ở đây. Ngã-ba-biên-giới trên cõi đời này có thật hay không hay chỉ là con-đường-quyền-lợi vẽ ra trong tâm tưởng con người. Nhân loại tự phân chia ra biên giới và tự tranh giành với nhau vì những quyền lợi vật chất và tinh thần (bộ tộc, dân tộc) cho dù rất nhỏ.
Đàn chim Vencejo de cascada bay lượn giữa vực thác nước Devil’s Throat, Argentina. (Hình: ATNT Tours & Travel)
Dãy thác Iguazu Falls luôn gợi nhớ cho tôi hai con thác khác là Niagara của Bắc Mỹ và Victoria Falls của Phi Châu. Mãi về sau, tôi mới nhận thức rằng hình dạng dãy thác Iguazu Falls như là hình ảnh của Niagara Falls và Victoria Falls cộng lại làm một. Tôi cũng không hiểu tại sao tôi lại có cảm nhận như vậy!
Có những lần chứng kiến mực nước sông Iguazu lên cao thì ngay lúc đó tôi nhìn thấy con thác Iguazu Falls như biến thành con thác Victoria, dãy thác Iguazu không còn là 275 con thác nhỏ nữa mà nó biến thành “một bức mành mành nước khổng lồ,” hình dáng dãy thác giống hệt con thác Victoria hùng vĩ của Phi Châu. Lúc đó, sức mạnh của dòng nước thác “Họng Quỷ” Iguazu Falls cũng tuôn đổ xuống vực sâu vô cùng mạnh mẽ không thua kém gì lượng nước của thác “móng ngựa” Niagara Falls.
Những trận cuồng lũ của các thập niên trước đã từng cuốn trôi và phá hủy các cây cầu (bên phía Argentina) được xây dựng để đưa du khách đến tận miệng thác “Họng Quỷ.” Ngày nay, các cây cầu gãy sập đều đã được xây dựng lại. Đồng thời, một số cây cầu mới cũng được xây thêm, tạo ra các điểm mới để du khách có cơ hội đến thưởng ngoạn thêm các góc độ phong cảnh hữu tình khác của Iguazu Falls.
Thác “Họng Quỷ” không những chỉ cho người thưởng ngoạn cảm nhận được sức mạnh thác nước của thiên nhiên mà còn cho người xem cảm nhận được cả nét thơ mộng của nó khi bạn có dịp đứng nhìn cảnh những đàn chim Vencejo de cascada (chim én!) đông có đến cả hàng ngàn con bay lượn trong vực thác, những cánh én nối đuôi nhau bay lượn lả lướt giữa uy lực âm thanh ầm ầm của thác nước quả là một hình ảnh hiếm thấy ở các nơi khác. Chúng bay vần vũ xuyên qua làn nước thác để trở về tổ ấm của chúng trong các hang động bên vách đá thác nước.
Ánh nắng ban mai và chiều là hai yếu tố khác tô điểm thêm cho không gian thác nước Iguazu. Ở hai thời điểm này, tôi cho rằng không có một ngôn ngữ nào có thể diễn tả nổi được nét đẹp của không gian Iguazu Falls. Chỉ có tâm tư bạn và không gian thiên nhiên Iguazu Falls lúc này nói chuyện với nhau bằng ngôn ngữ “vô ngôn của sự im lặng!”
Bản đồ dãy thác Iguazu Falls tại Argentina. (Hình: ATNT Tours & Travel)
Khi nào bạn muốn phá vỡ âm thanh của sự im lặng, đề nghị bạn hãy làm một chuyến đi thuyền speed-boat chạy thẳng vào chân thác nước. Tôi tin bạn sẽ cảm nhận được một cảm giác khác lạ và tuyệt vời khi dòng nước thác đổ ập xuống toàn thân bạn. Phải chăng, uy lực của dòng thác đổ kèm theo sự mát lạnh và âm thanh của dòng nước đã cho bạn cảm giác lạ lùng tuyệt vời đó!
Nếu chỉ nói về phong cảnh hữu tình và thơ mộng thì quả thực Iguazu Falls bỏ xa hẳn cả Niagara lẫn Victoria Falls. Môi trường sinh thái của khu vực Iguazu Falls khiến bạn cảm thấy gần gũi với thiên nhiên nhiều hơn. Những con chim Tucan đặc sắc của Brazil hay những con thú Koachi lạ lùng của vùng Nam Mỹ là những nét đẹp khác, tô điểm thêm cho không gian thác nước Iguazu.
Công Viên Quốc Gia Iguazu Falls của Argentina được đưa vào danh sách di sản thiên nhiên thế giới UNESCO năm 1984. Chính phủ Argentina đã đầu tư khá nhiều vào khu vực Iguazu National Park để bảo vệ môi trường sinh thái cũng như tạo sự hấp dẫn cho du khách khắp nơi trên thế giới đến đây thưởng ngoạn. Ngày nay, dãy thác Iguazu Falls được chọn là một khu vực dãy thác nước có phong cảnh thơ mộng trữ tình đẹp nhất thế giới về phong cảnh thiên nhiên và nguyên thủy của nó. (Trần Nguyên Thắng) [qd]
Các chuyến tour do ATNT Tours tổ chức và hướng dẫn (tour guide nói tiếng Việt và tiếng Anh chuyên nghiệp)
=> Có bán vé máy bay về Việt Nam. Xin gọi ngay ATNT Travel để biết thêm thông tin chi tiết về chuyến bay.
