Con người khi nhìn thấy chim bay trên trời cũng mơ ước được bay bổng lên không trung như vậy. Trong truyền thuyết Hy Lạp, ông Daedalus bị vua Minos bắt giam. Ông cùng với người con là Icarus chế ra cánh làm bằng lông và sáp để bay ra khỏi tù. Hai cha con đã thành công.

Ông bay thoát từ đảo Crete tới thành phố Naples. Nhưng Icarus bay cao quá, gần mặt trời sáp bị hun nóng và chảy ra nên Icarus bị rơi xuống biển.

Đó chỉ là huyền thoại. Trên thực tế từ nhiều thế kỷ trước nhiều người đã lắp vào mình cánh làm bằng lông hay vật liệu nhẹ để thử bay như chim. Nhưng tất cả đều thất bại vì con người quá nặng nề và không được cấu tạo để bay như chim được.

Các hoạt động trước khi có máy bay 

Trước khi có máy bay chạy bằng động cơ đã có nhiều người vẽ ra nhiều kiểu máy để thử giúp con người bay. Vào thế kỷ thứ 15, ông Leonardo da Vinci có cả 100 bức phác họa mô tả lý thuyết về bay của ông. Tuy nhiên theo khoa học bây giờ thì lý thuyết của ông không thể thực hiện được.

Người Trung Quốc từ thời xưa đã biết khí nóng thì bay lên và họ áp dụng hiện tượng này để làm lồng đèn trời (sky lantern) để chơi cho vui. Vào thế kỷ thứ 18, bên Âu Châu cũng nghiệm thấy là khí nóng bay lên và họ áp dụng hiện tượng này để làm ra khinh khi cầu.

Vào năm 1783, hai anh em nhà họ Montgolfier tên là Joseph Michel và Jacques Etienne là người đầu tiên đã sáng chế ra khinh khí cầu. Họ đốt lửa và khí nóng bay lên vào một túi bằng lụa cột vào một giỏ. Khi có đủ sức thì túi sẽ bay lên.

Hồi đó người ta không biết là con người bay lên cao có bị ảnh hưởng gì không nên thử bằng súc vật trước. Những hành khách đầu tiên của khinh khí cầu là cừu, gà và vịt. Khinh khí cầu có chở người đầu tiên là vào ngày 21 Tháng Mười Một, 1783.

Lúc đầu người ta nghĩ là khinh khí cầu sẽ là phương tiện chuyên chở hàng không. Vào các thập niên 1920 và 1930 đã có những khinh khí cầu thương mại chở người qua Đại Tây Dương. Nhưng một tai nạn khủng khiếp đã thay đổi thái độ của mọi người.

Vào ngày 6 Tháng Năm, 1937, khinh khí cầu Hindenburg bốc cháy, chỉ trong 32 giây bị thiêu hủy. Có 35 hành khách và một nhân viên bị thiệt mạng. Sở dĩ khinh khí cầu nguy hiểm như vậy là vì chất khí hy-đrô dùng trong khinh khí cầu rất là dễ cháy. Từ đó khinh khí cầu không được dùng để chở hành khách nữa.

Lịch sử máy bay 

Tuy còn nhiều tranh cãi, nhưng ở Hoa Kỳ người ta cho rằng hai anh em Orville và Wilbur Wright là người đầu tiên bay một máy bay có động cơ và điều khiển được. Sự kiện lịch sử này xảy ra vào ngày 17 Tháng Mười Hai, 1903, ở vùng Kitty Hawk tại tiểu bang North Carolina. Chuyến bay đầu tiên rất là khiêm tốn chỉ bay được 120 foot và kéo dài trong 12 giây.

Sau đó hai ông vẫn tiếp tục nghiên cứu để cải tiến máy bay của hai ông. Hai năm sau họ đã bay trên không được tới 39 phút và bay vòng vòng khoảng 24 dặm.