=> Bus Tour sáng đi chiều về: 1-Santa Barbara – Solvang; 2-La Jolla – San Diego
=> ATNT Bus Tours: Las Vegas – Zion Park – Valley Of Fire – Hoover Dam – Premium Outlets (3 ngày 2 đêm)
=> Tour Yellowstone National Park & Mt. Rushmore (6 ngày/Air tour), du lịch bằng máy bay cùng ATNT Tours đến Mt. Rushmore & Yellowstone N.P, quý khách sẽ tiết kiệm được rất nhiều thời gian: Yellowstone – Mt. Rushmore – Crazy Horse – Devils Tower – Idaho Falls – Great Salt Lake
=> Tour Nevada – Utah (5 ngày 4 đêm): Valley Of The Fire – Zion N.P – Bryce Canyon – Delicate Arches N.P – Las Vegas
=> Tour National Parks of The Southwest (6 ngày): Salt Lake City – Zion Park – Arches N. P – Bryce Canyon – Antelope – Grand Canyon South Rim – Sedona
=> Tour Canada – USA: Niagara Falls – Toronto – Thousand Islands – Ottawa – Montréal – Quebec – Boston – New York
=> Tour Niagara Falls – Toronto – Montreal – Quebec – Boston – New York
=> Tour Tây Bắc Hoa Kỳ: Sacramento – San Francisco – Lake Tahoe – Portland – Seattle
=> Tour Niagara Falls (US side) – Albany – Boston – New York – Philadelphia – Washington DC
=> Tour Hawaii (7 ngày): Hai đảo Oahu (Honolulu – Waikiki Beach – Pearl Harbor – Polynesian Cultural Center) và Big Island (Black Sand Beach – Rainbow Falls – Volcano N.P – Akaka Falls – Kalapana Lava Flow Beach)
=> Tour Salt Lake City – Arches N.P – Bryce Canyon – Horseshoe Bend – Grand Canyon South Rim – Sedona (6 ngày)
=> Tour Tây Âu: Anh – Pháp – Thụy Sĩ – Monaco – Ý
=> Tour Tây Nam Âu Châu: Morocco – Tây Ban Nha – Bồ Đào Nha
=> Tour Đông Âu (15 ngày): Poland – Hungary – Austria – Czech – Slovakia – Slovenia – Croatia – Germany
=> Mysteries of Peru: Lima – Machu Picchu – Cusco – Lake Titicaca
=> Tour Turkey – Greece
=> Tour Israel – Jordan – Egypt
=> Tour Israel – Jordan – Dubai – Abu Dhabi
=> Tour South Africa – Zimbabwe Safari
=> Tour South America: Brazil – Argentina – Peru
=> Tour Chile: Atacama – Santiago – Patagonia
=> Tour Fiji Island – New Zealand: Auckland – Bay of Islands
=> Tour Australia: Melbourne – Phillip Island – Canberra – Sydney
=> Tour Nepal – Bhutan – Dubai – Abu Dhabi
=> Tour Nepal – Bhutan – Tibet (optional)
=> Tour Nhật Bản – Đài Loan – Nam Hàn: Mùa Xuân – Mùa Thu
=> Tour Singapore – Malaysia – Thailand
=> Tour Singapore – Malaysia – Indonesia
=> Tour Thailand – Lao – Cambodia
=> Tour Việt Nam: Những nẻo đường Việt Nam (15 ngày & 23 ngày)
Nhận làm các dịch vụ:
=> Có bán vé máy bay về Việt Nam, vé máy bay trong nước Hoa Kỳ, và khắp nơi trên thế giới.
=> Visa nhập cảnh Ấn Độ, Việt Nam, Miến Điện, Úc.
=> Renew passport Mỹ khẩn cấp và passport Việt Nam.
=> Xin lại Giấy Quốc Tịch Hoa Kỳ (đã làm mất bản chính).
Xin liên lạc văn phòng ATNT Tours để biết thêm chi tiết:
9106 Edinger Ave., Fountain Valley, CA 92708
Điện thoại: (714) 841-2868 – (888) 811-8988
Website: www.ATNTtour.com
Email: [email protected]
*Đón xem trên YouTube: “ATNT Travel & Tours.”
*Đón nghe chương trình Radio VNR 106.3 FM mỗi tối Thứ Bảy từ 10 PM đến 10:30 PM.
*Đón xem chương trình TV “Thế Giới Trong Tầm Tay Bạn” mỗi tuần vào Thứ Sáu, Thứ Bảy, và Chủ Nhật trên đài VBS 57.6.
HOLLYWOOD, California (NV) – Từ màn ảnh nhỏ cho đến màn ảnh rộng, năm 2024 không chỉ có các bộ phim mới mà còn có những tác phẩm được chuyển thể từ các cuốn tiểu thuyết vô cùng nổi tiếng thuộc mọi thể loại, từ chính kịch lịch sử, khoa học viễn tưởng cho đến tình cảm lãng mạn.
“Expats” khai thác cuộc sống của những người phụ nữ Tây phương khi sinh sống tại đất nước phương Đông đầy truyền thống. (Hình: Amazon Prime Video)
Năm bộ phim truyền hình và điện ảnh dưới đây được chuyển thể thành công trong năm qua, đem lại nhiều bộ phim hay đến khán giả.
Expats
Năm 2024 có lẽ là một năm vô cùng bận rộn với minh tinh Nicole Kidman khi cô liên tục xuất hiện trong nhiều bộ phim thuộc nhiều thể loại khác nhau, trong đó vai diễn của phim dài tập “Expats” gây nhiều sự chú ý.
Bộ phim chiếu ngày 26 Tháng Giêng, dựa theo cuốn tiểu thuyết “The Expatriates” của nhà văn gốc Á Janice Y.K. Lee, bao gồm sáu tập, xoay quanh Margaret Woo, nữ chính người Mỹ, xa xứ cố gắng thích nghi với cuộc sống mới ở Hồng Kông sau khi cùng chồng chuyển về đây, và tập trở thành một bà nội trợ thuần Á Châu đúng nghĩa.
Và cũng tại nơi đất khách quê người này, Margaret gặp gỡ với những phụ nữ Mỹ xa xứ khác là Hilary và Mercy. Cả ba cùng đồng cảm, chia sẻ với nhau những khổ tâm mà mỗi người phải đối diện. Một bi kịch đau thương xảy ra khiến cuộc đời của cả ba thay đổi mãi mãi.
“Expats” là phim dài tập được đánh giá cao không chỉ có cốt truyện hấp dẫn và sự phức tạp lớp về mặt cảm xúc mà còn nắm bắt được cái hồn mà nữ tác giả Janice Y.K. Lee tạo nên trong cuốn tiểu thuyết, khai thác nhiều khía cạnh hay ho trong cuộc sống.
“Masters of the Air” tập hợp nhiều ngôi sao đang lên ở Hollywood, bao gồm Austin Butler (phải) và Callum Turner. (Hình: Apple Studios)
Masters of the Air
Trong năm 20224, Apple Studios có một phim dài tập “Masters of the Air,” chiếu ngày 26 Tháng Giêng, đầy thành công khi thu hút một lượng người xem lớn trên trang mạng xem phim trực tuyến Apple TV+, nhằm tôn vinh và tưởng nhớ nhóm lính đánh bom cảm tử “100th Bomb Group” của quân đội Mỹ trong Đệ Nhị Thế Chiến.