Ở Âu Châu cũng như ở Hoa Kỳ các nhà khoa học và những người thích mạo hiểm tiếp tục nghiên cứu và phát triển máy bay. Lúc đầu máy bay làm bằng gỗ và vải, về sau thì làm bằng kim loại nhẹ. Máy móc để kéo máy bay lên càng ngày càng mạnh và lâu bền.

Năm 1927, ông Charles Lindbergh là người đầu tiên bay không ngừng qua Đại Tây Dương. Từ đó mở ra một kỷ nguyên cho ngành hàng không, kể cả dân sự lẫn quân sự.

Nguyên tắc máy bay 

Máy bay rất nặng nề thì làm sao bay lên được? Đó là nhờ vào lực đẩy máy bay ra phía trước và cánh máy bay. Cánh máy bay được cấu tạo sao cho khi máy bay được đẩy tới thì không khí lướt qua phía trên cánh nhanh hơn phía dưới. Vì vậy sức ép ở phía trên nhỏ hơn ở phía dưới. Sự khác biệt tạo nên một lực gọi là lực nâng (lift). Lực này nâng cánh cũng như toàn thể máy bay lên.

Có bốn loại lực áp đặt vào máy bay khi chuyển động: trọng lượng của máy bay, sức đẩy của động cơ,  sức cản của không khí và lực nâng. Trọng lượng của máy bay thì không thay đổi. Sức đẩy của động cơ thì tùy theo sự điều khiển của phi công. Sức cản của không khí thì tùy theo vận tốc của máy bay, bay càng nhanh thì sức cản càng lớn. Sức nâng tùy thuộc vào vận tốc và vị thế của máy bay, bay càng nhanh thì sức nâng càng lớn.

Máy bay muốn cất cánh thì phải chạy thật nhanh trên phi đạo. Nhanh đến một tốc độ nào đó thì lực nâng đủ mạnh để nâng toàn thể máy bay lên. Muốn tiếp tục bay thì máy bay phải duy trì một vận tốc tối thiểu nào đó. Khi muốn hạ cánh thì phi công sẽ giảm bớt tốc độ. Lực nâng sẽ bị giảm xuống nhỏ hơn trọng lượng của máy bay và máy bay sẽ xuống thấp dần cho đến khi chạm đất.

Làm sao máy bay có thể bay lộn trên không trung? 

Xe hơi đi trên đường không có mấy chọn lựa, chỉ có đi thẳng, rẽ phải hoặc rẽ trái. Nhưng máy bay thì không có đường đi rõ rệt nên có thể đi khắp phương hướng, lên xuống, trái phải hay nghiêng nghiêng. Phi công làm sao có thể điều khiển máy bay như ý mình muốn được?

Máy bay có ba bộ phận dùng để điều khiển máy bay. Đó là cánh nhỏ (aileron), đuôi lái (rudder) và đuôi lái độ cao (elevator).

Cánh nhỏ dùng để nghiêng máy bay. Nếu người phi công nâng cánh nhỏ bên phải và hạ cánh nhỏ bên trái thì máy bay sẽ nghiêng về phía phải, có nghĩa là cánh bên phải sẽ hạ thấp xuống và cánh bên trái sẽ được nâng cao lên.

Đuôi lái dùng để đổi hướng máy bay. Nếu người phi công quay đuôi lái qua bên phải máy bay sẽ đổi hướng qua phải. Cánh nhỏ và đuôi lái được kết hợp để lái máy bay qua một hướng khác.

Đuôi lái độ cao dùng để hướng máy bay lên cao hay xuống thấp. Nếu người phi công nâng đuôi lái lên thì đầu mũi máy bay sẽ được hướng lên và máy bay sẽ bay lên cao hơn và ngược lại nếu đuôi lái được hạ thấp thì máy bay sẽ chúi mũi xuống và máy bay sẽ bay xuống thấp hơn.

Tương lai công nghệ hàng không 

Kể từ khi hai anh em nhà Wright thử nghiệm máy bay thành công ở Kitty Hawk, công nghệ hàng không đã tiến một bước rất dài. Theo thống kê của cơ quan Federal Aviation Administration của Hoa Kỳ thì mỗi ngày trung bình có khoảng 2.5 triệu hành khách bay đi hay bay đến các phi trường trên đất Mỹ.

Theo hiệp hội The International Air Transport Association (IATA) thì số hành khách sẽ tăng gấp đôi trong vòng 20 năm nữa. Cũng theo thống kê của hiệp hội IATA thì Việt Nam đứng thứ năm, sau Trung Quốc, Hoa Kỳ, Ấn Độ và Indonesia về số lượng hành khách tăng trưởng nhanh nhất từ 2016 tới 2035. Trong khoảng thời gian đó Việt Nam sẽ có thêm 112 triệu hành khách mới. (Hà Dương Cự)

—————–
Nguồn tài liệu: www.grc.nasa.gov, www.history.com, www.space.com, www.faa.gov

(ocregister.com) – Hiệp Hội Địa Ốc California (CAR: California Association of Realtors) đang chống lại các kế hoạch cải tổ thuế của đảng Cộng Hòa, khi hiệp hội cho đăng các quảng cáo nguyên trang trên bảy tờ báo tại California, kêu gọi các đảng viên Cộng Hòa của tiểu bang hãy chống lại các điều khoản cắt giảm lợi ích về thuế trong việc sở hữu nhà.

Theo quảng cáo của hiệp hội, các biện pháp cải tổ tìm cách cắt giảm những khoản khấu trừ tiền lời thế chấp, các khấu trừ về thuế bất động sản, và những miễn giảm về tăng vốn sẽ làm nản lòng việc mua nhà trong khi “trừng phạt” hàng triệu chủ nhà khác tại California.

Hiệp hội nói sự cải tổ về thuế không nên làm hại người dân California. Vào tuần này, trưởng khối đa số tại Hạ Viện Hoa Kỳ, ông Kevin McCarthy, một đảng viên Cộng Hòa ở Bakersfield, đã đưa ra một tuyên bố bênh vực kế hoạch thuế của đảng, nói rằng khi mọi điều khoản được xét tới, kế hoạch đó sẽ đưa tới việc giảm thuế.

Quảng cáo của CAR cũng chỉ trích đề nghị của Thượng Viện Hoa Kỳ nhằm loại bỏ thuế lợi tức của tiểu bang và những khấu trừ thuế bất động sản địa phương.

Các quảng cáo xuất hiện vào hôm Thứ Ba, 14 Tháng Mười Một, trên các ấn bản của các tờ báo Orange County Register, Los Angeles Times, San Diego Union-Tribune, Bakersfield Californian, Sacramento Bee, Fresno Bee và Modesto Bee. Ngoài ra, quảng cáo cũng xuất hiện trên ấn bản tại thủ đô Washington của Wall Street Journal và Politico.

CAR dự trù sẽ mở một cuộc họp báo ở Sacramento vào ngày Thứ Ba cùng với Hiệp Hội Kỹ Nghệ Xây Dựng California, thúc giục các thành viên Quốc Hội của California hãy chống đối các điều khoản gây thiệt hại cho các chủ nhà.

Theo luật lệ hiện hành, các chủ nhà có thể khấu trừ các khoản thanh toán tiền lời trên các món thế chấp lên tới $1 triệu. Hạ Viện dự trù hạ thấp mức tối đa để khấu trừ tiền lời còn $500,000 (nhưng không áp dụng đối với những món vay hiện hữu).

Nhưng giới hạn mới sẽ áp dụng cho các món thế chấp tương lai từ $500,000 trở lên – một điều khoản sẽ gây hậu quả đáng kể đối với các tiểu bang như California và New York, nơi phí tổn nhà ở cao.

Một người mua nhà trả trước 20% đối với một căn nhà trị giá $625,000 hoặc nhiều hơn cần phải vay ít nhất $500,000. Nếu người vay chỉ trả trước 10%, người đó sẽ cũng cần vay $500,000 nếu trị giá nhà là $555,000 hoặc nhiều hơn.