Bộ phim được thực hiện dựa trên câu chuyện của nhà văn Donald L. Miller viết trong cuốn sách “Masters of the Air” khi khai thác một cách chân thật tình đồng đội của những người ra trận, những tâm lý chuyển biến của người lính khi ra trận và cả lòng quả cảm của những người đàn ông kiên cường trải qua nỗi đau sâu sắc trong chiến tranh.
Mặc dù không phải là một bộ phim màn ảnh rộng, “Masters of the Air” vẫn đem đến cho người xem một trải nghiệm tuyệt vời về hình ảnh chân thực qua những góc quay đẹp đến kinh ngạc, đi kèm với bối cảnh được chăm chút từng li từng chút một với tạo hình, cộng với phần nhạc nao nao lòng người.
Đặc biệt, bộ phim có sự tham gia của những ngôi sao Hollywood đang lên như Austin Butler, Barry Keoghan và Callum Turner, và màn tương tác ăn ý giữa họ đọng lại nhiều ấn tượng khó phai.
Tài tử Timothée Chalamet đóng vai chính Paul Atreides trong tác phẩm sử thi “Dune” và “Dune: Part Two.” (Hình: Warner Bros. Pictures)
Dune: Part Two
“Dune: Part Two” của đạo diễn tài năng Denis Villeneuve không chỉ gây “cú nổ chấn động” tại phòng vé hôm 6 Tháng Hai mà còn được xem là tác phẩm được chuyển thể thành công nhất trong năm.
Đây là phần thứ hai của bộ phim “Dune” ra mắt khán giả hồi năm 2021, dựa trên cuốn tiểu thuyết cùng tên của nhà văn kỳ cựu Frank Herbert viết vào năm 1965, vẽ tiếp một bản sử thi hào hùng mà nhiều người còn cho rằng nó chính là tác phẩm khoa học viễn tưởng vĩ đại nhất trong thế kỷ 21.
Nhân vật chính trong phim, Paul Atreides, trải qua nhiều đau thương và mất mát, phải tiếp tục cuộc hành trình tìm kiếm đồng minh để trả thù những bộ tộc hủy diệt đất nước của anh, chống lại nhà Harkonnen hùng mạnh. Vị anh hùng trẻ tuổi với trách nhiệm lớn trên vai phải đứng trước nhiều lựa chọn khó khăn trong hành trình của mình, khiến người xem vừa thương xót vừa cảm phục.
Quá trình đưa tác phẩm của nhà văn Frank Herbert lên màn ảnh rộng bắt đầu từ năm 2016 sau khi hãng phim Legendary Entertainment mua bản quyền nhưng phải mất đến năm năm sau, phần đầu tiên của phim mới được hình thành. Và không bỏ công sức của ê kíp làm phim, “Dune” và “Dune: Part Two” chiếm trọn tình cảm của khán giả và sự tán dương của giới phê bình, cũng như sở hữu một dàn diễn viên đầy tài năng và nhiệt huyết.
“Shogun” dựa trên cuốn tiểu thuyết cùng tên của nhà văn James Clavell, được phát triển thành bộ phim dài tập và thành công nhất trên Hulu. (Hình: Hulu)
Shogun
“Shogun” là phim dài tập do hãng phim Gate 34 và FXP phối hợp sản xuất, được chiếu lần đầu tiên trên trang mạng xem phim trực tuyến Hulu hôm 27 Tháng Hai.
Tác phẩm được chuyển thể từ cuốn tiểu thuyết của nhà văn James Clavell, lấy bối cảnh đất nước Nhật vào năm 1600, nơi vị lãnh chúa quyền lực và thông minh Yoshii Toranaga, do tài tử người Nhật Hiroyuki Sanada đóng, bày mưu tính kế giành lấy mạng sống và bình an cho người dân sau khi các đối thủ chính trị khác tạo phản, hợp sức lật đổ để chấm dứt triều đại của ông. Khi nhà thám hiểm người Anh John Blackthorne, do tài tử Cosmo Jarvis thủ vai, khám phá ra vùng đất của Yoshii, cả hai trở thành bạn và John chọn con đường trở thành samurai lão luyện, tham gia vào cuộc đấu tranh giành quyền lực của Yoshii và kẻ thù.
“Shogun” nhanh chóng trở thành phim dài tập thu về vô số những bình luận tích cực từ giới phê bình lẫn người hâm mộ. Chỉ trong tuần đầu tiên công chiếu tập một, bộ phim đã thu hút 9 triệu lượt người xem và giành được đến 18 giải thưởng Emmy Awards danh giá.
“It Ends With Us” phiên bản điện ảnh theo sát bản gốc tiểu thuyết của nhà văn Colleen Hoover. (Hình: Columbia Pictures)
It Ends With Us
Nữ tác giả Colleen Hoover là một trong những nhà văn Mỹ nổi tiếng của văn học hiện đại và Hollywood luôn biết nắm bắt cơ hội khi cho ra mắt phim chuyển thể từ tác phẩm của bà, điển hình là bộ phim “It Ends With Us” ra rạp hồi 6 Tháng Tám.
“It Ends With Us” phiên bản điện ảnh do đạo diễn Justin Baldoni thực hiện và đóng vai nam chính, trong khi minh tinh Blake Lively vào vai nữ chính Lily Bloom, bắt đầu một cuộc đời mới tại Boston khi làm chủ một cửa hàng hoa, bỏ lại quá khứ đau buồn vì tuổi thơ sống trong bạo lực gia đình.
Tại đây, cô tình cờ gặp gỡ ông Ryle Kincaid, bác sĩ giải phẫu, và cả hai bước vào một mối quan hệ tình cảm nồng cháy. Tuy nhiên, việc gặp lại tình yêu thời niên thiếu của mình, người đàn ông có tên Atlas Corrigan, khiến cuộc sống đang bình yên của Lily bị đảo lộn lần nữa.