Trong khi đó, theo các dữ kiện của hiệp hội, một nửa số nhà hiện hữu tại California được bán trong Tháng Chín có giá từ $555,410 trở lên. Một nửa mọi căn condo hoặc nhà chung vách tốn khoảng $450,000.

Tại Orange County, gần 63% mọi căn nhà (thuộc đủ loại) được bán tính tới nay trong năm, có giá từ $600,000 trở lên, trong khi 48% tốn từ $700,000 trở lên, theo các con số của công ty dữ kiện địa ốc CoreLogic.

Những căn nhà tại California được bán với giá trên $1 triệu cũng bị ảnh hưởng do đề nghị của Hạ Viện sẽ giới hạn những khoản khấu trừ thuế bất động sản còn $10,000.

Phiên bản cải tổ thuế của Thượng Viện duy trì mức khấu trừ tiền lời thế chấp ở mức $1 triệu nhưng loại bỏ mọi khấu trừ về thuế bất động sản.

Theo hiệp hội, hiện giờ chỉ có 32% gia đình tại California có thể mua một căn nhà với giá ở giữa, do đó bây giờ không phải lúc để làm cho việc làm chủ một căn nhà thêm khó khăn.

Quảng cáo của CAR cũng chỉ trích việc xét lại những mức tăng vốn tại cả Hạ Viện lẫn Thượng Viện, khi nói rằng những xét lại này sẽ giảm bớt số nhà bán, đẩy giá nhà lên cao hơn nữa.

Theo luật lệ hiện hành, các chủ nhà không phải trả thuế khi bán nhà được lời dưới $250,000, hay $500,000 đối với vợ chồng khai thuế chung, nếu họ đã làm chủ căn nhà đó trong năm năm và sống tại đó ít nhất hai năm trong năm năm vừa qua.

Đề nghị của cả hai viện đều đòi hỏi phải sống trong căn nhà ít nhất năm năm trong tám năm vừa qua.

Quảng cáo nhấn mạnh rằng: “Nếu mục tiêu cải tổ thuế nhằm giúp đỡ người Mỹ thuộc giai cấp trung lưu giữ lại thêm đồng tiền khó kiếm của họ, đề nghị này thất bại một cách thê thảm.” (N.N.)

(realtytimes.com) – Nhiều người muốn sống trong một vùng mà việc đi bộ là cách di chuyển được ưa chuộng.

Trong những thành phố mà hạ tầng cơ sở hướng tới việc phục vụ cho việc di chuyển bằng xe cộ nhiều hơn, mức độ thuận tiện để đi bộ sụt giảm. Sau đây là một vài thành phố mà bạn có thể nhắm tới nếu muốn cuốc bộ nhiều hơn, thay vì ngồi sau tay lái.

Thành phố New York 

Khi nói tới sự mong muốn được đi bộ, nhiều người nghĩ ngay tới thành phố New York. Không có gì ngạc nhiên khi bạn có thể đi bộ hầu như bất cứ đâu ở thành phố này, bởi vì nó luôn là một thành phố của khách bộ hành.

Hầu hết các công dân của New York không lái xe hơi và thích đi bộ, hoặc sử dụng xe điện ngầm vì sự phiền phức của nạn kẹt xe.

San Francisco 

Nhờ địa thế của nó, San Francisco là một thành phố khác trên danh sách những thành phố có thể đi bộ. Vùng dân cư đông đúc này cho phép bạn đi bộ để tìm kiếm phong cảnh hấp dẫn và một cơ hội để tập thể dục. Đối với những người muốn phối hợp cả hai phương tiện, thành phố này có thể cũng dễ di chuyển bằng xe hơi.

Seattle 

Khu thương mại của thành phố Seattle là một nơi đông đúc và thuận tiện để đi bộ. Dù bạn đi lại từ nhà tới nơi làm việc hoặc chỉ chạy việc vặt, chắc chắn bạn sẽ có một ít thời gian để đi bộ tại một trong những thành phố đông đúc nhất ở Mỹ. Đây là nơi để bạn ngắm cảnh đẹp của thành phố và âm thanh sẽ làm cho bạn dễ chịu dù bạn đang đi ở đâu.

Portland 

Thành phố kế tiếp dành cho người đi bộ là một trong những thành phố phát triển mạnh về nghệ thuật và một bầu không khí đầy phóng túng, gia tăng sự nổi bật về khả năng đi bộ của nó. Phần lớn thành phố này có thể được khám phá bằng chân và tính cách nghệ thuật nói chung được thêm vào sự mời mọc của các phòng triển lãm, quán rượu, tiệm ăn, và còn nữa. Tuy nhiên, nếu Portland nằm trên danh sách những nơi mà bạn nhắm tới, đừng quên đem theo áo mưa trong những chuyến đi bộ mà bạn sẽ thực hiện.

Chicago 

Chicago là một địa điểm chính cho những người thích đóng một vai trò tích cực trong cộng đồng những người đi bộ. Đặc biệt nơi đây có một công trình công viên ở trên cao được xây dựng trên những đường rầy xe lửa cũ. Nó nối nhiều khu dân cư của Chicago và cho phép bạn đi lại dễ dàng.

Hoa Kỳ là quốc gia có vô số khu dân cư được ưa chuộng. Khi xem xét việc dọn nhà đi nơi khác, hãy nghĩ tới mức độ dễ dàng để đi bộ và liệu sự mong muốn của bạn có phù hợp với bầu không khí độc đáo mà các địa điểm này tạo ra hay không. (N.N.)

Hỏi:

Nghe nói có những người bị tiểu đường ba, bốn chục năm, mà vẫn sống đến tám, chín mươi tuổi không bị biến chứng nặng, vẫn tương đối mạnh khỏe, hoạt động so với lứa tuổi đó. Xin cho biết làm sao để đạt được điều này?

Đáp:

Kiểm soát mức đường máu hằng ngày đều đặn là việc tương đối phức tạp. Muốn giữ mức đường ở mức an toàn thường xuyên để tránh các biến chứng cấp tính hay mạn tính, ta cần có một lịch trình dùng thuốc, thử đường và ăn uống có kế hoạch cẩn thận. 

Dùng thuốc và đo đường đều đặn hằng ngày

Tuy nhiên, sự thành công không đòi hỏi ta phải từ bỏ mọi vui thú trong cuộc sống hằng ngày. Ngược lại, biết cách sắp xếp để việc điều trị hòa nhịp được với các thú vui lành mạnh hằng ngày, là chìa khóa để thành công, vì nếu chữa bệnh mà “khổ quá” thì ít ai có thể theo đuổi suốt đời được, mà việc điều trị tiểu đường, là một việc hầu như ta sẽ phải làm suốt đời (trừ trường hợp trong tương lai có một phát minh bất ngờ nào giúp chữa khỏi hẳn được bệnh).

Mặc dù lúc đầu có thể hơi khó khăn trong việc thành lập một thói quen tốt, một thời khóa biểu mới kết hợp được tất cả những việc cần thiết nói trên (dùng thuốc, thử máu, ăn uống thích hợp), rất nhiều bệnh nhân tiểu đường đã thực hiện được điều này, biến nó thành một “bản năng” thứ hai của mình, và sống vui với bệnh.

Lúc đầu, thường ta cần phải viết ra một thời khóa biểu và kế hoạch dùng thuốc, ăn uống, thử máu hằng ngày, cho tới khi các kế hoạch, thời khóa biểu này đã thành một thói quen, đã thẩm thấu vào trí nhớ, não trạng của mình. Bên cạnh kế hoạch chính, ta nên có sẵn vài kế hoạch dự phòng, dành cho những tình huống bất ngờ, ví dụ như có bạn ghé qua mời đi ăn, tập thể dục nhiều hơn bình thường bị hạ đường máu, bị cảm không ăn uống được như bình thường (sẽ phải tăng giảm liều thuốc như thế nào, nên ăn thứ gì…).