Khi ra rạp, phim nhanh chóng nhận được sự quan tâm của khán giả. Không chỉ mang lại một tác phẩm tình cảm lãng mạn như đúng với những gì mà nhà văn Colleen Hoover viết trong truyện, “It Ends With Us” còn tạo thêm động lực để hãng Columbia Pictures tiếp tục chuyển thể phần tiếp theo mang tên “It Starts With Us” không kém lên màn ảnh rộng. (Nhất Anh) [qd]
SACRAMENTO, California (NV) – Dân số California năm nay tăng hơn 230,000 người, lên gần bằng kỷ lục trước đại dịch COVID-19, Cơ Quan Thống Kê Dân Số (USCB) loan báo hôm Thứ Năm, 19 Tháng Mười Hai, theo Bay Area News Group.
Tuy nhiên, dữ liệu cho thấy dân số California tăng chậm hơn cả nước nói chung và những tiểu bang lớn khác ở phía Nam nói riêng.
Bãi biển ở San Diego, California. (Hình minh họa: Sandy Huffaker/AFP via Getty Images)
“Khi dân số cả nước vượt qua 340 triệu người, đây là mức tăng dân số hằng năm nhanh nhất ở nước này từ năm 2001 tới nay,” USCB viết trong thông báo hôm Thứ Năm. “Sự tăng trưởng này chủ yếu do di dân ngoại quốc tăng.”
Sau khi tăng đều đặn suốt những năm 2010, dân số California lên cao nhất 39,556,000 người, theo thống kê năm 2020, rồi giảm gần 1% cho tới ngày 1 Tháng Bảy, 2021, giữa lúc có nhiều biện pháp hạn chế do COVID-19.
Từ năm 2020 tới 2022, cư dân California ồ ạt dọn qua tiểu bang khác, gây ảnh hưởng nghiêm trọng. Năm 2021, California mất một ghế ở Hạ Viện liên bang, từ 53 ghế còn 52, và mất một phiếu đại cử tri trong cuộc bầu cử tổng thống năm 2024 so với năm 2020. Các nhà phê bình giới lãnh đạo California cho rằng tỉ lệ tội ác, thuế cao và giá nhà cao là lý do cư dân bỏ sang tiểu bang khác như Texas và Florida.
Theo USCB ước tính, tính tới ngày 1 Tháng Bảy, 2024, California có 39,431,000 cư dân, tăng 233,000 người so với năm trước, và chỉ ít hơn mức cao nhất hồi năm 2020 là 125,000 người.
Tuy nhiên, về tỉ lệ tăng dân số, California thua nhiều tiểu bang khác. District of Columbia có tỉ lệ tăng dân số cao nhất năm 2024: Tăng 2.2% so với năm 2023. Florida, Texas, Utah và South Carolina chiếm bốn vị trí còn lại trong top 5, tất cả đều ít nhất 1.7%.
Trong khi đó, tỉ lệ tăng dân số của California chỉ 0.59%, thua tỉ lệ của cả nước Mỹ nói chung (khoảng 0.9%). (Th.Long) [qd]
SANTA ANA, California (NV) – Ông Gerard Richard Williams III, một đại gia công nghệ ở Newport Coast, California, vừa bổ sung đơn kiện ngược ca sĩ Đàm Vĩnh Hưng, dài tổng cộng 338 trang, hôm 9 Tháng Mười Hai, chính thức đòi ca sĩ này “một lời xin lỗi, được ghi vào hồ sơ tòa.”
Trước đó, ông Williams nộp đơn dài 35 trang, kiện ngược ông Đàm Vĩnh Hưng (tên trong đơn kiện là Hưng Huỳnh), cư dân Huntington Beach, tội bất cẩn, và đòi bồi thẩm đoàn xử như sau:
Số 3 là phần bổ sung của ông Gerard Richard Williams III trong đơn kiện ngược ca sĩ Đàm Vĩnh Hưng: “Một lời xin lỗi từ bị đơn, được ghi vào hồ sơ tòa, để đền bù cho thiệt hại mà bị đơn gây ra đối với danh dự của nguyên đơn và những người thân gần xa trong gia đình.” (Hình: Chụp từ đơn kiện của nguyên đơn Williams)
1-Ông Gerard Williams phải được ông Đàm Vĩnh Hưng bồi thường $1 vì làm cho ông phải chịu đựng những thiệt hại.
2-Với sự công bằng và theo luật pháp, ông Gerard Williams phải được bồi thường các chi phí một cách hợp lý, bao gồm những thứ khác, với giá trị giảm xuống còn $1.
3-Những biện pháp trợ giúp khác mà tòa án có thể cho là công bằng và thích hợp.
Đơn kiện bổ sung dài 338 của nguyên đơn đòi bồi thẩm đoàn xử bị đơn như sau (có thêm đoạn in chữ đậm):
1-Ông Gerard Williams phải được ông Đàm Vĩnh Hưng bồi thường $1 vì làm cho ông phải chịu đựng những thiệt hại.
2-Với sự công bằng và theo luật pháp, ông Gerard Williams phải được bồi thường các chi phí một cách hợp lý, bao gồm những thứ khác, với giá trị giảm xuống còn $1.
3-Một lời xin lỗi từ bị đơn, được ghi vào hồ sơ tòa, để đền bù cho thiệt hại mà bị đơn gây ra đối với danh dự của nguyên đơn và những người thân gần xa trong gia đình.
4-Những biện pháp trợ giúp khác mà tòa án có thể cho là công bằng và thích hợp.
Ngoài những gì được ghi trong đơn kiện lúc chưa bổ sung, trong 303 trang còn lại của đơn kiện mới bổ sung, nguyên đơn Williams trưng bày nhiều hình ảnh các show diễn của ca sĩ Đàm Vĩnh Hưng, poster của các show diễn, những gì ca sĩ viết trên Facebook, sân khấu ca nhạc ở nhà ông hôm 19 Tháng Hai (ngày xảy ra tai nạn làm ca sĩ Đàm Vĩnh Hưng bị cắt mấy ngón chân), mâm vòi nước mà ca sĩ này nhảy lên ngồi nên bị sập, tình trạng hôn nhân của ca sĩ, và các hình ảnh chi tiết khác liên quan đến sự việc…
Theo dự trù, vụ kiện mà ông Williams là nguyên đơn và ca sĩ Đàm Vĩnh Hưng là bị đơn sẽ được tòa xử vào ngày 24 Tháng Mười Một, 2025, theo hồ sơ.
Hôm 31 Tháng Mười, ca sĩ Đàm Vĩnh Hưng nộp đơn ở Tòa Thượng Thẩm California ở Orange County, kiện ông Williams “vì trong lúc biểu diễn ở nhà ông này (hôm 19 Tháng Hai), mâm vòi nước bị sập, ca sĩ này bị thương, bị cắt vài ngón chân.”
Ông Hưng đòi ông Williams bồi thường thiệt hại vì “bất cẩn và vì trách nhiệm pháp lý của chủ nhà” và đòi bồi thường “tất cả chi phí y tế trong quá khứ cũng như tương lai và các chi phí phát sinh, tất cả thiệt hại thu nhập và khả năng tạo ra thu nhập trong quá khứ và tương lai, tất cả thiệt hại không mang tính kinh tế trong quá khứ và tương lai, thiệt hại hoặc mất mát tài sản cá nhân do vụ này gây ra, và trả tiền luật sư phí vụ kiện.”
Theo dự trù, vụ kiện sẽ được đưa ra xử ngày 16 Tháng Sáu, 2025. Tuy nhiên, đến ngày 2 Tháng Mười Hai, ca sĩ Đàm Vĩnh Hưng viết trên trang Facebook cá nhân cho biết là vừa “rút đơn kiện và khẳng định không tái kiện một lần nào nữa” đối với ông Gerard Richard Williams.
Cũng ngày hôm đó, ông Williams nộp đơn kiện ngược ca sĩ Đàm Vĩnh Hưng, nhưng sau ông Hưng khoảng 3 giờ, hồ sơ tòa cho thấy như vậy.
Tuy vậy, sự việc sau đó xoay chuyển vô cùng rắc rối, vì ngày 16 Tháng Mười Hai, Tòa Thượng Thẩm California để cho đơn kiện của ca sĩ Đàm Vĩnh Hưng “sống lại,” sau khi đồng ý yêu cầu của ca sĩ này xin hủy việc rút đơn kiện ông Williams trước đó, hồ sơ tòa án cho thấy như vậy.
Như vậy, tính đến nay, có hai đơn kiện song song ở tòa án, một của ca sĩ Đàm Vĩnh Hưng nộp ngày 31 Tháng Mười (dài tám trang), và một của ông Williams nộp ngày 2 Tháng Mười Hai (dài 35 trang) và được bổ sung lần thứ nhất vào ngày 9 Tháng Mười Hai (dài tổng cộng 338 trang).
Mâm bồn nước bị sập sau khi tai nạn xảy ra tại nhà ông Gerard Richard Williams III. (Hình: Chụp từ đơn kiện của nguyên đơn Williams)
Ông Williams hiện là phó giám đốc cao cấp phụ trách kỹ thuật của Qualcomm từ Tháng Ba, 2021. Trước đó, ông là đồng sáng lập, chủ tịch, và tổng giám đốc công ty NUVIA, trước khi Qualcomm mua công ty với giá $1.4 tỷ.
Ngày 7 Tháng Tám, 2019, công ty Apple kiện ông Williams vi phạm hợp đồng khi âm mưu thành lập NUVIA và lôi kéo các đồng nghiệp làm việc ở Apple để thành lập công ty mới của ông.
Apple tố cáo ông Williams làm những việc này trong lúc đang làm cho công ty ở Cupertino.
Lúc đó, ông Williams là người quản trị thiết kế bộ phận xử lý thông tin điện thoại di động của Apple trong hơn một thập niên.
Ông Williams cho rằng những giới hạn này không thể thực hiện được theo luật California.
Tuy nhiên, trong khi ông Williams không thể thuyết phục tòa án bỏ vụ kiện này, Apple lại không thấy có lợi gì nếu tiếp tục kiện ông.
Ngày 26 Tháng Tư, 2023, các luật sư của Apple nộp đơn xin hủy vụ kiện.
Trong đơn, Apple không lý giải vì sao muốn hủy vụ kiện, và cũng không ai biết vì sao đại công ty sản xuất điện thoại lại làm vậy.
Về Đàm Vĩnh Hưng, hồi năm 2010, khi đang hát ở San Jose, ca sĩ này bị ông Lý Tống, một nhà đấu tranh trong cộng đồng Việt Nam, xịt hơi cay. Sau đó, ông Lý Tống bị tòa xử tù sáu tháng. (Đ.D.)
Ông Donald Trump, tổng thống đắc cử, tuyên bố ông sẽ giáng đòn “thuế quan” (tariff) lên hàng hóa của Liên Âu (EU) nếu khối này không tăng mua dầu và khí thiên nhiên hóa lỏng (liquefied natural gas – LNG) của Mỹ để cân bằng thương mại. Tuyên bố của ông Trump không bất ngờ và chưa biết Âu Châu sẽ phản ứng ra sao nhưng bóng ma một cuộc thương chiến Mỹ-EU đang quay trở lại.
Khí thiên nhiên hóa lỏng (liquefied natural gas – LNG) của Mỹ là vũ khí mà ông Donald Trump, tổng thống đắc cử, dùng trong cuộc thương chiến Mỹ-EU. (Hình minh họa: Rebecca Droke/AFP via Getty Images)
Sáng sớm Thứ Sáu, 20 Tháng Mười Hai, ông Trump viết trên mạng Truth Social rằng ông đã “bảo Liên Âu phải giải quyết thâm hụt thương mại của Mỹ bằng cách mua số lượng lớn dầu và khí đốt của chúng tôi. Nếu không thì TARIFFS sẽ đến!!!” Ông Trump tự nhận mình là một “tariff-man” nên việc ông sử dụng “tariff” như một thứ vũ khí vạn năng để ép các đối thủ, và cả các đồng minh, là chuyện không gây ngạc nhiên. Ngay sau khi có kết quả thắng cử tổng thống, ông đã tuyên bố sẽ đánh thuế 25% lên hàng hóa nhập cảng từ Canada và Mexico, thêm 10% lên hàng hóa Trung Quốc, và nay thì ông dọa sẽ đánh thuế nặng lên hàng hóa EU dù ông chưa nói mức thuế sẽ là bao nhiêu.
Vì sao khí đốt trở thành vũ khí?