Người bệnh tiểu đường có thể phải dùng nhiều thuốc khác nhau cho các bệnh khác nhau (ví dụ như cao huyết áp, cao cholesterol, thuốc để phòng các biến chứng tim mạch như aspirin). Tất cả các thuốc này đều quan trọng trong việc duy trì sức khỏe trong trường kỳ, tránh các biến chứng. Do đó, kết hợp tất cả các thuốc men, phương pháp điều trị vào kế hoạch hằng ngày, theo đúng những điều cần thiết được bác sĩ dặn dò là điều quan trọng.

Trong việc dùng thuốc, một hộp đựng thuốc hằng ngày (pills organizer) có thể rất hữu ích. Nó giúp ta chỉ cần một lần mỗi tuần bỏ thuốc vào ngăn, sau đó đến giờ cứ mở ngăn ra lấy thuốc mà dùng, nếu quên, lần kế, nhìn thấy thuốc còn trong ngăn, ta sẽ biết là mình đã quên, và như vậy, ngày sẽ càng ít quên hơn.

Kiểm soát bàn chân hằng ngày 

Tiểu đường có thể gây ra các biến chứng ở bàn chân, và ta có thể không phát hiện kịp thời cho đến khi chúng đã trở thành trầm trọng. Do đó người bị bệnh tiểu đường nên, tập thành thói quen kiểm soát bàn chân mình hằng ngày. Tốt nhất là vào một giờ cố định, ví dụ như lúc mang giày đi làm, lúc đi tắm, khi thức dậy vào buổi sáng hay trước khi đi ngủ… Việc này chỉ tốn khoảng một phút mỗi ngày, nhưng có thể sẽ được trả giá bằng cả bàn chân của ta.

Ta cần kiểm soát cả bàn chân của mình, cả gan bàn chân, mu bàn chân, kẻ các ngón chân. Cần xem xét kỹ xem có bị rách da, lở loét, nổi bóng nước, da khô, bị các cục chai, hay bất thường gì khác hay không. Nếu thấy bất thường, nên đi khám và báo cho bác sĩ càng sớm càng tốt. Ta phải chữa sớm vì các vết thương ở người bệnh tiểu đường thường rất khó lành, khi đã trễ, khó khăn sẽ càng tăng gấp bội.

Đi khám bác sĩ thường xuyên 

Tập thành các thói quen mới cho cuộc sống hằng ngày nhằm thích nghi tình trạng mới (bệnh tiểu đường) của mình (như đã nêu trên), là điều rất tốt và rất cần thiết. Tuy nhiên, các thói quen mới nhằm tự chăm sóc mình không thể thay thế được việc được bác sĩ theo dõi thường xuyên.

Các buổi thăm khám thường xuyên sẽ giúp bác sĩ có thể điều chỉnh thuốc men, phát hiện sớm các biến chứng, thực hiện các xét nghiệm thường quy để theo dõi tình trạng bệnh tiểu đường, các biến chứng, và các bệnh có liên quan.

Cần nhớ rằng, các vấn đề sức khỏe thường được chữa có hiệu quả nhất là vào lúc nó còn nhẹ, đôi khi còn chưa có triệu chứng.

Một trong những điều quan trọng khác góp phần vào sự thành công của việc chữa trị là “lắng nghe” cơ thể của mình, để phát hiện sớm các bất thường, và nên báo bác sĩ sớm, không cần phải đợi đến ngày hẹn thường quy.

Trong việc chữa trị tiểu đường, nhiều nghiên cứu cho thấy rằng, việc theo dõi với bác sĩ gia đình, nội khoa tổng quát, hay với bác sĩ chuyên về nội tiết (endocrinologist) đem lại kết quả không khác nhau.  Điều quyết định là sự chủ động của bệnh nhân, sự làm việc cẩn thận, thường xuyên theo dõi của bác sĩ.

Tóm lại, điều cần nhớ là phòng bệnh hơn chữa bệnh, khi đã bệnh thì chữa kịp thời lúc càng nhẹ, sẽ càng dễ chữa và ít tốn kém tiền bạc cũng như hao mòn sức khỏe, cơ thể của ta hơn.