Quyết định vừa công bố của ông Trump là một mũi tên nhắm nhiều đích. Một là ông thực hiện lời hứa khi tranh cử với các công ty khai thác dầu khí Mỹ. Trong thời gian vận động tranh cử ông Trump nêu khẩu hiệu “Drill, baby, drill” (“Khoan đi cưng, khoan đi!” – khẩu hiệu bày tỏ sự ủng hộ việc tăng cường khai thác dầu khí làm nguồn năng lượng bổ sung) khuyến khích các công ty đẩy mạnh khoan dầu và khí đốt. Ông đã hứa nếu các công ty dầu khí lớn đóng góp $1 tỷ vào quỹ tranh cử của ông thì khi lên cầm quyền, ông sẽ bãi bỏ những chính sách hạn chế khai thác và tiêu thụ nhiên liệu hóa thạch mà chính quyền Joe Biden đang áp đặt lên các công ty này.
Ngoài ra, ông Trump cho rằng, nếu Mỹ khai thác và cung cấp nhiều dầu khí cho thị trường thì giá dầu khí sẽ giảm, kinh tế Nga sẽ lụn bại và ông Vladimir Putin, tổng thống Nga, sẽ không có đủ tiền để gây chiến tranh xâm lược.
Khai thác nhiều dầu khí đòi hỏi phải mở rộng thị trường tiêu thụ, và đó là lý do ông mong muốn, thậm chí ép buộc, các bạn hàng của Mỹ, kể cả Việt Nam, phải tăng mua dầu và khí đốt của Mỹ.
Hai là, ông Trump thúc đẩy xuất cảng dầu và khí đốt để “đảo ngược” chính sách hiện hành của chính quyền Biden mà ông ghét. Trong nhiệm kỳ đầu, ông Trump đã khởi xướng cái gọi là “freedom gas,” “giải phóng” Âu Châu khỏi lệ thuộc vào các đường ống dẫn khí đốt của Nga. Mỗi năm Nga bán cho EU tới 16 triệu tấn LNG qua các đường ống.
Khi ông Putin xâm lược Ukraine, nguồn năng lượng này bị cắt, Tổng Thống Biden đã nhân cơ hội để thúc đẩy xuất cảng khí đốt của Mỹ, vừa triệt hạ Nga, giúp đồng minh, vừa hỗ trợ các công ty dầu khí Mỹ. Lượng khí LNG xuất cảng của Mỹ đạt mức kỷ lục 46 triệu tấn vào năm ngoái, nhiều gấp bốn lần năm 2015, thậm chí không có đủ khí đốt để bán cho các bạn hàng Á Châu. Khí đốt của Mỹ đã cứu Âu Châu khỏi một cuộc khủng hoảng năng lượng kéo dài, nhất là vào những tháng mùa Đông lạnh giá.
Tuy nhiên Tháng Giêng, 2024, do bị phản đối mạnh từ các tổ chức môi trường trong một năm bầu cử căng thẳng, ông Biden đột ngột quyết định tạm ngừng các dự án xây hải cảng phục vụ xuất cảng khí LNG. Lý do được đưa ra là xuất cảng LNG gây hại cho môi trường toàn cầu, rủi ro về an ninh và làm giá khí đốt ở Mỹ tăng lên khoảng 30%, mỗi gia đình Mỹ tốn thêm khoảng $100 mỗi năm để nấu nướng và sưởi ấm.
Tuy nhiên nhiều nghiên cứu khác chứng minh những lý do này không thuyết phục, nếu không nói là sai lầm và Washington không nên tiếp tục hạn chế xuất cảng LNG, tạo chỗ trống thị trường cho các nước khác như Qatar, Úc và Canada chiếm lấy. Trong bối cảnh như vậy, thúc đẩy xuất cảng dầu và LNG như tuyên bố của ông Trump là hợp lý và chắc chắn chính quyền mới sẽ sớm bãi bỏ lệnh hạn chế của chính quyền Biden.
Bóng ma thương chiến Mỹ-EU trở lại
Vấn đề là ở chỗ ông Trump đã dùng thuế quan để “gây chiến” với Âu Châu – đối tác thương mại lớn nhất và quan trọng nhất của Mỹ vào thời điểm mà châu lục này đang chao đảo vì những rối loạn chính trị và kinh tế nội bộ, đặc biệt trầm trọng ở hai quốc gia lớn nhất EU là Đức và Pháp.
Cho đến nay, Mỹ và EU là hai nền kinh tế gắn bó với nhau mật thiết. Cùng nhau, Mỹ và EU đóng góp 30% thương mại toàn cầu, 43% tổng GDP toàn cầu. Năm 2023, tổng giá trị hàng hóa và dịch vụ trao đổi giữa hai bên đã vượt mức $1,540 tỷ; Mỹ mua 16.7% hàng hóa mà 27 nước EU xuất cảng trong khi EU mua lại 18.6% hàng hóa của Mỹ. Một cuộc chiến thuế quan xuyên Đại Tây Dương chắc chắn sẽ gây nguy hiểm cho mối quan hệ thương mại đặc biệt này.
Nhưng cán cân thương mại Mỹ-EU luôn mất cân bằng với phần thặng dư (surplus) thuộc về Âu Châu còn Mỹ bị thâm hụt (deficit) trầm trọng; năm 2023 Mỹ bị thâm hụt $208.7 tỷ với EU. Xét như một nền kinh tế thống nhất thì EU chỉ sau Trung Quốc ($242 tỷ) nhưng nhiều hơn Mexico và Việt Nam về chênh lệch thương mại với Mỹ. Thâm hụt thương mại là nỗi nhức nhối của ông Trump – đôi khi ông hiểu lầm thâm hụt thương mại với tiền trợ cấp không hoàn lại (subsidize) – và ông tìm cách “trừng phạt.” EU không là ngoại lệ và sớm muộn ông Trump cũng phát động cuộc chiến thuế quan chống EU.