Thân mến

Bác Sĩ Nguyễn Trần Hoàng
www.nguyentranhoang.com
(714) 531-7930

Gan là một trong những tạng có nhiệm vụ thanh lọc rất quan trọng để bảo vệ sức khỏe. Nhiệm vụ chính của gan là tẩy độc.

Gan sẽ trung hòa tất cả những độc tố trong máu và di chuyển chúng xuống thận. Thận, ruột non và ruột già thanh lọc một lần nữa. Thanh đi ngược lên phế trở lại, còn trọc thì tống ra ngoài theo đường tiểu tiện và đại tiện.

Gan còn chế biến tất cả những đồ ăn chúng ta ăn vào và chuyển hóa thành những dưỡng chất cần yếu để cơ thể chúng ta sẵn sàng hấp thụ.

Theo nghiên cứu của Bác Sĩ Bernad MD cho biết những chất mỡ và cholesterol sau khi gan thanh lọc chuyển xuống thận và ruột để tiếp tục thanh lọc nữa, nhưng muốn thanh tẩy những chất này cần phải có chất xơ.

Một số người không ăn rau trái và các hạt, nên không có chất xơ để chuyển những cholesterol, mỡ và tế bào ung thư ra ngoài, rồi chúng lại đi ngược về gan và cứ thế làm thành một vòng lẩn quẩn và càng ngày chất độc càng tích lũy càng nhiều mà gây ra ung bướu.

Thường người ta không để ý đến lá gan nhiều, bởi vì gan không trực tiếp nối với dây thần kinh. Vào lúc chúng ta cảm thấy có điều gì không ổn định với tạng này, thì hầu như lúc đó gan đã bị hủy hoại tới 75%. Lúc sự hư hoại đã xuyên qua lớp ngoài của lá gan và chạm tới những dây thần kinh, thì cảm giác đau đớn mới nhận được. Đó là những triệu chứng báo động như viêm gan, xơ gan và ung thư gan.

Chóng mặt do gan phong

Chóng mặt do gan phong gây ra thường ù tai, hay giận dữ, thường dễ bực tức, nhức đầu một bên, đôi khi buồn mửa, miệng đắng, khô miệng và cổ họng, tê tứ chi. Lưỡi đỏ, rêu lưỡi mỏng. Mạch huyền.

Trong trường hợp này là nội phong, chứ không phải phong từ bên ngoài tấn công vào tạng gan. Khi gan phong nổi động đi nghịch lên thành chóng mặt, nhức đầu.

Chủ trị: Bình gan, giải nhiệt, vì gan khí uất kết gây ra nhiệt, nóng nảy đưa tới đắng miệng và khô. Khí không thông, cản huyết đưa ra ngoài bì da mà gây ra tê tứ chi.

Dùng bài: Trấn An Tức Phong

1-Ngưu tất 12 grs
2-Đại giả thạch 15 grs
3-Long cốt 18 grs
4-Mẫu lệ 12 grs
5-Quy bản 12 grs
6-Bạch thược 12 grs
7-Huyền sâm 9 grs
8-Thiên môn đông 9 grs
9-Xuyên luyện tử 6 grs
10-Mạch nha 12 grs
11-Nhân trần 9 grs
12-Cam thảo 3 grs

-Xuyên luyện tử, nhân trần: Xơ gan, giáng hỏa.
-Long cốt, mẫu lệ, đại giả thạch, quy bản: Trấn kinh, tiềm dương.
-Bạch thược, huyền sâm, thiên môn đông: Bổ âm, sinh tân dịch.
-Mạch nha: Bổ tì, tiêu tích.
-Ngưu tất dẫn huyết xuống chân.
-Cam thảo điều hoa các vị thuốc.

Chóng mặt do gan dương hữu dư

Chóng mặt thấy nhà cửa quay cuồng, ù tai, miệng đắng. Lưỡi đỏ và mịn, rêu vàng khô. Mạch sác và huyền.

Trong trường gan dương thượng nghịch này có thể gây ra nội phong. Muốn chữa trường hợp này phải bình gan và trừ phong tà. Bài thuốc:

1-Sài hồ 9 grs
2-Bạch thược 6 grs
3-Thanh bì 6 grs
4-Xuyên khung 4 grs
5-Hương phụ 6 grs
6-Cam thảo 3 grs
7-Câu đằng 9 grs
8-Thạch quyết minh 9 grs
9-Linh dương giác 9 grs
10-Địa long 6 grs

-Sài hồ, bạch thược, xuyên khung: Bình gan, trị nhức đầu.
-Thanh bì, hương phụ, cảm thảo: Tản khí trung tiêu, kiện toàn tiêu hóa.
-Câu đằng, địa long: Trị nhức đầu, chóng mặt.
-Linh dương giác, thạch quyết minh: Thanh nhiệt, giải phong.

Chóng mặt do thiếu máu

Nguồn gốc của máu do sự chuyển hóa của thức ăn, sau khi bao tử nhận và tiêu hóa đồ ăn, tì (lá lách) phân tích và biến hóa thành chất bổ tinh khiết. Rồi tì khí chuyển hóa những chất này lên phổi. Trong khi chuyển hóa lên trên, cốc khí bắt đầu chuyển những chất cần thiết thành máu.

Sự chuyển hóa hoàn hảo khi chất bổ tinh khiết tới phổi, nơi đây đồ ăn đã chuyển hóa phối hợp với thanh khí từ bên ngoài vào và cuối cùng tạo thành máu. Và máu được phân phối đi toàn cơ thể là nhờ vào tâm khí phối hợp với bể khí ở ngực.

Vậy nguyên nhân gây ra thiếu máu thường là do sự yếu kém của tì vị là hai tạng phủ chính trong việc kiện toàn tiêu hóa.

Khi bị thiếu máu gây ra chóng mặt vì máu không đủ để tim điều hòa, tim phải đập nhanh hơn, làm việc dễ mệt mỏi, lên cầu thang vài bậc đã muốn chóng mặt và thở hổn hển.

Đau vùng thượng vị và hạ vị liên miên, ê ẩm vùng thượng vị, đau có khi lan rộng ra cả hai bên bụng dưới, mùa Đông đau nhiều hơn mùa Hè, thường đau vào lúc đói, chườm ấm dễ chịu, thích ăn đồ nóng, ăn đồ lạnh vào thì dạ dày khó chịu, thường đầy bụng, đại tiện phân nhão hoặc lỏng bất thường, ợ hơi, chậm tiêu, biếng ăn, bụng trướng, miệng nhạt, người mệt mỏi, chân tay đôi khi bất lực, sợ lạnh. Khi bệnh nhân nói tiếng thường nhỏ yếu, hụt hơi, sắc mặt vàng nhợt. Mạch trầm trì, vô lực. Rêu lưỡi mỏng, trắng lợt.

Phương pháp chữa: Kiện tì, hòa vị, nếu tì hư hàn thì ôn trung, kiện tì. Bài thuốc Hương Sa Lục Quân Tử Thang

1-Sâm Hoa Kỳ 12 grs
2-Bạch truật 9 grs
3-Phục linh 9 grs
4-Cam thảo 6 grs
5-Bán hạ chế 9 grs
6-Mộc hương 6 grs
7-Sinh khương 3 lát
8-Sa nhân 6 grs
9-Trần bì 6 grs
10-Đại táo 3 trái

-Nhân sâm: Bổ tì và bao tử.
-Bạch truật: Tiêu thấp trong bao tử.
-Phục linh: Thông thủy tích trong bao tử.
-Cam thảo: Phối hợp và điều động các vị thuốc.
-Sa nhân, mộc hương, trần bì, sinh khương: Bổ tì vị khí, kiện toàn tiêu hóa, giúp ăn ngon.
-Bán hạ: Chữa nôn mửa do tì vị hư hàn gây ra. (BS Đặng Trần Hào)