Trong nhiệm kỳ đầu, ông Trump đã đánh thuế 25% lên mặt hàng thép, 10% lên mặt hàng nhôm nhập cảng từ EU – việc đánh thuế chỉ bị ngưng sau khi ông Jean-Claude Juncker, chủ tịch EU khi đó, đạt được một thỏa thuận với ông Trump, theo đó Mỹ và EU sẽ mở cuộc đàm phán vào Tháng Tư, 2019, tiến tới một hiệp định tự do thương mại xuyên Đại Tây Dương để tránh chiến tranh thuế quan. Tuy vậy, suốt nhiệm kỳ đầu của ông Trump, chưa có phiên đàm phán chính thức nào được thực hiện và sang thời ông Biden cũng vậy.
Lần này, ông Trump lại tuyên bố sử dụng “tariff” với EU; và ông ông chọn khí LNG làm mặt hàng “mặc cả.”
EU đối phó thế nào?
Các giới chức EU ở Brussels, Bỉ, và Quốc Hội các nước thành viên đã bắt đầu vắt óc suy nghĩ tìm cách đối phó, hoặc tăng thuế lên hàng hóa Mỹ nhập cảng để trả đũa, hoặc tìm các thị trường khác. Nhưng EU khó đạt được một sự thống nhất 27 thành viên để chống đỡ thương chiến của Mỹ, và Brussels cũng chưa sẵn sàng đối phó khi chưa biết cụ thể và chính xác ý định của ông Trump là gì.
Nếu chọn cách trả đũa, Brussels trước hết phải xác định những mặt hàng nào, ngành nào có thể bị ông Trump đánh thuế trừng phạt, những mặt hàng nhập cảng nào có thể đánh thuế trả đũa và tác động kinh tế của trò chơi “ăn miếng trả miếng” sẽ ra sao.
Nếu chọn cách thương lượng như ông Juncker đã làm trước đây thì tốt nhất EU nên bắt đầu bằng việc gia tăng nhập cảng dầu và LNG của Mỹ như đòi hỏi của ông Trump. Cả bà Ursula von der Leyen, chủ tịch Ủy Ban Âu Châu (EC), và bà Christine Lagarde, chủ tịch Ngân Hàng Trung Ương Âu Châu (ECB), đều đề nghị EU gia tăng nhập cảng hàng hóa và dịch vụ của Mỹ để lấy lòng ông Trump thay vì trả đũa.
Suy cho cùng, khí LNG – cùng với vũ khí và thiết bị quân sự Mỹ – vẫn là những mặt hàng vô cùng thiết yếu cho an ninh, kinh tế và đời sống của Âu Châu. Làm vừa lòng ông Trump, EU có thể bị coi là nhu nhược, nhưng tăng mua khí đốt LNG của Mỹ là đúng và sẽ có hai điều lợi, vừa né được thuế quan, tránh được thương chiến Mỹ-EU, vừa đáp ứng nhu cầu cấp thiết của chính EU.
Từ khi Nga xâm lược Ukraine hồi Tháng Hai, 2022, EU đã dần trở thành khách hàng tiêu thụ nhiều nhất khí LNG xuất cảng của Mỹ. Theo phân tích của Cơ Quan Năng Lượng Quốc Tế (IEA), từ năm 2021 đến 2023, xuất cảng khí đốt từ Mỹ sang Hòa Lan đã tăng từ 5% tổng khối lượng lên 14%, sang Pháp từ 4% lên 11% và sang Đức từ 0% lên 5% – ba nước EU này hiện tiêu thụ đến 30% lượng khí đốt xuất cảng của Mỹ. Xu hướng đó còn tiếp tục tăng cao trong những năm tới, chừng nào súng còn nổ ở Ukraine và ngành dầu khí Nga còn bị quốc tế cấm vận.
EU còn một lối thoát khác là đa dạng hóa thị trường khi cánh cửa vào Mỹ bị hẹp lại do thuế quan. Tuy vậy, thúc đẩy xuất cảng hàng hóa Âu Châu sang các thị trường ngoài Mỹ không dễ như người ta tưởng, phần quan trọng vì Trung Quốc đang ráo riết đẩy hàng hoá ra nước ngoài, gây ngập lụt thị trường thế giới bằng hàng hoá giá rẻ “made in China.” Ngay EU cũng đang chật vật đối phó với làn sóng hàng Trung Quốc giá rẻ đe dọa bóp chết nền công nghiệp của chính EU thì triển vọng cạnh tranh với Trung Quốc trên thị trường toàn cầu xem ra khá bấp bênh. [qd]
HÀ NỘI, Việt Nam (NV) – Trong lúc các báo trong nước không đả động gì vụ Việt Nam đàm phán mua vũ khí Mỹ thì ông Hoàng Xuân Chiến, thứ trưởng Quốc Phòng, trưởng Ban Chỉ Đạo Triển Lãm Quốc Phòng Quốc Tế 2024, được ghi nhận “buột miệng nói hớ” trong một đoạn video clip quay tại triển lãm tổ chức ở phi trường Gia Lâm, Hà Nội.
Trong một đoạn video clip phát trên YouTube “Sa Bàn Quân Sự,” ông Chiến được nhìn thấy nói trong khi tham dự buổi tổng duyệt sự kiện nêu trên vào hôm 17 Tháng Mười Hai: “C-130J đã có trên 37 quốc gia, trong biên chế của 37 quốc gia.”
Thượng Tướng Hoàng Xuân Chiến, thứ trưởng Quốc Phòng, tại buổi tổng duyệt lễ khai mạc Triển Lãm Quốc Phòng Quốc Tế 2024. (Hình: Phạm Hưng/Quân Đội Nhân Dân)
Một thuộc cấp của Thượng Tướng Chiến đứng cạnh trả lời: “Báo cáo với anh Tư là sẽ mua.”
“Không, thống nhất rồi, mua ba cái. Tối qua thống nhất như vậy. Phải thế chứ làm sao được,” Thứ Trưởng Chiến nói.
Khi đưa tin về Triển Lãm Quốc Phòng Quốc Tế 2024, các báo trong nước đều nhấn mạnh chi tiết rằng khu trưng bày của phía doanh nghiệp kỹ nghệ quốc phòng Mỹ có hai chiếc máy bay quân sự A-10 Thunderbolt II và máy bay vận tải quân sự C-130J Super Hercules, thường được gọi với biệt danh “ngựa thồ.”
Chiếc C-130J Super Hercules do hãng Lockheed Martin sản xuất.
Liên quan vụ này, hãng tin Reuters hôm 19 Tháng Mười Hai cho biết, hãng Lockheed Martin đang đàm phán với Việt Nam về một thỏa thuận khả dĩ về máy bay vận tải quân sự.
Triển Lãm Quốc Phòng Quốc Tế diễn ra từ hôm 19 đến 22 Tháng Mười Hai tại phi trường Gia Lâm, nhưng người dân chỉ được vào xem vào hai ngày cuối.
Theo loạt ảnh do báo VNExpress đăng tải, sau khi phát biểu tại cuộc triển lãm, ông Phạm Minh Chính, thủ tướng, và các thuộc cấp đã ghé vào khu trưng bày của phía Mỹ trong chốc lát.
Cuộc họp báo của phía Hoa Kỳ được tiến hành bên cạnh chiếc C-130J.
Chiếc máy bay vận tải quân sự C-130J Super Hercules của Mỹ, được trưng bày tại phi trường Gia Lâm, Hà Nội. (Hình: VTC News)
Tại đây, ông Marc Knapper, đại sứ Hoa Kỳ tại Việt Nam, nói với các phóng viên rằng những hãng kỹ nghệ quốc phòng Hoa Kỳ có thể hợp tác với các đối tác Việt Nam trong nhiều lĩnh vực, bao gồm sản xuất và chuyển giao công nghệ.
“Mục tiêu của chúng tôi là bảo đảm rằng Việt Nam có những gì cần thiết để bảo vệ lợi ích của họ trên biển, trên không, trên bộ và cả không gian mạng,” ông Knapper nói.
Theo trang web af.mil của Không Lực Hoa Kỳ, một chiếc vận tải cơ C-130J có giá $75.5 triệu hồi năm 2017. (N.H.K) [qd]
WASHINGTON, DC (NV) – Hạ Viện chiều Thứ Sáu, 20 Tháng Mười Hai, thông qua dự luật ngân sách tạm thời, tránh đóng cửa chính phủ, chỉ vài giờ trước thời hạn chót vào nửa đêm, theo CNN.
Dự luật này được thông qua bằng tỉ số phiếu 366-34, trong đó, 34 dân biểu Cộng Hòa bỏ phiếu chống và một dân biểu Dân Chủ bỏ phiếu trắng. Dự luật này nay được chuyển sang Thượng Viện.
Dân Biểu Mike Johnson (Cộng Hòa-Louisiana), chủ tịch Hạ Viện, phát biểu trước báo giới trong Quốc Hội ở Washington, DC hôm Thứ Sáu, 20 Tháng Mười Hai. (Hình: Richard Pierrin/AFP via Getty Images)
Dự luật này sẽ cấp tiền cho chính phủ hoạt động tới Tháng Ba, 2025. Dự luật này bao gồm hỗ trợ nạn nhân thiên tai và hỗ trợ nông dân, nhưng không bao gồm bỏ giới hạn nợ công, vốn là yêu cầu quan trọng của Tổng Thống Đắc Cử Donald Trump.
Mấy ngày qua, phía Cộng Hòa ở Hạ Viện khó nhọc tìm cách tránh tình trạng chính phủ phải đóng cửa sau khi ông Trump phản đối dự luật ngân sách tạm ban đầu được cả hai đảng đồng ý trong tuần này.
Vài giờ trước cuộc bỏ phiếu hôm Thứ Sáu, Dân Biểu Mike Johnson (Cộng Hòa-Louisiana), chủ tịch Hạ Viện, tuyên bố: “Chính phủ sẽ không đóng cửa.”
Sau cuộc bỏ phiếu, ông Johnson hoan nghênh việc ngân sách tạm được thông qua và nhấn mạnh đây là “bước cần thiết” cho tới khi đảng Cộng Hòa nắm quyền kiểm soát Quốc Hội hoàn toàn.
“Chúng tôi mừng vì mọi người đoàn kết với nhau để làm chuyện hợp lý,” ông Johnson nói, rồi hối thúc Thượng Viện nhanh chóng thông qua dự luật này.
Ông Johnson cho biết ông “không ngừng liên lạc” với Tổng Thống Đắc Cử Trump suốt quá trình thương lượng cho dự luật này.
Tỷ phú Elon Musk, đồng minh thân cận của ông Trump và là người gây sức ép lớn khiến dự luật ngân sách lưỡng đảng ban đầu bị chặn, khen ngợi “Kế Hoạch C” của ông Johnson.
“Chủ tịch Hạ Viện làm tốt lần này, xét theo các tình huống. Từ dự luật nặng hàng pound tới dự luật nặng vài ounce. Có lẽ trái banh giờ đây nằm bên phần sân của Dân Chủ,” ông Musk viết trên mạng xã hội X hôm Thứ Sáu.
Dân Biểu Hakeem Jeffries (Dân Chủ-New York), trưởng Khối Thiểu Số Hạ Viện, phát biểu trong buổi họp báo tại Quốc Hội ở Washington, DC hôm 19 Tháng Mười Hai. (Hình minh họa: Chip Somodevilla/Getty Images)
Dân Biểu Hakeem Jeffries (Dân Chủ-New York), trưởng Khối Thiểu Số Hạ Viện, tuyên bố dự luật ngân sách tạm được thông qua là “thắng lợi cho người Mỹ.”
Phát biểu trước báo giới sau cuộc bỏ phiếu không lâu, ông Jeffries hoan nghênh một số điều khoản trong dự luật này, như tiền cứu trợ nạn nhân thiên tai và tiền chăm sóc trẻ em.
“Dân Chủ Hạ Viện ngăn chặn thành công những người MAGA cực đoan muốn đóng cửa chính phủ, làm sập nền kinh tế và gây thiệt hại cho người Mỹ thuộc tầng lớp lao động khắp đất nước,” ông Jeffries nói.
Ông cũng ca ngợi phía Dân Chủ vì ngăn chặn được việc nâng giới hạn nợ công, cho hay đảng của ông “chặn được câu lạc bộ các chàng trai tỷ phú muốn có tờ ngân phiếu $4,000 tỷ bằng cách bỏ giới hạn nợ.”
“Đây là thắng lợi cho người Mỹ,” ông Jeffries thêm. Ông lưu ý còn nhiều việc phải tranh đấu trong năm sau, khi đảng Cộng Hòa nắm quyền kiểm soát cả Thượng Viện lẫn Hạ Viện. (Th.Long) [qd]
